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[发明专利]一种电池组健康状态SOH值的估算方法-CN201910979955.9在审
发明人：吴凯;苏连旺;程睿;梁明华;郑礼生 -专利权人： 江西恒动新能源有限公司
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： G01R31/392 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池组健康状态SOH值的估算方法，其通过预处理模块，内部用SOH值估算模块和外部用SOH值估算模块这三个模块进行估算。本发明的优点：可以计算得到内部系统荷电状态SOC估算需要用到的精确的SOH值，满足内部荷电状态SOC估算需要准确的当前容量的值的计算需求，也可以使用外部用SOH值估算模块计算得到外部系统显示观察电池组健康程度的粗略值，满足外部系统显示需要的日历时间和循环次数对应电池组老化程度的大致粗略的需求，并且，内部用SOH值估算模块采用的是准确测量计算的放电量电量与SOC变化量的值来推导准确的当前容量和SOH值，具有操作简便可行，准确度高，实用性强等特点，既提高了估算精度高，又提高了估算可靠性，降低了成本。
一种电池组健康状态 soh 估算方法

[实用新型]一种线体方形电池模组的粘胶夹紧固定工装-CN201921824065.2有效
发明人：江阳明;胡想华;汪楚君;梁明华;郑礼生 -专利权人： 江西恒动新能源有限公司
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种线体方形电池模组的粘胶夹紧固定工装，其包括底部PVC板、固定铝型材结构和快速夹钳，固定铝型材结构固定在底部PVC板上，涂好胶依次贴紧的线体方形电池模组放入固定铝型材结构内，相邻两组线体方形电池模组通过活动铝型材结构隔挡，快速夹钳加紧固定铝型材结构、活动铝型材结构与线体方形电池模组。本实用新型的优点：方形电池放入工装固定降低串联间电池错位率，四周夹紧受力均匀,此工装在固定胶干的同时可进行下一工序的操作，使之生产效率得以提高；底部PVC板为可拆卸结构，方便在线体升降机上流转；设有线体导向滑轮，方便在线体上流向下一个工序。
一种方形电池模组粘胶夹紧固定工装

[实用新型]一种新型绝缘座结构件-CN201921727240.6有效
发明人：胡辉;苏连旺;梁明华;郑礼生 -专利权人： 江西恒动新能源有限公司
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： H01B17/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型绝缘座结构件，其包括绝缘座主体，缘座主体的前后两侧均连接环氧树脂绝缘块，绝缘座主体上开有供螺栓穿过的阶梯形通孔，螺栓的下端压有热熔胶。本实用新型的优点：两侧采用环氧树脂板，底部采用热熔胶封底，对结构件两侧及底部起到很好的绝缘保护作用，整体绝缘性强，无不绝缘处；结构简单，装卸便捷。
一种新型绝缘结构件

[实用新型]一种便于装配拆卸的电池从控盒结构-CN201921554879.9有效
发明人：袁聪;梁明华;郑礼生 -专利权人： 江西恒动新能源有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于装配拆卸的电池从控盒结构，其包括从控盒上盖、从控盒底板和从控盒主板，从控盒主板的四周开有螺丝孔，从控盒底板的四周设有与螺丝孔相对应的铆接螺母柱，从控盒上盖上开有定位孔，从控盒底板上连接定位翻边结构。本实用新型的优点：取消了目前繁琐的大量螺丝安装固定的方式，上盖与底板的的整体安装固定只采用了四颗螺丝安装固定，使整体安装快捷灵活，提高了安装效率，降低了成本；售后维护拆卸方便，提高了维护效率，无需消耗太多时间用于拆卸外壳螺丝；降低了从控盒螺丝松动脱出掉入电池箱体内造成安全隐患的可能性；在维护时只需要拆卸掉上盖的螺丝便可以直接完成主板的维护。
一种便于装配拆卸电池结构

[发明专利]一种电池管理系统从板漏电流检测装置及方法-CN201911168193.0在审
发明人：杨书华;苏连旺;梁明华;郑礼生 -专利权人： 江西恒动新能源有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： G01R31/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池管理系统从板漏电流检测装置，其包括连接在单体电池与电池管理系统从板之间的漏电流检测装置，单体电池的采样线束通过连接器与漏电流检测装置进行连接，漏电流检测装置再连接所述电池管理系统从板。本发明的优点：使用漏电流检测装置对电池管理系统从板漏电流进行检测，当需要进行单体电池电压检测时，只需把漏电流检测装置上的开关导通，当需要进行从板漏电流检测时，把漏电流检测装置上的开关断开，本装置检测准确方便，效率高，对于批量性电池管理系统从板检测速度快，设计稳定可靠。
一种电池管理系统漏电检测装置方法

