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[发明专利]一种汽车钢板弹簧切割设备及切割方法-CN202310716897.7在审
发明人：彭嗣意;王小东;胡少群;余有根 -专利权人： 江西威尔特汽车悬架技术有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B23D19/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车钢板弹簧切割设备及切割方法，包括工作台、轨道和切割机，所述工作台的上表面后端横向固定有轨道，所述轨道的外侧嵌套安全有切割机，所述工作台的上表面中部固定有放置台，所述工作台的上表面设置有限位组件，所述放置台的顶部设置有防护组件，本发明在对汽车钢板进竖向切割时，可对汽车钢板的前后端及上下端及左右端进行同时多方位的限位固定，切割过程中和切割后汽车钢板不容易晃动和意外弹起，稳定性能和安全性能较高，对汽车钢板切割更加方便。
一种汽车钢板弹簧切割设备方法

[实用新型]一种汽车钢板弹簧边角毛刺去除装置-CN202320424095.4有效
发明人：李平;彭嗣意;廖绵根;胡少群 -专利权人： 江西威尔特汽车悬架技术有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B24B9/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车钢板弹簧边角毛刺去除技术领域，尤其为一种汽车钢板弹簧边角毛刺去除装置，包括工作台，所述工作台前端端设有用于传动的电机，所述工作台上端设有用于滑动块滑动的滑槽，所述工作台侧端设有用于收集箱定位放置的限位插销，所述工作台通过限位插销与收集箱相连接，所述工作台上端面处设有限位块，工作台通过前端的电机传动，从而带动限位块在工作台上滑动，从而根据钢板弹簧的型号宽度大小，进行很好的调整，从而提高装置的使用范围，在限位块中间处通过一号液压伸缩杆与U形块相连接，且在U形块处设有用于出毛刺的砂轮，该处通过U形块侧端的电机传动，从而带动砂轮转动，进而对钢板弹簧的边缘进行去毛刺工作。
一种汽车钢板弹簧边角毛刺去除装置

[实用新型]一种汽车钢板检测装置-CN202320424088.4有效
发明人：廖绵根;王小东;胡少群 -专利权人： 江西威尔特汽车悬架技术有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车钢板弹簧用应力检测技术领域，尤其为一种汽车钢板检测装置，包括主体，所述主体上端两侧设有用于滑动块滑动的滑槽，且滑槽内设有用于传动的双头螺杆，主体处通过侧端的电机传动，能够快速的调整定位块相互之间的间距，从而根据不同型号的钢板弹簧进行定位放置，且在定位块上端设有用于传动的螺栓，该处通过螺栓与定位块的旋合，从而将钢板弹簧夹持固定在定位块上，起到便于钢板弹簧的安装固定作用，在主体上端设有连接架，该处通过连接架侧端的电机传动，从而带动矩形块在连接架处滑槽内滑动，于此同时，矩形块通过下端的液压伸缩杆传动，从而能够使得压力传感器更好的与钢板弹簧接触。
一种汽车钢板检测装置

[发明专利]一种板弹簧冲孔装置及其冲孔方法-CN202310387628.0在审
发明人：余有根;彭嗣意;廖绵根;王小东;胡少群;李平 -专利权人： 江西威尔特汽车悬架技术有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B21D43/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种冲孔装置，尤其涉及一种板弹簧冲孔装置及其冲孔方法。本发明提供一种能够更加稳定且更加快速地对板弹簧进行冲孔，并且能够更方便地取出板弹簧，提高冲孔效率的板弹簧冲孔装置及其冲孔方法。一种板弹簧冲孔装置及其冲孔方法，包括有底座、操作台和支撑板等；底座顶部固定连接有操作台，操作台底部固定连接有两个支撑板，两个支撑板呈对称设置。两个夹紧块移动并与板弹簧的两端接触，两个夹紧块会对板弹簧进行限位，使得板弹簧的中间处于操作台的中间位置，同时使得两个夹紧块能够将不同长度的板弹簧夹紧，避免板弹簧偏移，以便于后续能够对板弹簧的中间部分进行稳定冲孔。
一种弹簧冲孔装置及其方法

