专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种燃油蒸汽碳罐和车辆动力系统-CN202321200645.0有效
  • 李纪委;杨启超 - 南京德普瑞克环保科技股份公司
  • 2023-05-18 - 2023-09-08 - F02M25/08
  • 一种燃油蒸汽碳罐,其包括:壳体和保压阀外壳,壳体设有大气连通口和脱附口;壳体内部装填有碳粉;壳体上设有相邻的第一阀芯容纳腔和第二阀芯容纳腔,第一单向阀芯安装在第一阀芯容纳腔内,第二单向阀芯安装在第二阀芯容纳腔内;保压阀外壳罩在第一阀芯容纳腔和第二阀芯容纳腔外部,并且保压阀外壳与壳体的外壁密封连接,保压阀外壳上设有吸附口。由于将保压阀和壳体构造成一体式零件,避免使用单独的管路连通壳体上设置的吸附口和保压阀,能够节省在车辆内布置燃油蒸汽碳罐和保压阀所占用的空间,提高车辆空间利用率。因此,可以根据车辆更大的油箱需要,与此对应可设计尺寸更大的燃油蒸汽碳罐。
  • 一种燃油蒸汽车辆动力系统
  • [实用新型]一种车载超压防护与空调集成系统-CN202320320923.X有效
  • 杨启超;邵欣宇;徐家武;刘佩;张红 - 合肥同智机电控制技术有限公司
  • 2023-02-22 - 2023-08-25 - B60H1/32
  • 本实用新型公开了一种车载超压防护与空调集成系统,具体涉及车载设备技术领域,包括超压防护系统和空调系统,所述超压防护系统和空调系统之间设置有混合风道腔体和回风阀门;所述超压防护系统包括进风通道和增压风机,所述进风通道的进风口与外界环境联通,所述进风通道的出风口与所述混合风道腔体的进风口连接,所述回风阀门的出口与所述混合风道腔体的回风进口连接,所述回风阀门的进口与车内环境联通;本实用新型通过设置混合风道腔体和回风阀门,由于通过增加混合风道腔体和回风阀门,使超压防护系统与空调系统蒸发器共用同一个增压风机,从而减少系统体积、重量和接口,因此形成集成系统;从而本实用结构简单,实用性较高。
  • 一种车载防护空调集成系统
  • [实用新型]一种尾气排放管补气阀-CN202320889864.8有效
  • 李纪委;杨启超;江文罡 - 南京德普瑞克环保科技股份公司
  • 2023-04-20 - 2023-07-18 - F01N3/30
  • 本实用新型的一种尾气排放管补气阀,包括阀体,阀体上设置有簧片,所述阀体内设置有阀内空腔,阀内空腔一侧为进气口,另一侧连接有出气管,所述出气管的延伸方向和进气口的进气方向垂直,簧片设置在进气口处。在出气管和阀体的连接处设置有缓存区,缓存区的内腔截面呈等腰三角形,且该等腰三角形的两个腰与出气管截面的圆相切,并且该等腰三角形的底边大于或者等于簧片的宽。本实用新型能够使得大气顺利进入排气管中,提高催化器的催化效果。
  • 一种尾气排放气阀
  • [发明专利]一种气悬浮制冷压缩机轴承供气和电机冷却系统-CN202310443648.5在审
  • 刘广彬;杨启超;赵远扬;李连生 - 青岛科技大学
  • 2023-04-24 - 2023-07-04 - F04D29/057
  • 本发明公开了一种气悬浮制冷压缩机轴承供气和电机冷却系统,涉及制冷系统技术领域。所述气悬浮制冷压缩机轴承供气和电机冷却系统,包括制冷系统、制冷剂支路系统、以及轴承供气系统和电机冷却系统;制冷系统包括依次连通并形成闭合回路的双级离心压缩机、冷凝器、经济器、膨胀阀Ⅰ和蒸发器。本发明设计了一种气悬浮压缩机轴承供气和电机冷却系统,在冷凝器出口设置膨胀阀Ⅲ和储罐,储罐内膨胀后的制冷剂气体用于电机定子冷却,被加热后再用于轴承供气,而储罐内部分液体则用于电机内部冷却;本发明可以确保轴承供气的过热度,并降低了用于电机内部冷却的制冷剂的干度,能有效提高电机冷却效果,降低系统能耗。
  • 一种悬浮制冷压缩机轴承供气电机冷却系统
  • [实用新型]一种催化器补气装置和发动机-CN202321259086.0有效
  • 李纪委;杨启超 - 南京德普瑞克环保科技股份公司
  • 2023-05-23 - 2023-06-23 - F01N3/30
  • 一种催化器补气装置和发动机,催化器补气装置包括:导风罩、集风罩、单向阀和导气管,导风罩罩在发动机散热风扇的外部,导风罩设有导风罩出风口;集风罩设有进风口和出风口,集风罩安装在导风罩内,集风罩的出风口与导风罩出风口位置相对应;单向阀安装在导风罩的外壁,单向阀的安装位置与导风罩出风口位置相对应;导气管的进气端连通单向阀的出风管,通过导气管将气体导通至催化器。本申请发动机包括上述催化器补气装置。通过导风罩和集风罩的设置,能够汇集发动机散热风扇所形成的气流,并将该气流通过导气管导通至催化器,从而使催化器能够与更多的氧气接触,使催化器内进行的氧化反应进行的更彻底,使催化器氧化反应转换效率大大提高。
  • 一种催化补气装置发动机

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