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[实用新型]地铁基坑微承压水地层勘察孔封堵加固结构-CN202223452040.9有效
发明人：王敏;陈建;朱殿君;廖帅;梁涌;张沿;刘迪 -专利权人：中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团城市轨道工程有限公司;中铁十一局武汉重型装备有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E02D19/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种地铁基坑微承压水地层勘察孔封堵加固结构。所述封堵加固结构包括钢管、钢砂封堵料、钢支架和置于勘察孔底部的注浆加固体；所述钢支架包括外框架和置于外框架内的定位支架，定位支架的中心位置设有钢管定位孔，所述钢支架固定在勘察孔的孔口处，其定位支架中心的钢管定位孔正对勘察孔，所述外框架在勘察孔孔口围设成一个封堵区域，所述钢管通过钢管定位孔插入勘察孔的孔底，并在钢管内回填钢砂封堵料至钢管的管口，在外框架围设的封堵区域浇筑混凝土形成封堵垫层。本实用新型通过多次加固和封堵确保勘察孔涌水涌砂风险基本消除，且整体施工简单、封堵效果好。
地铁基坑微承压水地勘察封堵加固结构

[实用新型]用于盾构机进出洞时的辅助止水注浆系统-CN201921331056.X有效
发明人： 朱殿君;姚胜兰;秦学军;冯亚辉;周晗;周辉;张传庆;余彬;杨超;周优 -专利权人：中铁十一局集团城市轨道工程有限公司;中国科学院武汉岩土力学研究所
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： E21D11/38 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于盾构机进出洞时的辅助止水注浆系统,包括盾构机进出洞的侧墙预埋钢环和注浆管路，其特征在于：在预埋钢环外沿上设有一个或两个或两个以上的注浆口，在预埋钢环筒体的内侧分散设有至少两个出浆口；所述注浆管路分布在预埋钢环筒体的外侧，包括一根或两根或两根以上的注浆主管和至少两根与注浆主管连通的注浆支管，所述注浆主管的进浆端口与预埋钢环外沿上的注浆口连接，每根注浆支管的出浆端分别与其中一个出浆口连接。本实用新型彻底解决了以往盾构机进出洞时未达到设备自身注浆口或管片注浆口前无法实施注浆加固的问题，其结构简单、加工安装方便、成本较低，提高了盾构施工的安全性。
用于盾构进出辅助止水系统

[实用新型]一种基坑基底涌水涌砂封堵装置-CN201920459950.9有效
发明人：冯亚辉;朱殿君;李杰;李飞鹏;彭刚;郑志波;陆国平;陈俊杰 -专利权人：中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2020-02-25 - 主分类号： E02D19/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基坑基底涌水涌砂封堵装置。该封堵装置包括圆形钢套筒、设置在圆形钢套筒上的止水环板和置于钢套筒顶部的封堵盖板，在圆形钢套筒位于止水环板以上的部位安装有泄水阀装置，并在封堵盖板上安装有注浆管；所述圆形钢套筒的内筒面积大于涌水涌砂位部位的面积，并以涌水涌砂点为圆心安装在基坑坑底的涌水涌砂点外围，其底部延伸至基坑基底1m以下，在钢套筒安装到位后，其上部的泄水阀位于基坑基底的混凝土底板上方，顶面的封堵盖板位于基坑基底的底板混凝土回填层顶面以下的位置。本实用新型结构简单，安装在基底涌水涌砂处，防止涌水范围扩大，降低基底涌水涌砂对基坑周边的影响，能够快速，有效的控制涌水范围。
一种基坑基底涌水涌砂封堵装置

[实用新型]盾构机过中间风井时防侧墙变形的支撑结构-CN201822227728.4有效
发明人：马丽伟;骆展鹏;万维燕;姚胜兰;冯亚辉;朱殿君;邓超;梁林林;尚晓飞 -专利权人：中铁十一局集团城市轨道工程有限公司;中铁十一局集团有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种盾构机过中间风井时防侧墙变形的支撑结构。所述支撑结构包括设置在中间风井结构内侧墙靠近盾构进洞口处的斜支撑和置于盾构进洞口与盾构出洞口之间的钢支撑；在中间风井结构的进洞侧墙扶臂柱上预埋第一钢板，在中间风井结构的底纵梁上预埋有第二钢板，所述斜支撑一端焊接在第一钢板上，另一端焊接在同侧底纵梁的第二钢板上；所述钢支撑有两根，分别置于盾构进洞口两侧上部，并在中间风井结构的进洞侧墙和出洞端侧墙上部对应焊接钢支撑托架，所述钢支撑的两端分别置于对应侧的两个钢支撑托架上。本实用新型可以确保盾构机进入洞门过程中不产生变形和位移，并可以加快盾构掘进的速度；整个结构施工简单、方便，成本低廉。
风井钢支撑盾构钢板支撑结构盾构机洞口焊接本实用新型变形的底纵梁斜支撑侧墙防侧托架预埋盾构掘进整个结构洞口处内侧墙出洞洞门扶臂同侧变形施工

