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[发明专利]一种基于电机位置传感器扩展方向盘角度的方法-CN202310801944.8在审
发明人：康沛栋;许斌;杨志财;刘小娜;武国平;张三强 -专利权人：陕西德臻零部件科技有限公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B62D15/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车制造技术领域,涉及一种基于电机位置传感器扩展方向盘角度的方法，通过判定方向盘角度后选择扭矩角度传感器TAS测量当前方向盘角度，或者选择用扭矩角度传感器TAS、电机位置传感器、扭杆形变角度共同计算当前方向盘角度；使得在方向盘角度超出TAS可测量范围时，采用电机位置传感器与TAS配合计算得出当前方向盘的实际角度，电机位置传感器是EPS系统原有的信号，没有增加器件，节约了开发成本，另一方面，本发明方法法可适配不同车型，乘用车或商用车，提高软件兼容性。
一种基于电机位置传感器扩展方向盘角度方法

[发明专利]一种参数配置系统、配置方法、电子设备和存储介质-CN202310766286.3在审
发明人：张文洋;肖佳;龙舟;林泽森;杨志财 -专利权人：中科云谷科技有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06F8/38 文献下载
摘要：本发明涉及物联网技术领域，公开了一种参数配置系统、配置方法、电子设备和存储介质。参数配置系统，应用于物联网的云端，包括：编辑模块，用于根据用户需求生成针对物联网的终端设备的参数配置信息；存储模块，用于存储所述参数配置信息；生成模块，用于调取所述参数配置信息以进行动态渲染，生成相应的动态配置界面，并获取所述用户在所述动态配置界面上针对所述终端设备进行动态配置操作而生成的配置参数；以及传输模块，用于将所述配置参数传输至所述终端设备，以使得所述终端设备进行参数调整。本发明提供的参数配置系统，无需用户的过多操作，有效降低基于物联网配置终端设备的开发成本和学习成本，灵活适用于不同应用场合。
一种参数配置系统方法电子设备存储介质

[实用新型]一种电动助力转向系统用的轻量化蜗轮-CN202222363957.5有效
发明人： 杨志财;李付兵;侯胜利;佘力元;王晓斌;刘小娜 -专利权人：陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： F16H55/22 文献下载
摘要：本实用新型属于光纤技术领域,涉及一种电动助力转向系统用的轻量化蜗轮，包括：环形的轮轴瓦、轮辐、轮毂，轮轴瓦的内圈为光滑圆孔，轮轴瓦的内圈用于套设助力轴传递扭矩，轮辐的内圈卡接固定在轮轴瓦的外圈上，轮毂的内圈卡接固定在轮辐的外圈上，轮毂的外圈设有涡轮齿，本实用新型通过轮轴瓦与轮辐之间、轮辐与轮毂之间的凹凸啮合连接由内向外传递扭矩，同时延径向由内向外的材料强度依次减小的同时单位体积重量逐渐同步减小，因此本实用新型能够满足涡轮传递扭矩的同时减小涡轮的重量，因而本实用新型灵敏度高、易于控制以及操作舒适性好。
一种电动助力转向系统量化蜗轮

[发明专利]用于互联网平台与物联网设备的交互方法、处理器及装置-CN202211739493.1在审
发明人：孙天宇;龙舟;廖登;张文洋;杨志财 -专利权人：中科云谷科技有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明涉及通信技术领域，公开了一种用于互联网平台与物联网设备的交互方法、处理器及装置。方法包括：通过物联协议网关组件接入物联网设备的目标通信协议，以将物联网设备接入互联网平台；在通过自定义脚本解析协议组件解析出互联网平台的目标数据格式的情况下，接收物联网设备在目标数据格式下的设备数据；在校验设备数据为数据合法的情况下，存储设备数据。通过设置物联协议网关组件和自定义脚本解析协议组件，将规则引擎组件化，使用规则引擎进行组件封装，大大节省协议数据接入的研发周期和研发成本，简化开发部署上线流程，快速且便捷地实现互联网平台和物联网设备之间、互联网平台和其他物联网子系统之间的双向通讯与数据互通。
用于互联网平台联网设备交互方法处理器装置

