专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种负载控制电路-CN202121164274.6有效
  • 彭玉环;熊世文;彭玲;刘卫东;李武兰;李立玉;邵凡 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2021-05-27 - 2021-12-21 - H05B45/40
  • 一种负载控制电路,包括:电源模块、与所述电源模块连接的负载电路、第一开关模块和第二开关模块,所述负载电路包括负载单元以及与所述负载单元并联的储能模块,所述负载电路的输入端与所述电源模块连接,所述第一开关模块的控制端与所述电源模块连接,所述第一开关模块的两个连接端分别与所述负载电路的输出端,以及所述第二开关模块的控制端连接,所述第二开关模块的两个连接端分别连接所述电源模块和地线;负载电路通过第一开关模块和第二开关模块的控制实现循环通断,以使负载电路中负载单元的电流维持恒定。
  • 一种负载控制电路
  • [实用新型]一种汽车油箱减震垫及汽车-CN202120528117.2有效
  • 熊世文;彭玲;彭玉环;李艳明;胡午;李武兰;邵凡 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2021-03-12 - 2021-12-07 - B60K15/067
  • 本实用新型提供了一种汽车油箱减震垫及汽车,该汽车油箱减震垫包括减震垫本体,减震垫本体的顶部设有用于安装油箱的容置槽,减震垫本体的内部设有加强件,加强件设于容置槽的下方,减震垫本体的底部设有多个缓冲组件,缓冲组件包括橡胶空气弹簧和腰环,橡胶空气弹簧的顶部与减震垫本体的底部固定连接,腰环套设在橡胶空气弹簧的中部。本申请通过在减震垫本体的底部设置多个缓冲组件,当汽车因颠簸而发生剧烈震动时,此时固定设置在减震垫本体底部的橡胶空气弹簧和腰环能够有效的缓冲来自车身的冲击力,从而避免上述油箱受到损伤,提高了上述油箱的使用寿命。
  • 一种汽车油箱减震
  • [实用新型]烧结机热烟气循环结构-CN202120458516.6有效
  • 刘长勇;谢金萍;刘棉;刘大圣;刘莹;王云祥;李武兰;马海滨;陈雷;史亚军;曹东升 - 焦作市迈科冶金机械有限公司
  • 2021-03-03 - 2021-11-26 - F27D17/00
  • 本实用新型提供烧结机热烟气循环结构,烧结机的烧结台车运行路径上方安装热风烟罩;环冷烟气取气管道连接环冷机的环冷烟气口和环冷烟气输送管道,在环冷烟气取气管道上安装环冷鼓风机,环冷烟气输送管道与烟气输送管道连接;烟气输送管道与热风烟罩连接;其特征在于:具有高温段取气管道、弯头连接烧结机高温风箱的大烟道与烟气输送管道;具有低温段取气管道、弯头连接烧结机高温风箱的风箱接管与烟气输送管道;烟气输送管道上安装烧结机引风风机、管式除尘器,烧结机引风风机、管式除尘器的位置在低温段取气管道、弯头与热风烟罩之间。本实用新型提高烧结矿产量,减少外排的烧结烟气量。
  • 烧结烟气循环结构
  • [发明专利]车载娱乐系统的电磁兼容测试系统-CN202110865662.5在审
  • 彭玉环;彭玲;熊世文;李武兰;李立玉 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2021-07-29 - 2021-11-19 - G01R31/00
  • 本发明提供一种车载娱乐系统的电磁兼容测试系统,包括娱乐系统主机、驱动模块和监控模块;负载模拟器用于模拟CAN回路发送CAN信号给娱乐系统主机,并接收娱乐系统主机发出的反馈CAN信号,CAN信号为第一预设功能信号;娱乐系统主机用于接收负载模拟器发送的CAN信号,并根据CAN信号执行第一预设功能;监控摄像头和麦克风用于分别采集娱乐系统主机的视频信息和音频信息,显示及信号处理单元用于对接收到的音视频信息进行分析处理及显示,并结合娱乐系统主机发出的反馈CAN信号来判断娱乐系统主机是否存在电磁兼容异常。本发明能够有效地实现对娱乐系统主机的功能进行测试并通过数据分析及反馈CAN信号方便准确的获得测试结果的目的。
  • 车载娱乐系统电磁兼容测试
  • [发明专利]一种负载控制电路-CN202110583773.7在审
  • 彭玉环;熊世文;彭玲;刘卫东;李武兰;李立玉;邵凡 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2021-05-27 - 2021-09-14 - H05B45/40
  • 一种负载控制电路,包括:电源模块、与所述电源模块连接的负载电路、第一开关模块和第二开关模块,所述负载电路包括负载单元以及与所述负载单元并联的储能模块,所述负载电路的输入端与所述电源模块连接,所述第一开关模块的控制端与所述电源模块连接,所述第一开关模块的两个连接端分别与所述负载电路的输出端,以及所述第二开关模块的控制端连接,所述第二开关模块的两个连接端分别连接所述电源模块和地线;负载电路通过第一开关模块和第二开关模块的控制实现循环通断,以使负载电路中负载单元的电流维持在恒定值或恒定范围内。
  • 一种负载控制电路
  • [发明专利]烧结机热烟气循环结构-CN202110234492.0在审
  • 刘长勇;谢金萍;刘棉;刘大圣;刘莹;王云祥;李武兰;马海滨;陈雷;史亚军;曹东升 - 焦作市迈科冶金机械有限公司
  • 2021-03-03 - 2021-05-18 - F27D17/00
