专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种车体以及车辆-CN202320998778.0有效
  • 李锦才;秦宇志 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-04-27 - 2023-10-03 - B60R13/04
  • 本实用新型涉及一种车体以及车辆。车体包括装饰件、卡接件、定位件和车身钣金,将卡接件连接于装饰件上,在卡接件上具有卡槽,卡槽用于容纳挡风玻璃沿车体宽度方向延伸的边沿。将定位件连接于装饰件上,且使得定位件位于卡接件远离挡风玻璃的一侧。沿车体的长度方向上,在车身钣金远离挡风玻璃的一端边沿处开设有定位缺口,使得定位件能够沿车体的长度方向伸入定位缺口内。本实用新型在将定位件伸入定位缺口内的过程中,并不需要抬起装饰件远离挡风玻璃的一端,因此连接在装饰件上的卡接件便也不会被向上抬起,如此挡风玻璃的边沿与卡槽的内壁便不会发生干涉点,如此便可以避免卡接件断裂。
  • 一种车体以及车辆
  • [实用新型]一种装饰总成和车辆-CN202320653986.7有效
  • 李锦才;秦宇志 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-03-29 - 2023-08-08 - B60R13/04
  • 本实用新型涉及一种装饰总成和车辆,装饰总成用于车辆,装饰总成包括卡接件和搭接板,卡接件包括支撑部和卡紧板,支撑部的第一端与卡紧板的第一端连接,卡紧板的第二端适于与挡风玻璃的第一侧面相抵接;搭接板的一端适于与车体连接,且搭接板相对的另一端具有第一贴合边,支撑部的第二端与搭接板连接,第一贴合边适于与挡风玻璃的第二侧面相抵接,且能够向背离挡风玻璃的方向产生压缩形变。本实用新型通过搭接板的第一贴合边直接与挡风玻璃抵接后,能够向背离挡风玻璃的方向产生压缩形变,来消除装饰总成与挡风玻璃之间的缝隙,省去了软胶胶条,降低了整车的制造成本和装配成本。
  • 一种装饰总成车辆
  • [实用新型]一种装饰件安装结构及车辆-CN202320952063.1有效
  • 李锦才;秦宇志 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-04-25 - 2023-07-25 - B60R13/04
  • 本实用新型涉及汽车部件,具体涉及一种装饰件安装结构及车辆,包括装饰件本体,所述装饰件本体设有与对手件上的安装槽相适配的安装部,所述安装部在模具分型线位置设有反段差,使得安装部在模具分型线位置的起刃口装配时背向对手件。其能够有效避免装饰件段差位置的起刃口装配时朝向对手件的外观面,在保证装配效率的同时,降低返修及报废样件的概率,降低生产成本,提高产品的竞争力,满足大批量生产需求。
  • 一种装饰安装结构车辆
  • [实用新型]一种前保险杠上装饰盖板和汽车-CN202320266378.0有效
  • 曾云川;熊淑云;李锦才 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-02-21 - 2023-06-06 - B60R13/04
  • 本实用新型涉及一种前保险杠上装饰盖板,包括盖板本体、前端与盖板本体的左端连接的左端盖以及前端与盖板本体的右端连接的右端盖,左端盖的左侧连接有左耳部,左耳部上设置有用于与汽车的左翼子板连接的左插槽,右端盖的右侧连接有右耳部,右耳部上设置有用于与汽车的右翼子板连接的右插槽。本实用新型还提出了一种汽车。本实用新型具有以下特点:通过设置左端盖和右端盖,能够提升前保险杠上装饰盖板的遮盖范围;通过设置左耳部和右耳部,能够提升前保险上装饰盖板的安装稳定性;通过合理设置左插槽和右插槽的结构,能够降低保险上装饰盖板的拆装难度;通过合理设置左插槽和右插槽的尺寸,能够降低左耳部和右耳部出现碰划伤的可能性。
  • 一种保险杠装饰盖板汽车
  • [实用新型]一种外后视镜和汽车-CN202222502790.6有效
