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[实用新型]服装生产用反面止口定规-CN202122584371.7有效
发明人： 段成华 -专利权人： 段成华
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： D05B35/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种服装生产用反面止口定规，包括定规主体，所述定规主体包括固定板、定规尖端和定规限位挡边轨道，所述定规限位挡边轨道固定安装设置在固定板一侧端位置，所述定规尖端固定安装设置在定规限位挡边轨道上端位置，所述固定板内部位置开设有第一固定孔，所述固定板内部位置开设有第二固定孔，所述固定板内部位置开设有第三固定孔。本实用新型通过定规尖端连接的定规限位挡边轨道的延长，以定规限位挡边轨道限制衣料反面止口部位的活动空间，促使衣料反面的止口提前贴紧预设的行进方向和轨道，同时降低操作难度、增加生产速度、提高产品品质。
服装生产反面定规

[发明专利]一种物位开关自动化测试装置-CN202110193291.0在审
发明人：李健锋;庞启国;段成华 -专利权人：重庆四联测控技术有限公司
申请日： 2021-02-20 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： G01F25/00 文献下载
摘要：本发明涉及自动化测试装置，尤其涉及一种物位开关自动化测试装置，包括机架、升降伺服模组、升降检测机构、物位开关、循环吸料机、工控机、水箱、料粒箱、扭矩测试组件和微波开关测试组件；所述扭矩检测组件固定安装在机架内侧，并且位于水箱的上方；所述微波开关测试组件安装在机架的左侧；采用本发明，可以测试音叉开关、射频导纳开关、阻旋开关及微波开关等多种类型的物位开关，采用与现场接近的液体或固体物料进行介质测试，更接近现场工况，测试准确度高；整体提升测试精准度，提高测试效率，减少人工投入。
一种开关自动化测试装置

[发明专利]料斗集沙式铁路轨道除沙车-CN201811189338.0有效
发明人：李玉梅;吴文江;魏庆山;郑明军;段成华;吕燕军;曹学峰;郭斌;闫计泉;刘灿国;张朝辉;张辉;刘庭;张华;刘国栋;李璐;张瑜;李乃松;何运政;刘红;武晨 -专利权人：中铁三局集团有限公司;石家庄铁道大学
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： E01H8/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种料斗集沙式铁路轨道除沙车，属于铁路轨道维护设备技术领域，包括设于底架上的动力装置、行走装置和清沙装置，行走装置包括两组以上与轨道配合的行走轮；清沙装置包括用于清除轨道内外侧积沙的集沙机构和用于将集沙机构清理的沙子排至列车车架外侧的排沙机构，集沙机构设于底架的前端；行走装置、集沙机构和排沙机构均由动力装置驱动。通过动力装置驱动行走装置沿着轨道行走，行走过程中利用集沙机构清除轨道内外的积沙并将沙子运至排沙机构，通过排沙机构将沙子排至轨道外侧，确保行车安全，避免轨道两侧积沙导致铁路停运事故的发生；同时本发明自动化程度高，极大降低了工作人员的劳动强度，提高了清沙工作效率。
料斗集沙式铁路轨道

[发明专利]斗轮式轨道除沙车-CN201910216620.1有效
发明人：吴文江;郑明军;曹学峰;杨摄;段成华;李玉梅;魏庆山;吕燕军;赵晨磊;刘瑞杰;高占凤;宋修军;闫计泉;刘灿国;张朝辉;张辉;刘庭;张华;刘国栋;李璐;张瑜;李乃松;何运政;刘红;武晨 -专利权人：石家庄铁道大学;中铁三局集团有限公司;中铁三局集团有限公司运输工程分公司
申请日： 2019-03-21 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： E01H8/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种斗轮式轨道除沙车，属于铁路轨道维护设备技术领域，包括集沙排沙装置、设置于轨道外侧的推沙板和能够沿轨道行驶的行走装置，所述集沙排沙装置及推沙板均与行走装置相连，所述集沙排沙装置设置于两个轨道之间，所述集沙排沙装置设置于行走装置的前方，所述推沙板设置于轨道的外侧、且紧邻轨道外侧面。本发明借助行走装置沿着轨道行走，利用集沙排沙装置清理轨道内侧的积沙，通过推沙板将轨道外侧的沙子向两侧推，确保行车安全，避免轨道两侧积沙导致铁路停运事故的发生；同时本发明机械化程度高，极大降低了工作人员的劳动强度，提高了清沙工作效率。
轮式轨道

