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[实用新型]一种汽车座椅后排靠背解锁装置-CN202321668649.1有效
发明人：刘吉;张树峰;胡向宾;戚海峰;吴小忠 -专利权人： 浙江天成自控股份有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60R22/48 文献下载
摘要：本申请涉及一种汽车座椅后排靠背解锁装置，包括顶壳和底壳，顶壳安装于底壳，顶壳顶部一侧设置有安全带导向环，顶壳顶部位于安全带导向环一侧设置有解锁孔，底壳内与解锁孔相匹配的位置设置有解锁机构，底壳内位于解锁机构的一侧设置有与解锁机构联动解锁的联动机构。本申请可以改善传统的解锁装置占用空间、解锁力、解锁行程相对较大的缺陷。
一种汽车座椅后排靠背解锁装置

[实用新型]一种低坐姿的汽车零重力座椅-CN202321601274.7有效
发明人：陈建;吴小忠;吴孔银;邓治国;杨俊;蒋春东;熊万宾 -专利权人： 浙江天成自控股份有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60N2/16 文献下载
摘要：本申请涉及一种低坐姿的汽车零重力座椅，包括位于左右两侧的长滑轨以及用于安装座椅坐垫的座框支架，左右两侧长滑轨的前侧位置处对应安装有短滑轨，短滑轨上滑动设置有施力件，施力件通过前联动支架与座框支架的前侧位置连接，座框支架的后侧位置通过后联动支架与长滑轨连接；前联动支架与施力件之间形成第一联动点、与座框支架的前侧位置之间形成第二联动点，座框支架的后侧位置与后联动支架之间形成第三联动点。本申请可以驱动机构不容易布置且空间占用较多的情况。
一种坐姿汽车重力座椅

[发明专利]一种可翻转的汽车后排座椅-CN202311063745.8在审
发明人：陈建;陈邦锐;吴小忠;吴孔银;邓治国;蒋春东;周苏华 -专利权人： 浙江天成自控股份有限公司
申请日： 2023-08-22 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B60N2/30 文献下载
摘要：本申请涉及一种可翻转的汽车后排座椅，包括靠背框架、坐垫框架以及支撑腿，坐垫框架靠近靠背框架的一侧设置有加强连杆，坐垫框架通过加强连杆与靠背框架铰接，加强连杆与靠背框架之间设置有限位锁装置，限位锁装置用于坐垫框架带动加强连杆朝向靠背框架翻转后锁定限位；支撑腿设置于坐垫框架底部远离靠背框架的一侧，支撑腿与坐垫框架之间铰接，坐垫框架的底部靠近支撑腿的一侧设置有约束装置，约束装置用于支撑腿朝向坐垫框架的底部方向翻转后锁定限位。本申请使得后排座椅可以向后翻折放置，提升后排座椅前后距离可调整空间，有效解除前后调整距离的限制。
一种翻转汽车后排座椅

[外观设计]汽车座椅（碳纤维座椅）-CN202330437630.5有效
发明人：王恒灏;胡向宾 -专利权人： 浙江天成自控股份有限公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： 06-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车座椅（碳纤维座椅）。2.本外观设计产品的用途：用于汽车的座椅。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.右视图与左视图对称，省略左视图。
汽车座椅碳纤维座椅

[发明专利]一种高度调节座椅的防潜管连接结构-CN202311029484.8在审
发明人：廖茜茜;周苏华;吴孔银;方玉俊;刘建锋;陈邦锐;吴小忠 -专利权人： 浙江天成自控股份有限公司
申请日： 2023-08-16 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：本申请涉及一种高度调节座椅的防潜管连接结构，包括坐垫防潜管、位于坐垫防潜管左右两侧的坐垫安装边板，坐垫防潜管的左右两端分别固定有连杆，坐垫防潜管通过连杆铰接于坐垫安装边板，连杆与坐垫安装边板的铰接轴轴线和坐垫防潜管的轴线相重合；连杆与坐垫防潜管之间形成直角三角形的稳固区，其中，稳固区的短直角边位于连杆与坐垫防潜管的管壁接触的区域，稳固区的长直角边位于连杆靠近坐垫安装边板一侧区域，稳固区的直角顶点与坐垫防潜管的轴线位于同一竖向平面内。本申请可以改善对于防潜管本身的刚性需求过高，以及连杆与边板之间的间隙过大，使制造成本和制造难度增加的缺陷。
一种高度调节座椅防潜管连接结构

