专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于热管理系统的阀组集成模块、车辆热管理系统及车辆-CN202110600840.1在审
  • 金玮;李石柏;许敏;叶梅娇;李玉忠 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-05-31 - 2022-12-16 - B60H1/00
  • 本公开涉及一种用于热管理系统的阀组集成模块、车辆热管理系统及车辆,热管理系统具有多种预设热管理模式,阀组集成模块包括:多个流道,设置于阀组集成模块内部;阀组,阀组包括多个阀,阀设置于阀组集成模块上,阀与流道连通;通过阀的导通或关断,连通多个流道以形成不同的流体通道,实现多种预设热管理模式中的至少一个。通过在阀组集成模块内部设置多个流道以替代现有的连接管路,有利于减少热管理系统中的连接管路的设计;在阀组集成模块上集成具有多个阀的阀组,方便进行维修拆卸地同时还能够有效地减少用来安装各个阀的支架设计;并且,阀组集成模块内部多个流道的设计、以及集成的多个阀的设计也利于降低阀组集成模块的重量,从而有利于整车轻量化的设计,能够降低成本和油耗。
  • 用于管理系统集成模块车辆
  • [发明专利]阀组集成模块、车辆热管理系统及车辆-CN202110600866.6在审
  • 李石柏;金玮;许敏;叶梅娇;李玉忠 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-05-31 - 2022-12-16 - B60H1/00
  • 本公开涉及一种阀组集成模块、车辆热管理系统及车辆,阀组集成模块包括本体、接口及阀组,本体内设置有包括第一支道的第一流道,接口设置在本体上并包括室内冷凝器出口接口、室外换热器进口接口和电机换热器第一接口,阀组设置在本体上并包括第一电动阀和第二电动阀,第一电动阀具有节流及通断功能,第一电动阀的第一端口与室内冷凝器出口接口相连,第二电动阀的第二端口与室外换热器进口接口相连且其第三端口与电机换热器第一接口相连,第一支道上设置有分别用于与第一电动阀的第二端口和第三端口连通的第一开口、及与第二电动阀的第一端口连通的第二开口,以有利于减少热管理系统中的连接管路的设计、整车轻量化的设计和整车平台化的设计。
  • 集成模块车辆管理系统
  • [发明专利]阀组集成模块、车辆热管理系统以及车辆-CN202110603349.4在审
  • 金玮;许敏;李石柏;叶梅娇 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-05-31 - 2022-12-16 - B60H1/00
  • 本公开涉及一种阀组集成模块、车辆热管理系统以及车辆,该模块包括基体和设置在基体上的阀组,阀组包括第一开关阀、第二开关阀和第一膨胀阀;基体上形成有用于与基体外部的室内冷凝器的出口连接的室内冷凝器出口接口、用于与基体外部的室外换热器的出口连接的室外换热器出口接口、用于与基体外部的电池包换热器的制冷剂进口连接的电池包换热器进口接口;基体内形成有第一流道,第一开关阀的进口与室内冷凝器出口接口连通,第一开关阀的出口与第一流道连通,第一膨胀阀的进口与第一流道连通,第一膨胀阀的出口与电池包换热器进口接口连通,室外换热器出口接口与第二开关阀的进口连通,第二开关阀的出口与第一流道连通。
  • 集成模块车辆管理系统以及
  • [发明专利]阀组集成模块、车辆热管理系统以及车辆-CN202110603358.3在审
  • 金玮;许敏;李石柏;叶梅娇 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-05-31 - 2022-12-16 - B60H1/00