[发明专利]多维拟合的信源定位方法-CN201710705086.1有效
发明人：庄杰;王威;段成华;张添 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2017-08-17 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G01S5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多维拟合的信源定位方法，涉及通信技术领域，包括以下步骤：A.对信源连续采样，计算协方差矩阵；B.搜索多个所述信源空域谱的极小值，得到所述信源的空域参数的初始估计信源方位角向量；C.分别计算所述信源的信号功率和噪声功率，得到初始向量ξ0；D.构建所述协方差矩阵的一阶泰勒展开式；E.计算使得范数的平方的最小的偏差向量△ξ；F.更新ξ0＝ξ0+△ξ；G.判断范数的平方是否小于误差，若否，则转到步骤C；若是，则终止算法，输出ξ0。与现有技术相比，本发明解决了信源估计计算量大、不精确的问题。
多维拟合信源定位方法

[发明专利]一种木质素-腐殖酸基分散剂及其制备方法和应用-CN201911425871.7在审
发明人：俎宇;孙慧;王石维;宋成建;段成华 -专利权人：宁波中科远东催化工程技术有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： C10L1/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种木质素‑腐殖酸基分散剂及其制备方法和应用。本发明中的木质素‑腐殖酸基分散剂，按照重量份数计，包括木质素30~70份、腐殖酸30~70份、磺化剂1~30份、交联剂5~50份。本发明的木质素‑腐殖酸基分散剂应用后可以获得易流动、清洁且稳定的水煤浆，具有性能优良、性价比高的优点，完全符合国家水煤浆标准。
一种木质素腐殖分散剂及其制备方法应用

[发明专利]轨道除沙实验设备-CN201910589970.2在审
发明人：郑明军;杨摄;吴文江;曹学峰;高占凤;段成华;赵晨磊;刘瑞杰 -专利权人：石家庄铁道大学
申请日： 2019-07-02 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道除沙实验设备，属于工程实验技术领域，包括两个导轨及沿导轨运行的车架，车架底部行走轮与导轨配合，车架上设有集沙装置、抛沙装置和动力装置，动力装置设于车架上，用于驱动车架沿着导轨运行；集沙装置设于两个导轨之间，用于收集两个导轨间的积沙并将沙子转移至抛沙装置上；抛沙装置设于集沙装置的后方，抛沙装置与集沙装置配合，用于将收集的沙子抛至导轨外侧。动力装置驱动车架沿导轨运行，通过车架上的集沙装置收集两个导轨间的积沙并将收集的沙子转移至抛沙装置上，抛沙装置再将沙子抛至导轨外侧，实现清理积沙的目的。利用本发明能够真实模拟轨道积沙的路况，用以验证机械清理积沙的可行性。
导轨车架集沙装置沙子动力装置实验设备除沙轨道动力装置驱动导轨配合工程实验机械清理真实模拟行走轮路况验证驱动配合

[发明专利]自走式轨道除沙车-CN201910590629.9在审
发明人：吴文江;曹学峰;郑明军;杨摄;刘瑞杰;高占凤;赵晨磊;段成华 -专利权人：石家庄铁道大学
申请日： 2019-07-02 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： E01H8/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种自走式轨道除沙车，属于铁路轨道维护设备技术领域，包括驾驶室、行走装置和集沙排沙装置，驾驶室内设有控制台，集沙排沙装置设于驾驶室前方，行走装置设于驾驶室下方；行走装置设于驾驶室底盘上，行走装置包括行走轮、工作轮和从动轮，行走轮、工作轮和从动轮均设于底盘上，快速行走的行走轮由动力部件驱动，低速行进的工作轮由驱动部件驱动。驾驶人员在驾驶室通过控制台即可操纵驱动部件和动力部件，通过操纵升降部件实现行走轮和工作轮交替与轨道配合，来适应清沙工作状态时的低速行驶和转场时的高速行驶，满足低速行驶清理轨道内积沙、高速行驶快速转场的需求，降低工作人员的劳动强度，提高清沙工作效率。
行走装置工作轮行走轮驾驶室控制台低速行驶动力部件高速行驶驱动部件轨道从动轮自走式除沙清沙沙排转场驾驶驾驶室底盘驱动工作效率升降部件铁路轨道维护设备底盘内积行进室内配合

