专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]汽车换挡系统-CN201420812137.2有效
  • 张兴海;武启全;陈耀明;李金印;段伟 - 重庆小康工业集团股份有限公司
  • 2014-12-18 - 2015-05-13 - F16H59/02
  • 本实用新型公开了一种汽车换挡系统,包括架体,所述架体上设有用于与变速器可拆卸式连接的装配孔,所述架体上固设有用于安装换挡拉索的换挡拉索安装板、用于安装选位拉索的选位拉索安装板及用于安装选位摇臂的选位摇臂安装板;本实用新型的汽车换挡系统,通过将换挡拉索安装板、选位拉索安装板及选位摇臂安装板集成在同一支架上,有利于防止穿过支架的换位拉索和换档拉索发生相互干扰,并具有较小的体积,减少该结构占据的空间,利于变速器以及整车布置,同时也给车架的设计安装点位置带来方便,提高车辆的安装、拆卸和维护维修工作效率,降低使用成本。
  • 汽车换挡系统
  • [发明专利]发动机悬置-CN201410790693.9在审
  • 张兴海;胡波;曹芫郡;李金印;段伟 - 重庆小康工业集团股份有限公司
  • 2014-12-18 - 2015-05-06 - B60K5/12
  • 本发明公开了一种发动机悬置包括悬置本体,所述悬置本体包括发动机连接头、车架连接头以及连接于所述发动机连接头与车架连接头之间的连接臂;所述发动机连接头设有发动机连接孔,所述车架连接头设有车架连接孔,所述发动机连接孔与车架连接孔内填充有缓冲材料且发动机连接孔轴线与变速器连接孔轴线相互垂直设置,其受载合理,隔振率满足目前现在国内汽车的使用要求,减小了整车的振动,提高了汽车操纵的舒适性,降低了驾驶员的疲劳强度。
  • 发动机悬置
  • [实用新型]机油泵总成-CN201420777060.X有效
  • 段伟;李金印;姜小林;钟贤 - 重庆小康工业集团股份有限公司
  • 2014-12-10 - 2015-04-22 - F16N13/20
  • 本实用新型公开了一种机油泵总成,包括设有进油腔的泵壳,所述泵壳上还设有用于密封所述进油腔的密封槽;所述泵壳上还设有出油口及与所述出油口连通的出油腔Ⅰ,所述密封槽为与所述出油腔Ⅰ相通的通过填满高压机油以实现油密封的油槽;本实用新型的机油泵总成,其泵壳上设置有专门用于密封进油腔的密封槽,密封槽可通过油封方式有效地防止空气被吸入进油腔中,避免机油压力不足及机油泡沫化,保证机油的顺利输送和润滑质量,从而使发动机的整机性能得到强化,延长发动机使用寿命、提高节能效果。
  • 机油总成
  • [实用新型]防滑落密封垫总成-CN201420733192.2有效
  • 张兴海;钟贤;陈耀明;李金印;段伟 - 重庆小康工业集团股份有限公司
  • 2014-11-28 - 2015-04-22 - F16B43/00
  • 本实用新型公开的一种防滑落密封垫总成,包括密封垫、连通孔、支耳和设置于所述支耳上的三角形螺栓过孔,所述连通孔设置于所述密封垫中央,所述支耳设置于密封垫外边缘,所述螺栓过孔的内切圆直径大于螺栓的小径,小于螺栓的大径,所述支耳为弹性金属薄片;采用三角形螺栓过孔的结构,且螺栓过孔的内切圆直径大于螺栓的小径,小于螺栓的大径,能够方便快速的将密封垫和螺栓与零部件固定,防止倾斜安装零部件时密封垫滑落或者螺栓脱落,降低安装难度,提高装配效率。
  • 滑落密封垫总成
  • [实用新型]柴油发动机增压器回油管总成-CN201420736681.3有效
  • 张兴海;刘猛;姜小林;李金印;段伟 - 重庆小康工业集团股份有限公司
  • 2014-11-28 - 2015-04-22 - F02B39/14
  • 本实用新型公开的柴油发动机增压器回油管总成,包括主回油管和通气支管,所述主回油管的一端通过一第一法兰与增压器回油口密封连通,另一端通过一第二法兰与油底壳密封连通,所述通气支管的一端通过设置于所述主回油管中间侧壁的连通孔与主回油管密封连通,另一端通过一第三法兰与斜置气缸的回油道密封连通并端口延伸形成防止气缸回油道中的机油流进通气支管的止流管段,所述主回油管上设有波纹管段,所述第一法兰的一个螺栓过孔为开放式孔;解决增压器回油受落差小的因素制约的问题,结构紧凑,使发动机更加可靠,管路的路径也不会受到制约,可以为其他零部件让出空间。
  • 柴油发动机增压油管总成
  • [发明专利]发动机油气分离系统-CN201410793878.5在审
  • 张兴海;牟大春;陈耀明;李金印;段伟 - 重庆小康工业集团股份有限公司
  • 2014-12-18 - 2015-04-08 - F01M13/04
  • 本发明公开了一种发动机油气分离系统,包括油气分离器、设有通风管的汽缸盖罩及用于连接所述油气分离器和通风管的进气管,所述进气管包括依次连接的第一支管、第二支管和第三支管,所述第一支管与通风管连接,所述第三支管与油气分离器连接,所述第二支管设有用于阻挡液体机油从第一支管进入第三支管的阻挡部;本发明的发动机油气分离系统,结构简单、安装维护方便,通过在第二支管设置用于阻挡液体机油从第一支管进入第三支管的阻挡部,能够减少乃至避免发生机油经进气管进入油气分离器的现象,提高了油气分离器的分离效率,延长了油气分离器的使用寿命,保证了发动机的正常运转。
  • 发动机油气分离系统
