专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种挂车移位缸锁扣装置-CN202221128386.0有效
  • 王林 - 河北卡一诺汽车科技有限公司
  • 2022-05-12 - 2023-01-17 - F16B2/06
  • 本实用新型涉及移位缸锁扣技术领域,具体涉及一种挂车移位缸锁扣装置,包括主体、轴承、上卡扣环和下卡扣环,主体的内部开设有凹槽,凹槽的内部均设有弹簧,且弹簧的一端均安装有软体凸块,凹槽、弹簧和软体凸块的数量相同,主体的内部放置有移位缸。本实用新型克服了现有技术的不足,通过设置上连接环、下连接环、连接块和海绵垫片,在进行安装时,使用人员将上卡扣环与下卡扣环通过转轴打开,将移位缸放置卡扣环内部,随后将两端的连接块通过固定螺栓与螺纹孔进行固定连接,使得移位缸被牢牢的锁住,并且连接块的一侧设有海绵垫片,能够有效的增加其摩擦力,使得密封效果更好,连接更加的牢固,有利于实际使用。
  • 一种挂车移位缸锁扣装置
  • [实用新型]一种用于半挂车整体焊接的升降平台-CN202220936234.7有效
  • 王林 - 河北卡一诺汽车科技有限公司
  • 2022-04-22 - 2022-12-16 - B66F11/04
  • 本实用新型涉及升降平台技术领域,具体涉及一种用于半挂车整体焊接的升降平台,包括主体、固定台和工作平台,固定台的左侧安装有电机,固定台的内侧中部活动安装有丝杆,丝杆的中部螺纹连接有螺纹套。本实用新型克服了现有技术的不足,通过设置有电机、丝杆和螺纹套,使得人员在工作平台内进行焊接工作时,可以利用防护栏处的控制器对电机进行开启,电机做功会对丝杆进行驱动旋转,此时螺纹套会在丝杆的表面进行滑动工作,由于螺纹套的上端与工作平台的下端中部相连接,使得会带着工作平台在固定台的上端位置进行一定的位置调节,增加工作平台的延伸范围,使得减少了对本装置的整体的移动次数,降低了人员的劳动强度。
  • 一种用于半挂车整体焊接升降平台
  • [实用新型]一种挂车制动系统-CN202221128385.6有效
  • 王林 - 河北卡一诺汽车科技有限公司
  • 2022-05-12 - 2022-11-01 - B60T17/22
  • 本实用新型涉及制动系统技术领域,具体涉及一种挂车制动系统,包括第一密封箱、第二密封箱、第一储气罐和第二储气罐,第一密封箱和第二密封箱的内部均安装有第一气压传感器。本实用新型克服了现有技术的不足,通过设置第一气压传感器,该制动系统将空气压缩机均安装于密封箱中,密封箱内均设置有第一气压传感器,通过第一气压传感器对密封箱内进行实时气压监测,使用人员可根据检测数据进行故障排查,提高制动系统的排查效率,并且该装置设置有第二气压传感器、第二储气罐,通过第二储气罐进行备用气源的储存,当第二气压传感器检测到第一储气罐内部气压不足时,可打开电磁阀进行补气处理,保障制动的效率,有利于实际的使用。
  • 一种挂车制动系统
  • [实用新型]一种挂车制动装置-CN202221171303.6有效
  • 王林 - 河北卡一诺汽车科技有限公司
  • 2022-05-17 - 2022-11-01 - B60T17/06
  • 本实用新型公开了制动装置技术领域的一种挂车制动装置,包括制动室底座、储气筒和第一复位弹簧,所述制动室底座的顶部固定装配有下腔室,且所述下腔室的顶部固定装配有第一密封环,且所述第一密封环的顶部固定装配有隔离室,本实用新型设计合理,在结构上独立设置了密封装置,踏下制动板时空气经由压缩进气口进入上腔室中并将拉杆螺栓推出,并通过隔室影响下腔室,最后通过壳体与锁紧螺栓的配合使整体装置达到进一步的密封,由此弥补了整体装置在密封性上的缺陷,消除由于密封的缺陷导致制动不顺畅的现象,提高了使用范围,装置整体气体循环通过储气筒、空气压缩机和制动控制阀来实现。
  • 一种挂车制动装置
  • [实用新型]一种用于挂车控制的电控阀-CN202221072398.6有效
