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[发明专利]一种车辆的充电转接头及基于充电转接头的充电方法-CN202310506952.X在审
发明人： 李绪山;路高磊;马东;胡强;赵萌萌;刘敏 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;成都领克汽车有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆的充电转接头及基于充电转接头的充电方法，属于汽车技术领域。它解决了现有的转接头仅起到连接作用，缺乏安全性的问题。本车辆的充电转接头包括控制板、直流连接端和交流连接端，直流连接端包括第一通信连接端子、直流输入端子DC+和直流输入端子DC‑，交流连接端包括第二通信连接端子、与直流输入端子DC+连接的交流输出端子L1以及与直流输入端子DC‑连接的中线端子N，控制板分别与直流输入端子DC+、直流输入端子DC‑、第一通信连接端子和第二通信连接端子连接，分别与直流充电桩和车载充电机进行信息交互，以使直流充电桩给车辆充电。本发明提高了PHEV车型通过直流充电桩进行充电的安全性。
一种车辆充电转接基于方法

[发明专利]一种增程式混合动力汽车-CN201810631787.X在审
发明人：晏飞;李绪山 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;成都高原汽车工业有限公司
申请日： 2018-06-19 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B60K6/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种增程式混合动力汽车，涉及新能源汽车技术领域。该增程式混合动力汽车包括前悬架、后悬架、太阳能动力系统和气动驱动系统；前悬架和后悬架中的一个设置有太阳能动力系统，另一个设置有气动驱动系统。本发明的增程式混合动力汽车，采用太阳能对汽车进行充电增程，以及车体本身振动能量回收转换为气体动力能源的两种供能方式，解决了当前新能源汽车特别是纯电动汽车存在的续航里程短、充电时间长、充电设备不健全、充电站工程巨大且设备成本高等问题，为新能源汽车提供了一种环保、高效、廉价、零污染的动力供应方案和全新的混合动力汽车产品。
混合动力汽车增程式新能源汽车太阳能动力系统气动驱动系统后悬架前悬架充电振动能量回收纯电动汽车充电设备动力供应气体动力设备成本续航里程充电站零污染车体供能增程太阳能转换能源环保汽车

[实用新型]一种应用于三相共筒PT支撑的验正工装-CN201721359810.1有效
发明人： 李绪山;江赞;李飞 -专利权人：山东泰开高压开关有限公司
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高压开关设备的技术领域，具体地说是一种应用于三相共筒PT支撑的验正工装，由直筒、连接板、套筒、支撑螺杆、三工位支撑、高压设备三工位等零部件组成。通过采用特定尺寸的直筒及连接板等零部件可以方便的模拟三相共筒PT在现场安装的情况，以有效验证PT在现场能够可靠装配。该测试工装设计结构简单，具有使用安全、方便可靠等优点。
共筒连接板三工位工装直筒支撑零部件高压开关设备本实用新型测试工装高压设备设计结构现场安装有效验证支撑螺杆套筒应用装配

[实用新型]用于校正导体方向的工装-CN201520074808.4有效
发明人：谢军花;梁光虎;李绪山 -专利权人：山东泰开高压开关有限公司
申请日： 2015-02-03 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： B23P19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于校正导体方向的工装，其特征在于：包含有校正板（1）、连接杆（2）和连接板（3），所述校正板（1）一端通过固定销连接导体，所述校正板（1）另一端通过连接杆（2）连接连接板（3），所述连接板（3）通过固定销连接绝缘件。使用本工装可以更好的调节导体和绝缘件之间在装配方向上的位置。
用于校正导体方向工装

[实用新型]一种汽车尾灯用安装卡扣-CN201420628009.2有效
发明人： 李绪山;陈华胜;寇芯晨;侯海靖 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;成都高原汽车工业有限公司
申请日： 2014-10-28 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： F16B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车尾灯用安装卡扣，包括圆筒形卡扣本体，卡扣本体的后端设置端盖，卡扣本体的前端设置锥形导向型面，卡扣本体外圆周面的中部径向向外延伸设有环形凸缘，在卡扣本体外圆周面上位于导向型面与环形凸缘之间周向间隔设置有第一弧形凸台和第二弧形凸台，在第一弧形凸台的下底面上朝向环形凸缘延伸有与第二弧形凸台相匹配的凸块，在环形凸缘与第二弧形凸台的下底面之间设有弹性密封圈。其可牢固的卡接在车身钣金上，轴向和径向上均不易受外界因素影响而发生松动，进而提高整车的NVH性能；同时具备装拆的便利性。
一种汽车尾灯安装

[实用新型]一种新型内置式天线放大器总成的安装结构-CN201420628287.8有效
发明人： 李绪山;侯海靖 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;成都高原汽车工业有限公司
申请日： 2014-10-28 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： H05K7/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型内置式天线放大器总成的安装结构，放大器总成包括放大器盒和安装支架，安装支架连接在车内顶部的钣金上，在安装支架的外表面上一端设有向外侧延伸的卡接舌片，钣金上设置与卡接舌片相配合的开孔，钣金上位于开孔的一侧还设置有与卡接舌片的内侧面相贴紧夹持配合的凸台，在安装支架的外表面上另一端设置穿接螺栓的螺孔，在钣金上设置与螺孔相配合的螺母。其结构简单实用，便于装拆，可靠性好，具有减缓车体振动的作用。
一种新型内置天线放大器总成安装结构

[实用新型]一种一体式无机芯导航的卡扣结构-CN201320844093.7有效
发明人： 李绪山;侯海靖 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;成都高原汽车工业有限公司
申请日： 2013-12-20 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种一体式无机芯导航的卡扣结构，包括导航面板和无机芯导航，在所述导航面板的上部设有Ｌ型卡扣I、L型卡扣II和三角形卡扣I，在所述导航面板的下部设有Ｌ型卡扣III和L型卡扣IV以及三角形卡扣II。本实用新型结构简单，无机芯导航与导航面板装配方便，且能够保证无机芯导航四周间隙面差配合的一致性。
一种体式机芯导航结构