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[实用新型]一种适用于无人驾驶B型车的逃生门中置司机室布置-CN202222730343.6有效
发明人： 李宏双;方炅任;张洁;宋春莉 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本实用新型设计一种适用于无人驾驶B型车的逃生门中置司机室布置，包括司机室骨架、逃生门、前端外罩和司机室内装、挡风玻璃，A型车的总宽度3000mm，司机室侧墙内部宽度2400mm，B型车的车辆总宽度2800mm，司机室侧墙的内部宽度2300mm，本实用新型通过优化司机室骨架，以及合理布置司机台与司机室内装的配合关系，使得司机室侧墙内部宽度达到2480mm，能够达到与A型车司机室一样的宽敞，通过司机室骨架合理化设计，增大司机室空间，同时设计下翻逃生门，并让其中置，合理分配司机室空间，达到B型车司机室空间与A型车相同的目的，使得B型无人驾驶车辆总体更美观大气。
一种适用于无人驾驶逃生门中置司机布置

[实用新型]一种全自动驾驶车辆司机室遮阳帘结构-CN202222631557.8有效
发明人：陈茜;李宏双;李赫;高雨 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E06B9/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全自动驾驶车辆司机室遮阳帘结构，包括遮阳帘、拉杆、导杆，导杆上安装有上限位块和/或下限位块，上限位块设置在拉杆的上侧，下限位块设置在拉杆的下侧，上限位块内设置有螺栓，螺栓与上限位块螺纹连接，旋紧的螺栓的端面紧抵在导杆上，用于对上限位块的位置锁定；螺栓在靠近螺栓头的位置，沿螺栓的圆周方向加工有限位凹槽，上限位块内在与限位凹槽垂直相交的位置设置有限位销，限位销用于对放松的螺栓进行限位；下限位块的结构与上限位块的结构相同。该遮阳帘结构能够根据司机及乘客需求有效进行锁定，在无人驾驶时，可将遮阳帘锁定在展开位置或收起位置；在全自动有人值守运行或人工驾驶时，可解除锁定，对遮阳帘自由操作。
一种全自动驾驶车辆司机遮阳结构

[实用新型]一种可拆卸的工艺孔盖板装置-CN202222451061.2有效
发明人：孙光奇;李宏双;刘青波;苏英浩 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：一种可拆卸的工艺孔盖板装置，包括玻璃钢盖板、锁紧机构和防脱绳，玻璃钢盖板与锁紧机构固定连接，玻璃钢盖板置于工艺孔处封闭工艺孔，锁紧机构使用时位于工艺孔内且卡在头罩垫板上，防脱绳一端连接在锁紧机构上，另一端与固定在头罩垫板上的防脱环连接。本实用新型通过展开在玻璃钢盖板两侧的扭簧及扭簧臂，使其牢靠卡在玻璃钢头罩背面，扭簧在回弹力作用下，可以稳定地将玻璃钢盖板固定在玻璃钢头罩垫板上不发生前后窜动和转动。玻璃钢盖板可与玻璃钢头罩材质匹配，不存在色差，寿命与车辆等寿命达30年，曲面可实现定制化安装后与玻璃钢头罩平齐，保证玻璃钢头罩整体美观大方，安装牢靠不会发生脱落。
一种可拆卸工艺盖板装置

[实用新型]一种新型城市轨道车辆司机室按钮保护装置-CN202222498453.4有效
发明人：张浩淼;许鹏;李占山;李宏双 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： H01H13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型城市轨道车辆司机室按钮保护装置，该装置包括盒体、活门、双联折页、旋转锁、碰珠锁；盒体安装固定在车体上，车体上的按钮设置在盒体内，盒体通过双联折页与活门连接，活门上安装旋转锁，通过旋转锁将活门与盒体锁紧固定，碰珠锁包括碰珠锁座、锁舌；碰珠锁座安装固定在活门上，锁舌安装固定在车体的侧壁上，活门打开270°后锁舌与碰珠锁座锁紧。该保护装置的活门打开以后，活门上的碰珠锁起到锁定作用，既可以防止活门晃动，还可以减少空间占用率，不会妨碍司机操作，解决了按钮部件外漏的问题，同时在保证不拆卸保护装置的情况下，可选择对按钮保护或取消保护，使其轨道车辆即可满足无人驾驶需要，也可满足正常驾驶需求。
一种新型城市轨道车辆司机按钮保护装置