  • 王林 - 河北卡一诺汽车科技有限公司
  • 2022-05-07 - 2022-10-21 - F16K31/02
  • 本实用新型公开了一种用于挂车控制的电控阀,具体涉及电控阀技术领域,包括电控阀本体,所述电控阀本体顶部设置有连接线,所述连接线顶部设置有插头,所述电控阀本体上套设有连接机构,所述连接机构包括连接环,所述连接环内部开设有第一环形凹槽,所述第一环形凹槽内部设置有连接环,所述连接环由橡胶材料制成,所述连接环内部开设有两个第二环形凹槽。本实用新型通过设置连接机构,使得该装置的安装步骤得到了明显的简化,从而使得操作人员对该装置进行安装时较为省时省力,因此不仅使得操作人员的工作压力得到了明显的简化,而且还使得操作人员安装该装置时的工作效率得到了提升。
  • 一种用于挂车控制电控阀
  • [实用新型]一种空气悬架系统减震器的安装结构及其车辆-CN202221144815.3有效
  • 王林 - 河北卡一诺汽车科技有限公司
  • 2022-05-13 - 2022-10-21 - B60G13/00
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种空气悬架系统减震器的安装结构及其车辆,包括车桥和减震器,其特征在于,减震器的上下端连接口内均贯穿安装有连接杆。本实用新型克服了现有技术的不足,通过设置连接杆和连接支架,该装置通过将连接杆穿入减震器的连接口,通过连接支架下端的滑块进行固定安装,连接支架均为斜45°设置,连接支架增大受力面积减小压强,使得连接支架可缓冲一定压力,相应的提高减震器的使用寿命,并且该装置的滑块均可在滑轨内活动,滑块与滑轨通过螺纹杆进行连接,需要拆装减震器以及其安装结构时,可先通过千斤顶将车身顶起,然后取出螺纹杆,即可快速将减震器以及其安装结构滑出,操作简便。
  • 一种空气悬架系统减震器安装结构及其车辆
  • [实用新型]一种挂车用电控继动阀-CN202221172392.6有效
  • 王林 - 河北卡一诺汽车科技有限公司
  • 2022-05-17 - 2022-10-21 - B60T15/18
  • 本实用新型涉及继动阀技术领域,且公开了一种挂车用电控继动阀,解决了目前继动阀进气口与出气口虽然口径较小,但仍有灰尘和水汽进入继动阀内部,导致继动阀容易损坏,使用寿命降低的问题,其包括上阀体,所述上阀体上端中部开设有控制气压输入口,所述上阀体下端连接有下阀体;本实用新型,拉动第一滤筒和第二滤筒,使得第一凸杆向第一卡板一侧移动,第二凸杆向第二卡板一侧移动,第一固定板和第二固定板向一侧移动,便于对第一滤筒与第二滤筒进行取出清理,清理效果好,避免第一滤筒与第二滤筒堵塞,也能够更好的对进气口与出气口进行保护,避免灰尘杂质进入继动阀内部。
  • 一种挂车用电控继动阀
  • [实用新型]一种安装空气悬架总成的组装平台-CN202221128391.1有效
  • 王林 - 河北卡一诺汽车科技有限公司
  • 2022-05-12 - 2022-10-14 - B25B11/02
  • 本实用新型涉及组装台技术领域,具体涉及一种安装空气悬架总成的组装平台,包括组装台,组装台的上端内侧设置有移动台,组装台的上端设置有固定架,固定架的一侧设置有固定板,固定板的上下两端设置有固定杆,固定杆的中间贯穿连接有螺杆,螺杆的一端设置有调节扭。本实用新型克服了现有技术的不足,通过设置有移动台,工作人员利用本安装空气悬架总成的组装平台对空气悬架进行固定后,手动拉动拉杆使得移动台打开,使得本安装空气悬架总成的组装平台增加工作面积,使得工作人员组装过程中可以进行更好的操作,且利用组装台下的工具箱使得本安装空气悬架总成的组装平台更具有功能性,同时提高了本安装空气悬架总成的组装平台的实用性。
  • 一种安装空气悬架总成组装平台

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