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[发明专利]基于流量数据平衡分析的降落跑道智能分配方法及系统-CN202211285427.1在审
发明人：孔明星;何亮;鲍科广;靳学梅;胥宝新;黄琰;陈刚;陈勇勇;李洁;林荆荆 -专利权人：南京莱斯信息技术股份有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G08G5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于流量数据平衡分析的降落跑道智能分配方法及系统，方法包括：进行航班4D轨迹预测；根据强制性跑道分配规则，筛选出满足运行条件的可用跑道；设置跑道降落容量、航班延误阈值、跑道平衡固定点以及在固定点的跑道流量平衡比例；根据所述航班4D轨迹预测得到的航班预计降落时间及预计过点时间，计算空中固定点和跑道固定点在统计单位时间内的航班流量；基于跑道流量平衡策略，进行最优跑道分配计算。本发明利用航班计划信息和4D轨迹预测信息，同时考虑强制性跑道分配规则以及航班在各跑道上的流量预测信息，进行基于流量平衡分析的降落跑道智能分配，实现跑道流量和管制员负荷的有效平衡，提升跑道时隙资源利用率。
基于流量数据平衡分析降落跑道智能分配方法系统

[发明专利]一种流量管理措施全生命周期建立方法-CN202111483433.3在审
发明人：胥宝新;何亮;靳学梅;林荆荆;苏祖辉;刘成杰;孔明星 -专利权人：南京莱斯信息技术股份有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种流量管理措施全生命周期建立方法，步骤如下：流量管理措施信息创建；流量管理措施复杂交通流创建；流量管理措施仿真评估及上报；流量管理措施批复管理；流量管理措施生效计算；判断流量管理措施是否变更；判断流量管理措施是否结束；进行流量管理措施的事后分析。本发明通过多组分层交通流方法重新定义新的交通流过滤方法，充分满足流量管理人员通过多交通组建立条件和排序筛选筛选限制交通流、豁免交通流，进行流量管理。
一种流量管理措施生命周期建立方法

[发明专利]一种计算航路阻塞度的方法-CN202010743328.8有效
发明人：王世锦;林荆荆;李家豪;储洁雯 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种计算航路阻塞度的方法，包括如下步骤：首先获取航班历史数据，其次通过雷达轨迹数据和飞行计划数据判断航班每个航段偏航情况，通过气象数据确定每个航段B_VIL以及B_△Z值，然后根据偏航情况和B_VIL、B_△Z值构建阻塞率分布图，通过阻塞率分布图对未来的航班根据天气获取航路阻塞度。本发明通过获取航路阻塞度，可根据气象信息确定航班在其飞行计划路径各个航路段的阻塞度，从而有效地预测航班在哪个航段需要进行改航，并进一步为对流天气下航班管理提供参考，为管制人员、签派人员和飞行员提供一定程度的帮助，使空管人员在对流天气条件下更加有效地管理，使签派人员在对流天气下提前增加备选路径，使飞行员在对流天气条件下更加合理地飞行。
一种计算航路阻塞方法

[发明专利]一种繁忙机场终端区目视飞行航路的规划方法-CN201811451462.X有效
发明人：王世锦;林荆荆;隋东 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明公开一种繁忙机场终端区目视飞行航路的规划方法，包括如下步骤：步骤1：获取繁忙机场终端区的空域环境信息，构建终端区空域环境仿真平台；步骤2：在步骤1构建的终端区空域环境内，根据需求设计目视飞行航路起止点，连接起止点和航路点，同时根据相关标准设计初步的目视飞行航路；步骤3：对初步设计的目视飞行航路进行水平方向上的优化处理、检查及调整；步骤4：对步骤3水平优化调整后的目视飞行航路进行垂直方向上的安全性检查，判断是否满足指标，若不满足则进行相应的调整；步骤5：将目视飞行航路平滑化，在仿真平台内确定最终目视飞行航路。此种方法为通用航空在繁忙机场终端区内飞行提供一种方法，为实现安全运行提供了可能。
一种繁忙机场终端目视飞行航路规划方法