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[实用新型]一种膨化硝铵炸药粉碎机提升输料装置-CN202221099219.8有效
发明人：谭少林;杨钊林 -专利权人：怀化南岭民用爆破服务有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B65G33/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及输料装置领域，具体为一种膨化硝铵炸药粉碎机提升输料装置，包括装置本体，装置本体内转动安装有转动轴，转动轴上端穿出装置本体上端面与驱动部输出端固定连接，装置本体侧壁上部和下部分别设置有出料口和进料口，出料口或进料口与装置本体内腔连通，转动轴侧壁上设置有外径大小与装置本体侧壁内径大小适配的螺旋绞龙，装置本体内于转动轴侧壁下端活动安装有托料板，托料板的的直径与装置本体侧壁内径大小相适配，托料板一侧设置有弹簧。本实用新型通过托料板、弹簧等结构的配合作用，使本装置在进料口处的容量随物料的变化而变化，以避免发生堵塞，提高运输和生产加工的效率。
一种膨化炸药粉碎机提升装置

[发明专利]一种膨化硝铵炸药全自动防殉爆装置-CN202111318860.6在审
发明人：靖峥;杨钊林 -专利权人：怀化南岭民用爆破服务有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： C06B21/00 文献下载
摘要：本发明涉及化工加工设备领域，具体为一种膨化硝铵炸药全自动防殉爆装置。本技术方案所要解决的技术问题为：现有的输送装置在对膨化硝铵炸药进行输送时，不能根据需求进行间歇性的导向输送，降低了装置对原料生产的效率。包括防护装置、传动丝杆、齿形输送皮带、连接导辊、齿形带轮、齿形皮带、传动装置、支撑装置、传动带轮和连接装置，支撑装置的内端面对称转动卡接有两组齿形带轮，且位于齿形带轮的上端面中心处固定连接有传动丝杆。本技术方案的有益效果为：在对膨化硝铵炸药进行间歇性输送时，不完全齿轮能间歇性的带动限位齿轮进行转动，进而带动齿形输送皮带在齿形辊轴与连接导辊之间进行间歇性的传动，完成输送操作。
一种膨化炸药全自动防殉爆装置

[实用新型]储油罐-CN202023165118.X有效
发明人：黄怡斌;马斌;杨钊林;侯民轩;李伟明;刘跃建 -专利权人：中国航空油料集团有限公司;中国航空油料有限责任公司华东分公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B65D90/48 文献下载
摘要：本申请提供一种储油罐。储油罐包括罐体、内浮顶、翻盖、绳轮装置以及收线装置。罐体的顶端设置有罐顶计量孔。翻盖与内浮顶计量口可翻转地连接；翻盖盖合或打开内浮顶计量口。绳轮装置包括绳索和滑轮，其中滑轮设置于罐顶计量孔的孔壁，绳索包括第一端和相对于第一端的第二端，绳索的第一端与翻盖连接，绳索的第二端绕过滑轮延伸至罐顶计量孔的孔壁外，绳索翻转翻盖，收线装置固定于罐顶计量孔外，且与绳索的第一端连接，收纳部分绳索，在翻盖盖合内浮顶计量口时和在翻盖打开内浮顶计量口时，锁止绳索。本申请通过如此设置，便于工作人员进行计量作业。
储油罐

[实用新型]油品回收质检系统和航油储存系统-CN202023165272.7有效
发明人： 杨钊林;侯民轩;李伟明;刘跃建;黄怡斌 -专利权人：中国航空油料集团有限公司;中国航空油料有限责任公司华东分公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B67D7/04 文献下载
摘要：本申请提供一种油品回收质检系统和航油储存系统。油品回收质检系统包括主管道、动力组件、多个油品质检单元和油品回收单元。主管道包括出口端、多个第一进口端和第二进口端，动力组件的进口连接出口端，多个油品质检单元的进口与对应的储油罐的出口连接，油品质检单元包括第一流量计和取样器，第一流量计和取样器并联连接于储油罐的出口与第一进口端之间，第一流量计计量从储油罐罐底流出的油品的量，取样器对储油罐罐底的油品进行取样和检测，油品回收单元的进口连接动力组件的出口，油品回收单元的出口连接至第二进口端。如此设置，简化管道的排布，降低成本，并且可避免工作人员直接面对油品，保护工作人员的身体和环境。
油品回收质检系统储存

[实用新型]抗静电剂加注系统及储油系统-CN202023165031.2有效
发明人：裘爱东;杨钊林;孙刚;王栋;吕军 -专利权人：中国航空油料集团有限公司;中国航空油料有限责任公司华东分公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B67D7/04 文献下载
摘要：本申请提供一种抗静电剂加注系统和储油系统。抗静电剂加注系统包括加剂组件、上游电导率传感器、下游电导率传感器和控制器。加剂组件与输油管道连接。加剂组件包括加注动力装置，加注动力装置的出口与输油管道连接，加注动力装置提供动力使抗静电剂注入输油管道。上游电导率传感器位于加剂组件的上游，产生上游电导率信号。下游电导率传感器位于加剂组件的下游，产生下游电导率信号。控制器包括检测端和控制端，检测端与上游电导率传感器、下游电导率传感器连接，控制端与加剂组件连接，控制器在上游电导率信号超出上游电导率范围时控制加剂组件加注抗静电剂，使下游电导率信号在下游电导率范围内。储油系统包括抗静电剂加注系统。减少人力。
抗静电加注系统储油

