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[发明专利]一种具有自调心功能的偏心套及其实现方法-CN202110059950.1有效
发明人：吕韩飞;朱伟航;何耀耀 -专利权人：浙江朋诚科技有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B21B31/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有自调心功能的偏心套，包括偏心套中端，偏心套中端的上方设有偏心套上端，偏心套上端与偏心套中端之间通过长螺杆连接，长螺杆的圆周上套设有碟簧，且碟簧位于偏心套上端的上端；本发明还公开了一种具有自调心功能的偏心套的实现方法。本发明通过长螺杆与碟簧配合对偏心套上端和偏心套中端进行连接，偏心套在受力变形后，碟簧起到调节变形量和缓冲的作用，在弹性变形的作用下可以自动回正；本发明偏心套中端的圆周上设有螺纹孔，螺纹孔的内部啮合连接有螺钉，长螺杆的圆周上设有与螺钉相对应的槽口，螺钉的端部嵌入在槽口内，保证碟簧的上下偏移量以及防止长螺杆松动。
一种具有自调功能偏心及其实现方法

[实用新型]一种新型高速轧机用防打滑抛油环-CN202220231547.2有效
发明人：马培忠;朱伟航;楼正秀 -专利权人：浙江朋诚科技有限公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B21B31/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了属于抛油环技术领域的一种新型高速轧机用防打滑抛油环，包括套设在辊轴上的内抛油环和外抛油环，其中，内抛油环位于辊轴的轴肩一侧，外抛油环位于内抛油环的另一侧，辊轴的轴肩端面上设有若干个第一卡槽，内抛油环上设有若干个与第一卡槽相对应的第一卡扣。本实用新型内抛油环与辊轴的轴肩之间通过第一卡扣嵌入第一卡槽内连接，避免内抛油环与辊轴之间发生打转磨损，从而实现更好的密封效果；第一卡扣端面的侧边上设有圆角，便于第一卡扣插入第一卡槽内；本实用新型内抛油环与外抛油环之间通过第二卡扣嵌入第二卡槽内连接，避免内抛油环与外抛油环之间发生打转磨损，从而实现更好的密封效果。
一种新型高速轧机打滑抛油环

[实用新型]一种新型抛油环防打滑密封结构-CN202023084488.0有效
发明人： 朱伟航;郭绍义;吕韩飞 -专利权人：浙江朋诚科技有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： F16J15/3236 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型抛油环防打滑密封结构，包括抛油环本体，抛油环本体包括外抛油环和内抛油环，其中，外抛油环设置在内抛油环的上方，外抛油环和内抛油环之间设有双唇密封环，且外抛油环和内抛油环之间还设有保持架，外抛油环的上表面上设有第二凹槽，第二凹槽的内部嵌入设置有波形弹簧。本实用新型在外抛油环与辊环的接触面上设有第二凹槽，第二凹槽的内部设有波形弹簧，在辊环松动时，波形弹簧产生的作用力支撑外抛油环，防止外抛油环打转，减少外抛油环与辊轴间的打滑摩擦，减少外抛油环与辊轴的磨损。
一种新型抛油环防打滑密封结构

[发明专利]一种新型抛油环防打滑密封结构及其实现方法-CN202011503035.9在审
发明人： 朱伟航;郭绍义;吕韩飞 -专利权人：浙江朋诚科技有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： F16J15/3236 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型抛油环防打滑密封结构，包括抛油环本体，抛油环本体包括外抛油环和内抛油环，其中，外抛油环设置在内抛油环的上方，外抛油环和内抛油环之间设有双唇密封环，且外抛油环和内抛油环之间还设有保持架，外抛油环的上表面上设有第二凹槽，第二凹槽的内部嵌入设置有波形弹簧；本发明还公开了一种新型抛油环防打滑密封结构的实现方法。本发明在外抛油环与辊环的接触面上设有第二凹槽，第二凹槽的内部设有波形弹簧，在辊环松动时，波形弹簧产生的作用力支撑外抛油环，防止外抛油环打转，减少外抛油环与辊轴间的打滑摩擦，减少外抛油环与辊轴的磨损。
一种新型抛油环防打滑密封结构及其实现方法

