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[发明专利]一种基于汽车车门粘接式密封条安装位置的检测方法-CN202310708128.2在审
发明人： 杜冠茂;李伟强;白霜;徐勤达;夏天;秦敬震 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于汽车车门粘接式密封条安装位置的检测方法，属于汽车车门密封技术领域，方法包括：S1：选取车门密封位置的检测区域；S2：获取检测区域的车门内板钣金及侧围外板断面数据(包括同位置车门密封条断面数据)；S3：基于车门内板钣金及侧围外板断面数据，制作检测车门内板钣金和侧围外板断面的检具；S4：利用检具，测量车门内板钣金和侧围外板轮廓对应的位置状态，根据车门密封条断面轮廓位置，检测确定车门密封条实际安装位置与理论安装位置的偏差。本发明的方法可以提升检测的时效性，能有效帮助设计人员确定并分析车门系统出现的密封性问题，并能适时的与生产线安装人员进行沟通，调整车门密封条的安装位置。
一种基于汽车车门粘接式密封条安装位置检测方法

[实用新型]一种车门双轨玻璃升降装置-CN202223034954.3有效
发明人：徐勤达;杜冠茂;周君堂;白霜;时磊;夏天;秦敬震;李伟强 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： E05F15/689 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车玻璃升降技术领域，公开了一种车门双轨玻璃升降装置，包括安装座板和安装在安装座板上的升降机构，安装座板包括金属座板和与金属座板连接的塑料座板；金属座板和塑料座板拼接，且金属座板和塑料座板的拼接处通过螺栓或卡扣连接；金属座板、塑料座板分别固定连接在车门上；本方案主要用于车门上，金属座板提高了车门钣金对应区域的刚强度，金属座板上边缘为内水切提供卡接位置，可使玻璃升降过程受内水切阻力均匀，提升玻璃升降的平顺性，下部塑料座板降低升降器的重量，满足轻量化需求，同时塑料具有一定的可塑性，与车门能紧密扣合，可提升车门的密封性。
一种车门双轨玻璃升降装置

[实用新型]一种带观察窗的可装配滑移玻璃的车门总成-CN202222696150.3有效
发明人：时磊;杜冠茂;夏天;秦敬震;李伟强;周君堂;白霜 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B60J1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带观察窗的可装配滑移玻璃的车门总成，包括由车门内板和车门外板焊接包边组成的车门主体、位于车门主体上部的上部导轨、以及设于车门主体内部用于提供车门附件安装的加强板，所述车门主体下部全区域开设大尺寸观察窗，可视面积在车门尺寸范围内达到最大；所述车门外板下部连接有观察窗玻璃安装板，玻璃通过粘接的装配；所述上部导轨为变截面，在上部导轨中间位置通过分区支撑与车门内板连接，车门主体上部玻璃区域通过分区支撑分为固定玻璃和滑动玻璃，前部玻璃为滑动玻璃。本实用新型避免了车辆副驾驶侧存在大面积的盲区，增大了驾驶员直接视野，可以有效降低事故率，保护了行人和骑行者的生命安全。
一种观察窗装配滑移玻璃车门总成

[实用新型]一种电控滑移玻璃的驱动装置-CN202222708647.2有效
发明人： 杜冠茂;徐勤达;李伟强;夏天;秦敬震;时磊;李婷婷;王鑫禹 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B60J1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电控滑移玻璃的驱动装置，包括安装底板、驱动电机、驱动齿轮、滑动托架和限位组件，所述安装底板上部设有L型结构；滑动托架底部设有齿条结构、背面设有凸台结构，凸台结构与L型结构耦合；驱动电机固定在安装底板上，驱动齿轮嵌套在驱动电机的转动轴上，驱使所述驱动齿轮转动；齿条结构与驱动齿轮之间形成啮合运动；车门玻璃固定在滑动托架上；限位组件固定在安装底板两端。本实用新型结构简单、可靠性高、安装方便，占用空间小，尤其对需要在车门外板下部开设观察窗的车型，不影响观察窗的布置。
一种滑移玻璃驱动装置

[外观设计]重型汽车车门内饰板-CN202230490159.1有效
发明人：白霜;杜冠茂;徐勤达;秦敬震;夏天;时磊;温桂金;喻冠武 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：重型汽车车门内饰板。2.本外观设计产品的用途：用于重型汽车副驾侧带观察窗的车门。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
重型汽车车门内饰板

[实用新型]一种用于车内风噪研究的风洞试验简化汽车模型-CN201821162968.4有效
发明人：王亓良;张英朝;陈鑫;杜冠茂 -专利权人：吉林大学
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： G01M9/08 文献下载
摘要：一种用于车内风噪研究的风洞试验简化汽车模型属风洞试验技术领域，本实用新型中左窗组件的左后视镜经基座Ⅰ、玻璃Ⅲ经聚氨酯垫片Ⅲ和玻璃框Ⅲ固接于车体中左侧门的窗口Ⅰ；天窗件的天窗板固接于车体中顶棚的窗口Ⅱ；前窗组件的玻璃Ⅰ经聚氨酯垫片Ⅰ和玻璃框Ⅰ固接于车体中前脸的窗口Ⅳ；吊环组的四个吊环分别固接于车体中顶棚上面的四个角；四个脚轮固接于车体的底板四角；右窗组件的右后视镜经基座Ⅱ、玻璃Ⅱ经聚氨酯垫片Ⅱ和玻璃框Ⅱ固接于车体中右侧门的窗口Ⅲ；声学包装板粘接于车体内面；本实用新型能解决现有风噪试验中实车结构复杂、造型确定和声学仿真建模困难、难以实现改型优化等问题。
车体固接聚氨酯垫片风洞试验玻璃框风噪本实用新型汽车模型顶棚玻璃车内后视镜底板四角仿真建模左后视镜天窗包装板吊环组和声学天窗板右侧门左侧门改型声学脚轮内面前窗前脸实车右窗粘接左窗吊环造型研究试验优化

[发明专利]一种用于车内风噪研究的风洞试验简化汽车模型-CN201810809891.3在审
发明人：王亓良;张英朝;陈鑫;杜冠茂 -专利权人：吉林大学
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： G01M9/08 文献下载
摘要：一种用于车内风噪研究的风洞试验简化汽车模型属风洞试验技术领域，本发明中左窗组件的左后视镜经基座Ⅰ、玻璃Ⅲ经聚氨酯垫片Ⅲ和玻璃框Ⅲ固接于车体中左侧门的窗口Ⅰ；天窗件的天窗板固接于车体中顶棚的窗口Ⅱ；前窗组件的玻璃Ⅰ经聚氨酯垫片Ⅰ和玻璃框Ⅰ固接于车体中前脸的窗口Ⅳ；吊环组的四个吊环分别固接于车体中顶棚上面的四个角；四个脚轮固接于车体的底板四角；右窗组件的右后视镜经基座Ⅱ、玻璃Ⅱ经聚氨酯垫片Ⅱ和玻璃框Ⅱ固接于车体中右侧门的窗口Ⅲ；声学包装板粘接于车体内面；本发明能解决现有风噪试验中实车结构复杂、造型确定和声学仿真建模困难、难以实现改型优化等问题。
车体固接聚氨酯垫片风洞试验玻璃框风噪汽车模型顶棚玻璃车内后视镜底板四角仿真建模左后视镜天窗包装板吊环组和声学天窗板右侧门左侧门改型声学脚轮内面前窗前脸实车右窗粘接左窗吊环造型研究试验优化

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