[发明专利]一种钢铝混合轻型有轨电车司机室骨架-CN202211189551.8在审
发明人： 李宏双;李赫;方炅任;周坤 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本发明提供一种钢铝混合轻型有轨电车司机室骨架，设置于车体的一端，包括上部铝合金骨架及下部不锈钢骨架；上部铝合金骨架与下部不锈钢骨架、车体可拆卸连接；所述上部铝合金骨架包括后圈梁组成、顶部支撑梁组成、A柱组成；A柱组成整体为L型，A柱组成在车体两侧角度布置与司机视野角度平行；所述顶部支撑梁组成后部与所述后圈梁组成固定连接，所述顶部支撑梁组成前部两侧与A柱组成上部固定连接；所述A柱组成下部与下部不锈钢骨架可拆卸连接。在满足相同强度的基础上，实现了司机室结构的模块化、轻量化设计。同时，上部铝合金骨架A柱的设计，最大程度的保障了司机室视野。
一种混合轻型有轨电车司机骨架

[发明专利]一种机械式同步马达定位结构-CN202011491995.8在审
发明人： 李宏双 -专利权人： 李宏双
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： H02K11/215 文献下载
摘要：本发明公开了一种机械式同步马达定位结构，包括马达主体，所述马达主体的前端连接主轴，所述马达主体的前端罩设有外罩，所述主轴贯穿外罩后连接手轮，所述外罩内设有用于检测主轴转速的一号感测机构和二号感测机构，所述一号感测机构和二号感测机构位于主轴的两侧，所述一号感测机构和二号感测机构连接控制器，所述控制器安装在马达主体上，本发明通过在马达主体的主轴上设置联动的一号感测机构和二号感测机构，并将一号感测机构和二号感测机构与控制器连接，利用不同方式的一号感测机构和二号感测机构同时对马达主体的主轴进行测速，并将两组感测机构得到的结果利用控制器进行比较、显示，使得测速结构更加准确。
一种机械式同步马达定位结构

[实用新型]一种适用于铰接转向架的新型端底架结构-CN202022058194.4有效
发明人：尹华;金辉;李宏双;史赫 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B61F1/08 文献下载
摘要：一种适用于铰接转向架的新型端底架结构，其特征在于：包括左右牵引梁、上下盖板、上下端盖板、左右边梁、横梁、端板、铰接安装座，上盖板与上端盖板固定连接，下盖板与下端盖板之间固定连接铰接安装座，端板与上下端盖板固定连接，横梁与上下盖板固定连接，左右边梁的两端分别与同侧的上下盖板及上下端盖板的两端固定连接，本实用新型结构简单接口少，装配精度要求低，简化了车体与转向架的受力关系，增加了有限元仿真分析结果的准确性，为车体的减重设计及车辆舒适性提升做出贡献；相比于地铁端部钢底架重量降低，满足车辆轻量化要求；与转向架接口减少，整车装配落车时间降低30％。
一种适用于铰接转向架新型底架结构

[发明专利]一种可翻转的城市轨道车辆上裙板结构-CN202010949979.2在审
发明人：周祥柱;李宏双;张春林 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本发明提供一种可翻转的城市轨道车辆上裙板结构，其特征在于：包括裙板、闭锁装置、安装座，所述裙板内侧沿车体横向间隔固定多个锁闭装置，每个锁闭装置下侧与安装座可转动连接，所述安装座固定连接在车体上，所述安装座上设置锁扣盒，所述锁闭装置包括碰撞锁，拉把手和锁闭装置外罩板，所述锁闭装置外罩板整体为槽状结构，所述碰撞锁设置在所述锁闭装置外罩板的槽状结构内，所述碰撞锁位置与锁扣盒上锁扣位置配合，所述碰撞锁上侧连接拉把手一端，拉把手连接在所述锁闭装置外罩板上部，打开裙板时只需要拉动拉把手，拉把手带动锁舌回缩，闭锁装置打开，裙板翻转即可打开上裙板，方便检修维护车顶设备。
一种翻转城市轨道车辆板结

[发明专利]一种适用于铰接转向架的新型端底架结构-CN202010985985.3在审
发明人：尹华;金辉;李宏双;史赫 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B61F1/08 文献下载
摘要：一种适用于铰接转向架的新型端底架结构，其特征在于：包括左右牵引梁、上下盖板、上下端盖板、左右边梁、横梁、端板、铰接安装座，上盖板与上端盖板固定连接，下盖板与下端盖板之间固定连接铰接安装座，端板与上下端盖板固定连接，横梁与上下盖板固定连接，左右边梁的两端分别与同侧的上下盖板及上下端盖板的两端固定连接，本发明结构简单接口少，装配精度要求低，简化了车体与转向架的受力关系，增加了有限元仿真分析结果的准确性，为车体的减重设计及车辆舒适性提升做出贡献；相比于地铁端部钢底架重量降低，满足车辆轻量化要求；与转向架接口减少，整车装配落车时间降低30％。
一种适用于铰接转向架新型底架结构

