专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种考虑焊口温度场变化的智能预热闪光对焊方法-CN202310110225.1在审
  • 孔博文;董诗慧;高佳贺;翁海波;朱申奥;苏世杰;张建;李文达 - 江苏科技大学
  • 2023-02-14 - 2023-05-23 - B23K11/04
  • 本发明公开了一种考虑焊口温度场变化的智能预热闪光对焊方法,包括装夹、闪平阶段、预热阶段、连续闪光阶段、顶锻阶段和复位阶段。在闪平阶段,根据焊接电流It与门限电流I门限关系和焊口温度场控制单次闪平的时间和闪平次数,确保在最短时间、最少材料和能源消耗的条件下完成闪平。在预热阶段,根据焊接电流It与门限电流I门限关系和焊口温度场控制单次预热冷却时间和预热次数,提高加热的效率和质量,缩短预热阶段消耗。在连续闪光阶段,根据焊接电流在该阶段首次大于门限电流时动‑静夹具的距离确定连续闪光起点。在顶锻阶段,根据焊口温度场控制无电顶锻时间,在保证焊缝强度的前提下缩短顶锻保持时长,具有提高焊接效率的优势。
  • 一种考虑温度场变化智能预热闪光方法
  • [发明专利]用于动力总成的失效预测装置、动力总成及电动车辆-CN202211372160.X在审
  • 陈晶;唐杰;李文达 - 华为数字能源技术有限公司
  • 2022-11-03 - 2023-04-04 - G06F30/20
  • 本申请提供了一种用于动力总成的失效预测装置、动力总成及电动车辆。失效预测装置用于对一个动力总成的功率模块进行失效预测。动力总成包括至少一个功率模块。失效预测装置用于获取历史运行数据和一个动力总成的当前运行数据,并输出至少一个功率模块的失效预测信号。其中,当前运行数据包括一个动力总成中正在运行的且未失效的功率模块的运行数据。历史运行数据包括一个动力总成中历史运行的且已失效的功率模块的运行数据或另一个动力总成中历史运行的且已失效的功率模块的运行数据中的至少一个。基于本申请,可利用动力总成中功率模块的历史运行数据和当前运行数据进行失效预测,从而提高了功率模块的失效预测的适用性、准确性、实时性。
  • 用于动力总成失效预测装置电动车辆
  • [发明专利]曲轴齿轮、曲轴组件及发动机-CN202211361044.8在审
  • 牛军军;李文达;屠丹红;宋雅丽;顾志鹏 - 中船动力研究院有限公司
  • 2022-11-02 - 2023-03-07 - F16H55/12
  • 本发明属于发动机技术领域,公开了曲轴齿轮、曲轴组件及发动机。该曲轴齿轮包括呈半圆环形的上齿轮与下齿轮,上齿轮与下齿轮对扣设置,上齿轮包括连接的第一齿部和第一连接件,第一齿部设置第一连接部,第一连接部用于连接曲轴;下齿轮包括连接的第二齿部和第二连接件,第二齿部设置第二连接部,第二连接部用于连接曲轴;第一连接件与第二连接件扣合设置,并通过连接件连接。该曲轴齿轮的上齿部和下齿部能够通过第一连接部与第二连接部扣合连接于曲轴上,连接件将上齿轮与下齿轮连接,且曲轴齿轮与曲轴为小间隙配合,能够保证曲轴齿轮的定位精度,曲轴齿轮通过曲轴螺栓紧固在曲轴上,避免分体式曲轴齿轮紧固时发生螺栓拉伤,且能够便于拆装。
  • 曲轴齿轮组件发动机
  • [实用新型]一种可调节气门正时的凸轮从动件、摇臂机构及发动机-CN202222922816.2有效
  • 康纳新;牛军军;李文达 - 中船动力研究院有限公司
  • 2022-11-03 - 2023-02-03 - F01L1/344
  • 本实用新型涉及发动机技术领域,具体公开了一种可调节气门正时的凸轮从动件、摇臂机构及发动机,可调节气门正时的凸轮从动件包括从动件、伸缩挺柱和偏心转轴,从动件和伸缩挺柱均设置于凸轮轴和摇臂之间,伸缩挺柱分别与摇臂和伸缩挺柱球铰,从动件能够在凸轮轴的凸轮面滑动,偏心转轴包括转动支撑于外部固定件的中心轴和设置于中心轴的偏心轴,中心轴的中心和偏心轴的中心间隔设置,偏心轴转动穿设于从动件,转动中心轴时,偏心轴会带动从动件于空间内移动,实现对气门正时的调节,并且伸缩挺柱能够沿其轴向方向伸缩,可消除气门间隙的改变量,进而保持气门间隙不变,结构简单,能有效降低生产及加工成本。
  • 一种调节气门正时凸轮从动摇臂机构发动机
  • [发明专利]一种可调节气门正时的凸轮从动件、摇臂机构及发动机-CN202211368743.5在审
  • 康纳新;牛军军;李文达 - 中船动力研究院有限公司
  • 2022-11-03 - 2022-12-30 - F01L1/344
  • 本发明涉及发动机技术领域,具体公开了一种可调节气门正时的凸轮从动件、摇臂机构及发动机,可调节气门正时的凸轮从动件包括从动件、伸缩挺柱和偏心转轴,从动件和伸缩挺柱均设置于凸轮轴和摇臂之间,伸缩挺柱分别与摇臂和伸缩挺柱球铰,从动件能够在凸轮轴的凸轮面滑动,偏心转轴包括转动支撑于外部固定件的中心轴和设置于中心轴的偏心轴,中心轴的中心和偏心轴的中心间隔设置,偏心轴转动穿设于从动件,转动中心轴时,偏心轴会带动从动件于空间内移动,实现对气门正时的调节,并且伸缩挺柱能够沿其轴向方向伸缩,可消除气门间隙的改变量,进而保持气门间隙不变,结构简单,能有效降低生产及加工成本。
  • 一种调节气门正时凸轮从动摇臂机构发动机

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