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[实用新型]一种防松脱的刺破端子-CN202321352061.5有效
发明人：程毅;滕海华 -专利权人： 武汉瑞立科德斯汽车电子有限责任公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H02K3/50 文献下载
摘要：本实用新型涉及电机技术领域，公开了一种防松脱的刺破端子，包括端盖、刺破端子总成、定子总成、机壳，在端盖盖体近刺破端子总成的一侧呈圆周均匀分布设有硅胶粒，通过硅胶粒与刺破端子总成接触并变形压缩，从而压紧刺破端子总成，有效增强端子与定子引线连接的可靠性。
一种防松脱刺破端子

[实用新型]一种改进型车身电子稳定系统-CN202221457696.7有效
发明人：程毅;陈勇辉;王磊;徐诚 -专利权人： 武汉瑞立科德斯汽车电子有限责任公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B60T8/1755 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进型车身电子稳定系统，涉及汽车电子制动技术领域。改进型车身电子稳定系统包括电子控制单元和执行机构，执行机构主要包括柱塞泵、减压常闭阀，柱塞泵通过油管与储液罐直接连接，主动建压时直接从储液罐抽油，建压时间短、建压效率高；减压常闭阀通过油管与储液罐直接相连，系统不含蓄能器，结构简单、成本低。
一种改进型车身电子稳定系统

[实用新型]一种高冗余智能集成式汽车线控电子液压制动系统-CN202221180021.2有效
发明人：程毅;王磊;陈勇辉;江少华;徐诚 -专利权人： 武汉瑞立科德斯汽车电子有限责任公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B60T8/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高冗余智能集成式汽车线控电子液压制动系统，包括电子控制单元、液压控制单元，电子控制单元集成了EHB和ESC的功能电路；液压控制单元包括助力机构，助力机构包括电机、高压蓄能器，电机和高压蓄能器互为备份冗余，电机直接驱动柱塞泵提供助力制动，高压蓄能器通过储存的高压源提供助力制动，具有高冗余、高安全性、适用车型广的特点。
一种冗余智能集成汽车电子液压制动系统

[发明专利]一种高冗余智能集成式汽车线控电子液压制动系统-CN202210534093.0在审
发明人：程毅;王磊;陈勇辉;江少华;徐诚 -专利权人： 武汉瑞立科德斯汽车电子有限责任公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B60T8/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种高冗余智能集成式汽车线控电子液压制动系统，包括电子控制单元、液压控制单元，电子控制单元集成了EHB和ESC的功能电路；液压控制单元包括助力机构，助力机构包括电机24、高压蓄能器28，电机24和高压蓄能器28互为备份冗余，电机24直接驱动柱塞泵提供助力制动，高压蓄能器28通过储存的高压源提供助力制动，具有高冗余、高安全性、适用车型广的特点。
一种冗余智能集成汽车电子液压制动系统

[实用新型]一种电子液压线控制动系统控制器-CN202122437929.9有效
发明人：程毅;李鸿伟;王磊;刘海前;徐诚 -专利权人： 武汉瑞立科德斯汽车电子有限责任公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电子液压线控制动系统控制器，涉及汽车电子制动技术领域。该电子液压线控制动系统控制器包含电源模块、单片机控制单元、数据存储模块、电磁阀控制模块、传感器模块；单片机控制单元内含有一个单片机；电磁阀控制模块内含有电磁阀控制芯片；传感器模块包括数据采集位移传感器、高压蓄能传感器、助力腔压力传感器、踏板压力传感器；单片机控制单元分别与电源模块、数据存储模块、电磁阀控制模块、传感器模块电连接；电源模块与单片机通过SPI连接；数据存储模块与单片机通过SPI连接。控制器具有成本低、响应速度快、安全性好的优点。
一种电子液压控制系统控制器

