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[外观设计]成套餐具（福气满满）-CN202330398074.5有效
发明人： 殷鹏程 -专利权人： 殷鹏程
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： 07-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：成套餐具（福气满满）。2.本外观设计产品的用途：用于酒店或家庭用餐。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：使用状态参考图。5.套件3后视图，套件3左视图，套件3右视图与套件3主视图相同，省略套件3后视图，套件3左视图，套件3右视图;套件4后视图、套件4左视图、套件4右视图与套件4主视图相同，省略套件4后视图、套件4左视图、套件4右视图;套件5后视图、套件5左视图、套件5右视图与套件5主视图相同，省略套件5后视图、套件5左视图、套件5右视图。6.其他需要说明的情形套件说明：套件1为鱼盘，套件2为碗，套件3为点心盘，套件4为菜盘，套件5为碟。
成套餐具福气满满

[发明专利]一种用于桥梁附属设施的连接装置-CN202310327425.2在审
发明人：王小飞;瞿国钊;邓卓章;文望青;王存国;李灿伦;张晓江;罗春林;周继;殷鹏程;李鑫 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于桥梁附属设施的连接装置，包括抱箍、纵梁和耳板，所述抱箍套设在所述桥梁的拱箱上；所述纵梁连接在所述抱箍上；所述耳板设置在所述纵梁上，所述耳板用于安装附属设施。所述纵梁与所述抱箍采用焊接方式连接，以避免所述纵梁与所述抱箍脱离；同样的，所述纵梁与所述耳板采用焊接方式连接，以避免所述纵梁与所述耳板脱离。由于采用在拱箱上套设抱箍、在抱箍上设置纵梁、在纵梁上设置耳板的方式，以便在耳板上安装附属设施。由于未在桥梁主体结构上焊接附属设施，因此对桥梁主体结构的受力影响小，解决了现有技术中在拱肋焊接耳板危及桥梁安全的问题，达到了在不影响桥梁安全的情况下安装附属设施的效果。
一种用于桥梁附属设施连接装置

[发明专利]一种不设钢轨伸缩调节器的梁端伸缩缝调节方法-CN202310366989.7在审
发明人：严爱国;曾敏;饶诗维;文望青;许三平;刘振标;饶少臣;李元俊;曹文杰;王伟民;姜文恺;吴伟宏;陈晓辉;杨得旺;聂利芳;殷鹏程 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供的一种不设钢轨伸缩调节器的梁端伸缩缝调节方法，包括以下步骤：S1、施工主桥边墩、第一标准梁桥墩以及第二标准梁桥墩，第一标准梁桥墩设置在两主桥边墩之间，并且第一标准梁桥墩上安装有固定支座，第二标准梁桥墩设置在主桥墩与第一标准梁桥墩之间；S2、在主桥边墩上架设主桥梁，在第一标准梁桥墩上架设第一标准梁，并且将第一标准梁与固定支座固定连接，在主桥边墩与第一标准梁桥墩之间的第二标准梁桥墩架设多个第二标准梁。本发明能够通过将主桥梁端大梁缝同步均匀地分散为若干小的梁缝，降低梁端大开合运动对钢轨的不利影响，并将大量节约铁路线路维养成本，在节能降耗的同时，提高铁路运输效率。
一种钢轨伸缩调节器伸缩缝调节方法

[发明专利]嵌入式设置沉井基础及其施工方法-CN202310280489.1在审
发明人：严爱国;刘振标;崔苗苗;王鹏宇;李桂林;张晓江;罗春林;周继;殷鹏程;王志平;王小飞;李靓亮;谢自畅;高慰;谢晓慧;杨得旺;段鈜;陈可;樊少彻 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E02D27/18 文献下载
摘要：本发明提供的嵌入式设置沉井基础及其施工方法，包括开设于海床岩面上的基槽、留设于基槽内壁的岩体以及嵌于基槽内的中间带空腔的钢壳混凝土沉井，钢壳混凝土沉井包括钢沉井、沉井内混凝土以及钢筋砼承台，钢沉井上还开设有若干个井孔，沉井内混凝土浇筑于钢沉井上的井孔内，钢筋砼承台浇筑于钢环筒顶部，海床岩面包括由上至下分布的区域一、区域二以及区域三，区域一、区域二、区域三依次进行爆破，形成基槽，且区域三爆破时采用用于减轻底部海床岩面损伤的消聚能爆破结构进行爆破。本发明将消聚能爆破技术应用到桥梁深水基础中，减小岩体损伤，同时减少了水下爆破开挖量和沉井内混凝土填充量分别约1.5万方，经济性好。
嵌入式设置沉井基础及其施工方法