[发明专利]自行走式铁路轨道除沙车-CN201710541852.5有效
发明人：吴文江;郭斌;高占凤;郑明军;曹学峰;段成华;宋修军 -专利权人：石家庄铁道大学
申请日： 2017-07-05 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： E01H8/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种自行走式铁路轨道除沙车，包括底架、安装在底架前端的集沙装置、安装在底架一侧的抛沙装置、安装在底架两端的行走轮对和驱动装置；在底架上安装集沙装置和抛沙装置，集沙装置能够将钢轨内侧的积沙沿着导沙板向上推送至护罩的后弧板内，后弧板内安装集沙绞龙，而且后弧板中部低于过渡板，行程螺旋输送通道，集沙绞龙能够将向上推送的沙子输送至抛沙装置，本发明用减速机和分动箱传递动力给行走轮和集沙装置，分动箱通过锥齿轮箱和差速器将动力传递给后轮轴，后轮轴两端固定连接行走轮，行进过程中将铁路轨道内侧的积沙抛送至退路轨道外侧，确保行车通畅。
行走铁路轨道

[发明专利]公铁两用除雪车-CN201710264453.9有效
发明人：吴文江;郑明军;宋修军;段成华;曹学峰;马长有;李张永;胡庆江 -专利权人：石家庄铁道大学
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： E01H5/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种公铁两用除雪车，包括除雪装置和主机，所述除雪装置悬挂在主机前端，所述底盘前端上方固定设置安装平台，安装平台中部对称铰接两根折线形举升臂，两根举升臂之间设置水平固定杆，安装平台两侧还对称安装两套举升液压缸，举升液压缸的活塞杆端部与举升臂中部铰接，所述安装平台上方还对称安装两根拉杆，两根举升臂和两根拉杆的末端均用于连接除雪装置的悬挂耳；通过采用公铁两用式主机作为主驱动装置，能够用于公路和铁路积雪清除，将除雪装置悬挂在主机前端，由主机推动除雪装置将除雪装置覆盖区域内的集雪向外抛送，主机和除雪装置均采用液压驱动，有效改善除雪车操作稳定性和柔性，而且便于维护。
两用雪车

[发明专利]铁路养护机械监控系统-CN201510314824.0有效
发明人：吴文江;高占凤;孙占朋;段成华;宋修军;郑明军;李晨阳;杜梦琦;唐浩然;李昊 -专利权人：石家庄铁道大学
申请日： 2015-06-10 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路养护机械监控系统，包括网络视频处理器、PLC交换机、至少两套摄像头和至少三套用于操作和显示的主机，所述摄像头与网络视频处理器信号输入端连接，所述网络视频处理器信号输出端与PLC交换机信号输入端连接，所述主机和PLC交换机连接；通过在大型铁路养护机械关键运行部位，比如机器前端、行驶系和关键作业部件处安装摄像头，网络视频处理器直接采集摄像头所传输的数字图像，PLC交换机直接根据主机的设置将经过编码的图像数据传递给对应主机，操作人员可以通过主机的显示对各个摄像头显示的视频进行实时监控，本发明中的各个模块使用信号线连接，各个模块集成度较高，系统本身故障容易判别，改善铁路养护机械监控系统稳定性。
铁路养护机械监控系统