[实用新型]一种集成式液压电子制动控制器-CN202121565750.5有效
发明人：程毅;刘海前;王磊;徐诚 -专利权人： 武汉瑞立科德斯汽车电子有限责任公司
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涉及汽车电子制动技术领域的集成式液压电子制动控制器。集成式液压电子制动控制器主要包括输入电源管理模块、ESC系统安全及辅助逻辑管理模块、电机控制模块、电磁阀控制模块、辅助电源系统管理模块、EPB卡钳电机控制模块、驻车按键管理模块、MCU逻辑管理控制模块、通讯模块，将ESC和EPB的功能融合集成在一个控制器上，不仅能节省安装空间、降低硬件成本，也提升了整车制动的安全性。
一种集成液压电子制动控制器

[实用新型]一种正三轮车的车身稳定控制系统-CN202121358937.8有效
发明人：程毅;徐诚;王磊;程胜前;刘海前 -专利权人： 武汉瑞立科德斯汽车电子有限责任公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B62K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种正三轮车的车身稳定控制系统，涉及车辆电子制动控制技术领域。正三轮车的车身稳定控制系统包括ESC总成、前轮轮速传感器、右后轮轮速传感器、左后轮轮速传感器、储液罐；有效解决正三轮车转向过度和转向不足问题，保持车辆行驶在期望的轨迹之上，有效的防止车辆转向时发生侧滑事故。
一种三轮车车身稳定控制系统

[发明专利]一种适用于电动汽车的冗余制动控制系统及其控制方法-CN202110665331.7在审
发明人：程毅;王磊;徐诚;刘海前;孙香;赵华涛;李鸿伟 -专利权人： 武汉瑞立科德斯汽车电子有限责任公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于电动汽车的冗余制动控制系统及其控制方法，涉及电动汽车制动技术领域，该冗余制动控制系统包括冗余制动控制模块、冗余制动执行机构、电子驻车控制器、冗余供电电源、轮速传感器，在主制动系统失效时，采用EPB与电机协同制动控制前后车轮，保证即使主行车制动系统发生电气失效且没有驾驶员介入操作下的情况下能安全制动。
一种适用于电动汽车冗余制动控制系统及其控制方法

[发明专利]一种微型汽车线控电子液压制动系统-CN202110972404.7在审
发明人：程毅;魏跃;王磊;陈勇辉;游水平;黄美龙 -专利权人： 武汉瑞立科德斯汽车电子有限责任公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种涉及汽车制动技术领域、适用于微型汽车的线控电子液压制动系统，系统主要包括储液罐、制动主缸、位移传感器、电子控制单元、液压执行单元；其中，液压执行单元包括调压常闭阀、紧急制动常开阀、柱塞泵、解耦柱塞泵、电机；不使用真空助力器、真空泵，采用电机驱动柱塞泵的方式为制动提供助力；用电磁阀控制制动压力的大小从而实现制动功能；具有体积小、成本低、制动速度快、耐久性好的特点。
一种微型汽车电子液压制动系统

[实用新型]一种集成式刹车制动系统-CN202022717785.8有效
发明人：程毅;李鸿伟;王磊;刘海前;徐诚 -专利权人： 武汉瑞立科德斯汽车电子有限责任公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B60T8/1761 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成式刹车制动系统，涉及汽车电子制动技术领域。将独立式的EPB控制单元集成到ABS控制器中，只需使用一个控制器即可实现ABS防抱死功能和EPB电子驻车功能。集成式的刹车制动系统主要包括电源芯片、主芯片、ASIC芯片、EPB控制单元、轮速传感器模块、数据存储EEPROM模块。采用一个控制器即可实现防抱死和电子驻车的功能，不仅在装配时节省了空间，也降低了生产成本，带给客户的是更加安全和舒适的驾驶体验。
一种集成刹车制动系统