  • 岳德英;周飞;秦宇志;李锦才 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2022-09-21 - 2023-01-06 - B60R1/06
  • 本实用新型涉及一种外后视镜和汽车,外后视镜包括后视镜外壳、安装支架、摄像头和堵盖,后视镜外壳上设置有向内凹陷且槽口朝外设置的安装槽,安装支架和摄像头均能够经槽口进出安装槽,安装支架通过紧固件固定连接在安装槽中,摄像头通过第一卡接结构可拆卸的固定连接在安装支架上,堵盖通过第二卡接结构可拆卸的固定连接在安装槽的槽口处,安装支架和摄像头均容置于安装槽和堵盖所围成的腔室中,堵盖上设置有与摄像头的镜头对应的镜头孔。汽车包括外后视镜。本实用新型降低了外后视镜的摄像头安装和拆卸的难度。
  • 一种后视镜汽车
  • [发明专利]一种集成智能进气格栅的前端模块结构-CN202211144046.1在审
  • 李锦才;王新根;杨兴林 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2022-09-20 - 2022-12-13 - B60K11/08
  • 本发明涉及一种集成智能进气格栅的前端模块结构,包括前端框架本体、安装在前端框架本体前面上的导风框组合、中连杆、叶片压板组合和格栅叶片组合、安装在前端框架本体背面上的和电动机:所述电动机侧面的下部设有锯齿状轴孔,所述电动机的三个侧面与前端框架本体上部的限位槽配合,还通过前端框架本体的第一限位面对电动机的的另一个侧面紧贴,对电动机的Y向、X向进行限位,并保持电动机的线束接插口向上;所述电动机下端与前端框架本体的第二限位面紧靠,所述电动机还通过标准卡扣与前端框架本体连接固定,使电动机的Z方向的自由度得到限制。其能够避免增加重量,解决前端模块与智能进气格栅框架之间的间隙密封问题,节省模具费用本。
  • 一种集成智能格栅前端模块结构
  • [实用新型]一种汽车前保险杆总成的吸能盒结构-CN202220533927.1有效
  • 李锦才;秦宇志;张英武 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2022-03-11 - 2022-09-06 - B60R19/34
  • 本实用新型涉及一种汽车前保险杆总成的吸能盒结构,包括前保险杆总成以及能产生形变和溃缩的吸能盒,吸能盒位于前保险杆总成的背面中部;吸能盒下部和中部均设有与前保险杆总成连接的第一连接孔和第二连接孔,与第一连接孔相邻处设有定位孔,吸能盒的一侧设有一个贯通背面的凹槽,凹槽的横截面呈“几”字形,且吸能盒靠近凹槽一端端部处设有与第二连接孔并排的第三连接孔;前保险杆总成背部设有一个连接梁和定位柱,定位柱用于与吸能盒上的定位孔配合,连接梁与吸能盒上的凹槽适配,连接梁嵌入到凹槽中且其上设有两个与第二连接孔和第三连接孔配合的连接孔。本实用新型结构简单,达到了成本低,吸能效果好的目的。
  • 一种汽车保险杆总成吸能盒结构
  • [发明专利]一种植物甾醇总量快速检测的前处理方法-CN202210654018.8在审
  • 张协光;李意;严虞虞;林宇豪;苏佳婷;李锦才;黄小龙 - 深圳市计量质量检测研究院
  • 2022-06-10 - 2022-09-02 - G01N30/02
  • 本发明公开了一种快速检测植物甾醇总量的前处理方法,包括以下步骤:S1:称取待测样品,加入内标溶液和水,在室温下超声波水浴处理;S2:向经过步骤S1处理的溶液加入皂化剂,在室温下超声波水浴处理后,进行加热处理,完成皂化;S3:将经过步骤S2处理的溶液冷却至室温后,加入萃取液进行萃取,萃取完成后,进行离心,提取上层有机液层,向上层有机液层加入脱水剂进行脱水,用氮气吹干;S4:向步骤S3所制得的浓缩液中加入硅烷化试剂,加热处理后,冷却至室温,制得待测样品。采用本发明的前处理方法,使得在进行气相色谱分析的前处理中不需要制备氧化铝柱和配制展开剂,有效地简化了前处理的步骤,从而降低了检测的成本和时间。
  • 一种植物总量快速检测处理方法
  • [实用新型]一种催化裂化油浆杂质脱除装置-CN202022292825.9有效
  • 马羚;李锦才;何建波;马育青;江子萍 - 深圳市可波罗科技有限公司