[发明专利]一种飞剪用高强合金刀片及其制备方法-CN201910602862.4有效
发明人：何耀耀;刘光明;朱伟航;古宝庭;崔永祥;楼正秀 -专利权人：浙江朋诚科技有限公司
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： C22C33/04 文献下载
摘要：本发明涉及合金材料领域，具体公开了一种飞剪用高强合金刀片及其制备方法。本发明的飞剪用高强合金刀片按质量比包括C：0.35～0.60％，Si：0.80～1.20％，Mn：0.30～0.50％，Cr：2.20～3.20％，Mo：1.20～2.00％，V：0.50～1.10％，Nb：0.15～0.30％，P≤0.03％，S≤0.03％，Cu：0.25～0.40％，余量为Fe和不可避免杂质，其制备方法包括真空熔炼、电渣重熔、锻打制坯、粗加工、中频淬火、再次粗加工、精磨加工等步骤。经本发明制备出的飞剪用高强合金刀片具有造价便宜、耐磨性好、光洁度高、抗拉强度大及使用寿命长等特点。
一种飞剪用高强合金刀片及其制备方法

[实用新型]一种轧机用在线调节辊高装置-CN201921442214.9有效
发明人：何耀耀;古宝庭;朱伟航 -专利权人：浙江朋诚科技有限公司
申请日： 2019-09-02 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B21B31/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了属于轧机辊高调节技术领域的一种轧机用在线调节辊高装置，包括偏心套，偏心套上方的一侧设有安装架，安装架的内部连接有谐波减速器，谐波减速器的输出端通过调节板与偏心套接触连接，调节板为“月牙形”结构，偏心套下方的一侧连接有液压装置，液压装置的输出端与安装架的下方接触连接；本实用新型通过谐波减速器动作带动“月牙形”结构的调节板转动，调节偏心套的位置，从而对辊高进行调节，提高了辊高调节的精度以及效率；本实用新型的辊高调节好后，通过液压装置将安装架的底部顶紧，从而使调节好的辊高始终维持在规定范围内。
一种轧机在线调节装置

[实用新型]一种高速线材吐丝机用吐丝盘-CN201921135050.5有效
发明人：王勇伟;朱伟航;何耀耀;古宝庭;崔永祥;王永跃 -专利权人：浙江朋诚科技有限公司
申请日： 2019-07-18 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B21B41/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了属于吐丝盘技术领域的一种高速线材吐丝机用吐丝盘，包括盘座，盘座的圆周上可拆卸连接有导槽，且盘座圆周的上端连接有管夹，导槽包括前侧板、底板和后侧板，其中，底板的两侧分别连接有前侧板和后侧板，且前侧板、底板和后侧板为一体成型结构。本实用新型导槽为一体成型结构，通过定位板对导槽的安装进行定位，通过连接螺栓进行连接，使导槽的安装拆卸更加方便，同时方便更换不同规格的导槽，从而可以适用于不同规格的吐丝；本实用新型在第一热膨胀槽和第二热膨胀槽的根部均开设有圆槽，可以防止热膨胀导致前侧板、后侧板或盘座开裂；本实用新型在盘座圆周的上端连接有管夹，可以更好的对吐丝管进行固定。
一种高速线材吐丝

[发明专利]一种高合金耐高温塞棒及其制备方法-CN201910822277.5在审
发明人： 朱伟航;刘光明;何耀耀 -专利权人：浙江朋诚科技有限公司
申请日： 2019-09-02 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B22D41/18 文献下载
摘要：本发明属于合金领域，公开了一种高合金耐高温塞棒及其制备方法。本发明的高合金耐高温塞棒，按质量比包括以下组分：0％＜C≤0.20％，0％＜Si≤1.00％，0％＜Mn≤1.50％，23％≤Cr≤27.00％，0％＜P≤0.03；0％＜S≤0.03，0％＜Cu≤0.30，0.10％＜Nb≤0.25％；0.019％≤Mg≤0.021％，余量为Fe，制备方法，所述方法包括以下步骤：(1)取所需原料真空熔炼，熔解钢水在真空下浇注，铸型，在压力下结晶；(2)电渣重熔；(3)锻打制坯；(4)热处理，升温到850℃后保温1‑3h后通低温氮气，95‑105℃/s冷却速度冷却，冷却到290‑310℃出炉；(5)车磨一体加工；(6)以化学气相沉积法喷钼气相沉积。该合金塞棒耐高温性和抗铜液的腐蚀性高，避免了与铜液发生氧化反应，提高了使用寿命。
高合金耐高温塞棒制备铜液冷却化学气相沉积热处理低温氮气电渣重熔合金领域耐高温性气相沉积使用寿命速度冷却氧化反应一体加工原料真空钢水熔炼合金塞质量比浇注车磨锻打法喷熔解制坯铸型出炉保温

