专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车辆的地板组件以及车辆-CN202021233736.0有效
  • 梁承梅 - 观致汽车有限公司
  • 2020-06-29 - 2021-04-23 - B62D25/20
  • 本实用新型公开了一种车辆的地板组件以及车辆,所述地板组件包括:地板本体、地板上横梁和地板上纵梁、连接件;所述地板上纵梁和所述地板上横梁均固定在所述地板本体上;所述地板上横梁的端部通过所述连接件与所述地板上纵梁固定,且所述连接件与所述地板上横梁、所述连接件与所述地板上纵梁均为点焊连接。根据本实用新型实施例的地板组件,通过设置连接件,可以提高地板上横梁与地板上纵梁的连接强度、地板上横梁与地板本体、地板上纵梁与地板本体的连接强度,以有效地提高地板组件的结构强度,从而使地板组件的结构强度满足整车碰撞要求,提高车辆的使用安全性。
  • 车辆地板组件以及
  • [实用新型]用于车辆的地板总成及车辆-CN202020630944.8有效
  • 梁承梅 - 观致汽车有限公司
  • 2020-04-23 - 2021-02-05 - B62D25/20
  • 本实用新型公开了一种用于车辆的地板总成及车辆,地板总成包括:地板本体;第一安装梁和第二安装梁,所述第一安装梁和所述第二安装梁分别设置于所述地板本体上且彼此固定连接;所述第一安装梁上设置有翻边部,所述翻边部与所述第二安装梁的至少部分搭接且面面固定。根据本实用新型的地板总成中第一安装梁上设置有翻边部,以使第一安装梁与第二安装梁之间可以实现面面固定,提高了第一安装梁与第二安装梁之间的连接强度,增强了地板总成的抗碰撞性能。
  • 用于车辆地板总成
  • [实用新型]一种车身铝合金前轮罩安装板-CN201720733652.5有效
  • 梁承梅 - 绿驰汽车科技(上海)有限公司
  • 2017-06-22 - 2018-02-27 - B62D25/16
  • 本实用新型公开了一种车身铝合金前轮罩安装板,包括前轮罩本体和安装板,所述前轮罩本体与安装板为真空压铸一体成型;所述安装板的顶部为密封结构,安装板上设有沿顶端向下延伸的加强筋Ⅰ;所述安装板周围设有底盘悬架安装孔,底盘悬架安装孔处设有加强筋Ⅱ。本实用新型的前轮罩安装板将前轮罩本体与安装板二者通过真空压铸一体成型,较传统的安装板结构减少了钢板零件,同时减少了模具费用以及夹具的费用,节约了成本;而且本实用新型的前轮罩安装板采用铝合金材料制备而成,具有较大的硬度和抗拉强度。同时该前轮罩安装板上设有沿受力方向的加强筋Ⅰ以及安装孔处也设有加强筋Ⅱ,很大程度上提升了安装点处的结构强度以及安装板的受力强度。
  • 一种车身铝合金前轮安装
  • [发明专利]一种汽车碰撞传感器安装支架-CN201610212103.3有效
  • 曹杰;王文华;王凯剑;梁承梅 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2016-04-07 - 2017-11-28 - B60R11/00
  • 本发明涉及一种汽车碰撞传感器安装支架,包括支架本体,在支架本体的碰撞传感器安装面的中部固定有用于安装碰撞传感器的安装螺母,在支架本体的碰撞传感器安装面的中部偏下的右部设有安装限位孔,其特征是碰撞传感器安装面左边中部的凸块向后弯折形成第一定位面,碰撞传感器安装面的上边向前弯折形成连接面;连接面的前部向上弯折形成第二定位面;碰撞传感器安装面的下边向前弯折形成第三定位面;在第一定位面、第二定位面和第三定位面上分别固定有一个凸焊螺母。本发明能够解决传统碰撞安装点集成在水箱上横梁上布置困难,碰撞性能较差的问题,能够沿整车Z向上下移动,安装位置灵活,并能够保证碰撞传感器的安装精度及强度要求。
  • 一种汽车碰撞传感器安装支架
  • [实用新型]一种汽车翼子板前安装支架结构-CN201620282697.0有效
  • 曹杰;王凯剑;梁承梅;王文华 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2016-04-07 - 2016-11-02 - B62D25/16
  • 本实用新型涉及一种汽车翼子板前安装支架结构,包括翼子板支架连接板和与其连接的翼子板前安装支架;翼子板支架连接板包括支架连接板匹配面、与支架连接板匹配面一侧边竖直连接的第一焊接面和第二焊接面;翼子板前安装支架包括前安装支架匹配面、一边与前安装支架匹配面一侧边竖直连接的第一翼子板安装面、一边与第一翼子板安装面的另一边连接的第二翼子板安装面;翼子板支架连接板的支架连接板匹配面与翼子板前安装支架的前安装支架匹配面对应连接;翼子板支架连接板与前轮毂包总成固定连接;翼子板前安装支架翼子板连接。本实用新型能够保证翼子板安装点的位置精度,结构简洁、容易制造,不容易变形,并有利于翼子板与其他外观部件保证总装尺寸精度。
  • 一种汽车翼子板前安装支架结构
  • [实用新型]汽车前端模块-CN201520555269.6有效
  • 王凯剑;曹杰;梁承梅;王文华 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2015-07-28 - 2016-01-20 - B62D25/08
  • 本实用新型公开了一种汽车前端模块,其整体呈“口”字形,包括左立柱、右立柱、前下构件和前上构件,前下构件的左右两端分别与左立柱的下端以及右立柱的下端对应焊接,前上构件的左右两端分别设有安装孔,在左立柱的上端及右立柱的上端分别设有凸焊螺母,所述前上构件的左右两端通过安装孔、凸焊螺母用自定位螺栓分别与左立柱的上端以及右立柱的上端对应连接;所述自定位螺栓包括螺帽和螺杆,以及设置在螺帽与螺杆之间的导向部,且该导向部的直径与安装孔的直径一致。本实用新型的工艺简单,拆卸后重新装配的还原性好,且成本较低。
  • 汽车前端模块

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