[发明专利]一种汽车钢板弹簧冲压设备及加工方法-CN202310289337.8在审
发明人：余有根;王小东;廖绵根;胡少群;彭嗣意;李平 -专利权人： 江西威尔特汽车悬架技术有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B21D28/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种冲压设备，尤其涉及一种汽车钢板弹簧冲压设备及加工方法。本发明提供一种汽车钢板弹簧冲压设备及加工方法，能够更加准确地对钢板的中间进行冲压打孔，且安全性更高。一种汽车钢板弹簧冲压设备及加工方法，包括有安装桌、支撑架、安放台和三角形固定架等；所述支撑架设在安装桌顶部，所述安放台设在支撑架上部，所述安装桌顶部设有两个三角形固定架。工作人员启动驱动电机，钢板滑落会与两侧的固定夹块接触，并推动两个固定夹块向相互远离的方向移动，同时在复位弹簧的弹力作用下，两个固定夹块会对钢板进行限位，使得钢板保持在中间的位置，这样可以对不同长度的钢板都进行限位，以便后续对不同长度的钢板都进行冲压打孔。
一种汽车钢板弹簧冲压设备加工方法

[发明专利]一种汽车钢板弹簧测试设备及测试方法-CN202211477372.4在审
发明人：李平;彭嗣意;廖绵根;胡少群;王小东 -专利权人： 江西威尔特汽车悬架技术有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车钢板弹簧测试设备及测试方法。本发明提供一种能够更加快速且更加充分地检测钢板弹簧的抗压性能的汽车钢板弹簧测试设备及测试方法。一种汽车钢板弹簧测试设备及测试方法，包括有壳体、安装转盘、安装杆和测试装置等；所述壳体内部两侧转动式连接有安装转盘，两个所述安装转盘上都固接有安装杆，所述测试装置设在壳体上。工作人员调整两个液压缸的伸缩轴交替伸缩，进而带动两个磁性挤压板交替向下移动，磁性挤压板向下移动会挤压钢板弹簧，反复如此，进而让两个磁性挤压板交替挤压钢板弹簧，从而对钢板弹簧进行更加密集的抗压测试，以便能够更加快速地测试钢板弹簧的抗压程度。
一种汽车钢板弹簧测试设备方法

[实用新型]一种具有润滑功能的汽车钢板弹簧-CN202222607053.2有效
发明人：胡少群;彭嗣意;李平 -专利权人： 江西威尔特汽车悬架技术有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： F16F3/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车钢板弹簧技术领域，尤其为一种具有润滑功能的汽车钢板弹簧，包括第一钢板，所述第一钢板端与第二钢板贴合连接，所述第二钢板另一端与第三钢板贴合连接，所述第三钢板另一端与第四钢板贴合连接，通过储存槽的设置，储存槽设置在各钢板之间，且另一侧设有凸块，该处在装置工作时，第一钢板、第二钢板、第三钢板、第四钢板、第五钢板以及第六钢板之间产生挤压，从而使得凸块与储存槽插合，进而将储存槽内的润滑由基础，并通过V形油路输送到第一钢板、第二钢板、第三钢板、第四钢板、第五钢板以及第六钢板相互之间，从而起到第一钢板、第二钢板、第三钢板、第四钢板、第五钢板以及第六钢板之间的润滑作用。
一种具有润滑功能汽车钢板弹簧

[实用新型]一种汽车钢板弹簧悬架-CN202222898681.0有效
发明人：余有根;王小东;廖绵根;胡少群 -专利权人： 江西威尔特汽车悬架技术有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B60G11/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其为一种汽车钢板弹簧悬架，包括钢板弹簧本体、车轴本体、连接夹具和安装卡扣，多个所述连接夹具等间距分布在钢板弹簧本体上，所述钢板弹簧本体通过两个所述安装卡扣安装固定在车轴本体上，多个所述连接夹具的上端连接固定有螺杆，螺杆的外侧环套有第一防松弹簧；本实用新型的汽车钢板弹簧悬架，设置有防脱夹板、防脱弹簧、第一防松弹簧和第二防松弹簧，通过上述部件的设置，通过弹簧的张力特性，可使连接夹具、安装板、安装卡扣、安装螺栓以及固定螺栓在受螺纹旋合力的条件下，受其相应弹簧给予的反向张力，进而使得其们能够增加旋合或安装摩擦力，从而达到防止螺栓松动和避免安装卡扣松动的目的。
一种汽车钢板弹簧悬架