  • 2020-10-14 - 2022-08-16 - C10G65/04
  • 本申请实施例属于催化裂化油浆除杂领域,涉及一种催化裂化油浆杂质脱除装置。包括依次连通的分散搅拌机构、杂质凝结机构、脱水机构和过滤机构;所述分散搅拌机构,用于将催化裂化油浆中的水分分散并且混合在催化裂化油浆中;所述杂质凝结机构,用于获取所述分散搅拌机构输出的催化裂化油浆并凝结固体杂质;所述脱水机构,用于获取所述杂质凝结机构输出的催化裂化油浆凝团杂质混合物,并且脱除水汽和沉淀部分凝团杂质;所述过滤机构,用于获取所述脱水机构输出的催化裂化油浆凝团杂质混合物,并且过滤凝团杂质,以获取质量合格的催化裂化油浆。本申请提供的技术方案水分与催化裂化油浆充分混合的环境下先凝结杂质再脱水除杂,除杂环境稳定高效。
  • 一种催化裂化杂质脱除装置
  • [发明专利]一种带有扰雪板的前保险杠总成及汽车-CN202110483704.9有效
  • 李锦才;宋淼 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2021-04-30 - 2022-08-09 - B60K11/08
  • 本发明公开了一种带有扰雪板的前保险杠总成及汽车,所述前保险杠总成包括进气格栅和扰雪板,所述进气格栅上分布有多个进气孔,所述扰雪板的前侧与所述进气格栅的后侧连接,所述扰雪板的长度方向沿左右方向,多个所述进气孔均位于所述扰雪板的下方,所述扰雪板上设置有沿上下方向贯通的扰雪进气口,所述扰雪板上设置有气体流出部,所述气体流出部的内部设置有出气通道,所述出气通道的进气口位于所述扰雪板的上侧;所述汽车包括汽车前端模块、空滤器总成和带有扰雪板的前保险杠总成。本发明提供的一种带有扰雪板的前保险杠总成及汽车,能够减少进入空滤器进气口的雪花数量,防止发动机进气口堵塞,同时还能减少装配工人的数量,降低人力成本。
  • 一种带有扰雪板保险杠总成汽车
  • [发明专利]一种前雾灯盖板与前雾灯的配合结构-CN202110675719.5在审
  • 李锦才 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2021-06-18 - 2022-02-18 - B60Q1/20
  • 本发明涉及一种前雾灯盖板与前雾灯的配合结构,包括前雾灯、与前雾灯配合的前雾灯盖硬胶板,所述前雾灯通过紧固螺栓固定在整车的前端模块上,其特征是:所述前雾灯盖硬胶板上设有用于与前雾灯的表面配合的前雾灯窗口,在该前雾灯窗口的周边设有凹槽,在所述前雾灯盖硬胶板外轮廓边缘设有多个卡扣;所述前雾灯盖硬胶板配合连接在前保险杠总成上;一前雾灯盖软胶圈的外圈与所述前雾灯窗口的凹槽配合连接;所述雾灯盖软胶圈的侧面下沿设有薄片,该薄片与前雾灯表面的重叠。本发明能够有效吸收系统带来的公差(位置度公差及自身制造公差),有效控制前雾灯盖板与前雾灯的配合间隙,降低对整车精度的要求,提升外观品质,降低制造成本。
  • 一种雾灯盖板配合结构
  • [实用新型]一种车外温度传感器的安装结构及汽车-CN202022466557.8有效
  • 宋淼;李锦才;张英武;张余;苏小平 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2020-10-30 - 2021-07-06 - B60R16/02
  • 本实用新型提供一种车外温度传感器的安装结构及汽车,便于工人装配,且节约了成本。该车外温度传感器的安装结构,包括:车外温度传感器和传感器线束;车身横梁;安装在所述车身横梁上的上侧导风板和安装在所述车身横梁上的下侧导风板;所述下侧导风板的迎风面上设置有供车外温度传感器的卡脚卡接的车外温度传感器安装孔;其中,所述下侧导风板与发动机机舱之间的距离大于所述上侧导风板与发动机机舱之间的距离;传感器线束接插件从车身横梁的上方绕车身横梁下行到车外温度传感器位置处后与车外温度传感器的车外温度传感器接插件连接。
  • 一种温度传感器安装结构汽车

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