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[实用新型]汽车门饰板结构及汽车-CN202020462102.6有效
发明人：邓强;林上博;梁振堃 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车附件技术领域，尤其涉及一种汽车门饰板结构及汽车。该汽车门饰板结构包括门饰件、设置在所述汽车的车门上的门内钣金件以及设置在所述汽车的门洞边缘的密封件；所述门饰件固定连接在所述门内钣金件上；所述门饰件上设有饰板翻边；所述门内钣金件上凸出设置有与所述饰板翻边连接的沉台；所述密封件用于在车门关闭时被所述饰板翻边或/和所述沉台挤压变形以密封所述门洞。本实用新型减少了门饰板的零件开发和零件成本，降低了门饰板重量，增加了门饰板结构的美观性；并且将沉台和密封件之间的密封配合逐渐过渡到饰板翻边和密封件之间的密封配合，有效提升了门洞的密封性能。
汽车板结

[实用新型]门饰板扶手、车门及汽车-CN201820211058.4有效
发明人：梁振堃;邓强;林上博 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-02-06 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： B60N3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种门饰板扶手、车门及汽车，包括：扶手表皮；填充体及扶手骨架，所述扶手表皮固定于所述扶手骨架上，所述填充体填设于所述扶手表皮与所述扶手骨架之间；且所述扶手骨架上设置有至少一个减振吸能体，所述减振吸能体包括至少一个溃缩单元；其中，所述溃缩单元用于当所述门饰板扶手受到侧向冲击时，通过收缩形变而吸能减振。当该门饰板扶手受到侧向冲击力时，减振吸能体所包含的至少一个溃缩单元能够通过自身的收缩形变而有效抵消冲击载荷，起到良好的吸能效果，降低最终传递给乘客的受力，保护乘客安全。
扶手扶手骨架门饰板减振吸能体表皮溃缩填充体形变吸能车门收缩本实用新型侧向冲击力侧向冲击乘客安全冲击载荷受力抵消汽车乘客传递