[发明专利]基于空间的桥梁变形监测方法、装置、设备及存储介质-CN202310191659.9在审
发明人：马俊;郑洪;彭利辉;曹成度;周吕;姚洪锡;钟晶;储诚诚;高华;胡晓斌;费亮;胡玉雷;郑跃;袁辉;柏华军;夏旺;蒋道君;殷鹏程 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;桂林理工大学
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G01B15/06 文献下载
摘要：本发明属于桥梁监测技术领域，公开了一种基于空间的桥梁变形监测方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取待监测桥梁的桥梁监测数据；根据所述桥梁监测数据确定监测点坐标；根据所述监测点坐标得到目标部位定位信息；根据所述桥梁监测数据确定长期变形时间序列和短期变形时间序列；根据所述长期变形时间序列和所述短期变形时间序列确定变形时间序列信息；根据所述桥梁监测数据确定线性变形信息和非线性变形信息；根据所述线性变形信息和所述非线性变形信息确定地理形变图信息；根据所述目标部位定位信息、所述变形时间序列信息和所述地理形变图信息确定所述待监测桥梁的变形沉降监测信息。通过上述方式，实现了提高桥梁变形沉降监测的空间分辨率。
基于空间桥梁变形监测方法装置设备存储介质

[发明专利]一种中耳炎与关节腔积液药物组合物、制备方法及应用-CN202310016026.4在审
发明人：王凤英;张心如;殷鹏程;孙榕;张静 -专利权人：王凤英
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： A61K31/7036 文献下载
摘要：本发明公开了一种中耳炎与关节腔积液药物组合物、制备方法及应用，包括庆大霉素、VB12和VB1、曲安奈德注射液，针筒抽取混合药剂在注射到患者的耳前穴位内，利用药剂的有效成分挥发并长时间吸附在有炎性的耳道黏膜或鼓膜上，对耳道黏膜或鼓膜进行治疗，起效快，疗效好，能够有效的治疗化脓性中耳炎、使用方便，成本低，对人体无任何毒副作用，且治愈率高。
一种中耳炎关节积液药物组合制备方法应用

[外观设计]成套餐具（春晓）-CN202330252665.1有效
发明人： 殷鹏程 -专利权人： 殷鹏程
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： 07-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：成套餐具（春晓）。2.本外观设计产品的用途：用于酒店或家庭用餐。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：使用状态参考图。5.套件1后视图与套件1主视图相同，省略套件1后视图;套件1左视图与套件1主视图相同，省略套件1左视图;套件1右视图与套件1主视图相同，省略套件1右视图。6.其他需要说明的情形套件说明：套件1为碗，套件2为水果盘，套件3为菜盘，套件4为面盘，套件5为汤盘，套件6为鱼盘。
成套餐具春晓

[实用新型]一种双层盾构壳体连接结构-CN202320247105.1有效
发明人：周树清;龙广山;刘振东;廖帅;尹奇瑞;史兵兵;刘苏清;孙亮;殷鹏程;周法庭;高旺 -专利权人：中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团城市轨道工程有限公司;中铁十一局武汉重型装备有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双层盾构壳体连接结构。所述连接结构包括设置在相邻两个盾构壳体外层壳体连接端的活动套接部和内层壳体连接端的密封连接组件，所述密封连接组件包括连接钢板和密封气囊，所述连接钢板位于外层壳体活动套接部内侧，连接钢板的前后端部分别紧贴相邻两个盾构壳体的内层壳体内壁，并与两个盾构壳体的活动套接部位之间形成密封腔，且连接钢板的前后端分别通过连接架和第一连接螺栓与两个盾构壳体的内层壳体连接，所述密封气囊位于密封腔内，在连接钢板内侧布设有与密封气囊连通的充气管道和通向密封腔的润滑剂注入口。本实用新型既方便了盾构机壳体的拆解，又预留了盾构机扩缩径改造的空间，既方便盾体转弯，又方便盾体拆装。
一种双层盾构壳体连接结构