[实用新型]一种轻量化汽车钢板弹簧-CN202223387618.7有效
发明人：彭嗣意;胡少群;李平 -专利权人： 江西威尔特汽车悬架技术有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B60G11/02 文献下载
摘要：本实用新型属于钢板弹簧技术领域，尤其为一种轻量化汽车钢板弹簧，包括钢板弹簧本体，钢板弹簧本体的中间固定安装有中心螺栓，钢板弹簧本体的两侧的底部安装有U形架，U形架的两端外壁固定有螺纹筒，U形架的上方通过螺纹筒滑动连接U形螺栓，螺纹筒的下端转动连接有螺母套，且U形螺栓的下端外壁与螺母套的内壁之间为螺纹连接，钢板弹簧本体的顶部中间设有上压板，上压板的顶部两侧设有凹槽，钢板弹簧本体的下方设有底座，底座的下端内部螺纹连接有螺纹杆，解决了现有方案虽然一定程度上解决了简化了延伸杆的拆装步骤，从而简化了汽车板簧的拆装步骤，但是整体结构复杂，没有最大程度上起到轻量化的问题。
一种量化汽车钢板弹簧

[实用新型]一种汽车钢板弹簧用应力检测装置-CN202223388539.8有效
发明人：廖绵根;王小东;胡少群 -专利权人： 江西威尔特汽车悬架技术有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型属于检测装置技术领域，尤其为一种汽车钢板弹簧用应力检测装置，包括底座，底座的内部固定有两个平衡杆，底座的两端内壁之间转动连接有双向丝杆，双向丝杆的两侧外壁螺纹连接有滑块，底座的内部中间转动连接有圆板，圆板的顶部两侧转动连接有连杆，底座的一端外壁固定安装有电机，且电机的输出端与双向丝杆固定连接，解决了现有方案虽然一定程度上解决了由于所需拉力较大，在拉动过程中，样板会出现松脱或者移位现象，必须停下来重新安装，费时费力，影响检测效率的问题，但该方案只能将汽车钢板两端套设在定位柱上进行固定，导致无法适配不同宽度和长度的钢板弹簧，适用范围较小的问题。
一种汽车钢板弹簧应力检测装置

[实用新型]一种汽车钢板弹簧-CN202222898687.8有效
发明人：王小东;廖绵根;胡少群;余有根 -专利权人： 江西威尔特汽车悬架技术有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F16F1/18 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其为一种汽车钢板弹簧，包括装置主体，所述装置主体外侧安装有弹簧夹，所述装置主体顶部设置有上部垫块，所述装置主体内部设置有限位槽，所述限位槽中间安装有橡胶填充块，所述装置主体中间还安装有主固定轴和副固定轴，所述装置主体底部设置有底部垫块，所述装置主体两侧设置有通孔，所述通孔底部设置有导流槽；本实用新型的汽车钢板弹簧，利用限位槽和橡胶填充块能有效增加装置主体内的各钢板中间位置的摩擦力的同时还能对主固定轴以及副固定轴进行限位，利用通孔和导流槽的设计能方便维护人员将养护液从钢板表面通过通孔注入内部的导流槽内并使其导流至各个钢板的接触面。
一种汽车钢板弹簧

[实用新型]一种降噪型汽车钢板弹簧悬架-CN202222607054.7有效
发明人：胡少群;余有根;王小东;廖绵根 -专利权人： 江西威尔特汽车悬架技术有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B60G11/113 文献下载
摘要：本实用新型属于钢板弹簧悬架技术领域，尤其为一种降噪型汽车钢板弹簧悬架，包括钢板弹簧本体，钢板弹簧本体的下方中间设有下压板，钢板弹簧本体的上方设有上压板，且上压板位于下压板的正上方，上压板的内部插入有中心螺栓，钢板弹簧本体的两侧套设有骑马螺栓，骑马螺栓的下端螺纹连接有螺母，螺母的底部固定有定位套，定位套的外壁螺纹连接有螺纹套，解决了现有的钢板弹簧悬架上的骑马螺栓在长时间使用后，容易出现螺母松动甚至脱落的现象发生，进而导致钢板弹簧之间抵触不紧密，从而使得钢板弹簧之间磨损较为严重，各片之间就会互相滑动摩擦产生噪声，钢板间的相对摩擦还会引起弹簧变形的问题。
一种降噪型汽车钢板弹簧悬架

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