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[实用新型]一种屏蔽电缆接头安装结构及应用其的屏蔽电缆接头-CN202120635882.4有效
发明人：卢一鹏;何启金;张旭;毛珑樽;刘伟;吴涵 -专利权人：资阳中车电气科技有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： H02G3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种屏蔽电缆接头安装结构及应用其的屏蔽电缆接头，包括安装座，所述安装座的四周设置有螺栓孔，所述螺栓孔上设置有螺栓，通过螺栓穿过所述螺栓孔和电气设备，进而将所述安装座固定到电气设备上；所述安装座靠近所述电气设备的一侧设置有第一凸台接口，所述第一凸台接口用于连通所述电气设备，另一侧设置有第二凸台接口，所述第二凸台接口用于连接屏蔽电缆接头，所述第一凸台接口与所述第二凸台接口连通。不会受到电气设备安装位置材质的限制，仍然能保持很高的安装强度，同时拆装也非常方便，并且结构简单加工方便。安装座能够设置成方形结构，厚度可以根据通过电缆的重量以及粗细进行选择。
一种屏蔽电缆接头安装结构应用

[发明专利]一种屏蔽电缆接头安装结构及应用其的屏蔽电缆接头-CN202110332614.X在审
发明人：卢一鹏;何启金;张旭;毛珑樽;刘伟;吴涵 -专利权人：资阳中车电气科技有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： H02G3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种屏蔽电缆接头安装结构及应用其的屏蔽电缆接头，包括安装座，所述安装座的四周设置有螺栓孔，所述螺栓孔上设置有螺栓，通过螺栓穿过所述螺栓孔和电气设备，进而将所述安装座固定到电气设备上；所述安装座靠近所述电气设备的一侧设置有第一凸台接口，所述第一凸台接口用于连通所述电气设备，另一侧设置有第二凸台接口，所述第二凸台接口用于连接屏蔽电缆接头，所述第一凸台接口与所述第二凸台接口连通。不会受到电气设备安装位置材质的限制，仍然能保持很高的安装强度，同时拆装也非常方便，并且结构简单加工方便。安装座能够设置成方形结构，厚度可以根据通过电缆的重量以及粗细进行选择。
一种屏蔽电缆接头安装结构应用

[实用新型]浮动连接器-CN202022131333.1有效
发明人：魏玉林;毛珑樽;李俊杰;张旭;周瑜;刘伟 -专利权人：资阳中车电气科技有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： H01R13/631 文献下载
摘要：本实用新型公开了浮动连接器，涉及轨道车辆连接技术领域，本实用新型主要采用了压簧直接作为联系安装座和浮动头，并实现浮动功能的部件，利用压簧的轴向可压缩性，来实现浮动头相对于安装座在轴向浮动功能，同时，利用弹簧自身结构所带来的一定侧向弯曲弹性形变能力，来实现浮动头相对于安装座在径向浮动功能；相较于传统方式，本实用新型所提供的浮动连接器具有结构简单、安装方便的优势。
浮动连接器

[实用新型]用于轨道车辆的浮动连接件-CN202022141885.0有效
发明人：朱曦;毛珑樽;张旭;李朝秀;张滟;张静 -专利权人：资阳中车电气科技有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： H01R13/631 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于轨道车辆的浮动连接件，涉及轨道车辆连接技术领域，本实用新型主要采用了压簧直接作为联系安装座和浮动头并实现浮动功能的部件，利用压簧的轴向可压缩性，来实现浮动头相对于安装座在轴向浮动的功能，同时，利用弹簧自身结构所带来的一定侧向弯曲弹性形变能力，来实现浮动头相对于安装座在径向浮动的功能；相较于传统方式，本实用新型所提供的浮动连接件具有结构简单、安装方便的优势。
用于轨道车辆浮动连接

