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[实用新型]一种电机同轴延长结构-CN202320099267.5有效
发明人：陈斌;魏万明;刘喆卿;袁书泉;项南火 -专利权人： 浙江三维大通精锻股份有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H02K7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电机同轴延长结构。它解决了现有电机延长轴设计不合理的技术问题。本电机同轴延长结构包括：电机轴，一端连接在电机上，所述电机轴远离电机的一端外壁设有沿电机轴轴向设置的平整切口，所述电机轴远离平整切口一侧的周向外壁设有弧形槽且在电机轴远离电机的一端端部设有限位凸肩；延长轴，靠近电机轴的一端具有供所述电机轴轴向贴合穿入的定位盲孔，所述定位盲孔远离电机轴的一端内壁设有突出于定位盲孔内壁且与平整切口相接配合的平整切面。本电机同轴延长结构实现电机轴轴向长度的延长各种功能性部件安装，确保电机轴与延长轴同轴限制以及轴向限位，而且防止延长轴工作受力松动同时能够缓冲吸收延长轴带来的振动。
一种电机同轴延长结构

[实用新型]一种无间隙气门缓压挺柱机构-CN202320099423.8有效
发明人：项南火;魏万明;陈斌;姜金万;袁书泉 -专利权人： 浙江三维大通精锻股份有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F01L1/25 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无间隙气门缓压挺柱机构。它解决了现有挺柱机构设计不合理的技术问题。本无间隙气门缓压挺柱机构，包括气门和凸轮轴，所述无间隙气门缓压挺柱机构还包括：挺柱壳体，设置在所述气门与凸轮轴之间，所述挺柱壳体包括与凸轮轴接触相接的外壳，设置在所述外壳中的进油室，轴向穿设在所述进油室远离凸轮轴的一端且与气门连接的大柱塞；内挺柱，设置在所述进油室中且一端穿设在大柱塞内腔。本无间隙气门缓压挺柱机构使气门与挺柱外壳之间保持无间隙连接并且实现无缝切换，整体气门封闭可靠，响应性快且无碰撞受损，同时进一步提升导向作用，增加大柱塞移动稳定性，而且避免大柱塞导向倾斜问题。
一种间隙气门缓压挺柱机构

[实用新型]一种内嵌式法兰连接结构-CN202320099324.X有效
发明人：袁书泉;魏万明;项南火;陈斌;姜金万 -专利权人： 浙江三维大通精锻股份有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F16L23/024 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种内嵌式法兰连接结构。它解决了现有法兰连接密封效果差的技术问题。本内嵌式法兰连接结构包括：法兰管，一端具有径向向外延伸的法兰边，所述法兰管靠近法兰边的一端内壁设有内径向外逐渐增大的环形斜面，所述环形斜面上具有至少两个轴向间隔设置的环形台阶；法兰接口，包括呈筒状的连接管，与所述法兰边轴向相抵的法兰圈，以及设置在所述法兰圈一端且对应嵌入法兰管内壁的内嵌锥筒，内嵌锥筒外壁与环形斜面内壁贴合。本内嵌式法兰连接结构通过外部的法兰边与法兰圈贴合紧固并且在两者接触面形成初步密封，同时具有接口导向作用，提升两者连接的同轴性，而且整体结构强度高且密封效果好。
一种内嵌式法兰连接结构

[实用新型]一种轴向柱塞泵套筒-CN202320099382.2有效
发明人：袁书泉;魏万明;胡佳深;李佳;张建祥 -专利权人： 浙江三维大通精锻股份有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F04B53/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轴向柱塞泵套筒。它解决了现有柱塞泵套筒设计不合理的技术问题。本轴向柱塞泵套筒包括：柱塞套，内部具有轴向设置的驱动通道，所述柱塞套的一端并联连接有进油通道和出油通道，进油通道与出油通道均设有至少两个间隔设置且内径向外逐渐增大的环形台阶；进油阀，包括设置在所述进油通道中且抵接在靠近驱动通道一端的环形台阶上的进油外筒，间隔设置在所述进油外筒中的进油内筒。本轴向柱塞泵套筒通过在进油管道和出油管道中分别设置可拆装的进油阀及出油阀，确保进油通道和出油通道中安装部件保持稳定状态，而且也利于进油阀的拆装，便于部件更换以及维护。
一种轴向柱塞套筒

[实用新型]弹簧活塞密封盖-CN202222950096.0有效
发明人：刘喆卿;袁书泉;李佳;胡佳深;王凯杰 -专利权人： 浙江三维大通精锻股份有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型弹簧活塞密封盖，包括盖体，其特征在于，所述盖体边缘处设置有密封盖内挡环，所述密封盖内挡环的内侧设置有张紧组件，所述密封盖内挡环与所述张紧组件插接配合，所述密封盖内挡环的外侧设置有密封盖外挡环，所述盖体的内部设置有缓冲块。张紧组件可以在悬挂受到较大冲击时，强化缸体或气囊与密封盖之间的连接，保证悬挂在各种情况下都能稳定工作。
弹簧活塞密封