[实用新型]油品回收质检系统和航油储存系统-CN202023165203.6有效
发明人： 杨钊林;侯民轩;李伟明;刘跃建;黄怡斌 -专利权人：中国航空油料集团有限公司;中国航空油料有限责任公司华东分公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B67D7/04 文献下载
摘要：本申请提供一种油品回收质检系统和航油储存系统。油品回收质检系统包括主管道、动力组件、多个油品质检单元和油品回收单元。主管道包括出口端、多个第一进口端和第二进口端，动力组件的进口连接出口端，多个油品质检单元的进口与对应的储油罐的出口连接，多个油品质检单元的出口连接至对应的第一进口端，油品质检单元接收储油罐罐底的油品以供检测，油品回收单元的进口连接动力组件的出口，油品回收单元的出口连接至第二进口端，主管道接收从油品质检单元流出的油品，动力组件将主管道内的油品输送至油品回收单元，油品回收单元回收和存储油品。如此设置，简化管道的排布，降低成本。
油品回收质检系统储存

[发明专利]储油罐-CN202011552477.2在审
发明人：黄怡斌;马斌;杨钊林;侯民轩;李伟明;刘跃建 -专利权人：中国航空油料集团有限公司;中国航空油料有限责任公司华东分公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B65D90/48 文献下载
摘要：本申请提供一种储油罐。储油罐包括罐体、内浮顶、密封盖、绳轮装置以及收线装置。罐体用于储存航油，其中罐体的顶端设置有罐顶计量孔。密封盖包括盖合状态和打开状态，在盖合状态下，密封盖遮盖内浮顶计量口，在打开状态下，密封盖打开内浮顶计量口。绳轮装置包括绳索和滑轮，其中滑轮设置于罐顶计量孔的孔壁，绳索的一端与密封盖连接，绳索的另一端绕过滑轮延伸至罐顶计量孔的孔壁外，用于翻转密封盖，使密封盖在盖合状态和打开状态之间切换，收线装置固定于罐顶计量孔外，且与绳索的另一端连接，收纳部分绳索，在密封盖处于盖合状态和打开状态时，锁止绳索。本申请通过如此设置，便于工作人员进行计量作业。
储油罐

[发明专利]油品回收质检系统和航油储存系统-CN202011552501.2在审
发明人： 杨钊林;侯民轩;李伟明;刘跃建;黄怡斌 -专利权人：中国航空油料集团有限公司;中国航空油料有限责任公司华东分公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B67D7/04 文献下载
摘要：本申请提供一种油品回收质检系统和航油储存系统。油品回收质检系统包括主管路、油泵机组、多个油品质检单元和油品回收单元。主管路包括出口端和多个进口端，油泵机组的进口连接出口端，多个油品质检单元用于与对应的储油罐连接，多个油品质检单元沿主管路间隔分布，且油品质检单元的出口连接至进口端，油品质检单元用于接收储油罐罐底的油品以供检测，油品回收单元的进口连接油泵机组的出口，油品回收单元的出口连接至进口端，主管路用于接收从油品质检单元流出的油品，油泵机组用于将主管路内的油品输送至油品回收单元，油品回收单元用于回收和存储油品。如此设置，简化管路的排布，降低成本。
油品回收质检系统储存

[发明专利]抗静电剂加注系统和装置、储油系统及抗静电剂加注方法-CN202011552476.8在审
发明人：裘爱东;杨钊林;孙刚;王栋;吕军 -专利权人：中国航空油料集团有限公司;中国航空油料有限责任公司华东分公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B67D7/04 文献下载
摘要：本申请提供一种抗静电剂加注系统和装置、储油系统及抗静电剂加注方法。抗静电剂加注系统包括第一电导率传感器、加剂组件、第二电导率传感器和控制器。第一电导率传感器设于输油管道，用于检测输油管道中的燃油的电导率，产生第一电导率信号。加剂组件与输油管道连接且位于第一电导率传感器的下游，加剂组件用于将抗静电剂加注至输油管道内的燃油中。第二电导率传感器设于输油管道，且位于加剂组件的下游，用于检测添加有抗静电剂的燃油的电导率，产生第二电导率信号。控制器与第一电导率传感器、加剂组件和第二电导率传感器连接，用于在第一电导率信号超出第一电导率范围时，控制加剂组件加注抗静电剂，使第二电导率信号在第二电导率范围内。
抗静电加注系统装置储油方法