[发明专利]一种螺栓连接处防水结构及应用该结构的机车分线箱-CN202011013965.6在审
发明人：朱曦;毛珑樽;张旭;李朝秀;张滟;张静 -专利权人：资阳中车电气科技有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： F16B41/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种螺栓连接处防水结构及应用该结构的机车分线箱，属于连接件防水结构及机车分线箱结构技术领域，本发明主要通过在壳体的螺栓孔上布置防水套筒，来拉长螺栓孔与螺栓在两者轴向上的配合关系，同时，在防水套筒与螺栓设置密封圈，阻碍内外液体沿螺栓轴向的移动，进而提升了螺栓连接处的防水效果，本发明尤其适用于采用了拉铆盲螺母等连接结构的螺栓连接处。
一种螺栓连接防水结构应用机车分线箱

[发明专利]用于轨道车辆的浮动连接件-CN202011022535.0在审
发明人：朱曦;毛珑樽;张旭;李朝秀;张滟;张静 -专利权人：资阳中车电气科技有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： H01R13/631 文献下载
摘要：本发明公开了用于轨道车辆的浮动连接件，涉及轨道车辆连接技术领域，本发明主要采用了压簧直接作为联系安装座和浮动头并实现浮动功能的部件，利用压簧的轴向可压缩性，来实现浮动头相对于安装座在轴向浮动的功能，同时，利用弹簧自身结构所带来的一定侧向弯曲弹性形变能力，来实现浮动头相对于安装座在径向浮动功能；相较于传统方式，本发明所提供的浮动连接件具有结构简单、安装方便的优势。
用于轨道车辆浮动连接

[发明专利]浮动连接器-CN202011022547.3在审
发明人：魏玉林;毛珑樽;李俊杰;张旭;周瑜;刘伟 -专利权人：资阳中车电气科技有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： H01R13/631 文献下载
摘要：本发明公开了浮动连接器，涉及轨道车辆连接技术领域，本发明主要采用了压簧直接作为联系安装座和浮动头，并实现浮动功能的部件，利用压簧的轴向可压缩性，来实现浮动头相对于安装座在轴向浮动的功能，同时，利用弹簧自身结构所带来的一定侧向弯曲弹性形变能力，来实现浮动头相对于安装座在径向浮动功能；相较于传统方式，本发明所提供的浮动连接器具有结构简单、安装方便的优势。
浮动连接器

[实用新型]1转3转接端子-CN201920485627.9有效
发明人：朱曦;李俊杰;刘伟;张旭;毛珑樽;王斌;卢一鹏 -专利权人：资阳中车电气科技有限公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： H01R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种1转3转接端子，包括扁圆柱形的转接头，转接头的一侧固定设置有一个具有凸台的前端插孔，转接头的另一侧设置有三个具有凸台的后端插孔，三个后端插孔成等边三角形分布设置于转接头上，前端插孔和后端插孔均为线簧插孔，后端插孔上设置有观察孔。本实用新型体积小、结构简单，且利于加工，能承载电流转接，且前端插孔和后端插孔采用线簧插孔，提高了电流承载能力。转接头内设置有安装槽和导向角，可以实现后端插孔的顺利装配，还可以减少转接头和后端插孔装配后的长度，增大爬电距离，增大了产品的安全和可靠性。
插孔转接头本实用新型线簧插孔转接凸台装配等边三角形分布电流承载能力扁圆柱形承载电流固定设置爬电距离转接端子安装槽导向角观察孔体积小加工安全

[实用新型]1转3高压大电流连接器-CN201920488698.4有效
发明人：朱曦;刘徐;刘伟;毛珑樽;李俊杰;王斌;卢一鹏 -专利权人：资阳中车电气科技有限公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： H01R13/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种1转3高压大电流连接器，包括转接端子、插头、插座和壳体，转接端子设置于插头和插座之间，插头和插座设置于壳体内，且均与壳体螺旋卡口式连接，壳体的横截面为圆形。插头包括前绝缘台，前绝缘台与转接端子的一侧可拆卸式连接，插座包括后绝缘台，后绝缘台与转接端子的另一侧过盈连接。前绝缘台和后绝缘台上靠近转接端子的一侧设置有安装台阶。本实用新型的连接器设计成圆形结构，较矩形产品更加节约横向空间，采用1转3转接端子实现大电流传输，同时通过前后绝缘台的设计满足电气安全性，插头和插座采用橡胶衬垫密封以及线缆夹固线，密封效果好，固线稳定可靠。
转接端子绝缘台插头插座连接器壳体本实用新型高压大电流固线可拆卸式连接大电流传输电气安全性密封效果好安装台阶过盈连接横向空间螺旋卡口橡胶衬垫圆形结构线缆夹绝缘密封体内节约

