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[发明专利]一种面向需求侧管理的D2D通信系统通信资源分配方法-CN202111486899.9在审
发明人：王朝亮;李熊;刘炜;陆春光;肖涛;李彬;杜亚彬 -专利权人：国网浙江省电力有限公司营销服务中心;华北电力大学
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： H04W4/70 文献下载
摘要：本发明公开了涉及一种面向需求侧管理的D2D通信系统通信资源分配方法。D2D传输可以被并发的蜂窝传输干扰，可再生能源的供电信息与用户的需求信息的传输不可靠，以及无法向所有用户发送电价更新信息，都可能导致需求侧管理操作不准确。本发明采用的技术方案包括：控制中心与所管辖区域内智能终端之间的交互过程；量化需求侧管理的通信可靠性需求；以及控制中心与智能终端之间D2D通信链路的通信资源分配。本发明量化了在可容忍的经济损失和供求差异下的需求侧管理可靠性要求，根据通信信道和发射功率来分配无线电资源，在不影响需求侧管理可靠性要求的前提下最大化蜂窝总速率，从而保证了正常的需求侧管理，并提高了蜂窝网络的通信业务。
一种面向需求管理 d2d 通信系统资源分配方法

[实用新型]一种VOC废气的泄漏回收装置-CN202120717924.9有效
发明人： 杜亚彬 -专利权人：天津艾尔德科技发展有限公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B01D46/88 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种VOC废气的泄漏回收装置，属于废气处理的技术领域，解决了现有技术在VOC废气泄漏后无法及时对泄漏点进行修补的技术问题。一种VOC废气的泄漏回收装置，包括可调节集气机构和循环净化箱；所述可调节集气机构包括支撑杆、调节杆部件、集气罩和引风机；所述支撑杆上设置有直线导轨、所述调节杆部件设置有与滑轨匹配的滑块，所述调节杆部件与所述支撑杆滑动连接；所述集气罩设置在所述调节杆部件的顶端，所述集气罩内设置所述引风机；所述循环净化箱包括箱体、VOC净化部件和循环排放机构；所述箱体设置有净化入口、净化出口和循环口；所述集气罩与所述箱体的净化入口通过软性管相连。
一种 voc 废气泄漏回收装置

[发明专利]一种防止蓄电池充电过压的软件控制方法-CN202111404535.1在审
发明人：程显伟;肖桦;张晓华;高磊;董志忠;杜亚彬 -专利权人：中车大连机车车辆有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及充电过压保护技术领域，具体涉及一种防止蓄电池充电过压的软件控制方法；包括：S1、CPU上电开始工作；S2、通过频率量检测通道，检测柴油机转速值，并通过开关量通道检测B1空压机接触器反馈；S3、判断柴油机转速是否大于500rpm。本发明中，微机系统控制直流除尘风机工作消耗了辅助发电侧脉冲链能量，尽量平衡辅发系统中的辅助发电侧和蓄电池侧充电和被充电之间的电压平衡，并且微机系统软件根据柴油机大于900rpm转速，合理地设定了在空压机长时间工作时不同柴油机转速对应不同的辅发电压基准值，使得整个辅助发电系统运用状况良好，实际蓄电池充电电压一直保持在74±2V区间，满足了技术要求。
一种防止蓄电池充电软件控制方法

[实用新型]一种VOC废气的泄漏检测装置-CN202120717922.X有效
发明人： 杜亚彬 -专利权人：天津艾尔德科技发展有限公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： F17D5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种VOC废气的泄漏检测装置，属于废气处理的技术领域，解决了现有技术在VOC废气输送中存在泄漏后难以发现的问题。一种VOC废气的泄漏检测装置，包括用于废气管道的定向检测的环形检测夹机构和检测箱机构；所述环形检测夹包括圆环密闭部件、夹持连接部件和夹持柄；所述圆环密闭部件与所述夹持连接部件的一端相固定，所述夹持连接部件的另一端与所述夹持柄相固定；所述夹持柄上设置有复位弹簧；所述检测机构与所述圆环密闭部件相连接。
一种 voc 废气泄漏检测装置

[实用新型]一种VOCs在线检测装置-CN202120713171.4有效
发明人： 杜亚彬 -专利权人：天津艾尔德科技发展有限公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种VOCs在线检测装置，属于VOCs废气处理的技术领域，解决了现有技术中存在的VOCs传输过程中泄露而不能及时发现的技术问题。该装置包括电动阀门、鼓风机、第一VOCs检测仪、第二VOCs检测仪、空气腔室、自动阀门、控制系统和PC终端；第一VOCs检测仪在电动阀门一侧；空气腔室与传输管道焊接，进气口设在两者焊接处；第二VOCs检测仪在空气腔室内；电动阀门打开时，自动阀门旋转至VOCs处理装置的进气口处，预设时间后关闭电动阀门，第一VOCs检测仪和第二VOCs检测仪接收到流量信息后传输至控制系统，若差值在预设范围内，自动阀门旋转至空气腔室的进气口处并控制电动阀门打开。
一种 vocs 在线检测装置

