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[发明专利]一种汽车离合器壳体销孔加工机床-CN202311146525.1在审
发明人：葛永林 -专利权人： 泰州永林机械有限公司
申请日： 2023-09-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B23C3/00 文献下载
摘要：本发明属于机加工技术领域，具体的说是一种汽车离合器壳体销孔加工机床；包括：数控铣床，所述数控铣床能够对汽车离合器壳体销孔进行加工；所述汽车离合器壳体销孔加工机床还包括：工件输送夹持单元；本发明通过在数控铣床上设置有工件输送夹持单元，所述工件输送夹持单元能够将汽车离合器壳体输送至数控铣床内，并对汽车离合器壳体进行夹持以供数控铣床进行加工，同时还能够将加工好的汽车离合器壳体运输至数控铣床外部；代替人工上料与卸料，省时省力，自动化程度较高；且能够自动夹持，对于异形汽车离合器壳体也能起到很好的夹持作用。
一种汽车离合器壳体加工机床

[发明专利]一种机械铁质板材表面双层同步抛光设备-CN201810174030.2有效
发明人：汤蒙琪 -专利权人： 泰州永林机械有限公司
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B24B27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种机械零件加工设备，尤其涉及一种机械铁质板材表面双层同步抛光设备。本发明要解决的技术问题是提供一种使铁板自动行进进行抛光省时省力、每次能够对铁板双面进行抛光速度快的机械铁质板材表面双层同步抛光设备。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种机械铁质板材表面双层同步抛光设备，包括有底板、支撑板、N形架、第一连接块、第一转轮、传送带、螺杆、第二连接块、滚轮、导杆、安装板、第一轴承座等；底板上左右两侧连接有支撑板，支撑板上端均连接有N形架。本发明达到了使铁板自动行进进行抛光省时省力、每次能够对铁板双面进行抛光速度快的效果。
一种机械铁质板材表面双层同步抛光设备

[实用新型]一种轴承润滑套接壳体-CN201921704364.2有效
发明人：葛永林 -专利权人： 泰州永林机械有限公司
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： F16C35/00 文献下载
摘要：本实用新型的一种轴承润滑套接壳体，包括轴承壳体，所述轴承壳体下设置有安装底座，所述轴承壳体内设置有内仓，所述内仓两侧设置有穿孔，所述穿孔内对称的套接有轴套固定套，所述轴套固定套内设置有轴承，所述内仓下设置有油槽，所述油槽内设置有甩油装置。在上述技术方案中，与现有技术相比，达到的有益效果是：甩油装置可对润滑油进行上下的运输，在运输过程中会滴落至轴承上，完成对轴承的润滑；沉淀池和滤网的配合，使得机油得到沉淀，过滤掉杂质，又避免甩油装置对其的搅拌。
一种轴承润滑套接壳体

[实用新型]一种汽车上盖板-CN201921549093.8有效
发明人：葛永林 -专利权人： 泰州永林机械有限公司
申请日： 2019-09-17 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B60J7/16 文献下载
摘要：本实用新型的一种汽车上盖板，包括汽车盖板本体，所述汽车盖板本体包括前盖板和后盖板，所述前盖板和后盖板之间设置有天窗，所述天窗内设置有天窗覆盖层，所述后盖板内设置有收纳天窗覆盖层的收纳层，所述天窗覆盖层上设置有天窗上盖，所述天窗上盖通过旋转轴活动固定于后盖板上，所述天窗上盖上均匀分布有通气孔，所述旋转轴包括转轴和止锁环，所述止锁环的开合角度为30‑50°。优点是：天窗覆盖层可实现全部打开，辅助天窗上盖上的通气孔，实现了车内的通气；而天窗上盖的开合角度为30‑50°，可有效的避免人员的钻出，避免了驾驶过程中的危险。
一种汽车盖板

[实用新型]一种透明可视汽车上盖板-CN201921709992.X有效
发明人：葛永林 -专利权人： 泰州永林机械有限公司
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型的一种透明可视汽车上盖板，包括汽车盖板本体，所述汽车盖板本体包括前盖板和后盖板，所述前盖板和后盖板之间设置有天窗，所述天窗内设置有盖板结构，所述盖板结构包括上层的可视上盖板本体和下层的移动盖板本体，所述后盖板内设置有容置移动盖板本体的内仓，所述可视上盖板本体包括三层透明玻璃层，相邻所述透明玻璃层之间设置有透明隔热层和透明防火层，所述前盖板和后盖板上设置有滤水层，所述滤水层上设置有连通的滤水口。优点是：本实用新型中设计的可视上盖板本体设计了透明玻璃层，既增加了透视度，又避免了打开风险；而前盖板和后盖板内设置的滤水层与滤水口，可将水及时过滤排走，避免水慢慢的溜走，留下水渍。
一种透明可视汽车盖板