[发明专利]1转3转接端子-CN201910289050.9在审
发明人：朱曦;李俊杰;刘伟;张旭;毛珑樽;王斌;卢一鹏 -专利权人：资阳中车电气科技有限公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： H01R13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种1转3转接端子，包括扁圆柱形的转接头，转接头的一侧固定设置有一个具有凸台的前端插孔，转接头的另一侧设置有三个具有凸台的后端插孔，三个后端插孔成等边三角形分布设置于转接头上，前端插孔和后端插孔均为线簧插孔，后端插孔上设置有观察孔。本发明体积小、结构简单，且利于加工，能承载电流转接，且前端插孔和后端插孔采用线簧插孔，提高了电流承载能力。转接头内设置有安装槽和导向角，可以实现后端插孔的顺利装配，还可以减少转接头和后端插孔装配后的长度，增大爬电距离，增大了产品的安全和可靠性。
插孔转接头线簧插孔转接端子转接凸台装配等边三角形分布电流承载能力扁圆柱形承载电流固定设置爬电距离安装槽导向角观察孔体积小加工安全

[发明专利]1转3高压大电流连接器-CN201910289395.4在审
发明人：朱曦;刘徐;刘伟;毛珑樽;李俊杰;王斌;卢一鹏 -专利权人：资阳中车电气科技有限公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： H01R13/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种1转3高压大电流连接器，包括转接端子、插头、插座和壳体，转接端子设置于插头和插座之间，插头和插座设置于壳体内，且均与壳体螺旋卡口式连接，壳体的横截面为圆形。插头包括前绝缘台，前绝缘台与转接端子的一侧可拆卸式连接，插座包括后绝缘台，后绝缘台与转接端子的另一侧过盈连接。前绝缘台和后绝缘台上靠近转接端子的一侧设置有安装台阶。本发明的连接器设计成圆形结构，较矩形产品更加节约横向空间，采用1转3转接端子实现大电流传输，同时通过前后绝缘台的设计满足电气安全性，插头和插座采用橡胶衬垫密封以及线缆夹固线，密封效果好，固线稳定可靠。
转接端子绝缘台插头插座连接器壳体高压大电流固线可拆卸式连接大电流传输电气安全性密封效果好安装台阶过盈连接横向空间螺旋卡口橡胶衬垫圆形结构线缆夹绝缘密封体内节约

[实用新型]轨道动车组中安装在机械车钩上的电气车钩的整体式壳体-CN201821441927.9有效
发明人：李俊杰;毛珑樽;张怀奎;朱曦;刘徐;张旭 -专利权人：资阳中车电气科技有限公司
申请日： 2018-09-04 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： B61G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了轨道动车组中安装在机械车钩上的电气车钩的整体式壳体，解决了现有技术中电气车钩壳体漏水点多，防水性能不理想的问题。本实用新型包括壳体本体，若干个固定板安装螺纹孔，过线孔，翻盖支撑杆安装孔，翻盖支撑杆固定螺纹孔，第一接地凸台，第二接地凸台，漏水螺栓安装螺纹孔，屏蔽线支撑螺栓安装螺纹孔。本实用新型结构简单、设计科学，使用方便，整个壳体本体为一体式结构，可有效避免壳体本体出现漏水的情形，使标准动车组电气车钩防水性大大增加。
电气车钩本实用新型壳体本体整体式壳体轨道动车机械车钩翻盖接地螺纹孔漏水凸台支撑杆安装孔安装螺纹孔固定板安装固定螺纹孔一体式结构防水性能螺栓安装支撑螺栓动车组防水性过线孔漏水点屏蔽线支撑杆壳体

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