  • 本公开涉及一种阀组集成模块、车辆热管理系统以及车辆,该模块包括基体、第一开关阀和第二开关阀;基体上形成有用于与压缩机的出口连接的压缩机出口接口、用于与室内冷凝器的进口连接的室内冷凝器进口接口、用于与室外换热器的第一口连接的室外换热器第一接口;基体内形成有与压缩机出口接口连通的第一流道,第一开关阀设置在基体上并与第一流道和室内冷凝器进口接口均连通,第二开关阀设置在基体上并与第一流道和室外换热器第一接口均连通,通过第一开关阀的导通或截断以及第二开关阀的导通或截断,能够使从压缩机出口接口流入第一流道的制冷剂经由第一开关阀从室内冷凝器进口接口流出或者经由第二开关阀从室外换热器第一接口流出。
  • 集成模块车辆管理系统以及
  • [发明专利]阀组集成模块、热管理系统及车辆-CN202110603380.8在审
  • 李石柏;金玮;许敏;叶梅娇;李玉忠 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-05-31 - 2022-12-16 - B60H1/00
  • 本公开涉及一种阀组集成模块、热管理系统及车辆,阀组集成模块包括本体、电动阀、第一电磁阀和第二电磁阀。本体设置有多个内部流道以及多个用于连通内部流道和外部热管理系统的换热组件的接口;电动阀设置在本体上,配置成能够在通断位置和节流位置切换,电动阀的第一端与储液器出口接口连通,第二端选择性地与车外换热器进口接口或车内蒸发器进口接口连通;第一电磁阀和第二电磁阀设置在本体上,第一电磁阀的第一端与压缩机出口接口连通,第二端与车内冷凝器进口接口连通,第二电磁阀的第一端与压缩机出口接口连通,第二端与车外换热器出口接口连通。这样,能够减少阀类控制部件的使用和简化热管理系统的管路的连接,节省整车布置的空间。
  • 集成模块管理系统车辆
  • [发明专利]阀组集成模块、热管理系统及车辆-CN202110603391.6在审
  • 李石柏;金玮;许敏;叶梅娇;李玉忠 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-05-31 - 2022-12-16 - B60H1/00
  • 本公开涉及一种阀组集成模块、热管理系统及车辆,其中阀组集成模块包括本体、第一电动阀和第二电动阀,其中,本体设置有多个内部流道以及多个用于连通内部流道和外部热管理系统的换热组件的接口;第一电动阀和第二电动阀,设置在本体上且与所述内部流道连通,第一电动阀和第二电动阀均配置成能够在通断位置和节流位置之间切换;第一电动阀的第一端与车内冷凝器出口接口连通,第一电动阀的第二端与车外换热器进口接口连通;第二电动阀的第一端与车外换热器出口接口连通,第二电动阀的第二端选择性地与车内蒸发器进口接口或气液分离器进口接口连通。这样,减少阀类控制部件的使用和简化热管理系统的管路的连接,节省整车布置的空间。
  • 集成模块管理系统车辆
  • [发明专利]阀组集成模块、热管理系统及车辆-CN202110603393.5在审
  • 李石柏;金玮;许敏;叶梅娇;李玉忠 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-05-31 - 2022-12-16 - B60H1/00
  • 本公开涉及一种阀组集成模块、热管理系统及车辆,其中阀组集成模块包括本体、第一电动阀和第二电动阀,其中,本体设置有多个内部流道以及多个用于连通内部流道和外部热管理系统的换热组件的接口;第一电动阀和第二电动阀,设置在本体上且用于将多个内部流道中的部分连通,以形成多条不同的热管理回路,其中,第一电动阀和第二电动阀配置成能够通断和/或节流热管理回路,以实现多个预设热管理模式中的至少一个。通过上述技术方案设计的阀组集成模块有利于简化车辆热管理系统的结构,减小占用的空间,降低成本。
  • 集成模块管理系统车辆
  • [发明专利]阀组集成模块、车辆热管理系统以及车辆-CN202110647363.4在审
  • 金玮;许敏;李石柏;叶梅娇 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-05-31 - 2022-12-16 - B60H1/00