[发明专利]桥梁动态荷载识别方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210188333.6有效
发明人：文望青;光振雄;王谷丰;严爱国;李桂林;殷鹏程;瞿国钊;梁金宝;曹阳梅;赵丹阳;王明亮 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本申请提供了一种桥梁动态荷载识别方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质；方法包括：确定针对所述桥梁进行动态荷载识别的多个控制点；通过设置于桥梁内的结构响应传感器，对所述多个控制点中的每个控制点所对应的结构响应参数进行监测，得到相应的第一监测数据；获得所述桥梁的标定桥梁结构响应参数矩阵，基于所述标定桥梁结构响应参数矩阵及多个所述第一监测数据，对所述桥梁的动态荷载状态进行识别，得到相应的识别结果。通过本申请，能够简便地对桥梁动态荷载进行识别，且不会对路面设备造成损伤。
桥梁动态荷载识别方法装置电子设备存储介质

[外观设计]成套餐具（初心）-CN202330233432.7有效
发明人： 殷鹏程 -专利权人： 殷鹏程
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： 07-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：成套餐具（初心）。2.本外观设计产品的用途：用于酒店或家庭用餐。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：使用状态参考图。5.套件1后视图与套件1主视图相同，省略套件1后视图;套件1右视图与套件1主视图相同，省略套件1右视图;套件1左视图与套件1主视图相同，省略套件1左视图。6.其他需要说明的情形套件说明：套件1为碗，套件2为盘。
成套餐具初心

[发明专利]拱桥拱圈线型检测的方法、系统、电子设备和存储介质-CN202211720542.7在审
发明人： 殷鹏程;曹阳梅;梁金宝;文望青;严爱国;瞿国钊;张晓江;罗春林;周继;赵丹阳;谢晓慧;胡方杰 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本申请提供了拱桥拱圈线型检测的方法、系统、电子设备和存储介质，包括：通过光电挠度仪在待检测拱桥的桥墩处获取待检测拱桥的主梁墩支点的变形数据ZLCDt(i)；通过安装在所述待检测拱桥的拱上立柱墩底截面处的倾角仪获取拱圈的水平倾角变化值θ(i)；根据公式DDCDt(i)＝L(i)+L(i)×ai×ΔT(i)获取所述待检测拱桥的拱上立柱实时轴向长度，其中，L(i)为各桥墩的初始长度，αi为各桥墩的材料膨胀系数；将所述变形数据、水平倾角变化值和拱上立柱实时轴向长度带入预设的拱圈形变公式Ht(i)＝f(H0(i),ZLCDt(i),θ(i),DDCDt(i))，获取拱圈关键点发生形变后的当前坐标，其中，H0(i)为所述拱圈关键点的初始坐标。解决了传统测量方式无法解决弯曲线形测量、基点安装不方便、误差累积等难题。
拱桥拱圈线型检测方法系统电子设备存储介质

[发明专利]环向弹性减隔震支座-CN202210329822.9有效
发明人：杨得旺;文望青;严爱国;王德志;殷鹏程;周继;罗春林;高慰;吴楠;高冯明;聂利芳;夏正春;曾甲华;印涛;崔苗苗;孙世涛;苟效忠 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁、建筑技术领域，具体涉及一种环向弹性减隔震支座，包括上座板、球冠、盆环、底座板、限位组件和若干弹性组件，上座板与盆环之间设置有球冠，盆环设置于底座板上，盆环与底座板之间设置有平面摩擦副；底座板上固定有限位组件，限位组件环绕盆环设置，限位组件与盆环之间沿环向间隔设置有可沿径向伸缩的若干弹性组件。本发明通过在支座四周沿环向间隔设置若干弹性组件，从而实现环向弹性约束和支承功能，使支座在各个方向均具有减隔震作用；弹性组件分级变刚度，实现两级抗震设防理念，提高结构的抗震性能；该环向弹性减隔震支座可以用于桥梁或建筑结构中，能够克服传统沿纵、横向设置减隔震装置的缺点，提高结构各方向的抗震性能。
弹性减隔震支座