  • [发明专利]内燃机机油泵-CN201410755598.5有效
  • 段伟;李金印;姜小林;钟贤 - 重庆小康工业集团股份有限公司
  • 2014-12-10 - 2015-04-01 - F16N13/00
  • 本发明公开了一种内燃机机油泵,包括设有进油腔的泵壳,所述泵壳上还设有用于密封所述进油腔的密封槽;所述泵壳上还设有出油口及与所述出油口连通的出油腔Ⅰ,所述密封槽为与所述出油腔Ⅰ相通的通过填满高压机油以实现油密封的油槽;本发明的内燃机机油泵,其泵壳上设置有专门用于密封进油腔的密封槽,密封槽可通过油封方式有效地防止空气被吸入进油腔中,避免机油压力不足及机油泡沫化,保证机油的顺利输送和润滑质量,从而使发动机的整机性能得到强化,延长发动机使用寿命、提高节能效果。
  • 内燃机机油
  • [发明专利]管线集成支架总成-CN201410790694.3有效
  • 张兴海;蒲亚军;陈耀明;李金印;段伟 - 重庆小康工业集团股份有限公司
  • 2014-12-18 - 2015-04-01 - F16L3/02
  • 本发明的管线集成支架总成,包括Z形支架本体,所述支架本体包括上板、中板和下板,所述上板设置有用于固定所述支架本体的安装孔,所述下板侧向沿伸形成线束安装部,所述中板侧向沿伸并弯折形成L形卡块,所述L形卡块和上板配合对金属管卡止固定;通过将弯折的金属管嵌入卡管槽内固定,支架本体的安装孔可通过螺栓与车体内部安装座固定,通过支架本体上设置卡快形成卡槽,方便固定支撑线束后直接将金属管嵌入卡槽定位,结构简单,节约安装空间,且安装方便,能有效提高装配效率。
  • 管线集成支架总成
  • [发明专利]选换档集成支架-CN201410793877.0有效
  • 张兴海;武启全;陈耀明;李金印;段伟 - 重庆小康工业集团股份有限公司
  • 2014-12-18 - 2015-04-01 - F16L3/02
  • 本发明公开了一种选换档集成支架,包括架体,所述架体上设有用于与变速器可拆卸式连接的装配孔,所述架体上固设有用于安装换挡拉索的换挡拉索安装板、用于安装选位拉索的选位拉索安装板及用于安装选位摇臂的选位摇臂安装板;本发明的选换档集成支架,通过将换挡拉索安装板、选位拉索安装板及选位摇臂安装板集成在同一支架上,有利于防止穿过支架的换位拉索和换档拉索发生相互干扰,并具有较小的体积,减少该结构占据的空间,利于变速器以及整车布置,同时也给车架的设计安装点位置带来方便,提高车辆的安装、拆卸和维护维修工作效率,降低使用成本。
  • 换档集成支架
  • [发明专利]旋风式油气分离器-CN201410793967.X在审
  • 张兴海;侯健祺;陈耀明;李金印;段伟 - 重庆小康工业集团股份有限公司
  • 2014-12-18 - 2015-03-25 - F01M13/04
  • 本发明公开了一种旋风式油气分离器,包括分离器壳体和用于将所述分离器壳体封闭的分离器盖,所述分离器壳体与分离器盖之间形成分离腔;所述分离器壳体侧壁靠近其上端位置设置进气口,分离器壳体底部设有回油口,所述分离器盖上设有出气口;所述分离器壳体底部向上隆起形成柱状凸起,所述分离器盖的出气口边缘向下延伸形成分离罩且该分离罩罩于所述柱状凸起外;所述分离罩与分离器壳体内壁、分离罩与柱状凸起外壁之间相互连通形成分离气道,其结构简单,加工容易,占用发动机空间位置较小,相比较传统油气分离器节约成本,安装维护方便。
  • 旋风式油气分离器
  • [发明专利]增压器回油管-CN201410710600.7在审
  • 张兴海;刘猛;姜小林;李金印;段伟 - 重庆小康工业集团股份有限公司
  • 2014-11-28 - 2015-03-25 - F02B39/14
  • 本发明公开的增压器回油管,包括主回油管和通气支管,所述主回油管的一端通过一第一法兰与增压器回油口密封连通,另一端通过一第二法兰与油底壳密封连通,所述通气支管的一端通过设置于所述主回油管中间侧壁的连通孔与主回油管密封连通,另一端通过一第三法兰与斜置气缸的回油道密封连通并端口延伸形成防止气缸回油道中的机油流进通气支管的止流管段,所述主回油管上设有波纹管段,所述第一法兰的一个螺栓过孔为开放式孔;解决增压器回油受落差小的因素制约的问题,结构紧凑,使发动机更加可靠,管路的路径也不会受到制约,可以为其他零部件让出空间。
  • 增压油管
  • [实用新型]具有双层水套的汽缸盖-CN201420497312.3有效
  • 曹芫郡;李金印;牟大春;胡波 - 重庆小康工业集团股份有限公司
  • 2014-08-29 - 2015-01-28 - F02F1/40
  • 本实用新型公开了一种具有双层水套的汽缸盖,包括汽缸盖本体、沿汽缸盖本体纵向设置的多个喷油器座孔和围绕每个喷油器座孔设置的气门座孔,所述汽缸盖本体内部设有双层水套,双层水套包括通过水道内壁隔开的上水套和下水套,汽缸盖本体位于下水套下方还设有连通汽缸体水套与下水套的进水道,上水套与下水套之间连接有交换水道;进水道与交换水道均靠近气门座孔设置,本实用新型的具有双层水套结构的汽缸盖,使汽缸盖在工作工程中的受力情况得到改善,提高汽缸盖的疲劳强度。
  • 具有双层汽缸

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