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- [实用新型]一种汽车减震支架-CN202020791077.6有效
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王永峰;王灿明;印波;毛天君
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靖江市永固汽配制造有限公司
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2020-05-13
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2021-01-15
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B60L50/62
- 本实用新型公开了一种汽车减震支架,包括安装部和与安装部平行设置的支撑部,安装部和支撑部之间设置有间隙,且安装部和支撑部之间的间隙处设置有减震组件,减震组件包括至少三个减震柱和至少一个减震臂,减震柱包括设置有空腔的壳体和设置在壳体空腔内部的弹性件,壳体一端开设有通孔,柱体穿过壳体顶部通孔上下活动连接壳体,减震臂包括弧形的减震钢条,减震钢条的二个端面固定连接滑块,其中,支撑部表面开设有滑槽,滑槽与减震臂的数目相同,且滑块滑动连接滑槽,本实用新型的减震效果好,可以延长零部件的使用寿命,且适应多种型号和种类的零部件,方便安装和使用。
- 一种汽车减震支架
- [实用新型]一种前罩轮总成结构-CN202020826726.1有效
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王永峰;王灿明;印波;毛天君
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靖江市永固汽配制造有限公司
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2020-05-18
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2021-01-15
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B62D25/16
- 本实用新型公开了一种前罩轮总成结构,包括前轮罩主壳体、前轮罩副壳体和前罩轮侧连接板,前轮罩主壳体安装在前轮罩副壳体表面,且前轮罩主壳体与前轮罩副壳体接触的端面设置有第一开口,前轮罩副壳体与前轮罩主壳体端面第一开口对应设置有第二开口,第一开口与第二开口处于连通状态,前罩轮侧连接板连接前轮罩主壳体和前轮罩副壳体的侧边;前轮罩主壳体包括设置有腔体的外壳,外壳远离前轮罩副壳体的一端设置有第三开口,第三开口位置处设置有盖板;其中,前轮罩主壳体与前轮罩副壳体之间可拆卸连接,本实用新型成型较为简单,且将前罩轮分成三个可拆卸的模块,当一个模块损坏时,对其进行拆卸更换,无需更换整个前罩轮,节约维修的成本。
- 一种前罩轮总成结构
- [实用新型]一种后桥横梁外观检查设备-CN202020822419.6有效
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王永峰;王灿明;印波;毛天君
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靖江市永固汽配制造有限公司
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2020-05-18
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2020-12-25
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F16M13/02
- 本实用新型公开了一种后桥横梁外观检查设备,包括两个立柱,两个立柱分别设置在传送带的两侧,在两个立柱的顶部之间设置有弧形齿条,弧形齿条的顶部表面形成有齿槽,在弧形齿条上设置有移动组件,移动组件包括滑框和设置在滑框上的电机,滑框与弧形齿条顶部表面齿槽对应的位置转动设置有齿轮,且齿轮与弧形齿条顶部表面的齿槽相互啮合,滑框与弧形齿条底部表面对应的位置转动设置有限位轮,限位轮的轮面与弧形齿条的底部表面贴合,在滑框的底部安装有摄像头,电机和摄像头分别通过线缆与外部工控机连通;本实用新型通过摄像头对后桥横梁的外观进行拍摄,拍摄画面可以时时通过显示器显示并通过工控机存储,降低人工劳动强度,提高生产效率。
- 一种后桥横梁外观检查设备
- [实用新型]一种加强罩用强度检测装置-CN202020798676.0有效
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王永峰;王灿明;印波;毛天君
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靖江市永固汽配制造有限公司
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2020-05-14
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2020-12-25
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G01N3/08
- 本实用新型公开了一种加强罩用强度检测装置,包括支撑设备、支撑件、第一压力检测机构和第二压力检测机构,支撑件安装在支撑设备表面,支撑件支撑加强罩,第一压力检测机构设置在支撑件正上方,第一压力检测机构包括第一基板、安装在第一基板上的第一位移检测机构和第一升降机构,第一升降机构下端固定设置有第一测力机构,第二压力检测机构设置在支撑件正下方,第二压力检测机构包括第二基板、安装在第二基板上的第二位移检测机构和第二升降机构,第二升降机构上端固定设置有第二测力机构,相比于现有技术,本实用新型使用简单,可以对不同规格的加强罩进行夹持,且可以对同一加强罩正面和背面做出强度的检测,更能反映出产品的强度。
- 一种加强强度检测装置
- [实用新型]缸体密封性检测装置-CN202020798682.6有效
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王永峰;王灿明;印波;毛天君
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靖江市永固汽配制造有限公司
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2020-05-14
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2020-12-25
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G01M3/06
- 本实用新型公开了一种缸体密封性检测装置,包括设置有储液腔的储液箱和夹持机构,储液箱侧壁设置有进液口和出液口,其中进液口在出液口上方设置,夹持机构设置有连接端和自由端,储液腔内壁转动连接夹持机构的连接端,夹持机构的自由端连接提升机构,其中,提升机构运行,夹持机构与储液腔内壁角度发生改变;夹持机构包括开设有滑槽的支撑机构,滑槽正上方设置有夹臂,滑槽一端固定设置有挡板,滑板滑动连接滑槽,且滑板与挡板之间平行设置,滑板上还设置有锁紧机构;其中,支撑机构表面开设有穿孔,夹臂活动连接穿孔,第一驱动设备组件固定连接夹臂上连接端,本实用新型可以快速的对缸体进行夹持进行检测,检测效率高。
- 缸体密封性检测装置
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