[实用新型]一种车辆座椅减振器防尘罩结构-CN202320335918.6有效
发明人：蔡剑;姚伟;叶万府 -专利权人： 浙江天成自控股份有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车座椅的技术领域，涉及一种车辆座椅减振器防尘罩结构，所述防尘罩包括若干可伸缩的环形折叠单元，所述折叠单元包括上边缘面、下边缘面及连接上边缘面和下边缘面的圆角，所述折叠单元位于初始状态时，上边缘面与圆角之间形成一个折角，下边缘面与圆角成平滑过渡。本实用新型提供的车辆座椅减振器防尘罩结构，可以避免防尘罩尖端的膨胀变形，增加防尘罩的使用寿命。
一种车辆座椅减振器防尘结构

[发明专利]一种低坐姿的汽车零重力座椅-CN202310742681.8在审
发明人：陈建;吴小忠;吴孔银;邓治国;杨俊;蒋春东;熊万宾 -专利权人： 浙江天成自控股份有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60N2/16 文献下载
摘要：本申请涉及一种低坐姿的汽车零重力座椅，包括位于左右两侧的长滑轨以及用于安装座椅坐垫的座框支架，左右两侧长滑轨的前侧位置处对应安装有短滑轨，短滑轨上滑动设置有施力件，施力件通过前联动支架与座框支架的前侧位置连接，座框支架的后侧位置通过后联动支架与长滑轨连接；前联动支架与施力件之间形成第一联动点、与座框支架的前侧位置之间形成第二联动点，座框支架的后侧位置与后联动支架之间形成第三联动点。本申请可以驱动机构不容易布置且空间占用较多的情况。
一种坐姿汽车重力座椅

[实用新型]一种汽车座椅的减震结构-CN202320060682.X有效
发明人：缪伟锁;熊文军;王苏桐 -专利权人： 浙江天成自控股份有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B60N2/54 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件的技术领域，涉及一种汽车座椅的减震结构，包括上底板、下底板及X型活动支架组成的座椅骨架，所述活动支架上连接有凸轮，所述凸轮的下方设置有滚轮组件，所述滚轮组件连接有穿设在座椅骨架上的调荷丝杆，所述调荷丝杆连接有减震组件，所述减震组件设置在座椅骨架的底部，包括平行设置的一对阻尼器和一对同步拉簧，所述同步拉簧分别套设在对应的阻尼器上，所述下底板上设置有一对减震固定柱，所述阻尼器及同步拉簧的末端固定在对应减震固定柱上，所述减震组件通过套设在调荷丝杆上的减震支架连成一体。本实用新型提供的汽车座椅的减震结构，具有结构简单，占用空间小，减震效果好，舒适性高的优点。
一种汽车座椅减震结构

[实用新型]一种坐卧两用式汽车座椅-CN202320267181.9有效
发明人：任晓明;侯银磊 -专利权人： 浙江天成自控股份有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60N2/34 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件的技术领域，涉及一种坐卧两用式汽车座椅，包括座垫总成和靠背总成，所述靠背总成包括固定连接的靠背正面海绵、靠背骨架总成、硬质板体和靠背背面海绵，所述靠背骨架总成与座垫总成铰接，靠背骨架总成在汽车座椅的乘坐状态和躺卧状态之间转动切换，躺卧状态时靠背正面海绵与座垫总成的上表面接触连接成折叠状，所述靠背骨架总成与座垫总成之间设置有折叠锁止板，所述折叠锁止板位于靠背骨架总成与座垫总成的侧方。本实用新型提供的坐卧两用式汽车座椅，既能乘坐人员，又能作为车载卧铺一部分，还可以方便的在乘坐状态和躺卧状态之间切换。
一种两用汽车座椅

[实用新型]一种汽车座椅角度调节的锁止机构-CN202320060149.3有效
发明人：缪伟锁;关小伟;金平锋;任晓明 -专利权人： 浙江天成自控股份有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件的技术领域，涉及一种汽车座椅角度调节的锁止机构，包括安装在座椅骨架上的固定板及与角度调节机构连接的调节板，所述调节板通过调节轴铰接在固定板的一端，所述固定板的另一端设置有锁止机构，所述锁止机构包括锁止板和解锁板，所述锁止板的一端与固定板铰接，另一端与调节板配合形成锁止结构，所述解锁板与固定板铰接并与锁止板通过拉簧抵触连接，所述解锁板与固定板之间还设置有联动片，所述联动片的一端与解锁板铰接，另一端设置有条形槽，所述锁止板上设置有滑移在条形槽内的滑块。本实用新型提供的汽车座椅角度调节的锁止机构，可实现锁止时具有自锁功能，解锁时具有防卡死功能。
一种汽车座椅角度调节机构