[实用新型]汽车冲压模具滑车式凸轮回退机构-CN201822071704.4有效
发明人：应凯;吕炜东;朱伟航;朱思聪 -专利权人：浙江铁牛汽车车身有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车冲压模具滑车式凸轮回退机构，包括下模体、上模体，所述下模体连接有在滑车滑动到位后限制滑车滑动的滑车到位块，所述滑车连接有凸轮、驱动凸轮转动的气缸、在凸轮转动到位后限制凸轮转动的凸轮限位块、用于实现滑车回退的滑车回退氮气弹簧，所述凸轮连接有凸轮到位辅助块，所述上模体连接有用于驱动滑车滑动的滑车驱动块、滑车到位后作用在凸轮到位辅助块上的凸轮辅助到位氮气弹簧以及翻边或者冲孔到位后与凸轮到位辅助块碰硬的凸轮碰硬块，所述滑车还连接有感应凸轮旋转到位的自动化感应器。本实用新型依靠滑车的行程和气缸驱动凸轮转动，来解决其单一机构不能完成的机构型面退出取件线的情况。
滑车回退凸轮转动滑动汽车冲压模具本实用新型氮气弹簧上模体下模体滑车驱动块凸轮限位块感应凸轮气缸驱动驱动凸轮凸轮辅助凸轮连接感应器冲孔翻边气缸取件转动自动化驱动退出

[实用新型]汽车冲压模具垂直向上整形反向斜楔机构-CN201822052177.2有效
发明人： 朱伟航;黄龙;高晓豹;王若愚 -专利权人：浙江铁牛汽车车身有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车冲压模具垂直向上整形反向斜楔机构，包括可上下移动的上模座以及设于上模座下方且安装固定的下模座，所述上模座上设有整形块和驱动垫块，所述下模座上设有驱动块、水平滑块、主滑块、水平滑块回程氮气弹簧以及与主滑块固定连接的侧整形镶块，所述驱动块由驱动垫块驱动下压，所述驱动块设有在下压时压缩且在驱动垫块复位时实现驱动块复位的驱动块回程氮气弹簧，所述驱动块与水平滑块之间设有在驱动块下压时驱动水平滑块水平滑移的第一斜楔驱动副，所述水平滑块与主滑块之间设有第二斜楔驱动副。本实用新型模具结构可设计成较紧凑，可以提高模具使用寿命又可以保证产品质量，同时操作快捷方便。
驱动水平滑块上模座主滑块垫块回程氮气弹簧汽车冲压模具本实用新型垂直向上斜楔机构下模座复位整形下压斜楔模具使用寿命可上下移动安装固定模具结构水平滑移侧整形整形块镶块紧凑压缩保证

[实用新型]逆向侧整形斜楔与正向滑车组合机构-CN201820552665.7有效
发明人： 朱伟航;吕炜东;陈亮;应凯 -专利权人：浙江铁牛汽车车身有限公司
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车冲压模具逆向侧整形斜楔与正向滑车组合机构，汽车冲压模具包括可上下移动的上基座以及设于上基座下方且安装固定的下基座，所述上基座上设有驱动座，所述逆向侧整形斜楔与正向滑车组合机构包括下基座上设置的逆向侧整形斜楔主滑块和滑车横滑块，所述驱动座上设有上驱动导板和上楔形挡板，该侧整形斜楔主滑块上设有与上驱动导板配合的下驱动导板，所述滑车横滑块上设有下楔形挡板，所述上楔形挡板和下楔形挡板具有相互配合的楔面和竖直面，所述逆向侧整形斜楔主滑块和滑车横滑块采用氮气弹簧复位，所述逆向侧整形斜楔主滑块连接有与产品作用完成侧整形的侧整形镶块。本实用新型结构紧凑，减少所需要的空间。
侧整形斜楔滑车挡板主滑块驱动导板组合机构横滑块上基座正向汽车冲压模具本实用新型驱动座下基座上楔下楔可上下移动安装固定产品作用氮气弹簧竖直面复位镶块楔面配合