  • 本发明提供烧结机热烟气循环结构,烧结机的烧结台车运行路径上方安装热风烟罩;环冷烟气取气管道连接环冷机的环冷烟气口和环冷烟气输送管道,在环冷烟气取气管道上安装环冷鼓风机,环冷烟气输送管道与烟气输送管道连接;烟气输送管道与热风烟罩连接;其特征在于:具有高温段取气管道、弯头连接烧结机高温风箱的大烟道与烟气输送管道;具有低温段取气管道、弯头连接烧结机高温风箱的风箱接管与烟气输送管道;烟气输送管道上安装烧结机引风风机、管式除尘器,烧结机引风风机、管式除尘器的位置在低温段取气管道、弯头与热风烟罩之间。本发明提高烧结矿产量,减少外排的烧结烟气量。
  • 烧结烟气循环结构
  • [发明专利]汽车测试方法、系统、可读存储介质及汽车测试设备-CN202011638706.2在审
  • 胡午;彭玲;李武兰;熊世文;邵凡 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2020-12-31 - 2021-04-20 - G01M17/007
  • 本发明公开了一种汽车测试方法、系统、可读存储介质及汽车测试设备,所述汽车测试方法应用于汽车测试设备,所述汽车测试设备与CAN总线连接,所述汽车测试方法包括:获取所述CAN总线上的测试信号,解析所述测试信号以获取测试数据;将所述测试数据修正为预设测试数据,并将所述预设测试数据确定为目标测试数据;根据所述目标测试数据发出对应的测试指令,所述测试指令用于对汽车控制器进行测试;获取各个所述汽车控制器的状态响应,根据所述汽车控制器的所述状态响应判断所述汽车控制器的逻辑交互是否正确。本发明可以实现在非常规测试条件下对各个汽车控制器的逻辑交互是否正确进行测试。
  • 汽车测试方法系统可读存储介质设备
  • [实用新型]一种线束胶套及汽车-CN202021667058.9有效
  • 李武兰;彭玲;李立玉;邵凡 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2020-08-11 - 2021-04-13 - H02G3/02
  • 本实用新型公开了一种线束胶套及汽车,涉及汽车配件技术领域,该线束胶套卡入汽车钣金的预设过孔内,汽车线束穿过线束胶套设置,线束胶套包括相互连接的直筒段与导向段,直筒段面向噪音源一侧设置,直筒段呈空心状设置,导向段呈喇叭形状设置,导向段在远离噪音源的开口侧设有隔音面板,隔音面板与导向段围合形成用于消除噪音的集音腔,隔音面板上贯穿设有线束通孔,汽车线束穿过线束通孔设置。本实用新型的有益效果在于:通过在线束胶套内设置集音腔,对噪音起到良好隔绝作用,避免噪音经通孔进入汽车内部,从而提升汽车舒适性。
  • 一种线束胶套汽车
  • [实用新型]一种线束硫化弯钩固定支架-CN202020471455.2有效
  • 李武兰;彭玲;李立玉;熊世文;彭玉环 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2020-04-03 - 2021-01-01 - B60R16/02
  • 本实用新型涉及汽车电子电器技术领域,尤其涉及一种线束硫化弯钩固定支架,包括弯钩本体和倾斜设置的蓄电池拉杆,所述弯钩本体包括用于固定蓄电池线束的固定钩、用于与所述蓄电池拉杆匹配卡接的卡接件以及连接块,所述固定钩呈顶部设有开口的环形结构;所述卡接件呈半圆环形结构,其内径与所述蓄电池拉杆的外径相同,所述卡接件的一端与所述固定钩的一端通过所述连接块连接,所述连接块呈“L”型结构。本实用新型能够使得蓄电池正极线束拉高并固定,使其与其他部件隔离开,防止线束磨损。
  • 一种硫化固定支架
  • [实用新型]一种汽车线束过孔橡胶护套-CN202020401050.1有效
  • 李立玉;彭玲;胡斌;彭玉环;李武兰 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2020-03-26 - 2020-11-17 - B60R16/02
  • 本实用新型涉及一种汽车线束过孔橡胶护套,通过线束过孔及凸起护套尺寸与线束的过盈设计确保线束与护套之间的密封性,钣金卡合凹槽与钣金厚度的过盈设计确保护套与钣金件的密封性进而增加了护套密封可靠性,降低后期密封工艺难度,消除因密封材料老化带来的零件缺陷,确保过孔橡胶护套的密封性,优化制造工艺。具有结构简单易操作、消除线径相差较大的线间间隙、长时间使用密封性不失效等特点,有很好的推广和实用价值。
  • 一种汽车橡胶护套
  • [发明专利]一种电动尾门控制系统EMC测试方法-CN202010192088.7在审
  • 邵凡;熊世文;彭玲;李武兰;李立玉;彭玉环 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2020-03-18 - 2020-08-11 - G01R31/00
  • 本发明公开了一种电动尾门控制系统EMC测试方法,包括电子控制单元、驱动机构、自吸锁模块、防夹胶条及脚踢传感器;采用四种工作模式进行EMC测试,具体为:负载输出工作模式、静止工作模式、恒定负载工作模式和不上电工作模式。本发明方法针对电动尾门控制系统,采用上述四种工作模式能够完全覆盖该系统在使用过程中的各种工作情景,可以系统的、全面的、可靠的和安全的检测出电动尾门控制系统的电磁兼容特性,有效明确电磁干扰来源,安全可靠的检测出电磁干扰和故障,提高电动尾门控制系统骚扰特性及抗干扰能力,保障其产品处于高品质。
  • 一种电动门控系统emc测试方法

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