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[发明专利]一种盾构隧道联络通道的钻进设备-CN202110832801.4有效
发明人：王晓婵;孔恒;冯志豪;孙文智;杜博然;赵新生;王志芬;崔文慧;白玉山;卢珊珊;田星晨;张涛;杜海巍 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： E21B3/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种盾构隧道联络通道的钻进设备，通过设置床身和设置在床身上的驱动机构、从动轮；套管与从动轮连接，驱动机构上设置主动轮和马达，由马达带动主动轮转动，且主动轮与从动轮啮合，从而带动从动轮和套管相对所述床身旋转；并且驱动机构与从动轮对应设置，以驱动从动轮和套管相对床身水平移动；同时，套管远离从动轮的一端设置刀具，在驱动机构的水平驱动和主动轮的旋转驱动共同作用下，以实现从动轮、套管和刀具的旋转推进，从而实现自动化钻进作业，提高了钻进效率。
一种盾构隧道联络通道钻进设备

[发明专利]一种电力矩形盾构隧道用管片结构-CN202210852407.1在审
发明人：王全贤;杜博然;张涿娃;刘勇强;杨冬梅;崔文慧;左建周;杜海巍;张迎伟;宋寿忠;张海全;赵斌 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本申请提供了一种电力矩形盾构隧道用管片结构，通过将管片本体拆分为沿隧道延伸方向排列的多块环形管片；且每块环形管片又拆分为沿隧道环向排列的四块管片单元；环形管片还包括沿隧道延伸方向连接相邻的管片单元的纵向管片接头和沿隧道环向方向连接相邻的管片单元的环向管片接头，环向管片接头和纵向管片接头错位排列；即将电力矩形盾构隧道用的管片结构沿两个方向拆分为多块管片单元，利用多块管片单元拼接以实现盾构隧道的管片结构，从而降低了矩形隧道的施工难度，并且将环向管片接头和纵向管片接头错位排列以避免同一方向上多个环向管片接头受力叠加，从而提高了环形管片的受力能力，继而提高了整个管片结构的强度。
一种电力矩形盾构隧道管片结构

[发明专利]一种盾构机双模式同步注浆系统-CN202210610479.5在审
发明人：李小平;张涿娃;李祥兵;杜海巍;刘勇强;杜博然;王晓婵;王波;靳立伟;胡凡城;卢珊珊 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明属于盾构机技术领域，具体的说是一种盾构机双模式同步注浆系统，包括搅拌模块、流体输送模块、单液注浆模块、双液同步注浆模块、流体排放模块；所述流体输送模块分为两组分别连通在单液注浆模块和双液同步注浆模块上；所述搅拌模块通过流体输送模块和单液注浆模块、双液同步注浆模块连通；所述单液注浆模块和双液同步注浆模块上均连通有流体排放模块；通过利用传送带的移动效果，配合多组漏水孔对碎石的阻拦，可以实现冷却液和碎石的分离，使得冷却液和碎石分离回收，方便工作人员进行操作，同时排水管对冷却液的排出可以减少冷却液在隧道内部的沉淀，减少出现泥泞的情况。
一种盾构双模同步系统

[实用新型]一种盾构机平移过站的盾构机垂直升降装置-CN202022491583.6有效
发明人：白冰;孟学文;李志强;郭秀军;姜厚停;孙福明;纪鹏;杜巍;刘静;杜海巍;白霖;朱萌萌;包红生 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B66F7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盾构机平移过站的盾构机垂直升降装置，包括底板，所述底板内部固定设置有多个预埋铁，所述底板上端面与预埋铁相对处固定连接有多个钢管支架，所述钢管支架上端固定设置有两滑轨，所述两滑轨上端固定设置有盾构托架，所述盾构托架与滑轨连接面之间均设置有连接钢板，所述盾构托架上端中心设置有盾构机，所述盾构托架上端面盾构机左右两侧均固定连接有多个工字钢固定架，所述工字钢固定架上端与盾构机侧壁固定连接。本实用新型公开了一种盾构机平移过站的盾构机垂直升降装置，可以方便快捷且安全的实现盾构机的垂直升降，结构简单、成本较低且操作方便，可以缩短工期，提高施工效率。
一种盾构平移垂直升降装置