[发明专利]一种针对基坑基底涌水涌砂进行封堵的施工结构及方法-CN201910270191.6在审
发明人：冯亚辉;李杰;李飞鹏;彭刚;朱殿君;郑志波;陆国平;陈俊杰 -专利权人：中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： E02D19/12 文献下载
摘要：本发明提供一种针对基坑基底涌水涌砂进行封堵的施工结构。所述施工结构包括钢套筒、混凝土盖板、置于混凝土盖板以下的注浆加固层、混凝土底板和底板混凝土回填层。其具体施工是将钢套筒以涌水涌砂点为圆心进行安装，其底部延伸至基坑基底1m以下，在钢套筒中上部安装有止水环板，在钢套筒浇筑高标号早强混凝土形成混凝土盖板，待混凝土终凝后对钢套筒周边混凝土盖板范围内盖板底部以下1.0m深度范围的扰动土层注浆加固，之后打开钢套筒侧壁的泄水阀，同时通过密封法兰钢盖板将钢套筒的筒口封堵，最后关闭钢套筒侧壁的排水阀，通过钢盖板中预留的注浆管向钢套筒内进行注浆封堵涌水。本发明封堵速度快、效果好、成本低，涌水范围控制效果显著。
钢套筒封堵涌水混凝土盖板基坑施工结构基底钢盖板侧壁混凝土底板混凝土混凝土底板范围控制密封法兰土层注浆注浆加固圆心回填层内盖板排水阀泄水阀预留的止水环注浆管扰动筒口终凝注浆浇筑延伸施工

[发明专利]防侧墙变形及盾构机栽头的盾构机过中间风井加固结构及施工方法-CN201811615149.5在审
发明人：马丽伟;骆展鹏;万维燕;姚胜兰;冯亚辉;朱殿君;邓超;梁林林;尚晓飞 -专利权人：中铁十一局集团城市轨道工程有限公司;中铁十一局集团有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明提供一种防侧墙变形及盾构机栽头的盾构机过中间风井加固结构及其施工方法。该加固结构的具体施工如下：在风井主体结构施工过程中在每个盾构进洞口端的扶臂柱和底纵梁上预先埋设好第一、第二钢板，并安装斜支撑，在两个盾构洞的进洞端侧墙和出洞端侧墙上对应焊接钢支撑托架，架设预先拼装好的钢支撑，在钢支撑上预加500KN的轴力，在风井轨行区范围内施工两个内斜面形成的圆的直径大于盾构机外径的导台，并在导台之间回填中粗砂及碎石，最后回填至风井内的普通回填区，确保盾构掘进过程中的土压力平衡。本发明可以确保盾构机进入洞门过程中不产生变形和位移，并可以加快盾构掘进的速度；整个结构施工简单、方便，成本低廉。
盾构机风井加固结构钢支撑回填施工变形盾构掘进盾构防侧主体结构施工整个结构底纵梁端侧墙轨行区内斜面土压力斜支撑中粗砂出洞洞门扶臂拼装托架轴力洞口埋设碎石钢板焊接架设平衡

[实用新型]可在盾构施工阶段同时进行轨顶风道施工的模板台车系统-CN201821005651.X有效
发明人： 朱殿君;冯亚辉;姚胜兰;秦学军;刘铮;李敏;袁旭东 -专利权人：中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可在盾构施工阶段同时进行轨顶风道施工的模板台车系统。该模板台车系统包括底模、支架系统和移动系统，所述支架系统包括平行设置的左、右底部纵梁和多个并排设置的门型支架，每个门型支架包括左、右竖向立杆和支架横梁，且每个门型支架的左、右竖向立杆底部分别通过竖向调节油缸与左、右底部纵梁连接；所述底模通过多根连接主龙骨安装在支架系统的顶部；所述移动系统包括左、右行走轨道、设置在支架系统底部的行走导向轮和多个底部支架油缸，多个底部支架油缸分散设置在左、右底部纵梁侧面，在每个底部支架油缸的下端设有支架撑靴。本实用新型结构、安装施工方便，提升施工安全、质量、进度效果明显，大大降低施工成本。
支架系统底部支架门型支架模板台车油缸纵梁本实用新型轨顶风道施工阶段竖向立杆移动系统底模盾构行走导向轮安装施工并排设置调节油缸分散设置平行设置施工安全施工成本行走轨道支架横梁根连接主龙骨撑靴竖向下端支架施工侧面进度

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