专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]360度任意回转伸缩臂叉车-CN201610764236.1有效
  • 杜一虎;庄钦河;庄佳慧;万禹平 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2016-08-30 - 2019-03-19 - B66F9/14
  • 本发明涉及一种360度任意回转伸缩臂叉车,包括叉车本体和伸缩臂装置,还包括旋转接头,旋转接头包括可相对转动的导向轴和旋转套,导向轴与下车架固定连接,旋转套与上车架固定连接,在导向轴内设有进油通道、进气通道以及进线通道,在旋转套内设有出油通道、出气通道以及出线通道,导向轴与旋转套之间设有油液对接机构、电对接机构以及气体对接机构,油液对接机构设置在进油通道与出油通道之间,电对接机构设在进线通道与出线通道之间,气体对接机构设置在进气通道与出气通道之间。如此,上车架可以相对下车架进行任意回转,在上车架相对下车架回转的过程中,通过旋转接头可以实现油电气的旋转电连接,能够保证伸缩臂叉车的稳定工作。
  • 360任意回转伸缩叉车
  • [实用新型]一种叉车转向节与轮毂连接结构-CN201720650416.7有效
  • 郭潇鹏;万禹平;杜一虎 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2017-06-06 - 2018-01-09 - B62D7/18
  • 本实用新型涉及一种叉车转向节与轮毂连接结构,包括桥体、设置在桥体上的主销、装设在主销上的转向节以及安装在转向节上的轮毂,所述转向节与所述轮毂的轴孔配合的位置至内向外设有限位轴承、止动垫圈以及限位螺母,限位螺母上沿径向开设有第一销孔,在所述转向节上开设有沿所述转向节径向开设的第二销孔,还包括穿设在第一销孔和第二销孔中的锁定销。采用本实用新型的技术方案后,通过第一销孔、第二销孔以及锁定销避免了锁定螺母沿轴向脱落,进一步增强了轮毂连接的稳定性,避免了轮毂轮辋飞出。进一步地,本实用新型采用8mm的止动垫圈,通过增加传统止动垫圈的厚度,进一步地限制了限位螺母的脱落,增强了叉车转向节与轮毂连接结构的稳定性。
  • 一种叉车转向轮毂连接结构
  • [实用新型]任意回转伸缩臂叉车的散热系统-CN201620978538.4有效
  • 杜一虎;庄钦河;万禹平;郭潇鹏 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-29 - B60K11/04
  • 本实用新型涉及一种任意回转伸缩臂叉车的散热系统,包括安装框架、风扇装置、水冷散热器、风冷散热器以及油冷散热器,水冷散热器和油冷散热器并排设置并形成第一散热组,风冷散热器设置在风扇装置与第一散热组之间,在风冷散热器上设有用以向第一散热组送风的导流通道,导流通道的进口对应风扇装置设置,导流通道的出口对应第一散热组设置。该方案,水冷散热器和油冷散热器并排设置并形成第一散热组,风冷散热器设置在风扇装置与第一散热组之间,该设置能够节省散热系统沿长度方向的布设空间,使得散热系统的结构更加简凑,风扇装置的冷却风通过导流通道能够对水冷散热器、风冷散热器以及油冷散热器进行更好地冷却,提高本实用新型的散热效果。
  • 任意回转伸缩叉车散热系统
  • [实用新型]柴油机下置式任意回转伸缩臂叉车-CN201620979054.1有效
  • 杜一虎;庄钦河;郭海波;郭潇鹏 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-29 - B66F9/065
  • 本实用新型涉及一种柴油机下置式任意回转伸缩臂叉车,包括叉车本体和伸缩臂装置,叉车本体的柴油机设置在下车架上,还包括旋转接头,旋转接头包括可相对转动的导向轴和旋转套,导向轴与下车架固定连接,旋转套与上车架固定连接,在导向轴内设有进油通道以及进线通道,在旋转套内设有出油通道以及出线通道,导向轴与旋转套之间设有油液对接机构和电对接机构,油液对接机构设置在进油通道与出油通道之间,电对接机构设在进线通道与出线通道之间。该方案,能够降低整个叉车的重心,提升上车架转动的灵活性,上车架可以相对下车架进行任意回转,在上车架相对下车架回转的过程中,通过旋转接头可以实现油电的旋转电连接,保证叉车稳定工作。
  • 柴油机下置式任意回转伸缩叉车
  • [实用新型]叉车的杠铃式可增减配重-CN201620988117.X有效
  • 杜一虎;庄佳慧;郭海波;郭潇鹏 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-29 - B66F9/075
  • 本实用新型涉及一种叉车的杠铃式可增减配重,包括至少一个配重机构,配重机构包括连接在叉车车架上的基板、连接在基板上的至少一个配重以及罩设在配重外的罩盖,配重可拆卸地连接在基板上,罩盖可拆卸地连接在基板上或者叉车的车架上。采用本实用新型的技术方案后,配重可拆卸地连接在基板上,其可以根据实际情况对配重进行增减,其具有结构简易、配重安装方便的优点,同时罩盖的设置保证了在配重增减后,车体保持相同的造型,保证了叉车的稳定性。
  • 叉车杠铃增减配重
  • [实用新型]一种新型叉车门架-CN201620988752.8有效
  • 庄佳慧;庄钦河;郭炎波;杜一虎 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-29 - B66F9/08
