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- [发明专利]一种电池包及用电设备-CN202080106508.3在审
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汪孪祥;李廷永;徐卫潘;彭芳桂
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东莞新能安科技有限公司
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2020-12-27
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2023-07-11
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H01M10/653
- 本发明涉及新能源技术领域,公开了一种电池包及用电设备,电池包包括:壳体;电芯组件,包括多个电芯,所述多个电芯收容所述壳体内,并且所述多个电芯沿第一方向叠置,所述电芯组件中的多个电芯包括内侧电芯组,以及,位于内侧电芯组两侧的两组外侧电芯组,其中,所述第一方向为沿电芯厚度方向;第一导热组件,收容于所述壳体内,所述第一导热组件与内侧电芯组和壳体连接;两个第二导热组件,收容于所述壳体内,任一所述导热组件与其中一个所述外侧电芯组相连,并和壳体连接;其中,所述第一导热组件和第二导热组件相分离。通过上述方式,本发明实施例能够实现电池包内电芯的分区散热及热均衡。
- 一种电池用电设备
- [发明专利]一种电池包及用电设备-CN202110649222.6有效
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肖良针;李廷永;高俊;曾巧
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东莞新能安科技有限公司
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2021-06-10
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2023-02-24
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H01M10/613
- 本申请涉及电池技术领域,公开了一种电池包,包括外壳、电芯模组、热缩膜以及电路板。电芯模组收容于外壳内,电芯模组包括沿第一方向堆叠的多个电芯。多个电芯与电路板电连接,热缩膜包覆至少部分电芯模组与电路板。电池包还包括第一导热件与第二导热件,第一导热件设置于电路板与热缩膜之间,并且分别与电路板以及热缩膜抵接;第二导热件设置于热缩膜与外壳之间,并且分别与热缩膜以及外壳抵接。其中,第一导热件与第二导热件共同组成自控制板到外壳的散热通道,可方便地将控制板所产生的热量传递至外壳。如此,控制板的工作温度可维持在预定范围内,有效地延长控制板的使用寿命。
- 一种电池用电设备
- [发明专利]电池包、电池包系统及用电设备-CN202111386842.1在审
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徐卫潘;李廷永
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东莞新能安科技有限公司
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2021-11-22
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2022-02-18
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H01M50/209
- 本申请公开一种电池包、电池包系统及用电设备,电池包包括第一壳体、多个电芯单元、第一结构件、第二结构件和第三结构件。第一壳体包括相对设置的第一侧壁和第二侧壁,第一侧壁包括第一通孔,第二侧壁包括第二通孔。第一结构件的至少部分设于第一通孔,第一结构件包括第一通道。第二结构件的至少部分设于第二通孔,第二结构件包括第二通道。第三结构件包括第三通道,第三通道连通第一通道和第二通道。上述的电池包通过相互连通的第一通道、第二通道和第三通道,使得设于相邻电芯单元间的第三通道与第一壳体外的空间可以形成空气对流,提高电芯单元的散热速度。
- 电池系统用电设备
- [实用新型]一种电池包及用电设备-CN202023206459.7有效
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汪孪祥;李廷永;徐卫潘;彭芳桂
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东莞新能安科技有限公司
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2020-12-27
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2021-12-21
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H01M50/209
- 本实用新型涉及新能源技术领域,公开了一种电池包及用电设备,电池包包括:壳体;电芯组件,包括多个电芯,所述多个电芯收容所述壳体内,并且所述多个电芯沿第一方向叠置,所述电芯组件中的多个电芯包括内侧电芯组,以及,位于内侧电芯组两侧的两组外侧电芯组,其中,所述第一方向为沿电芯厚度方向;第一导热组件,收容于所述壳体内,所述第一导热组件与内侧电芯组和壳体连接;两个第二导热组件,收容于所述壳体内,任一所述导热组件与其中一个所述外侧电芯组相连,并和壳体连接;其中,所述第一导热组件和第二导热组件相分离。通过上述方式,本实用新型实施例能够实现电池包内电芯的分区散热及热均衡。
- 一种电池用电设备
- [实用新型]电池组件和用电设备-CN202121103769.8有效
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李廷永;王付伟;王义涛
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东莞新能安科技有限公司
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2021-05-21