[发明专利]油品回收质检系统和航油储存系统-CN202011552536.6在审
发明人： 杨钊林;侯民轩;李伟明;刘跃建;黄怡斌 -专利权人：中国航空油料集团有限公司;中国航空油料有限责任公司华东分公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： B67D7/04 文献下载
摘要：本申请提供一种油品回收质检系统和航油储存系统。油品回收质检系统包括主管路、油泵机组、多个油品质检单元和油品回收单元。主管路包括出口端和多个进口端，油泵机组的进口连接出口端，多个油品质检单元用于与对应的储油罐连接，并沿主管路间隔分布，油品质检单元包括第一流量计和取样器，第一流量计和取样器并联连接于储油罐的出口与进口端之间，第一流量计用于计量从储油罐罐底流出的油品的量，取样器用于对储油罐罐底的油品进行取样和检测，油品回收单元的进口连接油泵机组的出口，油品回收单元的出口连接至进口端。如此设置，简化管路的排布，降低成本，并且可避免工作人员直接面对油品，保护工作人员的身体和环境。
油品回收质检系统储存

[发明专利]一种用于支撑轿厢上梁组件的装配支撑架-CN201610798203.9有效
发明人：马发朝;李七斤;姚潮生;杨钊林 -专利权人：广东康力电梯有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： B66B7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于支撑轿厢上梁组件的装配支撑架，其特征在于其包括有架体，架体上侧设有梁支撑座和轴卡座，所述轴卡座上设有用于固定上梁导向轮轮轴的卡槽，所述架体的两侧还设有辅助支撑座及带动其升降的升降机构。本发明的有益效果是：1、架体上侧设有梁支撑座和轴卡座，用于固定上梁，提高装配上梁组件时的稳定性。2、架体两侧设有辅助支撑座及带动其升降的升降机构，便于调整上梁两侧的高度，节省装配的时间，提高装配效率。3、结构简单，减少了生产成本。3、易于操作，实用性强，具有广阔的市场前景，有利于推广应用。
一种用于支撑上梁组件装配支撑架

[实用新型]一种用于支撑轿厢上梁组件的装配支撑架-CN201621034124.2有效
发明人：马发朝;李七斤;姚潮生;杨钊林 -专利权人：广东康力电梯有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： B66B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于支撑轿厢上梁组件的装配支撑架，其特征在于其包括有架体，架体上侧设有梁支撑座和轴卡座，所述轴卡座上设有用于固定上梁导向轮轮轴的卡槽，所述架体的两侧还设有辅助支撑座及带动其升降的升降机构。本实用新型的有益效果是1、架体上侧设有梁支撑座和轴卡座，用于固定上梁，提高装配上梁组件时的稳定性。2、架体两侧设有辅助支撑座及带动其升降的升降机构，便于调整上梁两侧的高度，节省装配的时间，提高装配效率。3、结构简单，减少了生产成本。3、易于操作，实用性强，具有广阔的市场前景，有利于推广应用。
一种用于支撑上梁组件装配支撑架

[实用新型]一种门机测试架-CN201621006395.7有效
发明人：姚潮生;王浩;曾仕杰;杨钊林 -专利权人：广东康力电梯有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种门机测试架，其包括上支撑架、中间支撑架和下支撑架，所述上支撑架、中间支撑架和下支撑架均由支撑杆通过加强板与连接横杆用螺杆紧固连接而组成，所述上支撑架、中间支撑架和下支撑架的连接横杆分别通过加强板与立柱用螺杆紧固连接，使得整个门机测试架紧固牢靠。本实用新型结构简单，稳定，组装方便。
一种测试

[实用新型]一种用于电梯下梁焊接的工装治具-CN201420090139.5有效
发明人：马发朝;杨钊林;何子涛 -专利权人：中山广都机电有限公司
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电梯下梁焊接的工装治具，一种用于电梯下梁焊接的工装治具，在焊接工作台左右两端分别设有可调支撑定位座和固定支撑定位座，通过调整可调支撑定位座与固定支撑定位座之间的距离，并利用调节定位机构将可调支撑定位座与焊接工作台固定，则可以对不同规格的电梯下梁进行焊接，既保证了电梯下梁焊接质量的一致性，也为企业减少生产成本，本实用新型具有结构简单、实用的特点，能适应各种长度非标设计的电梯下梁焊接，相比手工焊接，采用本实用新型可减小产品的尺寸偏差，提高了产品质量的一致性。
一种用于电梯焊接工装

[发明专利]一种电梯下梁焊接工装治具-CN201410071860.4有效
发明人：马发朝;杨钊林;何子涛 -专利权人：中山广都机电有限公司
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电梯下梁焊接工装治具，在焊接工作台左右两端分别设有可调支撑定位座和固定支撑定位座，通过调整可调支撑定位座与固定支撑定位座之间的距离，并利用调节定位机构将可调支撑定位座与焊接工作台固定，则可以对不同规格的电梯下梁进行焊接，既保证了电梯下梁焊接质量的一致性，也为企业减少生产成本，本发明具有结构简单、实用的特点，能适应各种长度非标设计的电梯下梁焊接，相比手工焊接，采用本发明可减小产品的尺寸偏差，提高了产品质量的一致性。
一种电梯焊接工装

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