[实用新型]一种可调节松紧的离合器壳体-CN201921547035.1有效
发明人：葛永林 -专利权人： 泰州永林机械有限公司
申请日： 2019-09-17 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： F16D13/58 文献下载
摘要：本实用新型的一种可调节松紧的离合器壳体，包括离合器本体外壳体，所述离合器外壳体内设置有内腔，所述内腔中设置有通孔，所述通孔末端与离合器本体外壳体之间设置有定位板，所述定位板前段受控于铰接装置，后端连接缓冲结块，所述通孔前端两侧对称的设置有定位轴，铰接装置包括固定于离合器本体外壳体上的固定螺栓，所述固定螺栓中连接有伸缩杆，通孔前端两侧对称的设置有微调装置，微调装置包括微调杆以及微调固定螺栓。优点是：铰接装置可对穿插入通孔内的装置进行铰接固定；微调装置，可对通孔与对接结构之间进行微调，并通过定位轴进行定位，提高了对接效率。
一种调节松紧离合器壳体

[实用新型]一种提高散热功能的汽车盖板-CN201921549899.7有效
发明人：葛永林 -专利权人： 泰州永林机械有限公司
申请日： 2019-09-17 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型的一种提高散热功能的汽车盖板，包括汽车盖板本体，所述汽车盖板本体包括“U”型外包层，所述“U”型外包层呈向下倒扣设置，所述“U”型外包层内设置有上面板层，所述上面板层下设置有防火层，所述防火层下设置有隔热层，所述隔热层下设置有主板，所述主板下设置有下面板层，所述下面板层与“U”型外包层底边齐平。优点是：内里设置的防火层、隔热层，提高了汽车盖板本体的防火隔热性能。
一种提高散热功能汽车盖板

[实用新型]一种抗变形的汽车盖板-CN201921387130.X有效
发明人：葛永林 -专利权人： 泰州永林机械有限公司
申请日： 2019-08-23 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型的一种抗变形的汽车盖板，包括汽车盖板本体，所述汽车盖板本体包括上盖板和下盖板，所述上盖板和下盖板之间从上到下依次设置有防尘层、缓冲层以及加强层，所述上盖板上均匀分布有“S”型散热孔，所述下盖板下分布有加强筋。在上述技术方案中，与现有技术相比，达到的有益效果是：汽车盖板本体中部设置了防尘层，可避免灰尘从“S”型散热孔中掉落；缓冲层加大了汽车盖板本体的缓冲冲击力。
一种变形汽车盖板

[实用新型]一种隔热汽车盖板-CN201921389954.0有效
发明人：葛永林 -专利权人： 泰州永林机械有限公司
申请日： 2019-08-23 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型的一种隔热汽车盖板，包括汽车盖板本体，所述汽车盖板本体包括底板，所述底板上设置有加强层，所述加强层上设置有弹性缓冲层，所述弹性缓冲层上设置有隔热层，所述隔热层上设置有上盖板，所述上盖板上设置有散热装置，所述散热装置包括散热孔和散热条，所述散热孔为向上撑起的半圆弧盖板，所述底板为弧形设计，且中部设计有散热通孔。优点是：散热装置中散热孔以及散热条的组合，增加了散热效果；与散热通孔的配合，进一步加强了散热效率；半圆弧底板的设计，增加了汽车盖板本体的强度。
一种隔热汽车盖板

[实用新型]一种汽车快速装配定位连接架-CN201821545505.6有效
发明人：葛永林 -专利权人： 泰州永林机械有限公司
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： F16B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车快速装配定位连接架。本实用新型采用的技术方案是：包括圆柱形主体装配连接支撑柱，所述主体装配连接支撑柱的右侧端面上设有一体成型的加固连接装配定位结构，所述加固连接装配定位结构的右侧端面为长方形槽口结构，所述加固连接装配定位结构的左侧外圆弧面与所述主体装配连接支撑柱的外圆柱面完全重合，所述主体装配连接支撑柱的左侧端面中心位置设有一个一体成型的圆柱形主体装配定位连接柱。本实用新型的优点是：使零件之间的连接装配精度更高，连接装配的牢固性也更好，在使用时更加方便，能够有效提高汽车结构在进行装配时的整体装配效率，降低装配成本。
装配连接支撑柱装配定位结构本实用新型装配加固连接一体成型的圆柱形主体定位连接快速装配端面中心位置长方形槽口汽车结构汽车配件外圆弧面外圆柱面整体装配装配定位牢固性连接柱重合汽车

[实用新型]一种汽车装配密封连接座-CN201821545559.2有效
发明人：葛永林 -专利权人： 泰州永林机械有限公司
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： F16N21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车装配密封连接座。本实用新型采用的技术方案是：包括正方形主体固定装配连接座，所述主体固定装配连接座的上端设有一体成型的锥形紧固装配连接柱，所述紧固装配连接柱的上端设有一体成型的圆柱形密封装配连接柱，所述密封装配连接柱的外圆柱面中心位置设有同心分布的圆柱形第一密封装配连接槽，所述紧固装配连接柱的上端和所述密封装配连接柱的下端分别设有一个加工圆弧结构，两个所述加工圆弧结构之间形成第二密封装配连接槽。本实用新型的优点是：在进行装配时的装配精度更准确，装配时的效率也更高，装配起来更加方便，有效降低了装配成本，提高了零件在使用过程中的稳定性。
密封装配装配本实用新型装配连接连接柱上端紧固密封连接座一体成型的固定装配汽车装配圆弧结构连接槽连接座正方形主体汽车配件同心分布外圆柱面下端加工

