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[发明专利]在车辆乘员之间共享增强现实内容的集成增强现实系统-CN202111095977.2在审
发明人：万建;普拉亚特·赫格德;瑞慈·柯里;迈克·布洛默;哈拉尔德·C·马丁内斯;B·斯托特勒迈尔;杰弗里·艾伦·格林伯格;夸库·普拉卡-阿桑特 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本公开提供“在车辆乘员之间共享增强现实内容的集成增强现实系统”。公开了用于向具有增强现实(AR)装置的多个车辆乘员提供集成式AR图像和内容的方法和系统以及生成基于用户的AR表达的方法，所述基于用户的AR表达包括对用户生成的内容的内容控制。
车辆乘员之间共享增强现实内容集成系统

[发明专利]用于车辆乘员的增强现实可穿戴系统-CN202011169168.7在审
发明人：万建;普拉亚特·阿尼尔·赫格德;杰弗里·艾伦·格林伯格;夸库·普拉卡-阿桑特 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： G06T19/00 文献下载
摘要：本公开提供“用于车辆乘员的增强现实可穿戴系统”。一种方法包括：基于车辆全球定位系统(GPS)位置、车辆航向和环境数据中的一者或多者来确定路边对象相对于车辆内部的位置；以及在增强现实(AR)世界坐标系中生成所述路边对象的第一虚拟表示。处理器将车辆坐标系与其中生成所述路边对象的虚拟表示的所述AR世界坐标系同步。所述方法还包括：利用同步的车辆坐标系对驾驶员AR可穿戴装置进行定向；确定与所述驾驶员AR可穿戴装置的用户相关联的身份；以及至少部分地基于与所述驾驶员AR可穿戴装置的所述用户相关联的所述身份来在AR世界坐标系中生成所述路边对象的与所述车辆GPS位置和所述车辆航向对齐的虚拟表示。
用于车辆乘员增强现实穿戴系统

[发明专利]可穿戴的触觉反馈-CN201780091305.X在审
发明人：陈一凡;夸库·O·普拉卡-阿桑特;大卫·梅尔彻;杰弗里·艾伦·格林伯格;阿里·哈桑尼;德文德·辛格·科克哈尔;杰弗里·布莱恩·杨;肯尼士·迈克尔·梅耶 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：一种计算机包括处理器，所述处理器被编程为接收指定车辆中的部件的输入以及指定所述车辆中的可穿戴装置的位置的数据。所述处理器被编程为确定所述可穿戴装置距所述部件的位置的距离并且基于所述确定的距离致动所述可穿戴装置来提供触觉输出。
可穿戴装置处理器编程触觉输出致动计算机

[发明专利]车辆乘员损伤检测-CN201780091108.8在审
发明人：阿里·哈桑尼;夸库·O·普拉卡-阿桑特;大卫·梅尔彻;杰弗里·艾伦·格林伯格;德文德·辛格·科克哈尔;杰弗里·布莱恩·杨;肯尼士·迈克尔·梅耶 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：一种计算机，其被编程为在车辆的操作期间从车辆中的透皮贴剂接收生物计量数据，其中所述生物计量数据包括对化学物的测量。所述计算机被编程为在根据对所述化学物的所述测量和车辆操作数据的组合而确定超过风险阈值后致动车辆部件。
生物计量数据化学物编程测量操作期间车辆部件车辆操作透皮贴剂计算机致动

[发明专利]用于车辆特征激活的虹膜检测对准-CN201811049300.3在审
发明人： 杰弗里·艾伦·格林伯格;阿里·哈桑尼;约翰·罗伯特·范维梅尔施 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： B60R25/25 文献下载
摘要：公开了用于车辆进入和特征激活的虹膜检测对准的方法和设备。示例性车辆包括：窗户；摄像机，所述摄像机面向所述窗户；踏步照明灯，所述踏步照明灯用来投射指向所述摄像机的指示符；UV源；以及控制器。所述控制器用来在检测到用户与所述指示符对准时通过所述UV源将显示投射到所述窗户上。所述控制器还用来通过所述显示向所述用户提供将虹膜定位在所述摄像机前面的指示，并且在通过虹膜辨识识别到所述用户时激活车辆特征。
摄像机控制器窗户车辆特征虹膜检测照明灯指示符踏步投射对准激活方法和设备虹膜虹膜定位特征激活用户提供辨识指向检测

[实用新型]用于机动车辆的人/机界面系统-CN201120025480.9有效
发明人：加里·史蒂文·斯特鲁莫洛;杰弗里·艾伦·格林伯格;陈一帆 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2011-01-26 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： B60W50/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及向机动车辆驾驶员传达转动方向盘的期望方向的系统和方法。该期望方向可以由例如路线规划导航系统、车道保持辅助系统、和/或前碰撞警告系统进行判定。多个光源以周向延伸的阵列布置在方向盘上，将该多个光源以这样的模式点亮，该模式包括：以重复顺序的方式，点亮多个光源中的至少一些，该重复顺序为从阵列的远离期望方向的第一位置开始、向阵列的靠近期望方向的第二位置行进。该模式包括：顺序点亮光源，以传达控制动作的方向；点亮的频率，以传达控制动作的期望计时；以及点亮的颜色，以传达肯定或否定的情况。本实用新型能够明确直观地传达指令、信息、和/或警告。
用于机动车辆机界面系统