[发明专利]城轨车辆可升降司机脚踏-CN201711119281.2有效
发明人： 李宏双;方炅任;杨怀生 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2017-11-14 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：城轨车辆可升降司机脚踏属于具有升降调节功能的城市轨道车辆司机脚踏装置领域，其包括踏板、复位按钮机构、按钮防护座、空气弹簧、多个踏板支撑座、滑块固定座、滑轨支柱机构和底座。本发明司机脚踏板机构的高度可在100至220mm的高度范围内连续可调，该司机脚踏可以根据实际需求通过滑轨支柱机构任意设定升降台机构的初始高度，给地铁车辆的采购客户提供更多的选择空间。按钮设置在脚踏板机构的中心，并且踏板在按钮防护座的两侧仍然留有足够的宽度余量，以便司机正常操作脚踏时踩踏踏板上的剩余空间，避免对按钮的误踏操作。按钮防护座用于对按钮的下移极限进行限位保护，以防止复位按钮机构因按钮的过度下移而被破坏。
车辆升降司机脚踏

[发明专利]一种空气自净化牛舍-CN201510947569.3有效
发明人：高玉红;邱殿锐;李宏双;郭建军;李晓滨 -专利权人：承德市畜牧研究所
申请日： 2015-12-17 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： A01K1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种空气自净化牛舍，包括舍室，在舍室上部安有水槽阵列，在舍室下部安有第一风机阵列，第一风机阵列中风机的排气口经管路连通到水槽阵列中水槽的内部。该牛舍自身能够净化空气中的氨气和二氧化碳，实现了保温与空气无害化兼得。
一种空气净化牛舍

[实用新型]挂墙式座椅-CN201720345490.8有效
发明人：张云琨;张里波;李宏双 -专利权人：成都市天龙交通设备有限公司;张云琨;张里波
申请日： 2017-04-01 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： B61D33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种挂墙式座椅，涉及交通用具领域，包括座架和背架，所述挂墙式座椅还设置有座椅悬挂机构和两块连接耳板，所述座架通过两块连接耳板与座椅悬挂机构相连；所述挂墙式座椅还设置有升降机构，该升降机构连接在座椅悬挂机构上；所述升降机构包括对称设置的滑轨组件、滑轨连接角钢、同步连接角钢、两个气弹簧，滑轨连接角钢有两块，左右对称设置在滑轨组件上，同步连接角钢连接在两块滑轨连接角钢中间，气弹簧一端连接在同步连接角钢上，另一端连接在座椅悬挂机构上。与现有的相比，本实用新型将座椅升降、折叠及脚托机构于一身，能够利用有效的司机室空间为司机提供更宽阔的工作场所。
角钢挂墙式座椅滑轨连接升降机构同步连接本实用新型滑轨组件连接耳板悬挂机构一端连接座椅悬挂气弹簧座架左右对称设置司机室空间对称设置交通用具脚托机构角钢连接座椅升降折叠背架司机

[外观设计]车头外罩-CN201730040838.8有效
发明人：王贵久;李博;王洪宝;赵莹;李立恒;许月勋;马胜全;李宏双 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2017-02-16 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称车头外罩；2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于覆盖车头；3．本外观设计产品的设计要点设计产品的形状；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片主视图；5．省略视图左视图与右视图对称，故省略左视图，后视图和仰视图为不常见面，省略仰视图和后视图。
车头外罩

[实用新型]一种牛舍空气净化装置-CN201521055982.0有效
发明人：高玉红;李宏双;郭建军;李晓滨 -专利权人：承德市畜牧研究所
申请日： 2015-12-17 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： B01D53/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种牛舍空气净化装置，包括水槽，水槽经管路与第一风机相连，在水槽上方设有集气罩，集气罩的进气口安有第二风机，集气罩的四周与水槽的四周经水汽过滤孔板相连。该装置能够同时吸收氨气和二氧化碳气体，结构简单，便于制作。
一种牛舍空气净化装置

[实用新型]一种空气自净化牛舍-CN201521055979.9有效
发明人：高玉红;李宏双;郭建军;李晓滨 -专利权人：承德市畜牧研究所
申请日： 2015-12-17 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： A01K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空气自净化牛舍，包括舍室，在舍室上部安有水槽阵列，在舍室下部安有第一风机阵列，第一风机阵列中风机的排气口经管路连通到水槽阵列中水槽的内部。该牛舍自身能够净化空气中的氨气和二氧化碳，实现了保温与空气无害化兼得。
一种空气净化牛舍

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