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- [发明专利]车轴装置-CN201710442939.7有效
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梅本留男
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株式会社久保田
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2017-06-13
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2019-07-12
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B62D5/26
- 一种车轴装置，在使左右车轮能够转向操作及能够驱动、并且能够旋转地装配于拖拉机车身的结构中，容易扩大车轮驱动壳体与车身的间隔，容易制作车轮驱动壳体，能够有利地安装转向缸体。在车轮驱动壳体(11)的中央部(11a)具备：以起伏轴心(R)为旋转中心而能够相对旋转地连结于拖拉机车身的连结部(15、16)；和输入轴(12)，旋转驱动力从拖拉机车身传递到该输入轴。连结部从中央部的前部分及后部分向上方竖直设置至相对于输入轴位于上方的部位。对左右一对的车轮支承部(20)进行转向操作的转向缸体(30)配备于车轮驱动壳体的外部。转向缸体配置于输入轴侧的相反侧的连结部(15)的下方的中央部的上下宽度内的部位，并且支承于车轮驱动壳体。
- 车轴装置
- [实用新型]拖拉机-CN201320308151.4有效
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西川孝男;梅本留男
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株式会社久保田
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2013-05-31
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2013-12-18
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B60K13/02
- 本实用新型提供一种拖拉机，该拖拉机在机罩的内部设有：设置在散热器前方的空气滤清器；支撑所述空气滤清器的空气滤清器支柱；位于所述空气滤清器的上方且排气口与所述空气滤清器的进气口相连的空气初滤器；以及支撑所述空气初滤器的空气初滤器支撑件，其中，所述空气初滤器支撑件固定于所述空气滤清器支柱。采用本实用新型的拖拉机，能够以较小的空间将空气初滤器牢固地配置在机罩内部，能够不妨碍机罩的打开和拖拉机前方的视野，并且使空气初滤器易于维护。
- 拖拉机
- [实用新型]减振装置及具有该减振装置的车辆-CN201220717048.0有效
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福留宽树;奥本泰典;中村由加里;梅本留男
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株式会社久保田
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2012-12-21
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2013-06-19
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F16F15/04
- 一种减振装置，包括：振动源；具有通孔的弹性部件，该弹性部件的外周具有与通孔的轴方向垂直的环状的凹陷部；被振动体，该被振动体具有开口，所述弹性部件贯通设置于开口中且凹陷部与该开口嵌合；筒状部件，该筒状部件设置于弹性部件的通孔内；第一夹持部件，该第一夹持部件被夹持在内嵌有筒状部件的弹性体与振动源之间；第二夹持部件，该第二夹持部件抵接在内嵌有筒状部件的弹性部件的与振动源的相反侧的端面上；以及紧固部件，该紧固部件从第二夹持部件的与弹性部件的相反侧抵接地插设于该第二夹持部件，并穿过筒状部件、第一夹持部件而固定在振动源上。根据本实用新型的减振装置及具有该减振装置的车辆，能够简化构造，得到良好的减振效果。
- 装置具有车辆
- [实用新型]农业作业车的传动结构-CN201220630225.1有效
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白水宏和;大和田利信;梅本留男
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株式会社久保田
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2012-11-23
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2013-05-08
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B60K17/02
- 本实用新型提供一种农业作业车的传动结构，包括：驱动轴；PTO轴；PTO离合器；以及制动件，当驱动轴向PTO轴的动力传递状态被切换成断开时该制动件与所述外构件抵接，当驱动轴向PTO轴的动力传递状态被切换成连接时该制动件与所述外构件分离，所述制动件固定于与变速箱连接的PTO离合器支撑架，所述传动结构还包括具有空挡位置的PTO变速机构，在农业作业车的前后方向上，该PTO变速机构设置在所述PTO离合器的后方，与所述PTO轴连接。所以能够在方便外部作业装置与农业作业车的传动结构啮合的同时，限制制动件的转动，缓和制动件产生的冲击。
- 农业作业传动结构
- [实用新型]车辆用离合器-CN201120208800.4有效
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冈康幸;梅本留男;井阪裕基
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株式会社久保田
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2011-06-09
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2012-01-04
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F16D13/52
- 一种车辆用离合器，其包括：从动片保持架、设在该从动片保持架的一端面侧的主动片保持架、固定连接于该从动片保持架的另一端面侧的传动件、设置在该从动片保持架与该主动片保持架之间的主动摩擦片、以及从动摩擦片，该从动摩擦片具有环状的主体以及从内壁面向径向内侧突起的至少一个突起部，该从动片保持架具有：用于保持该从动摩擦片的环状主体的第一凹槽，在靠近该主动片保持架的一端面上呈环状，沿着轴向向其另一端面侧凹陷；及用于嵌合该从动摩擦片的突起部的第二凹槽，在该第一凹槽的直径小的侧面上向该主动轴的轴线侧凹陷并沿着轴向从该一端面向该另一端面侧延伸。根据本实用新型，能够减轻润滑油泄露，避免离合器发生润滑不足。
- 车辆离合器
- [实用新型]车辆的操作杆装置-CN201120146132.7有效
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西川孝男;梅本留男
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株式会社久保田
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2011-04-29
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2011-11-16
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B60K23/02
- 本实用新型提供一种利用较少的动作传递部件就可将操作杆的操作传递给前后行驶切换机构的车辆的操作杆装置，并且驾驶员对该操作杆装置的操作较为轻松。该车辆的操作杆装置设有沿车辆的左右方向配置的转轴，该转轴通过其一端可转动地支撑于车辆的方向盘支柱的左右方向外侧，所述操作杆通过固定在该操作杆下部的安装部件与该转轴的另一端连接，当该操作杆在车辆的前后方向上摆动时，带动所述转轴绕其自身的轴心转动，在所述转轴上设有联动单元，该联动单元与所述前后行驶切换机构连接，将所述转轴的转动动作传递给所述前后行驶切换机构，进而对车辆的向前行驶状态和向后行驶状态进行切换。
- 车辆操作装置
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