[实用新型]一种基于XC2331D的ABS控制器-CN202022718861.7有效
发明人：程毅;蓝天翔;王磊;刘海前;徐诚 -专利权人： 武汉瑞立科德斯汽车电子有限责任公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B60T8/176 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于XC2331D的ABS控制器，涉及汽车电子制动技术领域。控制器主要包括XC2331D控制芯片、BA13集成ABS制动芯片、电源管理单元、轮速采集单元等。采用简单、低成本的电路设计，节约了设计空间及采购成本，而且提高了产品稳定性；增加汽车电池续航能力及使用寿命；无论是在产品性能还是产品价格方面，都大大增强了产品的市场竞争力。
一种基于 xc2331d abs 控制器

[实用新型]一种电池充电保护电路-CN202021613925.0有效
发明人：程毅;李鸿伟;王磊 -专利权人： 武汉瑞立科德斯汽车电子有限责任公司
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池充电保护电路，涉及电子电路技术领域，包括电池管理芯片、NMOS集成芯片、2节充电电池，电池管理芯片U1的1脚CO接集成MOS管Q1B的G极；2脚DO接集成MOS管Q1A的G极；3脚和7脚为悬空脚；4脚VSS接第二充电电池B2的负极和Q1A的S极；5脚VC接100欧姆电阻到第一充电电池B1的负极，接1uF电容到第二充电电池B2的负极；6脚VDD接100欧姆电阻到第一充电电池B1的正极，接1uF电容到第二充电电池B2的负极；8脚VM为电流检测脚，接1K电阻到BAT‑；Q1A和Q1B的G极接U1的DO、CO。本实用新型所提供的电路设计具有稳定、安全可靠、体积小、重量轻、集成度高、成本低的优点。
一种电池充电保护电路

[实用新型]一种分立式24V系统防抱死制动控制器-CN202021692314.X有效
发明人：程毅;刘海前;王磊 -专利权人： 武汉瑞立科德斯汽车电子有限责任公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B60T8/176 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制动技术领域，公开了一种分立式24V系统防抱死制动控制器，包括系统电源预处理模块、MCU逻辑处理模块、轮速处理模块、电磁阀控制模块、电机控制模块、通讯模块、诊断模块、报警模块、接口模块，适用于24V系统的车辆，不依赖于专用集成芯片的开发设计，升级方便简单、休眠电流更低、性能安全可靠、成本低廉。
一种立式 24 系统抱死制动控制器

[实用新型]一种电源上电保护电路-CN202021692775.7有效
发明人：程毅;蓝天翔;王磊 -专利权人： 武汉瑞立科德斯汽车电子有限责任公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： H02M1/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及电子电路技术领域，公开了一种电源上电保护电路，包括输入滤波电路、防反接电路、过流保护电路、输入检测驱动电路、稳压电路、延时电路、开关电路，解决了瞬态高压等干扰造成的电子电路功能的失效及损坏的问题，电路结构简单，元器件选型简单，节约了设计空间并降低了采购成本。
一种电源保护电路

[发明专利]一种电子驻车制动系统及唤醒休眠模式下该系统的方法-CN201811482322.9有效
发明人：程毅;樊书鑫;王磊 -专利权人： 武汉瑞立科德斯汽车电子有限责任公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子驻车制动系统，包括EPB开关、电子驻车制动系统ECU、EPB执行机构，电子驻车制动系统ECU的输入端连接EPB开关，电子驻车制动系统ECU的输出端连接EPB执行机构，电子驻车制动系统ECU包括单片机、电源芯片、ASIC芯片、传感器、EEPROM、电机H桥电路。以及一种唤醒休眠模式下电子驻车系统的方法，通过EPB开关中的组合按键的动作状态实现休眠模式下的可唤醒功能；电源芯片利用其内部集成的高边开关，对外部EPB开关进行周期性供电；在EPB开关上电过程中任何按键发生动作都会唤醒系统，系统休眠模式下单片机等主要芯片完全掉电停止运行，既能有效降低系统静态电流又能够延长硬件系统寿命的电子驻车制动系统。
一种电子制动系统唤醒休眠模式方法

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