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[发明专利]用于变速器安装架的止动件-CN201811132613.5有效
发明人：李錧濠;韩甬熙;李熙成;朴钟秀 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;平和产业株式会社
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于变速器(TM)安装架的止动件，包括：壳体支架，隔离件被压入在壳体支架中；下板，位于隔离件的下端，并与壳体支架一起通过卷曲结构连接到车身；内芯，设置在隔离件的中心部；以及桥，安装在内芯的下侧以便控制横向位移，其中桥紧紧地固定到形成在所述下板内侧的固定件。具有该止动件的变速器(TM)安装架能够通过去除单独的止动件(部件)来降低成本和重量。该变速器(TM)安装架利用橡胶部件在左/右方向(横向方向)上的弹性性能来提高操纵性能。
用于变速器安装止动件

[发明专利]沉积设备-CN202010513196.X有效
发明人：薛捧浩;朴钟秀;郑卿训;都映元;张宰荣;郑流淙 -专利权人：灿美工程股份有限公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： C23C16/48 文献下载
摘要：本发明公开一种能够减少原料使用量的沉积设备，包括：可以安置处理物的支撑部；以能够向处理物的一面照射激光的方式设置的激光部；以能够排除气化原料的方式形成，且配置在所述支撑部的上侧并倾斜地延长的喷嘴部；及以与所述喷嘴部相互面对的方式设置的吸入部。
沉积设备

[发明专利]掩模设计方法和利用其制造半导体装置的方法-CN202010674085.7在审
发明人：朴庆宰;申武俊;朴钟秀 -专利权人：三星电子株式会社
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： G03F1/36 文献下载
摘要：一种制造半导体装置的方法包括步骤：形成包括第一重复图案的下部结构；以及形成上部结构，该步骤包括形成第二重复图案以与所述下部结构上的所述第一重复图案中的每一个相对应，并且形成第二重复图案的步骤包括：准备用于所述第二重复图案的设计布局；通过对所述设计布局执行光学邻近校正(OPC)来形成包括校正后的第二重复图案的第一校正布局；通过对所述第一校正布局执行位置校正以移动所述校正后的第二重复图案的位置以与根据所述下部结构的物理变形的所述第一重复图案的改变后的位置相对应，来形成第二校正布局；使用所述第二校正布局来制造掩模；以及使用所述掩模来图案化光致抗蚀剂层。
设计方法利用制造半导体装置

[发明专利]用于车辆的液压悬置-CN201711277041.5有效
发明人：金孝锡;李相千;朴钟秀 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;平和产业
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： F16F13/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的液压悬置，包括：联接到螺栓的芯套；形成在芯套的外表面上的主橡胶；联接到主橡胶的下部以分隔上部流体室和下部流体室的孔口部；以及联接到孔口部的下部的下部橡胶膜片。孔口部包括形成有第一流体入口及出口的上部喷嘴板、形成有流体路径和第二流体入口及出口的下部喷嘴板以及垂直设置在上部喷嘴板和下部喷嘴板之间的圆筒形隔膜，并且峰和谷的布置沿隔膜的圆周形成，峰和谷的布置选择性地接触上部喷嘴板和下部喷嘴板。
用于车辆液压悬置

[发明专利]修复装置及修复方法-CN201610398467.5有效
发明人：薛捧浩;朴钟秀;卞仁宰 -专利权人：灿美工程股份有限公司
申请日： 2016-06-07 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B23K26/0622 文献下载
摘要：本发明公开了修复装置及修复方法，其中所述修复方法包括如下步骤：确认基板上图形的缺陷；在发生了所述缺陷的部分，涂覆比所述缺陷的面积大的油墨；对所涂覆的所述油墨进行硬化，从而形成涂覆膜；以及沿着所述涂覆膜的面积移动激光束，从而去除事先设定之设定区域的涂覆膜。由此，本发明可以迅速修复在基板上图形所产生的缺陷。
修复装置方法

[实用新型]发动机悬置的喷嘴板-CN201720101021.1有效
发明人：李錧濠;李熙成;朴钟秀 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;平和产业（株）
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型为发动机悬置的喷嘴板，其特征在于配置成内置在封入有液压液的发动机悬置中用于划分上侧液室和下侧液室，内部形成有流路，使封入的液压液流过上侧液室和下侧液室，喷嘴板包括喷嘴下部板，上表面形成有流路槽，流路槽的一端末端形成有与下侧液室连通的下部进出孔；和喷嘴上部板，以覆盖流路槽的上面并形成流路的方式结合到喷嘴下部板，形成有将流路槽的另一侧末端与上侧液室连通的上部进出孔，在喷嘴上部板的上表面凸出形成有引导液压液的流动的凸起部。具有上述构成的本实用新型在绝缘体的内部被压缩时，凸起部发挥在喷嘴上部板上表面引导液压液的流动的功能，起到使液压液更容易地流入上部进出孔的作用，改善动特性，增大NVH性。
发动机悬置喷嘴

