专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种电除尘振打减速机的盘车装置-CN202310794137.8在审
  • 刘秀龙;朱凯文;庞龙;高才;陆明 - 华能(上海)电力检修有限责任公司
  • 2023-06-30 - 2023-09-19 - G01M13/027
  • 本发明涉及一种电除尘振打减速机的盘车装置,包括U型套筒、接杆、万向节和电动扳手,U型套筒包括依次连接的U型爪、连接柱和套筒,U型爪包括连接部和分别设置在连接部两侧的第一固定部和第二固定部,第一固定部和第二固定部之间形成有与电除尘振打减速机的盘车轴头外轮廓相配合的夹取空间,套筒的一侧设有与接杆相配合的卡接凹槽,接杆的一端连接U型套筒,另一端连接万向节,万向节还连接电动扳手。与现有技术相比,本发明具有加工简单、使用安全、器具方便替换、降低了人工成本、提高了检修人员工作效率等优点。
  • 一种除尘减速装置
  • [发明专利]一种缓冲装置-CN202310000632.7在审
  • 周海飞;杨波;朱凯文;朱晏华;顾埮 - 常州机电职业技术学院
  • 2023-01-03 - 2023-05-09 - B65G69/16
  • 本发明公开了一种缓冲装置,其结构包括支撑座、控制面板、传送带、主体,支撑座的前端设有控制面板,传送带安装在支撑座的顶部端面,主体连接于支撑座的前端面,主体包括框体、进货口、取货口、缓冲装置、导向装置,框体连接于支撑座的前端面,取货口位于框体的后端,取货口位于框体的前端,本发明利用缓冲弹簧对导向体进行支撑,使得箱子由上往下掉落到导向体端面的时候,导向体能够挤压缓冲弹簧往下进行摆动,对箱子起到缓冲的作用,防止箱子内部的物品出现破碎的情况,让物流能够完好的运输到接收人的手中。
  • 一种缓冲装置
  • [发明专利]一种信号处理系统-CN202211632797.8在审
  • 刘敏通;朱凯文;滕云龙 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2022-12-19 - 2023-05-02 - G05B19/042
  • 本申请提供了一种信号处理系统,其特征在于,所述系统包括:多个子信号处理模块,每个子信号处理模块的输入端与一个整车子部件的输出端进行通信,用于对所述整车子部件的输出信号进行归一化,其中,不同整车子部件的输出信号不同,分别为电压信号、电流信号和温度信号;多个子接口模块,每个子接口模块的输入端与一个子信号处理模块的输出端进行通信,用于将所述子信号处理模块的输出信号发送至DSP芯片的一个子分区,其中,每个子接口模块对应DSP芯片的一个子分区。本申请提高了PCB板布线的清晰性和逻辑性。
  • 一种信号处理系统
  • [发明专利]一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质-CN202110808044.7有效
  • 李丰军;周剑光;朱凯文 - 中汽创智科技有限公司
  • 2021-07-16 - 2023-03-14 - B60W60/00
  • 本申请公开了一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括采集目标车辆的行驶环境图像;基于目标视觉感知模型对所述行驶环境图像进行感知图像处理,得到目标视觉感知模型中每个图像处理层输出的感知特征图像;基于每个图像处理层输出的感知特征图像,确定每个图像处理层的输出置信度;基于所述目标视觉感知模型中多个图像处理层的输出置信度,确定模型感知波动指标;当所述模型感知波动指标满足预设行驶干预条件时,执行目标车辆的行驶安全控制操作。利用本申请提供的技术方案能够实时根据模型中多个图像处理层的输出置信度快速准确地确定模型感知波动指标,在模型感知不可靠时及时执行行驶安全控制操作,有利于提升车辆行驶安全性。
  • 一种车辆控制方法装置设备存储介质
  • [发明专利]一种考虑极端情况的源网荷储协调运行方法-CN202211055700.1在审