[实用新型]汽车冲压模具侧冲孔反向斜楔机构-CN201820553236.1有效
发明人： 朱伟航;黄龙;高晓豹;王若愚 -专利权人：浙江铁牛汽车车身有限公司
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车冲压模具侧冲孔反向斜楔机构，包括可上下移动的上基座以及设于上基座下方且安装固定的下基座，所述上基座上设有驱动垫块。本实用新型采用氮气弹簧复位驱动块的技术方案，与传统的反向斜楔相比，复位机构的氮气弹簧能更快速使驱动块复位，防止了侧冲孔凸模和凹模乃至整套反向斜楔机构的损坏，大大保证了侧冲孔凸模和凹模及整套机构的使用寿命。由于采用了上述的技术方案，模具结构可设计成较紧凑，减少所需要的空间，降低模具成本。
侧冲孔斜楔机构上基座汽车冲压模具本实用新型氮气弹簧复位驱动凹模凸模可上下移动安装固定复位机构模具成本模具结构使用寿命整套机构传统的下基座垫块斜楔紧凑保证

[实用新型]汽车冲压模具拉延模防侧向力机构-CN201720388623.X有效
发明人： 朱伟航;吕炜东;姚琳健;吕龙鑫 -专利权人：浙江铁牛汽车车身有限公司
申请日： 2017-04-13 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车冲压模具拉延模防侧向力机构，包括下基座、可上下移动的上基座以及固定安装于下基座上的压边圈，所述上基座的四个边角处设有驱动块，所述压边圈的四个边角处对应驱动块设有防侧向力挡块，所述防侧向力挡块的内侧设有向内侧下方倾斜的防侧向力斜面，所述驱动块设有与防侧向力斜面对应的驱动斜面，上基座带动驱动块垂直向下运动时驱动块的驱动斜面与防侧向力挡块的防侧向力斜面接触并将产生的侧向力均匀分散。本实用新型将产生的侧向力往两边均匀分散，消除侧向力对拉延件质量的影响。
汽车冲压模具拉延侧向机构

[实用新型]液压推动式侧冲孔凹模机构-CN201620958583.3有效
发明人： 朱伟航;吕炜东;赵庭辉;蒋炜炜 -专利权人：浙江铁牛汽车车身有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压推动式侧冲孔凹模机构，包括设于下基座上的盖皮以及设置于上基座上的压料芯，所述下基座上设有支撑产品侧面的侧冲孔凹模下模体本体以及与侧冲孔凹模下模体本体配合在产品侧面冲孔的侧冲孔凸模机构，所述侧冲孔凹模下模体本体滑动设置于滑动导板上，所述侧冲孔凹模下模体本体由液压推动机构驱动沿滑动导板滑动，所述上基座上设有驱动液压推动机构动作的驱动块，所述液压推动机构设有在工作完成后复位的复位装置。本实用新型防止了侧冲孔凸模和侧冲孔凹模错位而导致的模具损坏，大大保证了侧冲孔的精度，大大增加了产品侧冲孔的质量。
液压推动冲孔机构

[实用新型]负角度反向滑车机构-CN201620824119.5有效
发明人： 朱伟航;王锦;胡明东;吕伟鹏 -专利权人：浙江铁牛汽车车身有限公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种负角度反向滑车机构，包括上基座和下基座，上基座上设置有压料芯，下基座与压料芯相对的位置上设置有放置压料的下模盖，下基座上设置有向下模盖倾斜的滑道，滑道上设置有滑车，滑车上设置有复位机构，上基座上设置有推动滑车滑动的楔形导板，上基座和下基座之间连接有斜楔装置，斜楔装置的一侧设置有朝向滑车的翻边凸模。本实用新型通过设置下模盖对压料进行固定，起到了辅助定位的作用，避免了压料在翻边过程中可能产生的压料移动问题，同时也避免了滑车一侧的棱角对压料挤压而造成的压料上有划痕和压印，降低次品率，提高产品的质量。
角度反向滑车机构

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