[实用新型]废气流线示踪设备-CN202022898040.6有效
发明人：宁晓宁;杜亚彬;宋泽圣;王艳云;王克振;王海蓉 -专利权人：天津艾尔德科技发展有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B08B15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种废气流线示踪设备，包括压力供气组件、烟雾发生组件以及烟雾导出组件；所述烟雾发生组件分别连通于压力供气组件以及烟雾导出组件，所述烟雾发生组件包括发烟材料体，所述压力供气组件用于向烟雾发生组件导入气体，所述发烟材料体用于与导入的气体反应生成烟雾，所述烟雾导出组件用于导出烟雾。采用上述技术方案，本实用新型的废气流线示踪设备，使用时通过压力供气组件向烟雾发生组件提供气流，气流具有两个作用，其一为与发烟材料体发生反应产生烟雾，其二是使产生的烟雾提供动力向外喷射；烟雾经烟雾导出组件导出后即可被直观地观察到，从而能够用于废气流线示踪。
废气流线设备

[发明专利]内燃机车蓄电池过度放电保护系统-CN201710668894.5有效
发明人： 杜亚彬;王秀岩;曲铁涛;谭志勇;张瑞珍;李业龙 -专利权人：中车大连机车车辆有限公司
申请日： 2017-08-08 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种内燃机车蓄电池过度放电保护系统，包括MCU电压检测部分、用电设备SM1、蓄电池过度放电保护电路；MCU电压检测部分用于检测蓄电池的电压值是否低于阀值电压Vf；用电设备SM1包括柴油机启动电机、微机控制系统、空调通风机、辅助信号系统（ATP、AWS、PMPI）、电源、接触器和继电器、头灯和尾灯；MCU电压检测部分、用电设备SM1通过主触头BIC连接于蓄电池过度放电保护电路的MT1/14，通过对蓄电池过放电保护电路的设置，有效地解决了蓄电池亏电状况的发生，使蓄电池在过放电前切除基本安全设备外的用电设备，保证蓄电池容量足够可以启动柴油机，并对蓄电池进行充电。
内燃机车蓄电池过度放电保护系统

[发明专利]一种内燃机车雷达自动清洁系统及方法-CN201910908297.4有效
发明人：温吉斌;祁世屹;王明岩;杜亚彬;傅鑫;权庆东 -专利权人：中车大连机车车辆有限公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种内燃机车雷达自动清洁系统，该系统包括雷达安装面板、融化系统、吹扫系统以及雷达吹扫控制系统。雷达安装面板上设置有雷达、温度传感器和超声波测量装置。本发明还提供一种内燃机车雷达自动清洁方法，在该方法中，雷达吹扫控制系统根据实时采集雷达安装面板上的温度传感器和超声波测量装置的数据中的一种或多种来进行控制吹扫系统和融化系统，以实现内燃机车雷达的自动清洁。本发明方案利用机车既有的柴油机冷却系统中的高温水对雷达进行加热融冰，此外利用机车既有空气制动系统中的压缩空气进行雷达灰尘吹扫，不需要重新单独设置风缸及空气压缩机，节省了机车资源。
一种内燃机车雷达自动清洁系统方法

[实用新型]一种细胞分子组成结构演示装置-CN201721621782.6有效
发明人：冯致力;杜亚彬;林光智;孙荣宽;崔煜菲;吴虞 -专利权人：吉林农业大学
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： G09B23/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种细胞分子组成结构演示装置，包括箱门、制冷片、托盘、底座、滚轮、卡板、显示屏、载玻片、加热元件、支撑板、电动推杆、保温层、容腔、伺服电机、滑轨、丝杆、滑块和控制板，所述滚轮的一侧通过螺栓连接有卡板，所述底座的一侧通过铰链连接有箱门，所述箱门的一侧开设有容腔，所述容腔的内部通过螺栓连接有托盘，所述托盘的底部通过螺栓连接有制冷片，所述容腔的四周均通过螺栓连接有保温层，所述底座的底部通过螺栓连接有控制板，所述控制板的一侧通过螺栓连接有显示屏，该演示装置，便于调节载玻片的位置，并且可以对细胞进行保存，保证其活性，检测更加准确，同时可以观察加热状态下的细胞。
螺栓连接容腔托盘演示装置控制板箱门底座细胞分子组成结构保温层载玻片制冷片滚轮卡板显示屏本实用新型细胞电动推杆加热元件加热状态铰链连接伺服电机支撑板滑轨滑块丝杆保存检测观察保证