  • 王璐玥;张俊芳;郑健;朱凯文;钟晓敏 - 南京理工大学
  • 2022-08-31 - 2022-12-06 - G06Q10/04
  • 本发明提供了一种考虑极端情况的源网荷储协调运行方法,建立源网荷储协调运行系统的基础设备模型,所述源网荷储协调运行系统包含风、光、储、燃气轮机、地源热泵以及多种负荷侧资源;从源网荷储智能互动角度出发,以负荷预期方差值最小为目标函数,建立极端情况下负荷侧资源参与电网平衡的优化调度模型;基于负荷侧资源参与调度,以日综合运行成本最低为目标,建立极端情况下源网荷储协调调度模型;综合考虑电网平衡和经济性,求解最优源网荷储协调运行方案。本发明能够实现综合能源系统在极端情况下的经济运行,促进新能源消纳,实现电网平衡。
  • 一种考虑极端情况源网荷储协调运行方法
  • [实用新型]一种车辆的充电接口电路-CN202221946269.5有效
  • 郭伟林;牛高产;朱凯文 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2022-07-25 - 2022-11-18 - H02J7/00
  • 本实用新型公开了一种车辆的充电接口电路,该充电接口电路包括:充电枪,适于插入充电接口中,所述充电枪内设置有交流采样电路,所述交流采样电路包括相互并联的第一开关和第一电阻,所述交流采样电路的第一端接地;控制器板,设置有第一检测端和第二检测端;第一开关电路,所述第一开关电路的控制端用于接收控制信号,所述第一开关电路的第一端接地,所述第一开关电路的第二端通过第三电阻与所述第二检测端连接;供电开关,与所述控制器板通信连接;所述供电开关在闭合时,所述充电枪向所述车辆充电。如此设置,极大地简化了充电接口的内部电路设计,减少了生产成本。
  • 一种车辆充电接口电路
  • [发明专利]一种车辆的充电接口电路-CN202210878626.7在审
  • 郭伟林;牛高产;朱凯文 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2022-07-25 - 2022-09-27 - H02J7/00
  • 本发明公开了一种车辆的充电接口电路,该充电接口电路包括:充电枪,适于插入充电接口中,所述充电枪内设置有交流采样电路,所述交流采样电路包括相互并联的第一开关和第一电阻,所述交流采样电路的第一端接地;控制器板,设置有第一检测端和第二检测端;第一开关电路,所述第一开关电路的控制端用于接收控制信号,所述第一开关电路的第一端接地,所述第一开关电路的第二端通过第三电阻与所述第二检测端连接;供电开关,与所述控制器板通信连接;所述供电开关在闭合时,所述充电枪向所述车辆充电。如此设置,极大地简化了充电接口的内部电路设计,减少了生产成本。
  • 一种车辆充电接口电路
  • [发明专利]锂电池组安全监控装置、锂电池组及电动车-CN202210534541.7在审
  • 王霆;姜清;胡恒烨;神铭;张静婧;朱凯文 - 常州机电职业技术学院
  • 2022-05-17 - 2022-08-30 - B60L3/00
  • 锂电池组安全监控装置、锂电池组及电动车,涉及自动化控制领域。针对现有技术中,因为锂电池的能量密度高、保护板失效等原因导致锂电池屡屡发生安全事故的问题,本发明提供的技术方案在使用时实时监控电池状态,避免发生安全事故。锂电池组安全监控装置,包括:电压表、稳压二极管、温度传感器和继电器;电压表分别连接锂电池的正负极;稳压二极管分别与对应的电压表串联;温度传感器分别紧贴在锂电池的侧壁上;温度传感器为断路状态,在检测到温度达到预设值时导通;温度传感器之间相互并联,与继电器的线圈串联;继电器为常闭状态,继电器的触点串联在锂电池组连接外部电路的通路上。适用于锂电池组,保护锂电池组的同时避免发生安全事故。
  • 锂电池安全监控装置电动车

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