[实用新型]一种压缩机密封连接端盖-CN201821545301.2有效
发明人：葛永林 -专利权人： 泰州永林机械有限公司
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： F04B39/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及压缩机配件技术领域，尤其涉及一种压缩机密封连接端盖。本实用新型采用的技术方案是：包括主体装配连接底座，主体装配连接底座的后侧设有一体成型的长方形装配定位连接板，主体装配连接底座的上端靠后侧的位置设有一体成型的主体密封装配连接架，主体密封装配连接架的上端右侧设有第一紧固装配连接槽，第一紧固装配连接槽将主体密封装配连接架的右侧端面和上端面均完全贯穿，主体密封装配连接架的左侧上端面与主体装配连接底座的上端面之间的夹角成10度。本实用新型的优点是：使压缩机在使用过程中的整体稳定性更可靠，在使用过程中的安全性更好，零件的使用寿命也更长，为压缩机在使用过程中的整体安全性也提供了保障。
装配连接压缩机主体密封底座本实用新型上端面一体成型的密封连接上端端盖紧固配件技术领域整体安全性整体稳定性使用寿命装配定位连接板贯穿

[实用新型]一种卡合防松型连接紧固盖-CN201821452227.X有效
发明人：葛永林 -专利权人： 泰州永林机械有限公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： F16B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种卡合防松型连接紧固盖。本实用新型采用的技术方案是：包括圆柱形主体连接紧固盖，主体连接紧固盖的上端中心位置设有一个贯穿整个零件的圆柱形中心装配定位连接孔，中心装配定位连接孔的上端中心位置设有一个圆柱形密封装配连接槽，主体连接紧固盖的上端设有两个圆周均匀分布的卡合紧固防松槽，卡合紧固防松槽靠近所述主体连接紧固盖中心轴的一侧宽度小于外侧位置的宽度，卡合紧固防松槽外侧位置将所述主体连接紧固盖的外圆柱面完全贯穿。本实用新型的优点是：在装配后的连接牢固性更好，能够使零件具有更好的防松效果，在使用过程中的整体连接稳定性更可靠，在使用过程中的安全性更高。
紧固盖主体连接卡合本实用新型防松槽紧固上端中心外侧位置防松圆周均匀分布定位连接孔连接牢固性圆柱形中心圆柱形主体防松效果密封装配汽车配件外圆柱面整体连接中心装配装配定位连接槽连接孔中心轴上端贯穿装配

[实用新型]一种汽车卡合连接稳定结构-CN201821363235.7有效
发明人：葛永林 -专利权人： 泰州永林机械有限公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： F16B4/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车卡合连接稳定结构。本实用新型采用的技术方案是：包括圆柱形主体连接支撑装配柱，所述主体连接支撑装配柱的外圆柱面上设有一个截面为圆弧形的卡合紧固装配连接槽，所述卡合紧固装配连接槽的左侧为倒锥形卡合紧固连接柱，所述主体连接支撑装配柱的左侧端面中心位置设有一个圆柱形第一密封装配连接槽，所述主体连接支撑装配柱的右侧中心位置设有一个圆柱形第二密封装配连接槽。本实用新型的优点是：在装配后的连接牢固性更好，在使用过程中的连接安全性更高，能够确保本稳定结构在使用过程中的整体连接稳定性更好，在使用过程中的寿命更长。
装配柱本实用新型主体连接连接稳定密封装配装配连接连接槽汽车卡紧固卡合支撑端面中心位置紧固连接柱连接牢固性圆弧形的卡圆柱形主体连接支撑汽车配件外圆柱面稳定结构整体连接倒锥形装配

[实用新型]一种卡合型汽车紧固连接配件-CN201821452374.7有效
发明人：葛永林 -专利权人： 泰州永林机械有限公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： F16B4/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种卡合型汽车紧固连接配件。本实用新型采用的技术方案是：包括装配连接主体结构，所述装配连接主体结构的上端为水平面，所述装配连接主体结构的上端与下端面之间的夹角为3度，所述装配连接主体结构的下端左侧位置设有一体成型的L型第一卡合装配支角，所述装配连接主体结构的下端右侧位置设有一个方向向左的L型第二卡合装配支角，所述第二卡合装配支角下端位置高于所述第一卡合装配支角的下端位置。本实用新型的优点是：在装配时通过卡合连接的方式进行装配连接，使装配时的操作更方便，装配时的效率更高，卡合位置通过设置防松连接槽，使装配连接的稳定性更可靠。
装配连接装配卡合主体结构支角本实用新型紧固连接下端位置上端下端配件一体成型的防松连接卡合连接卡合位置汽车配件右侧位置左侧位置夹角为下端面汽车

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