[发明专利]一种工程机械远程调试方法、系统和存储介质-CN202211711383.4在审
发明人：阳凯;龙舟;杨志财;徐海洋;杨川 -专利权人：中科云谷科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： H04L67/125 文献下载
摘要：本申请提供一种工程机械远程调试方法、系统和存储介质，工程机械远程调试方法应用于调试平台，包括：发送临时调频指令至工程机械终端，所述临时调频指令包括上传间隔时间，用于指示所述工程机械终端根据所述临时调频指令的上传间隔时间上报实时工况数据；接收到所述实时工况数据时，根据所述实时工况数据进行虚实映射生成数字孪生体；响应于对所述数字孪生体的调试操作，生成远程操作指令；发送所述远程操作指令至所述工程机械终端，以使所述工程机械终端执行所述调试操作。本申请提供的工程机械远程调试方法、系统和存储介质实现了按需调频，既满足了调试需要的高频数据上报，又能避免固定的高频数据上报导致的流量浪费。
一种工程机械远程调试方法系统存储介质

[实用新型]一种电动助力转向系统用的蜗轮蜗杆间隙补偿机构-CN202222937354.1有效
发明人： 杨志财;李付兵;王晓斌;佘力元;康沛栋;彭飞;侯学峰 -专利权人：陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F16H55/24 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车制造技术领域,涉及一种电动助力转向系统用的蜗轮蜗杆间隙补偿机构，包括弹簧、滑块、轴承、蜗轮、蜗杆和减速器壳体，滑块呈长方体状，弹簧将滑块带动蜗杆压向蜗轮啮合侧；本实用新型间的存在使蜗杆始终与蜗轮保持较好的啮合状态，避免了啮合噪音的产生，而且采用间隙补偿机构后，可以取消蜗轮蜗杆及减速机构壳体的分组选配工作，改善装配工艺性，降低产品开发成本。
一种电动助力转向系统蜗轮蜗杆间隙补偿机构

[实用新型]一种电动助力转向系统用的冗余电机控制器-CN202222937838.6有效
发明人： 杨志财;侯胜利;熊松林;康沛栋;李付兵;佘力元;王晓斌 -专利权人：陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车制造技术领域,涉及一种电动助力转向系统用的冗余电机控制器，包括双绕组冗余电机、微控制器模块，微控制器模块的两套电子元器件及电气接插件采用轴对称布置于PCBA电路板组件上，集线端子分别电连接至PCBA电路板组件上的两套电子元器件及电气接插件；本实用新型正常工作时两路绕组及两套电机控制模块同时工作，提供100％助力，当一路电机绕组或一套控制模块发生失效时，另一路电机绕组及另一套控制模块仍然能够正常工作，系统仍然可以输出50％转向助力，减轻了驾驶员劳动强度，也提升了驾乘安全性且工作可靠性高，成本低。
一种电动助力转向系统冗余电机控制器

[实用新型]一种用于商用车线控转向的电动转向执行机构-CN202222417696.0有效
发明人：李付兵;李托雷;许斌;杨志财 -专利权人：陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车制造机械加工领域,涉及一种用于商用车线控转向的电动转向执行机构，包括：壳体、电机、转向杆，壳体内设有一个独立腔体用于固定转向器内部组件，电机将动力输入至壳体内后经转向器内部组件减速增扭后传递至所述转向杆实现商用车转向控制；本实用新型少齿差行星齿轮连接替代了蜗轮蜗杆结构的减速增扭，实现了将现有技术中的两腔体变为一个腔体，同时避免了由于蜗轮结构，磨损较为严重，或者增大蜗轮模数后其体积较大，占用大量空间，整体布置受限的问题。
一种用于商用车线控转向电动执行机构

[实用新型]一种带有自动清理功能的冷却器过滤装置-CN202222630646.0有效
发明人：王坤;艾常春;蔡宝廷;周立德;杨志财 -专利权人：建昌马道矿业有限责任公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B01D29/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有自动清理功能的冷却器过滤装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有安装框，所述安装框的内腔固定连接有过滤网，所述安装框的顶部固定连接有防护壳，所述防护壳的内腔固定安装有驱动组件。本实用新型通过过滤网、安装框、电机二、清洁刷辊、电机一、皮带、螺纹杆、主动皮带轮、从动皮带轮、螺纹筒、连接板、防水气泵、横管、伸缩进气管和喷吹管的使用，具备可自动清理的优点，解决了现有的冷却器过滤装置在长时间使用后，需要将其拆下来对滤网表面的杂质进行清理，拆卸步骤繁琐，会浪费大量的时间，且人工清理会浪费不必要的人力，还需要关闭冷却器才能进行，容易影响冷却器正常工作的问题。
一种带有自动清理功能冷却器过滤装置