[实用新型]一种电动三轮车人脸识别启动装置-CN202020656276.6有效
发明人：杜海峰;杜海巍;石文政;张亮;李星晨;吕金彪;杨祥亮;蔡志勇;王涛;李海峰;田壮;刘博;王英波;李伟;张达;张然;高枫 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： B62M6/45 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动三轮车人脸识别启动装置，涉及电动三轮车启动技术领域，包括安装于电动三轮车车体上的人脸识别装置和电动三轮车主电路；所述电动三轮车主电路外接有PLC，人脸识别装置和PLC与电动三轮车主电路相连接形成电动三轮车控制电路。本实用新型通过人体感应装置实现自助断电的功能，具有操作简单、安全可靠的优点，避免了非驾驶人员误操作的问题，从而降低了工程用电动三轮车在施工现场使用的安全隐患。
一种电动三轮车识别启动装置

[实用新型]一种具有警示功能的吊装装置-CN202020628846.0有效
发明人：杜海峰;杜海巍;石文政;张亮;李星晨;吕金彪;杨祥亮;蔡志勇;王涛;李海峰;田壮;刘博;王英波;李伟;张达;张然;高枫 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B66C17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有警示功能的吊装装置，包括横架于桥架梁上侧的桥式起重机，桥式起重机沿着桥架梁纵向滑动；所述桥式起重机的底部转动安装有第一螺杆，第一螺杆上螺纹连接有第一螺套，桥式起重机的底部还固定安装有滑杆，第一螺套与滑杆滑动连接，且第一螺套的下方安装有吊钩；所述桥架梁上位于安全区域内固定安装有距离传感器，所述桥架梁的下侧均匀固定安装有若干警示灯。本实用新型通过在桥架梁上的安全区域内固定安装有距离传感器，桥架梁的下侧均匀固定安装有若干警示灯，对地面及井下作业人员起到警示作用，从而提高作业人员吊装隐患意识及降低吊装隐患。
一种具有警示功能吊装装置

[实用新型]一种盾构机刀盘变向基座-CN201921879374.X有效
发明人：王全贤;吕向红;赵东华;姜厚停;张珣;杜海巍;左建周 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： E21D9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盾构机刀盘变向基座，包括基座主体，基座主体的上沿形成弧形卡口，位于基座主体底部固定设置有回转过渡架，回转过渡架上均布有多个凹口，基座主体的下方设置有基座底体，基座底体中心处转动配装回转轴体，回转轴体垂直穿过回转过渡架中心通口延伸至基座主体中心通路中，在回转轴体中部与回转过渡架相对应的形成的回转轮部，在回转轮部上与所述的凹口一一对应的形成多个凸起，所述的回转轮部上的凸起与所述的凹口一一对应的相嵌合，本装置采用了双侧油缸搭配中央转盘轴承的结构设计，中央转盘处采用两个配套的旋转轮状体，两个旋转轮状体首先可以提供优良的中央枢轴式的托举兼具回旋作用，集成度较高，可以降低机构高度。
一种盾构机刀盘变基座

[发明专利]一种电动三轮车人脸识别启动装置及其使用方法-CN202010341270.4在审
发明人：杨祥亮;杜海峰;杜海巍;蔡志勇;石文政;王涛;薛春苗;李伟;田壮;刘博;张亮 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B62M6/45 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动三轮车人脸识别启动装置，涉及电动三轮车启动技术领域，包括安装于电动三轮车车体上的人脸识别装置和电动三轮车主电路；所述电动三轮车主电路外接有PLC，人脸识别装置和PLC与电动三轮车主电路相连接形成电动三轮车控制电路；所述人脸识别装置与电动三轮车主电路串联，人脸识别装置与接触器KM的常开触点KM1并联，人脸识别装置与接触器KM的常开触点KM1并联形成的电路还与接触器KM的线圈串联。本发明通过人体感应装置实现自助断电的功能，具有操作简单、安全可靠的优点，避免了非驾驶人员误操作的问题，从而降低了工程用电动三轮车在施工现场使用的安全隐患。
一种电动三轮车识别启动装置及其使用方法