[发明专利]用于车辆的液压悬置-CN201310103938.1有效
发明人：金承原;朴钟秀 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2013-03-28 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： F16F13/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的液压悬置，其中蜿蜒壁从隔膜的底表面突出，其中所述隔膜作为上腔室的底表面操作，所述蜿蜒壁联结至下孔板并且分离中心腔室和蜿蜒惯性轨道。此外，所述蜿蜒惯性轨道沿着所述中心腔室的外周布置。该液压悬置另外还包括多个孔板开孔，所述多个孔板开孔形成在下孔板中，并且构造为允许所述中心腔室和所述下腔室之间的连通。
用于车辆液压悬置

[发明专利]空气阻尼悬置-CN201210592067.X有效
发明人：黄东辰;朴钟秀;金永达 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;平和产业株式会社
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： F16F9/04 文献下载
摘要：一种空气阻尼悬置，包括：外壳，在所述外壳中形成空间，所述外壳的上部被盖板遮盖；绝缘体，所述绝缘体嵌入所述外壳中，从而分别在下部和上部形成第一和第二腔室，并且根据施加到所述绝缘体上的负载发生弹性形变；以及芯体，所述芯体联接至嵌入所述外壳的所述绝缘体并且通过朝向所述外壳的侧向向外突出的悬架联接至发动机，其中冲压供空气进入和离开所述第一腔室的第一气孔并且冲压供空气进入和离开所述第二腔室的第二气孔。空气进入和离开的所述腔室形成在所述外壳的上部和下部以改善噪声、振动和颠振（NVH）。
空气阻尼悬置

[发明专利]基片存放容器的干式清洗装置-CN200610101810.1无效
发明人：金世镐;朴钟秀;尹哲男 -专利权人： K.C.科技股份有限公司
申请日： 2006-07-11 - 公布日： 2007-07-04 - 主分类号： B08B9/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种基片存放容器的干式清洗装置，该干式清洗装置包含：装载部，以用于投入并移送基片存放容器；清洗部，以用于使用干冰粒子清洗所述基片存放容器；卸载部，以用于搬出并移送在所述清洗部完成清洗的所述基片存放容器。依据本发明，因为使用干冰粒子清洗基片存放容器，所以没有被排出的废弃物而具有环保效果。并且，本发明因为使用干冰粒子，所以可以进行微细的清洗并使基片存放容器的变形或破损最小，具有延长使用寿命的效果。并且，本发明与现有的湿式清洗装置相比清洗工艺较简单，因而可以使设备大小显著变小，具有经济效应。
存放容器清洗装置

[发明专利]基板处理装置及其处理方法-CN200510134615.4有效
发明人：金世镐;朴钟秀;尹哲男 -专利权人： K.C.科技株式会社
申请日： 2005-12-13 - 公布日： 2006-07-05 - 主分类号： B08B7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基板处理装置，其包括：装载部，用于装载形成有物质膜的基板；干冰供给部，供给干冰粒子或二氧化碳；喷射处理部，包括一个以上的喷管，向上述基板上喷射由上述干冰供给部所提供的干冰粒子，或将二氧化碳固化后喷射到基板上，以对物质膜进行初步表面处理；表面处理部，对上述经过初步表面处理的物质膜进行选择性的去除。本发明使用不留残屑的干冰粒子，对物质膜进行改质或部分去除，并通过清洗或蚀刻等表面处理，去除经改质的物质膜，以此可缩短物质膜去除所需工时。
处理装置及其方法

[发明专利]阴极射线管荫罩框架焊接装置-CN91102509.X无效
发明人： 朴钟秀 -专利权人：三星电管株式会社
申请日： 1991-04-15 - 公布日： 1994-01-12 - 主分类号： H01J9/18 文献下载
摘要：阴极射线管荫罩框架焊接设备包括有着驱动臂(15a)的驱动器(15)、固定到驱动器(15)上的一个或一对导向杆(14)、通过安装使得可靠驱动臂(15a)移位的接地电极(17)、安装在导向杆(14)上的带电电极头(13)、允许驱动臂(15a)和导向杆(14)滑动的支撑器(17a)、以及支撑所有构件的底座(11)。在此设备中，两个电极(17、13)接触的精确位置(焊点)接待焊物的定位而自动控制，从而消除了例如接触冲击的额外负载作用。
阴极射线管框架焊接装置

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