[发明专利]一种基于网闸的数据传输方法、系统及计算机存储介质-CN202010252261.8有效
发明人：徐启红;胡奇明;杨志财 -专利权人：海能达通信股份有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于网闸的数据传输方法、系统及计算机存储介质，该方法应用于基于网闸的数据传输系统，该系统包括多个服务器以及与服务器连接的网闸，该方法包括：服务器接收待传输数据，其中，待传输数据包括待传输文件；服务器判断待传输数据的数据量是否超过预设数据量；若待传输数据的数据量超过预设数据量，则服务器将待传输文件存储到服务器中的共享文件夹中，以使得通过网闸与服务器连接的其他服务器获取待传输文件；若待传输数据的数据量未超过预设数据量，则服务器将待传输数据通过网闸发送至其他服务器，以使得其他服务器通过网闸获取待传输数据。通过上述方式，本申请能够实现过网闸数据交互，提高数据传输速度。
一种基于数据传输方法系统计算机存储介质

[外观设计]商用车电动循环球转向系统-CN202230234209.X有效
发明人：李付兵;杨志财;田家乐;王晓斌 -专利权人：陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：商用车电动循环球转向系统。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于商用车转向助力。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
商用电动循环转向系统

[外观设计]商用车电动液压循环球转向系统-CN202230234253.0有效
发明人： 杨志财;刘小娜;田家乐 -专利权人：陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：商用车电动液压循环球转向系统。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于商用车转向助力。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
商用电动液压循环转向系统

[实用新型]一种用于大扭矩电动助力转向系统的蜗杆结构-CN202122877675.2有效
发明人：许斌;张昌博;杨志财;康沛栋;刘振;刘小娜;张健 -专利权人：陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B62D3/06 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车制造技术领域,涉及一种用于大扭矩电动助力转向系统的蜗杆结构，包括蜗轮、蜗杆、驱动端轴承、末端轴承、联轴器、套筒，蜗轮与蜗杆啮合后形成一对可逆减速传动副，驱动端轴承的内瓦套设于蜗杆的驱动侧的外圆周上，末端轴承的内瓦套设于蜗杆的从动侧的外圆周上，联轴器连接于蜗杆的驱动侧的圆柱端面，套筒为刚性且呈长圆筒形，套筒的圆周外壁上设有缺口连通套筒内外侧，蜗轮与蜗杆在缺口处啮合，套筒的内壁两端分别固定连接驱动端轴承的外瓦与末端轴承的外瓦；本实用新型结构简单、成本低廉，使蜗轮蜗杆减速机构可以应用更大转向轴负荷的大扭矩电动助力转向系统中，推动电动助力转向系统的发展。
一种用于扭矩电动助力转向系统蜗杆结构

[实用新型]一种电动转向系统的蜗杆轴与电机轴连接用弹性联轴器-CN202122877711.5有效
发明人：许斌;张昌博;杨志财;康沛栋;刘振;刘小娜;张健 -专利权人：陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： F16D3/56 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车制造技术领域,涉及一种电动转向系统的蜗杆轴与电机轴连接用弹性联轴器，包括电机轴联轴器、星型弹性体、蜗杆轴联轴器，本实用新型在不改变传统蜗杆轴与电机轴连接结构的基础上，在星型弹性体的圆周上设有多个齿台，将电机侧凸台、蜗杆侧凸台分别沿轴向左右两侧与相邻两齿台之间的间隙交错啮合，在间隙的根部设有沿径向向内的凹弧，当蜗杆轴及电机轴间存在轴线的不同轴及角度偏差时能够通过星型弹性体的弹性材质以及凹弧产生的弹性形变弥补两轴线的径向误差，减少因轴线的不同轴及角度偏差而造成的转动连接件的异常磨损，造成卡滞或异响。
一种电动转向系统蜗杆机轴连接弹性联轴器

[实用新型]一种商用车线控转向系统-CN202122877722.3有效
发明人： 杨志财;李付兵;许斌;王晓斌;候胜利;田家乐;张昌博 -专利权人：陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车制造技术领域,涉及一种商用车线控转向系统，包括方向盘转向执行机构和车轮转向执行机构，方向盘转向执行机构与车轮转向执行机构之间通过二线控转向线束电连接；方向盘转向执行机构包括方向盘、转向管柱、路感模拟机构，方向盘自上而下通过转向管柱机械连接至路感模拟机构，路感模拟机构包括转向模拟器、电机控制器总成，转向模拟器机械连接电机控制器总成。本实用新型取消了方向盘转向执行机构与车轮转向执行机构之间的机械连接，实现对路面不规则波动信息进行隔断，使得车辆行驶中的颠簸顿挫不会自车轮转向助力系统上传递至方向盘，在保证必要的驾驶路感，又过消除了一些高频低幅的路面波动，减轻了驾驶员的驾驶强度。
一种商用车线控转向系统

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