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[发明专利]蒸汽阀-CN202280005871.5在审
发明人： 横山乔;铃木文之 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F16K25/00 文献下载
摘要：至少一个实施方式所涉及的蒸汽阀具备阀座和阀芯。阀芯及阀座分别具有：第一层，形成在母材上，且材质与母材不同；第二层，至少在阀芯与阀座的接触位置处形成在第一层上，且材质与母材及第一层不同。在隔着阀芯与阀座的接触位置而隔开的蒸汽流路的一侧及另一侧中的至少一侧，关于阀芯及阀座中的至少任一方，沿着阀芯与阀座的相对移动方向的剖面中的第一层的最小曲率半径为母材的表面的最小曲率半径及第二层的表面的最小曲率半径中的较小的一方的曲率半径以上。
蒸汽

[发明专利]燃气轮机的运行方法以及燃气轮机-CN201911300963.2有效
发明人：武田洋树;横山乔;七泷健治;松井智之 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F02C9/18 文献下载
摘要：本发明的目的在于，有效地抑制在每次燃气轮机的启动停止时状态变化的旋转失速。一种燃气轮机，其由压缩机(1)、燃烧器(2)、涡轮(3)、发电机(4)、以及控制装置(18)构成，压缩机具有抽气阀(14)、入口导向叶片(15)、以及位于压缩机最后一级的多个车厢抽气阀(16)，根据作为状态参数的压缩机金属温度，将叶片振动应力值作为指标，进行作为控制参数的抽气阀的开度、入口导向叶片的开度、以及车厢抽气阀的开放数中的至少一个的控制。
燃气轮机运行方法以及

[发明专利]涡轮叶片以及涡轮-CN202180014931.5在审
发明人： 横山乔;竹田敏广;贯野敏史;黑崎光 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2021-02-10 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： F01D5/30 文献下载
摘要：涡轮叶片具备：平台；叶片形部，其从所述平台沿叶片高度方向延伸，且具有在前缘与后缘之间延伸的压力面以及负压面；叶片根部，其隔着所述平台而位于与所述叶片形部在所述叶片高度方向上相反的一侧，且具有轴承面；以及柄，其位于所述平台与所述叶片根部之间，所述柄具有：第一侧面，其沿着所述叶片根部的延伸方向设置于所述压力面侧，且具有第一凹部；以及第二侧面，其沿着所述叶片根部的所述延伸方向设置于所述负压面侧，且具有第二凹部，在与所述叶片高度方向正交的所述柄的截面中，所述第一凹部以及所述第二凹部包括所述叶片根部的所述延伸方向上的所述柄的中央位置，沿着所述叶片根部的所述延伸方向的所述第一凹部的形成长度比沿着所述叶片根部的所述延伸方向的所述第二凹部的形成长度大。
涡轮叶片以及

[发明专利]燃气轮机叶片-CN201410043844.4有效
发明人： 横山乔 -专利权人：三菱日立电力系统株式会社
申请日： 2014-01-29 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：本发明提供燃气轮机叶片，通过顶端部的均匀冷却而抑制温度差的产生，并且，抑制伴随冷却孔的加工的局部应力的上升，并降低运转中顶端部的损伤。燃气轮机叶片，在内部形成冷却流路(16)且在其顶端侧具备将冷却流路(16)和外部隔离的隔离部(14)，隔离部(14)在比燃气轮机叶片的顶端靠径向内侧的位置与叶片部(7)一体地形成，并且在隔离部(14)的径向外侧且叶片部(7)延长而形成的顶端壁(15)的内侧具备连接隔离部(14)和顶端壁(15)的加固部(19)，并形成有从冷却流路(16)连通于顶端壁的外表面(15a)的外表面冷却孔(17)以及从冷却流路(16)通过隔离部(14)连通于顶端壁的内表面(15b)的内表面冷却孔(18)。
燃气轮机叶片