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- [发明专利]一种用于铁路客车的活动防护栏杆-CN201310708730.2有效
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陈立创
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柳州机车车辆厂
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2013-12-20
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2015-11-25
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E06B9/01
- 本发明提供一种用于铁路客车的活动防护栏杆,包括:栏杆本体、定位板和安装座;所述栏杆本体通过安装座固定安装于车窗内侧,所述栏杆本体通过定位板与安装座卡合;使用时,通过往上对栏杆本体施力,使定位板脱离安装座进而实现平移放下栏杆本体,打开车窗。本发明克服了固定防护栏杆不能及时打开、拆卸或需要专用工具才能拆卸的缺点,同时通过与安装座相卡合的定位板实现严密卡合,防止了车内人员由于无意触动、碰撞或误操作而打开栏杆本体的弊端,当铁路客车内出现危急情况或火灾时,车内人员通过手力往上提起或托起栏杆本体,即通过往上对栏杆本体施力,用巧劲使得定位板脱离安装座,即可平移放下栏杆本体,打开车窗,车上人员从车窗逃生。
- 一种用于铁路客车活动防护栏杆
- [实用新型]一种客车网络试验装置及系统-CN201420251186.3有效
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李柳书
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柳州机车车辆厂
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2014-05-16
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2014-11-26
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H04L12/26
- 本实用新型提供一种客车网络试验装置及系统,所述客车网络试验装置包括:检测端口,所述检测端口通过绞线式列车总线与列车的现场总线连接,并通过代理节点和网关采集网络数据;适配器,所述适配器通过串口与检测端口相连接;PLC控制器,所述PLC控制器与适配器相连接;以及,可编程终端,所述可编程终端与控制器相连接。本实用新型提供一种便携式的客车网络试验装置,用于模拟相邻车辆各种通讯数据,通过车辆的列车现场总线模拟实现列车联编的信息和命令传递,使其可以检测和调用被测车辆的通讯数据,同时被测试车辆也可以提取模拟试验装置的各种通讯数据,具备整列车网络监控和命令监控的条件。
- 一种客车网络试验装置系统
- [实用新型]一种微型汽车、装载机板架箱-CN201020533413.3无效
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朱慈云;朱立秋;石新光;黄斌
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柳州机车车辆厂
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2010-09-17
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2011-04-27
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B61D45/00
- 一种微型汽车、装载机板架箱,涉及一种置于集装箱平板车上运输微型汽车、装载机及农用车的运输工具。该板架箱包括板架,该板架主要由面板和底架构成,所述的面板为开有若干网孔的平板,其上有多条纵向对车辆起导向、支承和固定作用的轨道,所述的面板包括翻动网孔板和固定网孔板,固定网孔板安装在底架中部,翻动网孔板设置在底架两侧,翻动网孔板靠近固定网孔板的一侧即内侧铰接在底架上,另一侧即外侧与底架为可拆卸式连接,所述的翻动网孔板下方的底架设置有与装载机轮距、轮宽相适应的纵向槽。该板架箱适合全国各型微型汽车、装载机及农用车的运输,还可以装运国际标准集装箱,装载装载机时高度下降,符合铁路运输的标高要求。
- 一种微型汽车装载机板
- [实用新型]机车柴油机底座-CN201020300520.1有效
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郑盛平
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柳州机车车辆厂
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2010-01-12
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2010-11-03
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F16M5/00