[实用新型]一种嵌入式端部密封结构-CN202223570441.4有效
发明人：项南火;姜金万;袁书泉;魏万明;陈斌 -专利权人： 浙江三维大通精锻股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F16J15/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种嵌入式端部密封结构。它解决了现有密封结构密封性差的技术问题。本所述嵌入式端部密封结构包括：连接筒，一端设有敞口，所述连接筒靠近敞口的一端内壁设有环形台阶；密封盖，包括嵌入所述敞口中且开口朝向敞口外侧的U形嵌入部，所述U形嵌入部的两端分别设有抵接在所述连接筒内壁且一端抵接在环形台阶上的环形封闭部；固定组件，包括至少两个径向设置且呈圆周分布在所述连接筒内壁的格栅条，设置在所述格栅条之间且轴向的螺孔，以及设置在U形嵌入部靠近连接筒一端且与螺孔对应配合的外螺柱。本嵌入式端部密封结构避免密封盖受到碰撞后导致密封盖与连接筒连接松脱问题，同时提升内置的固定组件结构强度，而且提升密封盖的密封性能。
一种嵌入式密封结构

[实用新型]一种轮毂轴向减震静音机构-CN202223570232.X有效
发明人：魏万明;陈斌;项南火;姜金万;张建祥 -专利权人： 浙江三维大通精锻股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轮毂轴向减震静音机构。它解决了现有轮毂减震设计不合理的技术问题。本轮毂轴向减震静音机构包括：轮毂，包括位于中部的连接筒，设置在所述连接筒一端且向内延伸的环形凸肩，设置在所述连接筒远离环形凸肩的一端外壁边缘且向外延伸的环形圈；吸盘，设置在所述轮毂靠近环形圈的一端，所述吸盘呈圆环状且吸盘中部具有轴向设置的轴套，所述吸盘上设有连接轮毂的轴向弹性连接结构；输出轴，一端与所述环形凸肩固定连接，所述输出轴远离环形凸肩的一端依次穿过连接筒与轴套。本轮毂轴向减震静音机构达到输出轴在吸盘处的径向限位，同时保证输出轴的安装稳定性，而且提升减震消音效果。
一种轮毂轴向减震静音机构

[实用新型]空气悬挂的弹簧活塞筒-CN202222851696.1有效
发明人：魏万明;陈斌;项南火;姜金万;张建祥 -专利权人： 浙江三维大通精锻股份有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本实用新型空气悬挂的弹簧活塞筒，包括活塞筒体和设置于所述活塞筒体底部的底阀，所述活塞筒体内开设有活塞阀通路，所述活塞阀通路底部开设有底阀座槽，所述底阀设置于所述底阀座槽中，所述底阀座槽的底部还设置有导流凹槽，所述底阀上设置有引流块延伸至所述导流凹槽。在避震器受压时，活塞将液压油推向筒体底部，液压油经过底阀和引流块的引导能有序均匀地填充在导流凹槽内，使桶底各部分均匀受力保证减震器支撑的稳定性。同时引流块将液压油的动能向筒壁更厚的导流凹槽侧面引导，分担了导流凹槽底部所受到的压力，增加了活塞筒体的耐用性。
空气悬挂弹簧活塞

[实用新型]一种共轨管结构-CN202223569442.7有效
发明人：陈斌;刘喆卿;姜金万;王凯杰;项南火 -专利权人： 浙江三维大通精锻股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种共轨管结构。它解决了现有共轨管设计不合理的技术问题。本共轨管结构包括：直管体，内部具有轴向设置的直管道；连接座，具有至少五个，所述连接座间隔设置且周向突出于所述直管体外壁，所述连接座上设有连通的管路接口；固定部，具有至少两个且间隔设置在所述直管体远离管路接口的一侧外壁，所述直管体外壁且位于固定部之间设有沿直管体轴向设置的夹持连接筋。本共轨管结构增强了共轨管中管路接口的拐角端的结构强度，同时提高管路连接的密封性，而且设置呈矩形状夹持连接筋，更便于共轨管的安装固定。
一种共轨管结构

[实用新型]一种耐磨损的定盘-CN202120954289.6有效
发明人：魏万明;袁书泉;陈斌;李佳;刘喆卿 -专利权人： 浙江三维大通精锻股份有限公司
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： F16S5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐磨损的定盘，涉及定盘领域，包括主体，所述主体一侧开设有凹槽，所述凹槽内部设置有螺旋板，所述主体一侧靠近边沿位置设置有防护机构，所述主体远离凹槽一侧开设有安装槽，所述主体侧壁内部设置有存储机构，所述防护机构包括弧型槽，所述弧型槽内侧壁靠近两侧位置均设置有固定板，所述弧型槽内部放置有弧型板，所述弧型板侧壁靠近两侧位置均开设有固定槽，所述弧型板两侧靠近中间位置设置有卡板，所述弧型槽两内侧壁靠近槽口位置均开设有与卡板相契合的卡槽；本实用新型可以在不影响定盘使用时的同时，减缓其与动盘之间在工作时的磨损，可以增加螺旋板和动盘之间的润滑度，使其运行地更加流畅。
一种耐磨