  • 本公开涉及一种阀组集成模块、车辆热管理系统以及车辆,该模块包括基体、第一开关阀以及第一膨胀阀;基体上形成有用于与基体外部的室内冷凝器的出口连接的室内冷凝器出口接口、用于与基体外部的室外换热器的进口连接的室外换热器进口接口;基体内形成有第一流道,室内冷凝器出口接口和室外换热器进口接口均与第一流道连通,第一开关阀和第一膨胀阀均设置在基体上并与第一流道连通,通过第一开关阀的导通或截断以及第一膨胀阀的节流或截断,能够使从室内冷凝器出口接口流入第一流道的制冷剂经由第一开关阀或第一膨胀阀从室外换热器进口接口流出。将热管理系统中的阀集成到基体上,并在基体中形成流道来替代管路,有利于降低管路布置复杂度。
  • 集成模块车辆管理系统以及
  • [实用新型]阀组集成模块-CN202121199243.4有效
  • 李石柏;许敏;金玮;叶梅娇;周志伟 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-05-31 - 2022-03-15 - B60H1/00
  • 本公开涉及一种阀组集成模块,包括本体和阀组,本体包括相互配合的第一分体和第二分体,第一分体包括第一连接面,第二分体包括第二连接面,第一连接面与所述第二连接面密封连接;第一分体的内部设置有多条内置流道,第二分体的第二连接面上设置有至少一个凹槽,以使第二连接面上的所述凹槽与第一连接面共同限定出外置流道。阀组包括多个阀,阀选择性连通内置流道和外置流道,以形成不同的流体流道。同一外置流道可以与多个内置流道分别连通形成流体流道,可以减少开设流道的数量以及车辆热管理系统中的连接管路,精简阀组集成模块内部结构,便于对阀组集成模块的装配、加工及检修,避免流道数量过多导致布置杂乱、集成度低、占用空间大的问题。
  • 集成模块
  • [实用新型]阀组集成模块-CN202121302642.9有效
  • 李石柏;许敏;金玮;叶梅娇;宋新伟 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-05-31 - 2022-02-08 - B60H1/22
  • 本公开涉及一种阀组集成模块,包括堆叠在一起的多个模块,多个模块包括第一模块、第二模块、第三模块和第四模块;第一模块用于与车外换热器的入口流体连通;第二模块用于与电池包换热器的第一开口流体连通;第三模块用于与车外换热器的出口、电池包换热器的第二开口及压缩机的进口流体连通;第四模块用于与车外换热器的出口、电池包换热器的第二开口及车内蒸发器的入口流体连通;每个模块上均设置有流道,每个模块上均设置有阀,阀用于连通对应模块上的流道,以形成流体流道。阀组集成模块包括多个模块,有利于简化阀组集成模块的内部结构,便于对阀组集成模块的加工及检修,并且能对多个模块进行灵活集成和流道布局,适应不同车型的安装空间。
  • 集成模块
  • [实用新型]阀组集成模块-CN202121199350.7有效
  • 李石柏;许敏;金玮;叶梅娇;张建军 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-05-31 - 2021-12-07 - F25B41/20
  • 本公开涉及一种阀组集成模块,包括本体和阀组,本体包括第一分体和第二分体,第一分体包括第一连接面,第二分体包括第二连接面,第一连接面与第二连接面密封连接。第一分体的内部设置有多条内置流道,并且,第一分体的第一连接面上设置有至少一个凹槽,第二连接面与第一分体上的凹槽共同限定出外置流道。阀组包括可包括多个阀,阀选择性连通内置流道和外置流道,以形成不同的流体流道。同一外置流道可以与多个内置流道分别连通形成流体流道,可以减少开设的流道的数量及车辆热管理系统中的连接管路,精简阀组集成模块的内部结构,便于对阀组集成模块的装配、加工及检修,避免流道数量过多导致布置杂乱、集成度低、占用空间大的问题。
  • 集成模块