  • 本实用新型涉及一种新型叉车门架,包括外门架、内门架、用以带动内门架上下移动的第一举升油缸、货车架以及连接在货叉架上的货叉,所述货叉架以可相对内门架上下移动的方式连接在内门架上,还包括沿竖直方向设置的第二举升油缸,第二举升油缸固定在内门架上,第二举升油缸的活塞杆与货叉架传动连接。采用本实用新型的技术方案后,在高度较低的作业空间工作时,通过第二举升油缸带动货叉架和货叉上下移动,此时内门架不会上下移动,从而保证顺利进行装卸货物,而在高度较高的作业空间作业时,通过第一举升油缸可以带动内门架上下移动,从而使得本实用新型能够在较高的高度进行货物装卸,提高本实用新型的适用范围。
  • 一种新型叉车
  • [实用新型]任意回转伸缩臂叉车的伸缩臂结构-CN201620978454.0有效
  • 庄钦河;郭潇鹏;郭炎波;杜一虎 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-29 - B66F9/12
  • 本实用新型涉及一种任意回转伸缩臂叉车的伸缩臂结构,包括基本臂、第一伸缩臂、第二伸缩臂以及连接在第二伸缩臂上的货叉,以伸缩臂设置货叉的方向为前方,第一伸缩臂套设在第二伸缩臂外,基本臂套设在第一伸缩臂外,在基本臂上设有驱动油缸,驱动油缸的活塞杆与第一伸缩臂的前端连接,在第一伸缩臂的前端设有第一链轮,还包括与第一链轮配合的第一链条,在第一伸缩臂的后端设有第二链轮,还包括与第二链轮配合的第二链条。如此,本实用新型通过驱动油缸即可实现第一伸缩臂和第二伸缩臂的伸缩,操作方便,结构简易,通过基本臂、第一伸缩臂以及第二伸缩臂采用套管结构,能够减轻伸缩臂的重量。
  • 任意回转伸缩叉车结构
  • [实用新型]任意回转伸缩臂叉车的支腿结构-CN201620979021.7有效
  • 庄佳慧;郭炎波;杜一虎;庄钦河 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-29 - B66F9/12
  • 本实用新型涉及一种任意回转伸缩臂叉车的支腿结构,包括叉车本体和连接在叉车本体上的前支腿和后支腿,所述前支腿包括第一支腿、第二支腿以及设置在第一支腿与第二支腿之间的第一连接件,第一连接件固定在所述叉车本体上,第一支腿具有第一铰接部、第一驱动部以及第一支撑部,第一铰接部与第一连接件铰接,在第一连接件上固定有第一油缸,第一油缸的活塞杆与第一驱动部铰接,第二支腿具有第二铰接部、第二驱动部以及第二支撑部,第二铰接部与第一连接件铰接,在第一连接件上固定有第二油缸,第二油缸的活塞杆与第二驱动部铰接。本实用新型具有结构稳定、能够保证叉车更加安全作业的优点。
  • 任意回转伸缩叉车结构
  • [实用新型]360度任意回转伸缩臂叉车-CN201620978489.4有效
  • 杜一虎;庄钦河;庄佳慧;万禹平 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-29 - B66F9/14
  • 本实用新型涉及一种360度任意回转伸缩臂叉车,包括叉车本体和伸缩臂装置,还包括旋转接头,旋转接头包括可相对转动的导向轴和旋转套,导向轴与下车架固定连接,旋转套与上车架固定连接,在导向轴内设有进油通道、进气通道以及进线通道,在旋转套内设有出油通道、出气通道以及出线通道,导向轴与旋转套之间设有油液对接机构、电对接机构以及气体对接机构,油液对接机构设置在进油通道与出油通道之间,电对接机构设在进线通道与出线通道之间,气体对接机构设置在进气通道与出气通道之间。如此,上车架可以相对下车架进行任意回转,在上车架相对下车架回转的过程中,通过旋转接头可以实现油电气的旋转电连接,能够保证伸缩臂叉车的稳定工作。
  • 360任意回转伸缩叉车
  • [实用新型]任意回转伸缩臂叉车的回转平台-CN201620988955.7有效
  • 庄佳慧;杜一虎;庄钦河;郭潇鹏 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-29 - B66F9/14
  • 本实用新型涉及一种任意回转伸缩臂叉车的回转平台,包括安装在叉车的回转支承上的支撑板,支撑板沿水平方向设置,还包括沿竖直方向设置的第一侧板和第二侧板,第一侧板与第二侧板之间形成用以安装叉车伸缩臂的安装空间,第一侧板和第二侧板均沿所述支撑板的长度方向延伸。采用本实用新型的技术方案,第一侧板和第二侧板均沿所述支撑板的长度方向延伸,第一侧板、第二侧板以及支撑板围成类似箱体结构,其整体稳定性较佳,具有较强的承载能力,能够减轻叉车的整体重量,同时本实用新型具有结构简易、方便制造的优点。
  • 任意回转伸缩叉车平台
  • [实用新型]一种改进的制动器-CN201520140611.6有效
  • 郭俊阳;郭俊锋;龙水池;王建南;郭荣钦;郭海波;王少杰;姚林;杜一虎;郭潇鹏;庄佳慧 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2015-03-12 - 2015-08-12 - F16D55/22
  • 本实用新型涉及一种改进的制动器,其包括制动盘和与制动盘配合的制动钳,制动钳连接在制动钳支架上,制动钳上设有用以输送油液的油嘴和用以排气的气嘴,所述制动钳为两个,呈左右对称对应所述制动盘设置,每个制动钳内设置三个活塞。采用本实用新型的技术方案后,取得了如下有益效果:1、制动钳的安装更加方便,能够节省安装时间;2、两个制动钳之间围成的空间可以更大,从而使得车桥可以加粗,增强了叉车的承载能力;3、由于两个制动钳采用左右对称方式设置,利用制动钳自身的结构特点,在调试刹车时,可以很容易地将制动钳内腔的空气排出,因此调试刹车更加方便。
  • 一种改进制动器

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