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[发明专利]自适应卷收和伸展式伤病员海上换乘装置-CN201710510945.1有效
发明人： 李敏堂;隋博;曹海泉;孙栋;常健 -专利权人：中央军委后勤保障部军事交通运输研究所
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B63B27/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种自适应卷收和伸展式伤病员海上换乘装置,其特征是：包括展撤机构、桥面机构和担架托架，所述展撤机构的卷筒外表面与桥面机构一端连接；所述桥面机构展开后在两船之间形成平直的桥面通道，撤收后卷在卷筒上；所述桥面机构末端的连杆上设有搭钩；所述担架托架套装在桥面机构上。有益效果：本发明能够在并靠船舶发生相对运动时自适应卷收和伸展，具有一定波浪补偿功能；桥面机构展开后形成平直承载面，供担架托架滑行和人员攀登，卷收后易于存放，占用空间小；适应两船舷差为±3米，满足不同甲板伤病员或人员传送需要；既能由低干舷船舶向高干舷船舶传送伤病员或人员，也能由高干舷向低干舷传送。
自适应伸展伤病员海上换乘装置

[发明专利]一种船用葫芦形气囊式堵漏器的内胆制备方法-CN202211612229.1在审
发明人： 李敏堂;何振鹏;杨雪峰;汪正西;刘明远;姚连峥 -专利权人：中国人民解放军陆军军事交通学院军事交通运输研究所
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B29C41/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种船用葫芦形气囊式堵漏器的内胆制备方法,其特征是：制作葫芦状内胆模具‑葫芦状内胆模具涂胶预处理‑风干‑涂覆胶料‑烘干‑脱模‑得到内胆成品。有益效果：本发明减小了葫芦状内胆模具周向尺寸和节约葫芦状内胆模具材料，采用分瓣设计，实现内胆在较小的葫芦状内胆模具尺寸下具备较大的延展空间，且花瓣式内胆能实现封堵作业前较好地折叠。采用一体化工艺流程与通用化技术方案，使得内胆的制备简单快速、低成本。
一种葫芦气囊堵漏内胆制备方法

[发明专利]一种船用气囊式堵漏器葫芦状外胆的制作方法-CN202211607059.8在审
发明人： 李敏堂;何振鹏;李波;杨雪峰;刘明远;汪正西 -专利权人：中国人民解放军陆军军事交通学院军事交通运输研究所
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种船用气囊式堵漏器葫芦状外胆的制作方法，其特征是：通过对外胆沿轴线方向进行n1等分分割，将分割后单片外胆图形取直并展开，投影到二维平面，利用CAD软件绘制等比例图形A，再次绘制考虑余量后的等比例图形B，分别制作图样A、B，依照图样B裁剪防割材料，将图样A放置在裁剪好的防割材料上并确保两轴线重合且方向一致，沿着图样A外轮廓绘制型线，确定缝合边距并缝制成型。有益效果：本发明设计特定型线外胆的三维模型，确定特定形状的气囊模型的分割数量，将表面分割、展开、投影，确定单片分割体的型线，考虑单片分割体缝合边距进行裁剪，结合特定缝合手法，实现葫芦状外胆简单快速、低成本制作，且可保证结构可靠。
一种气囊堵漏葫芦状外胆制作方法

[发明专利]气囊式堵漏器的快速充气系统-CN202211069797.1在审
发明人： 李敏堂;何振鹏;李波;钱峻泽;杨雪峰;刘明远;姚连峥 -专利权人：中国人民解放军陆军军事交通学院军事交通运输研究所
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F17C13/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种气囊式堵漏器的快速充气系统，包括气囊和储气钢瓶，所述储气钢瓶与充气控制阀连接，充气控制阀包括上阀体、下阀体和刺针机构，下阀体与储气钢瓶螺接，下阀体与上阀体密封连接，上阀体内设有“回”字形的主气道，主气道通过进排气杆机构与储气钢瓶连通，上阀体内腔内置有刺针机构，进排气杆机构包括进排气管和底座，进排气管中心设有通孔，进排气管四壁圆周均布有若干与通孔连通的进排气圆孔，底座与上阀体密封连接。有益效果：本发明的进排气杆分段式进气设计，可使气囊舷外部分先充气膨胀，提高封堵效率，达到良好的封堵效果；充气控制阀内采用“回”字型气道，充气效率更高，且空间占用少，使系统便于设置在气囊式堵漏器内部。
气囊堵漏快速充气系统