[实用新型]一种稳定型动盘-CN202120948259.4有效
发明人：魏万明;袁书泉;陈斌;李佳;刘喆卿 -专利权人： 浙江三维大通精锻股份有限公司
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F16D1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳定型动盘，涉及动盘领域，包括主体，所述主体一侧设置有螺旋板，所述主体外侧壁设置有稳定机构，所述主体远离螺旋板一侧开设有安装槽，所述主体一侧靠近安装槽边沿位置设置有限位机构，所述稳定机构包括限位板，所述限位板内壁侧等距设置有两组滑板，所述主体外侧壁靠近螺旋板位置开设有滑槽，所述滑槽内侧壁之间设置有滑杆，所述主体外侧壁靠近滑槽位置开设有凹槽一，所述凹槽一内部活动设置有挡板；本实用新型能够在动盘运行时对其限位，避免位置发生偏移有效地提高稳定性，所述滑板通过滑杆活动设置在滑槽内部，可以很好地对安装轴进行夹持，使其很好地设置在动盘一侧，避免脱落。
一种稳定型动盘

[实用新型]一种自定位成型花键的齿套-CN202120954402.0有效
发明人：陈斌;袁书泉;胡佳深;李佳;姜金万 -专利权人： 浙江三维大通精锻股份有限公司
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F16N11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自定位成型花键的齿套。它解决了现有技术设计不合理的技术问题。一种自定位成型花键的齿套包括套体，套体内部具有圆柱通孔，在套体的外壁一端设有外花键，在套体靠近外花键的一端端面设有圆环凸起部，圆环凸起部的外壁位于外花键其相邻两个齿牙形成的齿槽槽底内侧，圆环凸起部的内壁与圆柱通孔齐平，在套体的外壁远离圆环凸起部的一端连接有加厚部，所述加厚部外径大于外花键的外径并且外花键其齿牙远离圆环凸起部的一端连接在加厚部靠近外花键的一端，所述的加厚部轴心线和圆环凸起部的轴心线重合。本实用新型的优点在于：利用加厚部和圆环凸起部的双端夹紧使得花键形成自定位，以进一步提高齿套加工质量和精度。
一种定位成型花键

[实用新型]一种带内花键的输出轴-CN202120951544.1有效
发明人：刘喆卿;魏万明;项南火;姜金万;李佳 -专利权人： 浙江三维大通精锻股份有限公司
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种带内花键的输出轴。它解决了现有技术设计不合理的技术问题。一种带内花键的输出轴包括主轴部，呈圆柱状；连接轴部，连接在主轴部的一端；连接孔，设置在连接轴部轴向中心并且连接孔远离主轴部的一端与外界连通；端部圆锥面，设置在连接轴部远离主轴部的一端部；内圆锥面，设置在连接孔的孔底外侧，并且端部圆锥面和内圆锥面呈平行分布；内花键，设置在连接孔孔壁；底平面，设置在连接孔的孔底中心并且内圆锥面和底平面连接。本实用新型的优点在于：端部圆锥面和内圆锥面起到避让作用，以提高加工效率。
一种花键输出

[实用新型]一种具有限位效果的内齿套-CN202120954022.7有效
发明人：袁书泉;魏万明;李佳;张建祥;胡佳深 -专利权人： 浙江三维大通精锻股份有限公司
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有限位效果的内齿套，涉及齿套技术领域，包括齿套一，所述齿套一右方设置有齿套二，所述齿套一与齿套二内侧壁均安装有若干组卡齿，所述齿套一两端与齿套二两端之间均设置有导向机构，所述齿套一与齿套二外侧面安装有连接机构，所述导向机构包括活动槽，所述活动槽左内侧壁靠近中间位置安装有连接杆，所述连接杆外部套设有插块，所述连接杆外部缠绕设置有弹簧一，所述齿套二两端均开设有插槽，所述插槽内侧壁固定安装有插杆，插块一端贯穿开设有横槽；该具有限位效果的齿套通过导向机构可以使得安装时更加便利，避免错位，可以将齿套一与齿套二更加稳固地安装在一起，不易松动。
一种具有限位效果内齿套

[发明专利]输入轴毂盲孔花键加工方法-CN202010261457.3有效
发明人：许建国;陈斌;魏万明;袁书泉;项南火;姜金万 -专利权人： 浙江三维大通精锻股份有限公司
申请日： 2020-04-03 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B21D37/00 文献下载
摘要：本输入轴毂盲孔花键加工方法包括如下步骤：S1、将输入轴毂竖直固定并且输入轴毂的盲孔孔口朝上；S2、将盲孔花键冲头安装固定在升降动力设备上，并且盲孔花键冲头的轴心线和输入轴毂的盲孔轴心线重合；S3、升降动力设备匀速驱动盲孔花键冲头下端伸入至输入轴毂的盲孔中，挤压花键段对盲孔进行内花键挤压，中部花键导正段和顶部花键导正段依次与通过挤压花键段挤压加工的内花键啮合；S4、升降动力设备驱动盲孔花键冲头复位，即，在输入轴毂的盲孔孔壁加工得到内花键。
输入轴毂盲孔花键加工方法

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