[发明专利]机车紧急制动时柴油机调速保护装置-CN201510868341.5有效
发明人：曲铁涛;杜亚彬;张世威;张永;邹晓伟 -专利权人：中车大连机车车辆有限公司
申请日： 2015-11-28 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种机车紧急制动时柴油机调速保护装置，包括司机控制器和柴油机调速模块SCM,中间继电器ESCR的常闭触点K1与主发电机励磁接触器AFC的常开触点并联后接入司机控制器和柴油机调速模块SCM之间，中间继电器ESCR与主发电机励磁接触器AFC并联再与机控开关S2串联后接至电源的正负极。通过采用此保护装置，机车实施紧急制动，柴油机突然卸载后，柴油机转速能自动降至惰转转速。就可以避免机车柴油机因转速失控而飞车，避免了机破事故的发生，提高了机车运行的安全性。同时降低了机车的油耗，提高了机车的经济性。
机车紧急制动柴油机调速保护装置

[实用新型]一种移动式万能无托盘打包系统的穿带槽结构-CN201720551149.8有效
发明人：杜传学;杜亚彬 -专利权人：上海欧锐仪器设备有限公司
申请日： 2017-05-18 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： B65B13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种移动式万能无托盘打包系统的穿带槽结构，包括穿带槽本体、横向方管、固定挡片、纵向方管、鱼鳞片、锥形弹簧、不锈钢方管和紧固件，所述穿带槽本体的一侧设有所述横向方管，所述横向方管的一侧设有所述纵向方管，所述横向方管上设有所述固定挡片和所述鱼鳞片，所述纵向方管上设有所述鱼鳞片。使用该装置的最大好处就是打包机能打包各种大小的箱子，灵活性强，方便人们使用，提高工作效率，节约打包时间，移动式万能无托盘打包系统的穿带槽结构是九条纵向穿带槽和三条横向穿带槽交叉而成，带槽与带槽之间的距离是根据砖型大小而设计的，能满足各种砖型打包的要求，结构简单，方便推广。
一种移动式万能托盘打包系统穿带槽结构

[实用新型]机车底架电缆固定装置-CN201520748771.9有效
发明人：孙珂;魏宏;杜亚彬 -专利权人：中国北车集团大连机车车辆有限公司
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机车底架电缆固定装置，在机车底架的下表面固定开口向下的滑道，滑块置于滑道内，电缆与滑道垂直，夹持电缆的电缆夹通过紧固件固定在滑块上。电缆夹为铝片对折、中间可穿电缆、通过紧固件将对折处固定在滑块上，铝片上包裹塑胶绝缘套。采用这种结构的电缆固定装置通过滑道、滑块结构有效地解决了现有方案中垫块不易焊接且焊接效果不好的问题，实现布线的可靠和美观，避免了电缆的损坏，实用性强。
机车底架电缆固定装置

[发明专利]基于磁电式传感器的机车牵引电机转速信号的检测方法-CN201210540774.4有效
发明人：张瑞珍;刘景来;杜亚彬;曹富智 -专利权人：中国北车集团大连机车车辆有限公司
申请日： 2012-12-13 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： G01P3/481 文献下载
摘要：本发明的基于磁电式传感器的机车牵引电机转速信号的检测方法记录传感器脉冲信号的本次及上次上升沿的触发时间，得出本次时间差△Tm、频率Fm=1/△Tm及牵引电机转速本次检测值Nm；当机车处于牵引或制动模式时，检测牵引电机电流值Im，计算牵引电机电流平均值Iavr、牵引电机电流不平衡度εm、牵引电机转速平均值Navr，如果NmNmc+△N为真，则令Nmc=Nmc+△N；否则，如果不等式Nm
基于磁电传感器机车牵引电机转速信号检测方法

[实用新型]内燃机车电阻制动转换控制装置-CN200720016182.7有效
发明人：傅廉胜;李顺庆;杜亚彬 -专利权人：中国北车集团大连机车车辆有限公司
申请日： 2007-11-27 - 公布日： 2008-08-20 - 主分类号： B60L7/08 文献下载
摘要：本实用新型的内燃机车电阻制动转换控制装置，司机控制器DRC的触点2与接触器B1的线圈串联在蓄电池电源正负极之间，万能转换开关DBGS的触点1和2、并联的接触器线圈B2和B3、停机继电器ERR的常闭触点、机车速度控制继电器LSCR的触点依次串联后与接触器B1的线圈并联，牵引电动机的励磁绕组通过接触器B1和B2的触点分别接至整流柜的正端和蓄电池电源的正端，通过接触器B3的触点及电阻R3接至蓄电池电源的负端。在柴油发电机组突然故障停机时，蓄电池电源自动接入牵引电动机励磁绕组回路，提高了列车坡道上制动的安全可靠性。
内燃机车电阻制动转换控制装置

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