[发明专利]一种锂离子动力电池的配组方法-CN201911169045.0在审
发明人：江昊;陆维杰;梁明华;郑礼生 -专利权人： 江西恒动新能源有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种锂离子动力电池的配组方法，其按照以下步骤进行：步骤一、电池容量测试；步骤二、电池压降、内阻测试；步骤三、电池自放电率测试；步骤四、电池分选，合格进入步骤五；步骤五、电池容量分选；步骤六、电池串联放电测试；步骤七、放电曲线一致性挑选；不合格的参与下次配租，合格进入步骤八；步骤八、电池包配组。本发明的有益效果为：使用的是电池动静态结合的数据，能有效地将异常电池挑出，将各项指标的一致的电池分入同一电池包中，保证电池组内电池的一致性，提高了电池包使用的循环寿命。
一种锂离子动力电池方法

[发明专利]一种电池组的均衡控制方法-CN201910979954.4在审
发明人：吴凯;苏连旺;程睿;梁明华;郑礼生 -专利权人： 江西恒动新能源有限公司
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池组的均衡控制方法，其通过预处理模块，基于荷电状态的均衡信息计算模块，基于充电末端电压的均衡信息计算模块和均衡开启关闭控制模块这四个模块来控制电池组的均衡。本发明的优点：均衡控制策略以电压及电池荷电状态作为均衡变量，电压作为均衡变量，电压可以直接测量得到，运算简单，响应速度快，电压在工作状态下波动较大，所以电压并不能全面的衡量电池一致性。同时采用电池荷电状态作为电池均衡变量可以使得电池在可放电电量上保持一致，从而能够更好的提高电池的能量利用率，并且允许在充电开始的时候开启均衡，提高均衡效率。
一种电池组均衡控制方法

[实用新型]一种电池包液冷的结构-CN201920417309.9有效
发明人：高扬斌;苏连旺 -专利权人： 江西恒动新能源有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池包液冷的结构，其包括液冷板、进液管和出液管，电池包放置在液冷板上，液冷板内设有多路冷却液道，多路冷却液道与进液管和出液管均相连通，冷却液道设有多路，电池包内设有多个电池模组，电池模组和冷却液道的个数相等。本实用新型的优点：能够延长电芯的使用寿命与整车的高低温环境的适应性能，提升驾驶者的体验；冷却液经过进液口后分为多路冷却液道分别进入每个电池模组底部单独冷却，通过控制多路冷却液道的进液口尺寸以调节冷却液流量大小进而适应电池包内各部分热量不一致性能，进而更好地控制整个电池包内温度场的均一性，且通过冷却液道的进液口尺寸调节冷却液流量大小，结构简单，运行便捷。
一种电池包液冷结构

[外观设计]储能装置-CN201930453644.X有效
发明人：胡辉;苏连旺;梁明华;郑礼生 -专利权人： 江西恒动新能源有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：储能装置。2.本外观设计产品的用途：用作锂电池储能装置。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
装置

[发明专利]一种具有自动分配地址的储能系统及其运行方式-CN201910243490.0在审
发明人：段志平;苏连旺 -专利权人： 江西恒动新能源有限公司
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： G06F12/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有自动分配地址的储能系统，其在LECU、CECU硬件电路板上搭载具有PWM接收、PWM输出的功能模块及相应的输入输出脚，在电气上把相应LECU、CECU的PWM引出脚按照相应的拓扑结构连接起来，储能系统上电，系统即可自动分配接入到系统上的LECU、CECU的地址。本发明的优点：可实现对储能系统BMS上CECU、LECU电路板地址的自动分配，不需要人工去逐个设定和标记；在量产前和售后都不需要去区分电路板，直接更换电路板，系统就可自动分配地址，节省物料管理成本，人工成本，提高效率；在LECU、CECU自动分配地址的过程中，系统可以完成其它自检程序，该过程时间也很短，可以让系统迅速进入运行状态。
自动分配地址电路板储能系统自动分配输入输出脚硬件电路板人工成本拓扑结构物料管理运行状态自检程序引出脚上电输出

[发明专利]一种电池管理系统主动均衡电路-CN201910883801.X在审
发明人：杨书华;苏连旺;梁明华;郑礼生 -专利权人： 江西恒动新能源有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池管理系统主动均衡电路，电池监测模块采集到电池组各单体电池电压；电池监测模块与主控模块进行数据通信；监测到电池组中出现电压较低的单体电池，控制电源转换模块启动；常电模块通过电源转换模块给电压较低的单体电池充电，达到各单体电池电压均衡；主控模块控制电源转换模块关闭，断开常电模块给电池组充电。本发明的有益效果为：电池监测模块监测到具体电压较低的单体电池，然后通过常电给电压较低的单体电池进行充电均衡，均衡速度快，定位精确，当电池组各单体电池电压达到均衡后，主控模块控制电源转换模块关闭，断开常电模块给电池组充电，减少能量损耗，增加安全可靠性，不需要中间储能装置。
单体电池电池组单体电池电压电池监测模块常电模块控制电源主控模块转换模块电池组充电均衡断开电池管理系统电源转换模块主动均衡电路安全可靠性充电均衡储能装置定位精确能量损耗数据通信监测充电采集