[发明专利]一种斜拉悬索协作体系桥主梁合龙方法-CN202211541820.2在审
发明人：王小飞;严爱国;王鹏宇;张晓江;罗春林;周继;殷鹏程;樊少彻;谢自畅;刘振标;王志平;崔苗苗 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;中国铁建股份有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种斜拉悬索协作体系桥主梁合龙方法，属于桥梁工程技术领域，步骤如下：采集桥梁的设计参数；根据设计参数设计合龙口位置；分别计算合龙口两侧吊杆的目标吊杆力；在施工桥梁除斜拉过渡段和悬索过渡段以外的结构后，吊装斜拉过渡段的主梁和悬索过渡段的主梁至合龙口两侧，并分别将斜拉过渡段和悬索过渡段中的吊杆力调整到目标吊杆力；进行合龙口的合龙作业。本发明提供了一种斜拉悬索协作体系桥主梁合龙方法，不仅能够在实现桥梁结构快速合龙施工，以实现施工工期缩短，还能够实现对合龙口的准确调整，完成桥梁结构的无应力合龙，为桥体结构的稳定提供保障，降低施工成本。
一种斜拉悬索协作体系桥主梁合龙方法

[发明专利]一种斜拉悬索协作体系桥合理成桥状态分析方法-CN202211405221.8在审
发明人：王小飞;严爱国;王鹏宇;张晓江;罗春林;周继;殷鹏程;樊少彻;谢自畅;刘振标;王志平;崔苗苗 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;中国铁建股份有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种斜拉悬索协作体系桥合理成桥状态分析方法，属于铁路桥梁工程领域，其通过分别构建斜拉、悬索桥的计算模型，获取斜拉悬索协作体系的计算模型，并在该计算模型的基础上，添加移动载荷获取刚度平顺性曲线和斜拉疲劳特征分析曲线，并依次为判断依据，得到过渡区斜拉悬索的最优内力。本发明的斜拉悬索协作体系桥合理成桥状态分析方法，其以大跨度斜拉悬索协作体系桥的行车安全性和舒适性为原则，以过渡区的刚度平顺性和吊索疲劳特征为优化目标，以过渡区斜拉索索力、吊索索力作为合理成桥状态确定的关键因素，方法简单，实用性强，计算效率高，为超大跨度公铁合建斜拉悬索协作体系桥的设计提供了新的选择空间。
一种斜拉悬索协作体系合理状态分析方法

[发明专利]一种沉箱双壁组合管柱及施工方法-CN202211405256.1在审
发明人：严爱国;谢自畅;王鹏宇;王小飞;张晓江;罗春林;周继;殷鹏程;樊少彻;刘振标;王志平;崔苗苗;梁金宝 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;中国铁建股份有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种沉箱双壁组合管柱及施工方法，属于桥梁工程技术领域，包括沉箱和管柱，沉箱设置在水下地基上，管柱两端分别与桥塔底部和沉箱固定连接；管柱包括支撑层、保护层和强化层，支撑层顶端和底端分别与桥塔底部和沉箱固定连接，保护层为套设在支撑层外侧，且采用纤维增强复合材料制成的管状结构，用于将水隔离在支撑层外；加强层设置在支撑层的管状结构内部，并与支撑层的内壁面贴合，用于加强支撑层的支撑强度。本发明提供了一种沉箱双壁组合管柱及施工方法，其能够在显著减少桥墩及基础尺寸的前提下，有效改善管柱结构在水下部分实际状态，避免管柱水下结构的长期服役性能所构成的安全隐患，进而保证桥梁的实际使用寿命。
一种沉箱组合管柱施工方法