[发明专利]适应高水压大水流的气囊式快速堵漏装置-CN202211025437.1在审
发明人： 李敏堂;何振鹏;李波;杨雪峰;钱峻泽;刘明远;姚连峥;汪正西 -专利权人：中国人民解放军陆军军事交通学院军事交通运输研究所
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B63B43/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种适应高水压大水流的气囊式快速堵漏装置，包括堵漏气囊，堵漏气囊包括内胆和外胆构成内外双胆双层结构，所述堵漏气囊固接在下法兰盘和上法兰盘之间，所述下法兰盘与结构杆组件连接，所述结构杆组件包括主结构杆、导气管和法兰连接件，主结构杆顶部螺接有下法兰盘，主结构杆与导气管连接，所述导气管与外置的高压储气钢瓶连接，所述主结构杆上套装有双向螺纹快速锁紧机构，通过双向螺纹快速锁紧机构的三根支撑杆顶靠船板，实现对气囊堵漏器的支撑固定。有益效果：本发明可以针对破口较大，破口所处水深位置较深情况下中大型船体破口的应急堵漏，提高船舶遇险时的应急自救能力。
适应水压水流气囊快速堵漏装置

[发明专利]一种船舶通用型杆状物空间三维方向的固定装置-CN202211063504.9在审
发明人： 李敏堂;杨雪峰;李波;尤健;汪正西 -专利权人：中国人民解放军陆军军事交通学院军事交通运输研究所
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： A61M5/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶通用型杆状物空间三维方向的固定装置，其特征是：包括通用座体、固定块、活动滑块、锁紧杆，通用座体包括水平滑轨和紧固夹持板，并构成形状呈直角形整体结构，所述水平滑轨前端固接有固定圆管座，紧固夹持板上设有紧固螺纹孔，紧固螺纹孔与锁紧杆旋接，水平滑轨上滑动连接有活动滑块，所述固定圆管座上设有插接杆状物的圆孔，固定圆管座设有贯穿圆孔壁的螺栓孔，螺栓孔螺接有紧固螺栓，固定圆管座固接有固定块，固定块与活动滑块平行设置。有益效果：固定装置可安装在床沿、桌沿、床腿、桌腿、立柱、扶手等平面或柱形的物体上，能够适应不同船舶舱室内输液架等杆状物的固定需要；使输液架等杆状物始终保持向上姿态。
一种船舶通用型杆状空间三维方向固定装置

[发明专利]船体大型破口气囊式应急封堵装置-CN202211064699.9在审
发明人： 李敏堂;何振鹏;钱峻泽;杨雪峰;刘明远;汪正西;姚连峥 -专利权人：中国人民解放军陆军军事交通学院军事交通运输研究所
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B63B43/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种船体大型破口气囊式应急封堵装置，其特征是：包括气囊体、作业手柄和充气泵，所述气囊包括从上至下依次为气囊上层、气囊中间层和气囊底层构成整体气囊体结构，所述气囊上层固接有充放气阀，所述充放气阀通过连接气管与充气泵连接，所述气囊上层中心连接有能够拆装的作业手柄。有益效果：本发明的装置能够在舱内操作、可快速封堵船体大型破口、能够给遇险船舶提供抗沉能力、给遇险人员提供救生手段的轻便型应急手段。
船体大型破口气囊应急封堵装置