- 本实用新型涉及一种机车柴油机底座,特别是一种适用于DF16V240ZJF型机车柴油机的底座。该底座主要由底板、两块立板、仿机体板和两块加强筋组成,所述的两块立板平行固定在底板上,仿机体板安装在立板上,两块加强筋分别安装在底板两侧,并与仿机体板固定连接。本实用新型是根据DF16V240ZJF型机车柴油机机体特征及DF4B、DF4D柴油机吊具吊钩特征设计,安装本实用新型后,利用现有的DF4B、DF4D柴油机吊具,就可吊运DF16V240ZJF型机车柴油机,减少了投资和工作量,降低了劳动强度,劳动效率高,另本实用新型还具有结构合理、紧凑、安全可靠等优点。
- 机车柴油机底座
- [实用新型]客车上心盘组装升降车-CN201020300522.0有效
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陈丰
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柳州机车车辆厂
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2010-01-12
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2010-09-22
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B66F11/04
- 一种客车上心盘组装升降车,涉及一种铁路客车上心盘组装用升降车,包括后轮、后轮轴、转向轮组件、手把、升降架组件和传动机构,升降架组件主要由下框、上框、内斜撑杆和外斜撑杆组成,内斜撑杆套装在外斜撑杆内,两者中部通过斜撑连接轴转动连接,内斜撑杆和外斜撑杆前端分别通过轮轴安装在下框和上框的侧板的前端开有的滑槽上,后端分别安装在上框和下框的侧板后端;传动机构包括丝杆和其内安装有螺母的螺母座,螺母座置于下框前端上,并与内斜撑杆前端连接,丝杆前端与螺母连接,后端通过轴承安装在下框上。本实用新型的升降架升降速度快、工作效率高,使用此装置后单人即可完成客车上心盘安装工序,节省人工,降低工人的劳动强度。
- 客车上心组装升降车
- [实用新型]铁路客车下开式车窗活动片构造梁结构-CN201020300490.4有效
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黄新月;邓维疆
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柳州机车车辆厂
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2010-01-12
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2010-09-22
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B61D25/00
- 一种铁路客车下开式车窗活动片构造梁结构,涉及一种铁路客车齿轮齿条结构的下开式铝合金车窗活动片构造梁结构。该结构包括U型弯梁和提手横梁,U型弯梁和提手横梁通过直角对接焊接连接,在两根梁的两直角焊接部位还分别连接有角铁,所述的角铁或是不等边宽的角铁,角铁宽边与提手横梁连接,角铁窄边与U型弯梁连接,角铁的宽边上还设置有加强板,或是采用等边角铁,在与提手横梁连接的一边上设置加强板。采用该结构,车窗在开闭时,力量由提拉手经提手横梁传递至新铆接的角铁,然后再由角铁传递到U型弯梁直至把整个活动片提拉起来,两根梁的连接强度直接由角铁决定而不受焊缝强度的影响,大大提高了U型弯梁与提手横梁的的连接强度。
- 铁路客车下开式车窗活动构造结构
- [实用新型]铁路客车轮对轴箱跑合试验台-CN201020300491.9有效
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陈立创;胡舜光;贾治平;钟尚辉;廖青化
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柳州机车车辆厂
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2010-01-12
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2010-09-22
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G01M17/10
- 本实用新型涉及一种铁路客车轮对轴箱跑合试验台,包括工作台,工作台的立柱内设置有承力支座,承力支座安装在连接轴I上,连接轴I与液压缸I一端连接,液压缸I另一端固定在立柱上,连接轴I的两端安装有活动滑块,与活动滑块对应的立柱内安装有其上开有滑槽的轨道板,承力支座上还通过承力主轴安装有压吨装置,承力主轴外侧端安装有异型槽轮,承力支座底部还连接有液压缸II安装座,其上安装有与定位滑块连接的液压缸II,定位滑块与其内侧设置有用于拨动异型槽轮转动的导销的活动翻板连接。本实用新型通用于202、206、209、SW-160、CW-2C等准轨应用的客车转向架轮对轴箱试验,并具有轮对自动送进、自动定位和自动送出功能。
- 铁路客车轮对轴箱试验台
- [实用新型]带顶升装置的汽车板架箱-CN200820104234.0无效
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朱立秋;黄斌;朱慈云
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柳州机车车辆厂
