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[发明专利]列车维护数据传输方法、装置和系统-CN202310763315.0在审
发明人： 杨清雯;杨雪涛;曹生长;史印良 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H04W4/42 文献下载
摘要：本公开实施例提供了一种列车维护数据传输方法、装置和系统。应用于数据传输技术领域，所述方法包括向维护数据服务器发送建链请求数据；根据维护数据服务器发送的第一建链回复数据，向维护数据服务器发送第二建链回复数据，以便维护数据服务器获取轨旁无线设备信号状态信息；根据维护数据服务器在信号状态信息符合预设条件情况下发送的允许发送维护数据信息，向维护数据服务器发送允许发送维护数据回复信息，以便维护数据服务器开启接收线程；根据维护数据服务器发送的接收线程已开启信息，向维护数据服务器发送待传输维护数据。以此方式，实现维护数据实时自动传输，提高维护数据传输效率。
列车维护数据传输方法装置系统

[发明专利]车地LTE无线网络接入方法、装置、设备以及存储介质-CN202310686437.4在审
发明人： 杨清雯;杨雪涛;曹生长;史印良 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H04W8/26 文献下载
摘要：本公开的实施例提供了一种车地LTE无线网络接入方法、装置、设备以及存储介质。该方法应用于TAU，包括：接收车载控制器发送的用户识别模块SIM激活指令，其中，车载控制器发送SIM激活指令包括：车载控制器获取列车的位置信息，并根据位置信息确定列车所处区域，若所处区域为正线区域，则向TAU发送正线区域对应的SIM激活指令，若列车所处区域为试车线区域，则向TAU发送试车线区域对应的SIM激活指令；根据SIM激活指令，激活TAU中与SIM激活指令对应的区域关联的SIM，接入区域的车地LTE无线网络。以此方式，可以基于列车的位置信息，使TAU自动选择并接入列车当前所处区域的车地LTE无线网络，避免车辆基地内试车线的车地LTE无线网络与正线的车地LTE无线网络的相互干扰。
lte 无线网络接入方法装置设备以及存储介质

[发明专利]车地数据通信系统、方法以及存储介质-CN202310437445.5在审
发明人： 杨清雯;杨雪涛 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本公开的实施例提供了一种车地数据通信系统、方法以及存储介质，应用于轨道交通技术领域。该系统包括：WLAN系统、LTE系统、地面信号网络；WLAN系统包括：第一车载子系统和第一地面子系统；第一车载子系统包括：第一通信控制器、车载WLAN设备、第一天馈系统；第一地面子系统包括：地面WLAN设备；LTE系统包括：第二车载子系统和第二地面子系统；第二车载子系统包括：第二通信控制器、TAU设备、第二天馈系统；第二地面子系统包括：LTE接入网、LTE核心网、LTE网关、地面信号网络网关；车载控制器分别通过WLAN系统、LTE系统与地面信号网络连接；地面信号网络与地面信号设备连接。以此方式，可以实现既有的WLAN模式与升级改造的LTE模式相互兼容。
数据通信系统方法以及存储介质

[发明专利]基于无线设备状态调整列车运行方式的方法、装置及设备-CN202210964249.9在审
发明人： 杨清雯;杨雪涛 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B61L27/10 文献下载
摘要：本公开涉及列车通信控制技术领域，尤其提供一种基于无线设备状态调整列车运行方式的方法、装置及设备。所述无线设备均位于轨旁，由网络管理系统进行统一管理，所述网络管理系统可查询无线设备状态，所述方法包括：网络管理系统接收列车车载设备发送的列车实时位置信息；网络管理系统根据列车实时位置信息确定与列车相邻的无线设备；网络管理系统获取所述与列车相邻的无线设备状态，并发送给所述列车车载设备，以便列车根据所述与列车相邻的无线设备状态调整运行方式。以此方式，可以在无需对AP设备进行装置改进的前提下，实现了使列车获取到AP设备状态，便于根据AP设备状态进行实时调整。
基于无线设备状态调整列车运行方式方法装置

[发明专利]一种列车通信方法及列车整车车体-CN202010949688.3有效
发明人： 杨清雯;孙玉鹏 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了一种列车通信方法及列车整车车体，首先通过第一车载控制器获取通信对端的第一IP地址及第一端口信息，进而基于所述第一IP地址及第一端口信息判断得到通信对端是否为设置在其它列车整车车体上的车载控制器的结果，再基于判断结果向通信对端发送采用RSSP‑I协议封装的建链帧或采用TRDP协议封装的建链帧，实现针对不同类别的车载设备而采用对应安全级别的协议进行通信，由此具有降低通信计算复杂度，提高通信数据处理效率的技术效果。
一种列车通信方法整车车体

[发明专利]一种通讯列表建立方法、通信方法及云平台-CN202010945240.4在审
发明人： 杨清雯;杨雪涛 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了一种通讯列表建立方法、通信方法及云平台，通过车载设备向云服务器发送携带通信标识的心跳信息，使得云服务器建立起包括所述车载设备对应的通信标识、映射IP和/或映射接口信息对应关系的通讯列表。车载设备可以将通信数据与对端设备的通信标识打包成业务数据发送到云服务器，云服务器解析获得对端设备的通信标识后查询获得对应的映射IP和/或映射端口信息，将原始通信数据不作任何修改发送到该映射IP和/或映射端口信息，实现将通信数据转发至对端设备。实现了在保证通信安全性、隔离度的基础上，无需组建专网即传输车车、车地数据的功能，具有克服通信干扰、避免频段无法使用，保证通信质量和通信稳定性的技术效果。
一种通讯列表建立方法通信平台