[实用新型]一种汽车座椅倾角机构的手动电动共用骨架平台-CN202320060216.1有效
发明人：关小伟;缪伟锁;金平锋 -专利权人： 浙江天成自控股份有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B60N2/10 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件的技术领域，涉及一种汽车座椅倾角机构的手动电动共用骨架平台，包括座垫骨架和倾角调节连杆组件，所述倾角调节连杆组件包括调节转轴，所述调节转轴的一侧固定有电动调节板，另一侧固定有手动调节板；选用电动调节时，所述电动调节板与电动调节组件传动连接，所述电动调节组件通过电动调节板驱动调节转轴转动以调节倾角；选用手动调节时，所述手动调节板与手动调节组件上的锁止板可分离的连接，所述锁止板解锁手动调节板后调节转轴可自由转动以调节倾角。本实用新型提供的汽车座椅倾角机构的手动电动共用骨架平台，可以大幅减少零部件及焊接工装的开发，既能减少成本的浪费，也能提升产品的品质。
一种汽车座椅倾角机构手动电动共用骨架平台

[外观设计]车辆座椅（SC70）-CN202230801815.5有效
发明人：蔡剑;姚伟;陈烟 -专利权人： 浙江天成自控股份有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： 06-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车辆座椅（SC70）。2.本外观设计产品的用途：用于安装在车辆上，供人乘坐。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车辆座椅 sc70

[实用新型]一种舒适性汽车座椅-CN202223358489.9有效
发明人：张军委;姚伟;阮海伦;林宇涛 -专利权人： 浙江天成自控股份有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60N2/62 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件的技术领域，涉及一种舒适性汽车座椅，包括座垫海绵和舒适性海绵，所述座垫海绵的上表面设置有凹槽，所述舒适性海绵通过粘接固定在凹槽中，所述座垫海绵与舒适性海绵组成座垫海绵组件，所述座垫海绵组件罩设并固定连接在座垫骨架上，所述座垫海绵组件与座垫骨架组成座垫海绵总成，所述座垫海绵总成外套设并固定有座垫套，所述座垫海绵总成与座垫套组成座垫总成，所述座垫总成与汽车座椅上的座垫底板固定连接。本实用新型提供的舒适性汽车座椅，具有结构简单、调整方便、生产成本低的优点，可以满足驾驶员静态乘坐改善疲劳的需求，提高驾车的舒适性和安全性。
一种舒适汽车座椅

[实用新型]一种重型减振器的减振刚度调节结构-CN202223372311.X有效
发明人：叶万府;王鹏举;王佳俊;姚伟;关小伟;张军委 -专利权人： 浙江天成自控股份有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： F16F3/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件的技术领域，涉及一种重型减振器的减振刚度调节结构，包括设置在减振器一侧的手柄，所述手柄内转动设置有与减振器调节丝杆连接的驱动轴，所述驱动轴上套设并固定有棘轮，所述棘轮下方的手柄内设置有三角结构的锁止齿，所述锁止齿连接有复位机构，所述锁止齿与棘轮相对边的两侧设置有第一齿部和第二齿部，所述第一齿部与棘轮啮合后顺时针单向锁止驱动轴，所述第二齿部与棘轮啮合后逆时针单向锁止驱动轴，所述锁止齿与手柄可转动连接，所述手柄外设置有驱动锁止齿转动以切换连接状态的换向凸块。本实用新型提供的重型减振器的减振刚度调节结构，具有结构简单，操作空间需求小，调节方便省力的优点。
一种重型减振器刚度调节结构

[发明专利]座椅滑轨的无极双锁止结构-CN201611107681.7有效
发明人：陈邦锐 -专利权人： 浙江天成自控股份有限公司
申请日： 2016-12-06 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60N2/08 文献下载
摘要：本发明属于座椅技术领域，涉及座椅滑轨的无极双锁止结构，包括：可安装在座椅上的上滑轨，可安装在车身底板上的下滑轨及锁止组件，所述锁止组件包括可转动地安装在上滑轨上的转轴及安装在转轴上的锁止齿，锁止齿的头部有前锁止部、中部安装有转轴、后部有后锁止部，下滑轨为U型体，U型体的前壁上设置有前锁止部可选择插入的一排间隔均布的前锁止孔、后壁上设置有后锁止部可选择卡入的一排间隔均布的后锁止槽，上滑轨相对于下滑轨移动后，在前锁止部卡入U型体的一个前锁止孔内的同时、后锁止部卡入U型体对应的后锁止槽内：由于三个锁止齿锁止时互不干涉，且每个锁止齿的前后锁止部均可锁止，使得锁止强度、安全可靠性及舒适性成倍增加。
座椅滑轨无极双锁止结构

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