[发明专利]公铁两用除雪车液压系统-CN201710264335.8在审
发明人：吴文江;曹学峰;郑明军;段成华;宋修军;马长有;胡庆江;李张永 -专利权人：石家庄铁道大学
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B60F1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种公铁两用除雪车液压系统，包括升降液压缸、回转马达、举升液压缸、行走马达、液压驱动马达、转向液压缸、液压泵组、四套三位六通液压换向阀和三套二位三通换向阀，还包括升降操作阀、回转操作阀和举升操作阀，所述升降液压缸、回转马达、举升液压缸和行走马达分别通过一套三位六通液压换向阀连接液压泵组，液压泵组主回路上配套设置泄压阀，所述液压驱动马达通过二位三通换向阀连接液压泵组，所述方向机用于控制两个转向液压缸的进油和出油；采用纯液压驱动方式，只需要用发动机驱动液压泵组工作，即可通过升降操作阀、回转操作阀和举升操作阀实现除雪作业，确保系统稳定性。
两用雪车液压系统

[发明专利]公铁两用除雪车除雪装置-CN201710264451.X在审
发明人：吴文江;郑明军;段成华;宋修军;李张永;胡庆江;曹学峰;马长有 -专利权人：石家庄铁道大学
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： E01H5/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种公铁两用除雪车除雪装置，在壳体两端固定安装可调侧板，下端固定有防止擦伤铁路钢轨的橡胶块，螺旋集雪装置水平安装在壳体内侧，壳体中部开设通孔，壳体外侧设有抛雪装置，抛雪装置两侧对称设有用于连接主机举升臂的悬挂耳，抛雪装置出口端配套安装抛雪筒和抛雪帽，抛雪筒下端与抛雪装置之间安装回转装置，液压驱动马达输出轴直接驱动抛雪装置，液压驱动马达输出轴通过万向节与螺旋集雪装置减速器输入轴相连，驱动螺旋集雪装置；螺旋集雪装置和抛雪装置在液压驱动马达的驱动下，能够将覆盖区域的积雪向内推送，抛雪装置能够快速将积雪向外抛送，抛雪装置出口端还通过回转装置连接抛雪筒和抛雪帽，方便调整抛雪方向和抛雪高度。
两用雪车装置

[发明专利]公铁两用除雪车主机-CN201710264361.0在审
发明人：吴文江;郑明军;曹学峰;宋修军;段成华;李张永;胡庆江;马长有 -专利权人：石家庄铁道大学
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： E01H5/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种公铁两用除雪车主机，底盘前端和后端分别安装前升降轮对和后升降轮对，前升降轮对和后升降轮对的轮轴分别借助于摆杆与底盘铰接，前升降轮对和后升降轮对的轮轴上分别竖向安装两套升降液压缸，升降液压缸上端与底盘铰接，安装平台中部对称铰接两根折线形举升臂，两根举升臂之间设置水平固定杆，举升液压缸的活塞杆端部与举升臂中部铰接，两根举升臂和两根拉杆的末端均用于连接除雪装置的悬挂耳；通过将铰链式车架作为底盘的支撑结构，改善底盘的适用性，而且通过在底盘前方和后方安装前升降轮对和后升降轮对，能够在升降液压缸的作用下进行升降，在公路和铁路积雪清理过程中都能够顺畅通行，便于携带专用除雪装置清除公路和铁路积雪。
两用雪车主机

[发明专利]公铁两用轨道除沙车-CN201510314703.6有效
发明人：吴文江;郑明军;段成华;宋修军;杜梦琦;唐浩然;李昊;李晨阳 -专利权人：石家庄铁道大学
申请日： 2015-06-10 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： B60F1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种公铁两用轨道除沙车，包括动力装置、操控系统、底盘、集沙排沙装置、悬挂系统和底盘原地掉头机构，所述集沙排沙装置借助于悬挂系统安装在底盘前端，所述动力装置安装在底盘后端，所述操控系统用于连接动力装置、集沙排沙装置和悬挂系统，所述底盘的行驶系包括公路行驶系统和铁路行驶系统，所述公路行驶系统和铁路行驶系统均通过传动系与操控系统和动力装置连接，所述集沙排沙装置的动力端通过操控系统与动力装置连接；通过在底盘上设置公路行驶系统和铁路行驶系统，两套系统根据不同作业环境选择使用，改善除沙车使用范围，降低铁路企业设备成本。
两用轨道

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