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2008-05-07
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2009-04-22
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B61D45/00
- 一种带顶升装置的汽车板架箱,涉及一种置于集装箱平板车上运输微型汽车或农用三轮车的运输工具,包括扁平板架,该扁平板架的支承面为钻有若干网孔的平板、其上有多条纵向对微车起导向、支承、固定作用的轨道,该支撑面分为相互独立的若干个载车位,每个载车位由固定网孔板和活动网孔板组成,固定网孔板和活动网孔板通过铰链铰接,在活动网孔板的下方有一个能将活动网孔板升起的顶升装置;该顶升装置包括铰链支撑板、连杆、蜗轮蜗杆减速器、滚轮、拖杆、梯形螺杆、插销定位装置、摇杆和轨道,该板架箱既具有现投入运输使用的通用型板架箱装车方式的功能,又能以“爬装”—纵向顶升装载方式装载车长超过3.4m的主流厢式微型汽车,装载量提高达25%。
- 带顶升装置汽车板架箱
- [实用新型]救援平车渡板装置系统-CN03207980.X无效
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陈立创;贾治平;吴伟;孙宝华;钱建新;易健
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柳州机车车辆厂
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2003-08-26
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2004-09-29
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B61D47/00
- 一种救援平车渡板装置系统,由2个折叠式渡板机构装置I、起重装置II组成,所述的起重装置II是由安装座12、立杆13、立杆侧板14和顶杆15组成摆杆导槽机构型式的支架,折叠式渡板装置I由两段折叠卡压式的渡板机构和弹簧机构5及安装座1组成,渡板机构由上渡板4和下渡板10组成,安装座1通过上渡板转轴2、弹簧机构上转轴3分别与上渡板、弹簧机构铰接,形成可转动运动副,弹簧机构下端通过弹簧机构下转轴8与下渡板铰接,卡轴6采用焊接或螺纹连接形式安装在上渡板上,上渡板与下渡板通过铰链轴7连接,下渡板可以绕铰链轴相对上渡板下翻转动180°。该系统在无电源或其它动力接入情况下,能实现轮式装载机、履带式挖掘机等大型专用的工程机械自驱动上下救援平车。
- 救援平车装置系统
- [实用新型]折叠式渡板装置-CN03207981.8无效
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贾治平;陈立创;吴伟;孙宝华;钱建新
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柳州机车车辆厂
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2003-08-26
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2004-09-29
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B61D47/00
- 一种折叠式渡板装置,由两段折叠式的渡板机构和弹簧机构5及安装座1组成,所述的渡板机构由上渡板4和下渡板10和卡轴6、铰链轴7组成,安装座通过上渡板转轴2、弹簧机构上转轴3分别与上渡板、弹簧机构上端铰接,形成可转动运动副,弹簧机构下端通过弹簧机构下转轴8与下渡板10铰接,卡轴6采用焊接或螺纹连接形式安装在上渡板上,上渡板与下渡板通过铰链轴连接,下渡板可以绕铰链轴相对上渡板翻转180°,弹簧机构在渡板机构放下时处于压缩受力状态,渡板机构收起时,下渡板相对上渡板内翻转动,自动向上渡板折叠,渡板放下时,下渡板相对上渡板外翻转过180°卡合在卡轴上、与上渡板组成一个刚性载体。该装置能实现轮式装载机等大型工程机械自驱动上下平车或半挂车。
- 折叠式装置
- [实用新型]日光灯座-CN99213433.1无效
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陈兆祥;廖开伟
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柳州机车车辆厂
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1999-06-16
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2000-04-26
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H01R33/08
- 本实用新型日光灯座是用于使日光灯管与电源可靠接触的灯座,适用于车船等运动物体的照明,它由灯座体、导电片、螺旋弹簧组成。其特征在于灯座体上有弹簧窝和凸块,导电片上部弯曲,与灯管脚接触位置背面有两个凸点,在弹簧窝和导电片两凸点之间有螺旋弹簧并垂直于导电片。其用途在于,通过螺旋簧的弹力使导电片与灯管管脚紧紧接触并被定位。导电片接电线后,由于凸块的阻挡其不会被电线拉出。
- 日光灯座
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