  • [发明专利]集成式水壶组件及热管理系统-CN202010477943.9在审
  • 李石柏;刘文策;吴晨辉;孙国庆;叶梅娇 - 比亚迪股份有限公司
  • 2020-05-29 - 2021-12-03 - B60H1/00
  • 本公开涉及一种集成式水壶组件及热管理系统,该集成式水壶组件包括水壶基体、集成块和水泵,集成块固定设置于水壶基体,集成块的一部分构造成电子水阀的阀体,阀体上形成有多个阀接口,以及用于使该阀接口相互连通的内部流道,水壶基体上设置有与该水壶基体的储液腔连通的出水接口,阀体上设置有与内部流道相连通的补液接口,补液接口与出水接口相连且直接连通,水泵的进水口与对应的阀接口相连且直接连通。通过将电子水阀、水泵集成在集成块上,并将集成块和水壶基体集成为一体,减少了零件数量和用于固定电子水阀和水泵的支架的安装,装配更加方便,减小了装配成本,有利于整车降低重量,降低成本和油耗。
  • 集成水壶组件管理系统
  • [发明专利]集成式水壶组件及热管理系统-CN202010479542.7在审
  • 李石柏;刘文策;吴晨辉;孙国庆;叶梅娇 - 比亚迪股份有限公司
  • 2020-05-29 - 2021-12-03 - B60H1/00
  • 本公开涉及一种集成式水壶组件及热管理系统。该集成式水壶组件包括水壶基体、集成块、换热器和一个或多个水泵,集成块和换热器分别固定设置于水壶基体,集成块的一部分构造成电子水阀的阀体,阀体上形成有多个阀接口,以及用于使该阀接口相互连通的内部流道,水壶基体上设置有与该水壶基体的储液腔连通的出水接口,阀体上设置有与内部流道相连通的补液接口,补液接口与出水接口相连且直接连通,水泵的进水口与对应的阀接口相连且直接连通,其中一个水泵的出水口与换热器连通。将电子水阀、水泵集成在集成块上,并将集成块和水壶基体集成为一体,减少了零件数量和用于固定水泵、换热器和电子水阀的支架的安装,装配更加方便,减小了装配成本。
  • 集成水壶组件管理系统
  • [发明专利]集成式水壶组件及热管理系统-CN202010479549.9在审
  • 李石柏;刘文策;吴晨辉;孙国庆;叶梅娇 - 比亚迪股份有限公司
  • 2020-05-29 - 2021-12-03 - B60H1/00
  • 本公开涉及一种集成式水壶组件及热管理系统,该集成式水壶组件包括水壶基体和集成块,集成块固定设置于水壶基体,集成块的一部分构造成电子水阀的阀体,水壶基体上设置有与该水壶基体的储液腔连通的出水接口,阀体上设置有与该阀体的内部流道相连通的补液接口,补液接口与出水接口相连且直接连通。通过将电子水阀集成在集成块上,并将集成块和水壶基体集成为一体,减少了零件数量和用于固定电子水阀和水泵的支架的安装,装配更加方便,减小了装配成本,有利于整车降低重量,降低成本和油耗。
  • 集成水壶组件管理系统
  • [发明专利]集成式水壶组件及热管理系统-CN202010479556.9在审
  • 李石柏;刘文策;吴晨辉;孙国庆;叶梅娇 - 比亚迪股份有限公司
  • 2020-05-29 - 2021-12-03 - B60H1/00
  • 本公开涉及一种集成式水壶组件及热管理系统,该集成式水壶组件包括水壶基体和集成块,集成块固定设置于水壶基体,集成块的一部分构造成电子水阀的阀体,水壶基体上设置有用于储存冷却介质的储液腔,储液腔包括相互独立的第一腔室和第二腔室,水壶基体上设置有与第二腔室连通的出水接口,阀体上设置有与该阀体的内部流道相连通的补液接口,补液接口与出水接口相连且直接连通。通过设置两个独立的腔室,使得该水壶基体既能够为不同的循环回路补液,通过将电子水阀集成在集成块上,并将集成块和水壶基体集成为一体,减少了零件数量和用于固定电子水阀和水泵的支架的安装,装配更加方便,减小了装配成本,有利于整车降低重量,降低成本和油耗。
  • 集成水壶组件管理系统

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