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[发明专利]一种车用杯托-CN202211331344.1在审
发明人：周剑奇;徐云勇;李淮平 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零部件技术领域，公开了一种车用杯托，包括设有储物腔的杯托主体、锁止机构及按钮，所述杯托主体的侧壁设有容纳槽，所述容纳槽内铰接有卡爪支架，所述卡爪支架的自由端的两侧分别设有卡爪，所述按钮用于驱动所述锁止机构锁紧或释放所述卡爪支架，且当所述卡爪支架被锁紧时，所述卡爪支架隐藏于所述容纳槽内；当所述卡爪支架被释放时，两个所述卡爪将所述储物腔分割成两个杯槽。本发明提供的车用杯托，当卡爪支架被锁紧时，卡爪支架隐藏于所述容纳槽内，杯托变成储物盒，杯托整体美观；当卡爪支架被释放时，两个卡爪将所述储物腔分割成两个杯槽，实现了杯托的功能，从而实现了杯托功能的多样化。同时，功能切换操作简单。
一种车用杯托

[外观设计]汽车副仪表台(T360-宜商AT）-CN202230722522.8有效
发明人：胡晓璇;肖深文;曹鹏;李军;关永学;卢玮;席文婷;晏子薇;吴骏;申梽宪;刘超;游猛;金钊;毛义武;李淮平 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车副仪表台(T360‑宜商AT）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车的副仪表台，同时起装饰作用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.本外观设计产品的设计1仰视图为使用时不容易看到或看不到的部位，省略设计1仰视图;本外观设计产品的设计2仰视图为使用时不容易看到或看不到的部位，省略设计2仰视图。6.指定设计1为基本设计。
汽车仪表 t360 宜商 at

[发明专利]一种新型副仪表前护脚板安装结构及车辆-CN202211290194.4在审
发明人：周剑奇;徐云勇;李淮平 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60K37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型副仪表前护脚板安装结构，包括副仪表前护脚板、中央通道和副仪表侧板，中央通道两侧安装有钣金支架，副仪表前护脚板前端靠近中央通道的一侧安装有导向定位机构，导向定位机构包括安装在副仪表前护脚板上的导向定位结构本体，导向结构本体与副仪表前护脚板形成喇叭状空腔结构，喇叭状空腔结构的内部左右两侧均设置有若干个导向筋，两侧的导向筋上相对的一侧均设置有斜面和直面，使得两侧的导向筋形成的开口从后往前逐渐扩大，本发明采用前插后卡的方式，无需打螺钉，无需使用额外工具，无需设计堵盖零件遮羞。装配简单且容差性好，缩短总装安装工序时长，加快装配节拍；满足造型外观整洁性同时降低成本。
一种新型仪表脚板安装结构车辆

[实用新型]一种新型的按钮式扶手箱锁机构-CN201921201702.0有效
发明人：袁丽军;徐云勇;李淮平 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： E05B83/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及车身内饰技术领域，尤其涉及一种新型的按钮式扶手箱锁机构，包括按钮、按钮底座、锁机构盖板、锁机构连杆、锁机构底座以及两个锁舌，所述按钮底座的底部中间设有第一导向轴，所述第一导向轴穿过所述锁机构盖板上的第一导向孔后与所述锁机构连杆的顶部接触；所述锁机构连杆的一端两侧与锁机构底座铰接，另一端分别设有一个顶脚，所述顶脚分别搭接于两个锁舌的前端上；所述锁机构底座的一端上设有销轴座，其上设有用于锁舌后端左右两侧销轴插入的销轴孔；销轴座的前端外侧壁上设有扭簧，扭簧的一端与所述锁机构底座的底板接触，另一端与所述锁舌侧壁上的卡接口顶紧。本实用新型能够实现对开式扶手箱同步打开，提高客户的满意度。
一种新型按钮扶手机构