[实用新型]一种隧道坑道防护栏杆-CN201921874163.7有效
发明人：王全贤;吕向红;郭秀军;赵东华;杜海巍;马腾;张珣 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：本实用新型专利涉及了一种隧道坑道防护栏杆,属于防护装置领域,其包括竖直延伸的支撑杆、L形连接件，L形连接件的一端与支撑杆的顶部相铰接，L形连接件的另一端配装到作为基准的限位单元上，在L形连接件上连接有水平延伸的第一限位板，在第一限位板下方设有水平延伸的第二限位板，第一限位板与第二限位板之间通过多个等距排列的栏杆过渡板相连接，栏杆过渡板的一端与第一限位板相铰接，栏杆过渡板的另一端与第二限位板相铰接，支撑柱的底部通过配装有铰接的万向球轴和底座，保证支撑柱可以有效被升降平台托起，并且铰接式结构，当限位板升起后围挡可以自动折叠，保证了护栏的空间利用率。
一种隧道坑道防护栏杆

[实用新型]一种固定在盾构管片纵缝连接螺栓上的行走托架-CN201920664241.4有效
发明人：孟学文;田建华;周秀普;白冰;霍岩;姜厚停;杜巍;刘静;杜海巍 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： E04G5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种固定在盾构管片纵缝连接螺栓上的行走托架，属于盾构隧道施工技术领域，所述的固定在盾构管片纵缝连接螺栓上的行走托架包括三角架和步道板定位，所述步道板定位有两个，步道板定位设置在三脚架上；还包括耳板、护栏预留方管和底部定位钢管，所述耳板设置在三角架的一端，所述护栏预留方管设置在三角架的另一端，所述底部定位钢管设置在三脚架的底部，本实用新型设计理念先进，三脚架通过耳板靠自身重力锁紧管片螺栓，下部使用定位钢管限制三脚架纵向自由度，实现托架稳固，受力合理，具有广阔的应用前景。
一种固定盾构管片连接螺栓行走托架

[实用新型]一种地铁盾构隧道降坡轨枕-CN201822248969.7有效
发明人：赵东华;王晓婵;赵新生;张新全;张涿娃;杜海巍;李会;张春雷;刘梦;郭卫国;王晓卫;王万朝;赵立华;崔文慧;马腾 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： E01B3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁盾构隧道降坡轨枕，其包括枕木(1)、增高装置(2)和压轨器(3)；所述枕木(1)底部与管片相接；所述增高装置(2)的下部与所述枕木(1)相接，上部设置用于固定道轨的压轨器(3)；所述增高装置(2)的高度根据其所在隧道位置处的隧道坡度来选择。本实用新型结构简单，设计合理，使用方便，且使用过程稳定可靠，能够通过灵活可变的增高装置来改变轨道的坡度，使轨道坡度由陡变缓，增加隧道运输车辆行驶的安全性。
增高装置枕木地铁盾构隧道本实用新型轨枕压轨器坡度隧道固定道轨轨道坡度过程稳定隧道位置运输车辆可变的管片行驶灵活轨道

[实用新型]一种地铁隧道施工用盾构管片预埋槽紧固定位装置-CN201820999136.1有效
发明人：吕向红;任伟峰;杨冬梅;姜厚停;左建周;张迎伟;黎攀;赵东华;王志芬;杜海巍 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司;北京港创瑞博混凝土有限公司
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁隧道施工用盾构管片预埋槽紧固定位装置，包括槽式预埋件、T型螺栓、固定螺母和T型螺栓固定卡，所述槽式预埋件是热轧一次成型的，槽式预埋件下部有纵向开口，槽式预埋件内部形成预埋槽道，所述槽式预埋件的纵向开口端内壁上设有预埋件齿条，所述槽式预埋件底部设有T型螺栓，T型螺栓由螺栓头和固定螺柱组成，螺栓头底部两侧设有一体成型的齿槽；所述T型螺栓外壁套接有T型螺栓固定卡；所述固定螺柱外壁上螺纹连接固定螺母；避免T型螺栓反向转动，发生脱落事故的发生，能够避免T型螺栓出现脱槽现象，起到防松、防滑的作用，从而实现槽式预埋件与T型螺栓的牢固安装紧固。
槽式预埋件紧固定位装置地铁隧道盾构管片固定螺柱纵向开口固定卡螺栓头预埋槽外壁连接固定螺母本实用新型一体成型的反向转动固定螺母牢固安装一次成型上螺纹预埋件槽道齿槽齿条防滑防松紧固内壁热轧施工套接脱槽预埋

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