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[发明专利]一种聚烯烃催化剂体系切换的处理方法-CN202010407314.9有效
发明人：王涛;李东华;信强;修青博;陈宁;孙海洋;赵洪江;王希菲;赵同阳;武兴安 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： C08F10/02 文献下载
摘要：一种聚烯烃催化剂体系切换的处理方法，属于催化系统处理领域。其特征在于：聚烯烃催化体系切换时，放空第一种催化剂后，使用催化剂载体硅胶对催化剂输送、返回和加料系统进行清洗，然后输送第二种催化剂。反应初期反应器静电波动由现有水处理方法的‑3000V~3000V降低至‑1000V~1000V，低负荷时长缩短至24h以内。解决了传统处理方法处理时间长，处理后难脱水、静电波动大或残留水影响催化剂反应活性，低负荷时间长的问题，能显著提高效率，节约成本。
一种烯烃催化剂体系切换处理方法

[实用新型]柴油发动机气动调速控制装置-CN201220281708.5有效
发明人： 武兴安 -专利权人：湖北业浩动力科技有限公司
申请日： 2012-06-15 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： F02D11/08 文献下载
摘要：本实用新型柴油发动机气动调速控制装置，涉及柴油发动机气动调速或停车的控制装置。它主要是解决在油田、煤矿等恶劣环境条件下对发动机进行调速时，存在手动调速距离太远精度不易控制，电子调速电路复杂，在远程控制时元器件、导线易损坏短路的问题。本实用新型是储气罐的出气端通过手轮调节阀接发动机气动执行器，发动机执行器的控制端与发动机油门操纵杆连接。本实用新型利用发动机自带的压缩机提供气源，通过调节气流大小来控制发动机油门的位置，从而对发动机进行调速；本实用新型使用安全，操作简单，安全可靠。
柴油发动机气动调速控制装置