[发明专利]一种便于电池包快慢充切换测试的控制盒-CN201910591713.2在审
发明人：王泽;苏连旺;胡明;司训金;郑礼生 -专利权人： 江西恒动新能源有限公司
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明公开了一种便于电池包快慢充切换测试的控制盒，其包括快慢充快速切换控制盒，快慢充快速切换控制盒连接到电池包，充电桩上的快充插头或者慢充插头均通过线路连接到快慢充快速切换控制盒，快慢充快速切换控制盒内的K3翘板开关控制快充插头或者慢充插头与快慢充快速切换控制盒的线路的连通。本发明的优点：只需快慢充插头一次对接，通过控制盒上的翘板开关切换快慢充的不同工况，实现快充和慢充的不同工作状态；达到充电目的，无需人工手动接线，提高充电效率，解决了出错率高的问题等；提高快充和慢充切换的速度，提高工作效率；降低人工成本，减少材料消耗；提高充放电接线的安全性和准确率；操作简单方便，实用性强。
控制盒快速切换插头翘板开关电池包接线快慢充切换充电效率工作效率减少材料人工成本人工手动线路连接充电桩充放电出错率准确率连通充电测试消耗

[发明专利]一种充电唤醒系统及其控制方法-CN201910771007.6在审
发明人：苏连旺;杨书华;程睿;梁明华;郑礼生 -专利权人： 江西恒动新能源有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种充电唤醒系统，其包括电源模块和充电唤醒模块，充电枪发出的信号进入充电唤醒模块，并通过充电唤醒模块进入所述电源模块唤醒电池管理系统，当电容充满电时，充电枪发出的信号被切断。本发明的优点：通过充电枪发出的触发信号连接到电容，并快速触发自锁机制，使电动汽车电池管理系统在接通充电枪时能够被有效唤醒；在电容充满电时，充电枪发出的信号被切断，将能够控制电池管理系统正常掉电，不必一直处理唤醒状态，从而实现CP可靠、稳定的唤醒功能；不需要一个常电，来通过电源转换为供电池管理系统唤醒的触发信号，本发明是通过接入充电枪的信号直接唤醒电池管理系统；结构简单，稳定可靠，能量损耗小。
充电枪电池管理系统唤醒模块充电电容唤醒触发信号电源模块管理系统充满电电动汽车电池电源转换唤醒功能唤醒系统唤醒状态能量损耗供电池掉电接通

[发明专利]一种新能源高压锂电池储能系统-CN201910697598.7在审
发明人：胡明;苏连旺;胡辉;梁明华;郑礼生 -专利权人： 江西恒动新能源有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源高压锂电池储能系统，其包括锂电池储能机柜和控制系统，锂电池储能机柜通过控制系统连接到交流器，锂电池储能机柜设有单个或者多个。本发明的有益效果有：具备稳定可靠的高压电路多重控制，系统稳定安全可靠；采用系统化设计，既可以用来单个储能机柜并网，又可以实现多个储能机架并网；对外数据交互接口多样，同时支持多路CAN和RS485通讯接口进行数据交换；采样精度高，简单可视化系统电量和状态显示、故障报警；IP地址自动分配功能可靠，多个系统组合使用连接简单。
储能机锂电池控制系统并网数据交互接口可视化系统储能系统多重控制高压电路故障报警数据交换系统稳定系统组合状态显示自动分配交流器系统化采样储能多路新能源电量

[发明专利]一种动力锂离子电池负压测短路方法-CN201910591712.8在审
发明人：刘荣胜;钟芳琦;吴前程;陆维杰;郑礼生 -专利权人： 江西恒动新能源有限公司
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： G01R31/389 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力锂离子电池负压测短路方法，先利用电池注液孔对电池内部进行抽真空，使电池内部真空处在‑90kPa以下，进行保压，与此同时耐压测短路设备进行工作，检测电池短路情况，完成判定以后对电池进行泄压，其涉及的设备包括短路测试仪、抽真空装置、数字真空压力表，抽真空装置通过真空管道连接到铝壳电池的电池注液孔，短路测试仪连接到铝壳电池的电极。本发明的优点：对于硬壳电芯可以在不损坏电芯结构外观下，使内部极组处于贴合状态，提升短路检测的识别率，提升电芯整个过程的良率。
短路动力锂离子电池抽真空装置电池注液孔短路测试仪电池内部铝壳电池电芯负压硬壳真空压力表电芯结构短路检测短路设备检测电池贴合状态真空管道电极抽真空识别率保压极组良率耐压泄压判定电池

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