[发明专利]一种能够模拟多种工况的船舶堵漏试验平台-CN202210792827.5在审
发明人： 李敏堂;何振鹏;钱峻泽;杨雪峰;刘明远;姚连峥 -专利权人：中国人民解放军陆军军事交通学院军事交通运输研究所
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种能够模拟多种工况的船舶堵漏试验平台，其特征是：包括平台主体、造波装置和测速装置，所述平台主体前部中心处设有圆形孔，圆形孔内外侧设有破口插槽，所述破口插槽上插接有破口，所述平台主体设有进水口，所述平台主体内部设有测速装置，所述平台主体下端设有放水口，所述平台主体固接有造波装置。有益效果：本发明填补了对堵漏器材进行试验验证试验设备的空白。实现了船体破口所处的静水水深、船侧水流和波浪冲击等多种工况单独作用和共同作用下的复杂水压环境模拟；破口形状来源于真实破口，可有效模拟真实破口的出流特点，解决了各种不同器材的试验验证问题；既可用于堵漏器材试验验证，也可用于损管人员堵漏训练。
一种能够模拟多种工况船舶堵漏试验平台

[发明专利]偏置凸轮式进气控制机构的设计方法-CN201610347722.3有效
发明人： 李敏堂 -专利权人：中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种偏置凸轮式进气控制机构的优化设计方法，其特征是：采用凸轮和凸轮轴呈一体的偏置凸轮式结构，通过凸轮曲面驱动顶针沿导槽作直线运动，优化凸轮偏心距和顶针接触曲面，使凸轮曲面驱动顶针满足推力等效及偏载均衡原则，实现小力臂大力矩功能，便于在狭窄空间内安装。有益效果：本方法可通过优化顶针接触曲面，使曲面‑曲面接触获得与曲面‑平面接触相同的推力，满足推力等效原则，并且能够使顶针接触曲面适应顶针圆柱半径的改变，得到合理的顶针圆柱半径尺寸；选择凸轮偏心距及顶针接触曲面半径，使压力角变化幅度最小，且沿顶针轴心线对称分布，满足偏载均衡原则；满足小力臂大力矩功能和结构紧凑性要求，便于在狭窄空间内安装。
偏置凸轮式进气控制机构优化设计方法

[发明专利]船用模块化人行桥(道)面结构-CN201610705797.4有效
发明人： 李敏堂;隋博;常健;孙栋 -专利权人：中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所
申请日： 2016-08-23 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种船用模块化人行桥(道)面结构，其特征是：包括若干个格块组件、若干个栏杆组件和若干个支架组件构成的拼组卷收式桥面和道面结构，所述栏杆组件固接在格块组件两侧边，所述支架组件通过铰链与格块组件底部连接；所述格块组件包括格块单元、连杆和铰链，格块单元纵向接触面设有铰链，格块单元与格块单元通过铰链并插接连杆构成拼组卷收式桥面和道面。有益效果：本发明模块化设计，卷收式存放，可灵活拼组为桥面和道面结构，满足船舶间换乘和船内甲板层间转运需要；作为桥面结构时，可用于两船之间换乘人员或伤病员，能够适应船舶间相对运动；作为道面结构时，可利用船内楼梯铺设斜坡道，供担架推车在不同甲板层间转运伤病员。
模块化人行桥结构

[实用新型]自适应卷收和伸展式伤病员海上换乘装置-CN201720767482.2有效
发明人： 李敏堂;隋博;曹海泉;孙栋;常健 -专利权人：中央军委后勤保障部军事交通运输研究所
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： B63B27/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自适应卷收和伸展式伤病员海上换乘装置,其特征是：包括展撤机构、桥面机构和担架托架，所述展撤机构的卷筒外表面与桥面机构一端连接；所述桥面机构展开后在两船之间形成平直的桥面通道，撤收后卷在卷筒上；所述桥面机构末端的连杆上设有搭钩；所述担架托架套装在桥面机构上。有益效果：本实用新型能够在并靠船舶发生相对运动时自适应卷收和伸展，具有一定波浪补偿功能；桥面机构展开后形成平直承载面，供担架托架滑行和人员攀登，卷收后易于存放，占用空间小；适应两船舷差为±3米，满足不同甲板伤病员或人员传送需要；既能由低干舷船舶向高干舷船舶传送伤病员或人员，也能由高干舷向低干舷传送。
自适应伸展伤病员海上换乘装置

