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[发明专利]一种航空器着陆数据监控方法及系统-CN202310833017.4在审
发明人： 李首庆;姚尧;潘佳南;曾满洲;闫立;张智杰;刘家欣 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B64D45/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种航空器着陆数据监控方法及系统，涉及航空安全领域，尤其是涉及一种航空器着陆数据监控方法及系统，其包括对飞机的着陆时间进行时间段划分，分别划分为预备阶段、接地前阶段以及接地后阶段；计算飞机在着陆过程中的标准垂直速率；获取飞机的当前垂直速率以及飞机翼根的荷载数据，获取第一最大荷载，判断飞机当前的风险，并生成操作建议发送至飞行员；获取飞机的主起落架的荷载变化曲线，并基于荷载变化曲线获取主起落架的第二最大荷载；对飞机的受损情况进行检查，并基于第一最大荷载和第二最大荷载，判断飞机是否发生重着陆。本申请具有提升了对飞机重着陆的判断的精确度，同时起到了在着陆过程中对飞行员的教育作用的效果。
一种航空器着陆数据监控方法系统

[发明专利]一种航空器着陆障碍物规避方法及系统-CN202311016122.5在审
发明人： 李首庆;潘佳南;姚尧;曾满洲;闫立;张智杰;刘家欣 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2023-08-11 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G05D1/06 文献下载
摘要：本发明公开了航空器着陆技术领域的一种航空器着陆障碍物规避方法及系统，该方法包括以下步骤：基于环境信息预设着陆安全参数，基于航行数据、地形信息与预先设定的安全参数规划航空器的着陆轨迹，得到规划着陆轨迹；实时感知航空器的周边环境区域，基于规划着陆轨迹确定周边环境区域内是否存在障碍物，基于属性信息与位置信息确定障碍物与航空器在单位时间内的预测位置信息，基于对障碍物的预测位置信息与对航空器的预测位置信息进行交叉匹配，得到障碍数据；基于障碍物的位置信息与属性信息，判断障碍物与航空器是否存在碰撞风险，基于判断结果做出对应决策。能够有效提高航空器着陆的安全性和准确性。
一种航空器着陆障碍物规避方法系统

[发明专利]基于对比学习的图像去光照模型及其训练方法-CN202310182294.3有效
发明人：涂晓光;黄一;付贵;杨明;许罗鹏;李首庆;许将军 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06T5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于对比学习的图像去光照模型及其训练方法，属于图像处理技术领域。所述训练方法包括：基于对比学习损失函数，以对比学习的方式训练编码器；构建整体网络，并基于L1损失函数和频率损失函数对整体网络进行训练得到图像去光照装置；其中，所述整体网络包括特征提取网络和图像重建网络，所述特征提取网络由所述编码器构成，所述特征提取网络用于提取待去光照图像的图像特征，所述图像重建网络用于根据所述图像特征生成卷积内核、以及根据所述卷积内核重建图像。本发明将对比学习思想和频率损失函数应用于图像去光照领域，在保留正常图像频率的同时滤除无用的噪声。
基于对比学习图像光照模型及其训练方法

[实用新型]航空发动机自适应安装固定销装置-CN202223284532.1有效
发明人：张恒铭;林彬彬;李首庆 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： F16B19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及航空发动机技术领域，且公开了航空发动机自适应安装固定销装置，包括固定头、固定销体和紧固件，所述固定头与固定销体通过紧固件可拆卸连接，所述紧固件的前面通过开设的凹槽套设在固定头一端的外表面，所述固定销体设置在固定头与紧固件之间，所述凹槽的内径与固定头一端的外径相同，所述紧固件的凹槽与固定头通过连接件连接。本实用新型通过凹槽与固定头之间相配合，结合连接件进行连接限位，可以减少连接时的晃动，可以快速的对齐找正，减少操作步骤和操作麻烦，不需要控制两个连接部件，只需要控制限位螺栓的找正和安装，配合止动块与止动槽之间的配合，可以提高使用过程中的稳定性，结构简单，方便使用。
航空发动机自适应安装固定装置

[实用新型]一种新型发动机排气组件-CN202223302968.9有效
发明人：张恒铭;林彬彬;李首庆 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机技术领域，且公开了一种新型发动机排气组件，包括排气管、发动机气缸、第一连接法兰、第二连接法兰、排气垫片和防护机构，第一连接法兰设置在排气管的一端并与排气垫片的背面接触连接，所述排气垫片的前面与第二连接法兰的背面接触连接，所述第二连接法兰设置在发动机气缸的一端，所述排气管与发动机气缸之间的连接通过防护机构进行加固。本实用新型通过固定部与夹持部之间通过定位螺栓与定位螺母之间的配合，当排气垫片被意外击穿时，可通过固定部与夹持部对排气管和发动机气缸之间的连接进行二次限位，保证压紧力足够，有效起到防护和加强的作用，避免造成飞行不安全事故，结构简单可以拆卸，方便更换。
一种新型发动机排气组件

[实用新型]用于紧固拉铆钉的装置-CN201920361398.X有效
发明人：闫立;李首庆;姚尧;潘佳南;李秋霞;谭斌;严军;曾满洲;闫聪;李坚 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2019-03-21 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B21J15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于紧固拉铆钉的装置，包括：旋转杆、滑块、弹性紧固件及筒状外壳，筒状外壳的前端和后端分别形成有第一穿孔和第二穿孔，内壁上具有突起。旋转杆的一端与筒状外壳内部的滑块通过螺纹连接，另一端伸出筒状外壳之外，用于与外部的能提供旋转动力的工具连接，工具带动旋转杆旋转，带动滑块在筒状外壳内部平移运动，进而带动其中的紧固件前端与突起配合，以实现将穿过紧固件中心穿孔的拉铆钉夹紧或者释放，该装置无需设置内部动力源，具有模块化结构，结构简单、成本低，实用性强。
筒状外壳拉铆钉滑块紧固件旋转杆穿孔突起紧固本实用新型弹性紧固件模块化结构带动旋转螺纹连接平移运动旋转动力中心穿孔动力源夹紧内壁穿过伸出释放外部配合

[实用新型]用于紧固拉铆螺母的装置-CN201920362851.9有效
发明人： 李首庆;闫立;姚尧;潘佳南;李秋霞;李游;曾满洲;闫聪;李坚 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2019-03-21 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B21J15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于紧固拉铆螺母的装置，涉及紧固装置技术领域，包括：旋转丝杠、拉铆螺栓及密闭的筒状外壳；旋转丝杠具有滑块、分别固定在滑块相对两侧的螺栓固定部和丝杆；螺栓固定部与拉铆螺栓的头部在筒状外壳形成的第一空腔内固定连接；丝杆旋转时滑块在第一空腔的滑动腔内做旋转运动，丝杆通过筒状外壳的第一穿孔平移时滑块在滑动腔内做平移运动。本实用新型具有适配各种动力源的模块化结构，结构简单，成本低。
滑块筒状外壳本实用新型螺栓固定部第一空腔拉铆螺母拉铆螺栓旋转丝杠滑动腔紧固丝杆模块化结构平移紧固装置平移运动丝杆旋转相对两侧动力源内固定穿孔密闭适配

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