[实用新型]换挡面板-CN201920991876.5有效
发明人：袁丽军;徐云勇;李淮平 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B60K20/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种换挡面板，换挡面板包括外面板和装配框，外面板上设有换挡解锁装置，换挡解锁装置包括沉台、卡座、复位弹簧和解锁杆，沉台设于外面板上并与外面板卡接，卡座一体成型与外面板上，解锁杆的中部设有第一限位部，解锁杆的顶端设有第二限位部，解锁杆的顶端与沉台抵触，且解锁杆嵌入于卡座，使得解锁杆部分伸出于卡座，第一限位部与卡座的底部相抵触，卡座内设有一复位弹簧，复位弹簧的两端分别与卡座的底部和第二限位部抵触。本实用新型提供的换挡面板，优化了换挡器手动解锁的操作方式，通过换挡解锁装置解锁更加便捷和安全。
换挡面板

[实用新型]一种汽车副仪表台手托-CN201920289705.8有效
发明人：郑漫庆;徐云勇;李淮平 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： B60N3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车副仪表台手托。所述手托设置在汽车副仪表台上，设于电子换挡旋钮之后；所述手托包括固定连接的金属支撑件和塑料托件，所述塑料托件与手部接触，前端悬空处底面至少高于电子换挡旋钮顶部5mm，所述塑料托件圆弧设计，其圆角满足2.5mm要求；所述塑料托件整体宽度满足驾驶人手掌舒适性要求。本实用新型结构简单，能够满足人机要求、舒适性能高。
塑料托手托本实用新型换挡旋钮金属支撑件副仪表台手部接触舒适性能副仪表舒适性底面圆角手掌汽车悬空驾驶

[实用新型]一种副仪表面板与储物盒卷帘盖匹配结构-CN201920327097.5有效
发明人：徐云勇;李淮平;袁丽军 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-03-15 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： B60R7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车内饰领域，具体涉及一种副仪表面板与储物盒卷帘盖匹配结构。本实用新型通过将面板底部翻边进行调整，且增加挡墙，使其不致使硬币和卡片掉进去。具体采用副仪表面板的面板口部与所述储物盒卷帘盖的卷帘轨道的转弯圆弧切点平齐或外露；所述面板口部下边缘与所述储物盒卷帘盖上边缘的距离≤1mm；在所述副仪表面板的背面设置挡墙，所述挡墙与所述储物盒卷帘盖的间隙≤1.5mm；所述挡墙相对面板口部下边缘的高度差至少2.5mm；所述挡墙距面板口部的距离≤19.5mm。本实用新型通过巧妙的结构设计，即保证了卷帘运动顺畅，同时又避免硬币和卡片不会因卷帘运动掉到副仪表面板里。
卷帘挡墙储物盒副仪表面板口本实用新型硬币卡片背面设置卷帘轨道匹配结构汽车内饰转弯圆弧高度差上边缘外露翻边平齐切点保证

[实用新型]一种新型的载货汽车后车门强化结构-CN201420617498.1有效
发明人：徐鼎旻;王娅琴;吴凤南;宗洪超;李淮平 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2014-10-24 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： B62D33/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型的载货汽车后车门强化结构，包括加强框架和内板，所述加强框架与后车门内板点焊为一体，所述加强框架由后车门内板加强板和两个加强结构组成，所述两个加强结构与内板加强板点焊在一起，作为加强框架和内板连接的主要的力附着点。该新型的载货汽车后车门强化结构，能在不改变现有的铰链装配方式及内板焊接方式的前提下，提高后车门内板在铰链安装局部的刚性，从而使后车门姿态易于保持与控制，在铰链安装局部受力引起内板变形时，该结构将内板正面的应力转移到刚性更强的侧面，抑制后车门整体的形状变异，与原结构相比，后车门下垂量减少20%以上，后车门与门框的面差变化减少40%以上。
一种新型载货汽车车门强化结构