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2021-11-26
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H01M50/204
- 一种电池组件,包括壳体、电芯组件和转接板。电芯组件设于壳体内,包括多个电芯单元,多个电芯单元沿第一方向堆叠设置。电芯单元包括第一电芯、第二电芯和导流件,导流件设于第一电芯和第二电芯之间,导流件内设有流道,流道的相对两端分别连通壳体的第一开口和第二开口。转接板与壳体之间形成第一通道,第一通道连通第一开口,转接板上设有多个通孔,所述通孔连通第一通道与流道。沿第一方向,至少部分所述通孔的面积逐渐增大,有利于减少出现局部温度过高、温升不均匀的问题,提高电池组件的安全性能。本申请还提供一种具有上述电池组件的用电设备。
- 电池组件用电设备
- [发明专利]电池组件和用电设备-CN202110558637.2在审
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李廷永;王付伟;王义涛
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东莞新能安科技有限公司
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2021-05-21
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2021-10-19
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H01M50/204
- 一种电池组件,包括壳体、电芯组件和转接板。电芯组件设于壳体内,包括多个电芯单元,多个电芯单元沿第一方向堆叠设置。电芯单元包括第一电芯、第二电芯和导流件,导流件设于第一电芯和第二电芯之间,导流件内设有流道,流道的相对两端分别连通壳体的第一开口和第二开口。转接板设于壳体与电芯组件之间,转接板与壳体之间形成第一通道,第一通道连通第一开口,转接板上设有多个通孔,所述通孔连通第一通道与流道。沿第一方向,至少部分所述通孔的面积逐渐增大,有利于减少出现局部温度过高、温升不均匀的问题,提高电池组件的安全性能。本申请还提供一种具有上述电池组件的用电设备。
- 电池组件用电设备
- [发明专利]电池包及电动车辆-CN202010247536.9在审
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李廷永;卢和亮
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东莞新能安科技有限公司
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2020-03-31
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2021-10-01
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H01M50/204
- 一种电池包包括:第一壳体,所述第一壳体中设置有容置腔;第二壳体,设置于所述第一壳体上并封闭所述容置腔;电池模组,容置于所述容置腔中;以及第一隔板,位于所述电池模组及所述第二壳体之间,所述第一隔板与所述电池模组及所述第二壳体相抵接,并将所述容置腔分为第一区域及第二区域;所述第一壳体上设置有与所述第一区域相连通的入口以及与所述第二区域相连通的出口,所述电池模组设置有连通所述第一区域及所述第二区域的通道。本申请还提供了一种包括所述电池包的电动车辆。
- 电池电动车辆
- [实用新型]电池-CN202021199275.X有效
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徐卫潘;李廷永;杨鹏程
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东莞新能安科技有限公司
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2020-06-24
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2021-02-26
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H01M50/209
- 本申请提供一种电池,包括壳体和电芯组件,所述电芯组件包括导热件和多个堆叠设置的电芯单元,所述导热件设置于相邻两个电芯单元之间。所述导热件包括主体部、第一散热部,所述主体部夹设于相邻两个电芯单元之间,所述第一散热部位于所述主体部的一侧并伸出所述多个电芯单元的侧边。所述第一散热部包括多个间隔设置的散热翅片,所述散热翅片与所述主体部之间形成弯折形状。上述电池通过在导热件上设置散热翅片,并且散热翅片与导热件的主体部形成弯折形状,有利于气流通过散热翅片之间的风道并带走热量,从而实现电池的快速冷却。
- 电池
- [实用新型]电池-CN202020894641.7有效
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李廷永;徐卫潘;李义
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东莞新能安科技有限公司
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2020-05-25
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2020-11-03
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H01M2/10
- 本申请提供一种电池,包括壳体和设置于所述壳体的电芯组件,所述电芯组件包括至少两个电芯单元。相邻两个电芯单元之间设有第一冷却件和导热件。所述第一冷却件位于所述电芯单元与所述导热件之间,所述导热件背离所述第一冷却件的一侧接触所述电芯单元。上述电池通过设置第一冷却件和导热件来吸收和传导电芯单元产生的热量,提高了电池的散热性能,降低电池的温度,避免了电池峰值温度过高的问题。
- 电池
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