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[发明专利]用于冷却电机或电机壳体的方法和系统-CN200580040038.0无效
发明人：凯撒·马丁;埃内斯特·G·彭曾斯塔德勒;曼苏尔·皮嘉尔莱;马克·A·本松 -专利权人：波峰实验室责任有限公司
申请日： 2005-09-26 - 公布日： 2007-10-24 - 主分类号： H02K11/04 文献下载
摘要：公开了一种冷却壳体或电机的方法和系统。形成示例性永磁电机具有外部定子和内部转子。该电机控制器与电机热临近，但通过空气腔室与电机热隔离。在一个示例性实施例中，提供一个或多个散热器以创建有效的散热路径。在另一示例性实施例中，多个热管中的一个位于系统中。
用于冷却电机壳体方法系统

[发明专利]带有内置热交换器的电动机-CN200580024816.7无效
发明人：凯撒·马丁;马克·A·本松;曼苏尔·皮嘉尔莱 -专利权人：波峰实验室责任有限公司
申请日： 2005-07-20 - 公布日： 2007-06-27 - 主分类号： H02K9/20 文献下载
摘要：具有定子和转子的电动机，其封装在密封壳体中。固定到转子轴上的叶轮，通过壳体和电机部件产生空气循环，用于与冷却介质的一个或多个密封容器接触。通过冷却介质的蒸发，密封容器提供从循环空气的热传递。密封容器具有在壳体内的一个封闭端和在壳体外的另一封闭端。通过在容器的外端处的蒸汽的冷凝，来自于蒸发冷却介质的热传递到壳体外的外部环境。密封容器可以是固定的或可随转子轴旋转。可提供多个热传递容器。
带有内置热交换器电动机

[发明专利]用于电动车的轮内马达的定子轴-CN200480033633.7无效
发明人：威廉·P·珀金斯;约瑟夫·帕拉佐洛;曼苏尔·皮嘉尔莱;马克·A·本松 -专利权人：波峰实验室责任有限公司
申请日： 2004-10-28 - 公布日： 2006-12-20 - 主分类号： H02K1/18 文献下载
摘要：电动车的一个或多个车轮内容纳有马达，所述马达包括转子和定子，定子安装在具有马达定子安装部分和轮轴部分的整体结构上。所述整体结构由一体的非铁磁材料制成。转子壳体通过轴承安装到马达定子安装部分两侧的轮轴部分上。车轮组件能够安装在转子壳体上而被马达驱动。通过中空的中央通道提供空气迫动的冷却。穿过中央通道提供将通道冷却分开的塞子。塞子将中央通道分成两个不同部分，流入部分和流出部分。设有热交换表面的多个空腔容纳在定子安装部分内。每个空腔的每一端的通路沿径向延伸到中央通道内。冷却空气从中央通道的一端进入，被引导通过流入口通路、空腔和流出口通路，然后从中央通道的相对一端流出。其它通路提供连接到定子的导线。
用于电动车马达定子