[实用新型]一种车门门锁结构-CN201320518683.0有效
发明人：彭美青;李淮平;丁志勇 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2013-08-23 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： E05B83/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及车门锁领域，具体的说是涉及一种车门门锁结构，包括内开摇臂，外开摇臂，解锁摇臂，锁止摇臂，棘爪机构，棘轮，内锁止传动机构，外锁止传动机构，内开摇臂和外开摇臂组成第一组摇臂滑块机构，外开摇臂和解锁摇臂组成一个连杆机构，解锁摇臂和锁止摇臂组成第二组摇臂滑块机构，棘轮和棘爪机构组成一个棘轮棘爪机构，内锁止传动机构和外锁止传动机构分别控制锁止摇臂，内开摇臂通过外开摇臂作用于解锁摇臂，解锁摇臂通过棘爪机构作用于棘轮，棘轮控制门锁开启。本实用新型在实现门锁所有功能的前提下极大的减小了锁体的体积，有利于锁体内部的布置，同时降低了门锁内开、外开和内外锁止的操纵力，提高了锁体工作的稳定性。
一种车门门锁结构

[实用新型]一种车门内饰板-CN201320519401.9有效
发明人：彭美青;李淮平;丁志勇 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2013-08-26 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车车门领域，具体的说是涉及一种车门内饰板。包括若干个挂钩和卡扣，挂钩设置在车门内饰板的上部边缘，挂在车门钣金上，卡扣设置在车门内饰板的下部、左部、右部的边缘，与车门钣金相应位置上的卡接部件匹配。本实用新型的有益效果在于：安装方便，结构牢固。
一种车门内饰板

[实用新型]一种车门电动玻璃升降器装置-CN201320518684.5有效
发明人：彭美青;李淮平;丁志勇 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2013-08-23 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： E05F15/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车车门领域，具体的说是涉及一种车门电动玻璃升降器装置。包括电机，传动齿轮组，齿板，座板，主动臂，定滑槽，动滑槽，第一从动臂，第二从动臂，电机、传动齿轮组、主动臂均安装在座板上，电机通过传动齿轮组带动齿板转动，齿板与主动臂的一端固定连接，带动主动臂的一端转动，主动臂的另一端限制在动滑槽内运动，第二从动臂的一端限制在定滑槽内运动，第二从动臂的另一端与主动臂活动连接，第一从动臂一端与主动臂活动连接，第一从动臂的另一端限制在动滑槽内运动。本实用新型的有益效果在于：举升平顺快速、有良好的耐久性。
一种车门电动玻璃升降装置

[实用新型]一种车门限位器组件-CN201320519402.3有效
发明人：彭美青;李淮平;丁志勇 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2013-08-26 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： E05C17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车车门领域，具体的说是涉及一种车门限位器组件。包括安装在汽车侧围上的支座，销轴，拉杆，限位器壳体，缓冲块，支座上有销轴孔，拉杆的一端通过销轴安装在支座的销轴孔上，拉杆的另一端安装有缓冲块，限位器壳体安装在拉杆上，限位器壳体内设有弹性元件和滑块，弹性元件把滑块压在拉杆上。本实用新型的有益效果在于：使得车门有明显的档位，降低噪音，提高限位器的耐久性和稳定性，比目前市面上的限位器更加安静，开启顺滑，降低对车门装配精度的要求。
一种车门限位器组件

[实用新型]一种车门密封条结构-CN201320518537.8有效
发明人：彭美青;李淮平;丁志勇 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2013-08-23 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： B60J10/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及车门密封领域，具体的说是涉及一种车门密封条结构。一种车门密封条结构，密封条的截面形状为三角形和半圆形组合，三角形的一条边与半圆形的边有一条共同边。本实用新型的有益效果在于：结构简单可靠，成本低廉，安装简单，在一根密封条上同时完成了两根密封条的密封功能，关门力和密封都有了很好的保证。
一种车门密封条结构

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