[发明专利]组合式堵漏垫-CN201610345471.5有效
发明人： 李敏堂 -专利权人：中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： B63B43/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种组合式堵漏垫，其特征是包括堵漏软垫、堵漏垫板和端盖，所述堵漏垫板内侧设有阶梯式凸轴，其横截面形状呈倒置T字形，堵漏垫板设有中心圆孔，所述堵漏软垫中心设有圆孔，堵漏软垫贯穿于堵漏垫板的凸轴上，所述堵漏软垫、堵漏垫板和端盖构成整体组合式堵漏垫。有益效果本发明的堵漏软垫与堵漏垫板组合在一起使用，简化了堵漏软垫与木板临时拼组实施堵漏的繁琐程序，而且堵漏软垫也可很方便的拆下用于其它堵漏场合，增强了适用性；能够用于封堵翻边向外或向内翻边不大的破洞，可以与活动螺丝架、伸缩支柱、肋骨撑架等辅助器材配套使用，拓展了应用场合。
组合式堵漏

[发明专利]船用多功能担架推车-CN201610705796.X有效
发明人： 李敏堂;曹海泉;孙栋;隋博;王广东 -专利权人：中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所
申请日： 2016-08-23 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： A61G1/017 文献下载
摘要：本发明涉及一种船用多功能担架推车，其特征是包括铲式担架、减振支架和复合支腿，所述铲式担架通过减振支架与复合支腿连接，所述铲式担架能够沿其纵向呈折起或收缩状态；所述复合支腿包括支腿架、折式支撑杆、万向轮和履带轮，所述支腿架上端与减振支架铰接，支腿架中部设置有支腿架小支耳，下端安装有万向轮，内侧铰接有履带轮；所述履带轮设置为两组，两组履带轮通过横杆铰接，横杆沿滑道滑动。有益效果本发明优势在于铲式担架可快速拆卸和固定，实现快速平稳换乘；铲式担架可折起、伸缩，能够满足普通电梯、通道拐角等小空间通行要求；行走机构采用复合支腿结构，通过切换万向轮和履带轮，满足上下楼梯、平路通行和快速切换需要。
多功能担架推车

[发明专利]船舶堵漏作业用曲形活动螺丝架-CN201610347723.8有效
发明人： 李敏堂 -专利权人：中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： B63B43/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶堵漏作业用曲形活动螺丝架，包括撑杆、拉杆和压杆，其特征是所述撑杆包括支腿和短连接杆，所述支腿在其中点对称折弯一个角度构成曲形支腿，所述曲形支腿的中点折弯处垂直固接有短连接杆，所述曲形支腿数量为两对，所述拉杆包括连接环、螺纹杆和导向把手，所述连接环与螺纹杆前端头固接，螺纹杆尾端固接导向把手并构成整体拉杆，两对曲形支腿通过短连接杆插接在连接环的中心圆孔中滑动连接，所述螺纹杆上螺接压杆。有益效果本发明结构中的曲形撑杆可选择正向或反向支撑，拉杆螺纹短行程设计减少了压杆旋转压紧行程和压紧时间；解决部分新型堵漏器材利用普通活动螺丝架无法压紧的问题。
船舶堵漏作业用曲形活动螺丝

[发明专利]多用途户外担架推车-CN201710511002.0在审
发明人： 李敏堂;潘如政;隋博;常健;孙栋;宋凯 -专利权人：中央军委后勤保障部军事交通运输研究所
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： A61G1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种多用途户外担架推车,其特征是包括担架机构、支架机构和支腿机构，所述担架机构通过支架机构与支腿机构连接；所述支腿机构包括支腿架、万向轮和履带轮，支腿架的顶端通过上端双向棘轮与支架机构活动连接，支腿架下端呈L形，L形一侧端连接有万向轮，另一侧端内侧通过下端双向棘轮连接有履带轮，履带轮能够绕支腿架下端旋转或锁止固定。有益效果本发明采用可折式担架机构、伸缩式扶手和万向轮设计，满足不同运载工具的通道拐角、电梯等小空间通行需要；采用履带轮设计，实现上下楼梯，通过沙滩、泥泞路面等野外地域功能；采用双向棘轮控制支腿架和履带轮，实施不同运行模式和担架姿态切换，完成不同作业功能。
多用途户外担架推车

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