“曹泽渊”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果19个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种基于AIS向移动客户端精准推送信息的方法-CN201610824105.8有效
发明人：梁山;毕方全;金月;郭义洁;曹泽渊;蒋明贵;龚素荣;祝孟伟;闻光华;李永辉;张晓梅 -专利权人：重庆大学;长江重庆航道局
申请日： 2016-09-14 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于AIS向移动客户端精准推送信息的方法，属于内河航道船舶通行指挥控制技术领域。该方法利用AIS信息实时准确地获取到船舶通行状态和信息，通过网络通信技术、云计算和大数据技术，实时、主动地向安装有专用APP的移动终端推送与绑定船舶关联的助航信息，用户可用移动终端代替一些专用的船载终端获取到与所关注船舶的相关助航信息；该方法实现了对移动终端提供数据精准推送服务，解决了目前不能将信息精准推送到具体船舶等问题。
一种基于 ais 移动客户端精准推送信息方法

[发明专利]一种自浮式航标-CN201811073078.0在审
发明人：余葵;刘明维;曹泽渊;王宏;阿比尔的;谭定杰;梁家华;连坦帅 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： B63B22/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种自浮式航标，由锚杆、法兰盘、导向柱、连接架和浮体平台构成，锚杆与法兰盘固定连接，导向柱与法兰盘焊接，保证导向柱不会随着水流的作用而倾晃，连接架的一端连接峭壁，另一端将导向柱拉住，导向柱可以浮在水上，根据不同水位情况，浮动平台在导向柱上顺着导轨滑动，进而带动航标高度的变化，获得避免人工调节和维护的效果。
导向柱航标法兰盘连接架自浮式锚杆法兰盘焊接浮动平台浮体平台人工调节一端连接滑动导轨水位保证维护

[发明专利]一种适应大水位变幅的自浮式航标-CN201811073486.6在审
发明人：余葵;刘明维;曹泽渊;王宏;王梅力;梁家华;连坦帅;谭定杰 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： B63B22/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种适应大水位变幅的自浮式航标，包括由锚杆(11)固定在地基上的底座(1)，在所述底座(1)上设有导向杆(2)，在所述导向杆(2)的外侧套固有护套(3)，在所述护套(3)上设有导轨(33)，该护套(3)上设有浮体平台(4)，在所述浮体平台(4)的一端设有通孔，另一端固设有航标(5)，所述通孔套设在护套(3)上，该通孔内设有滚轮组，所述浮体平台(4)内设有第一配重舱组以及环形舱体结构。本发明由浮体平台自身的浮力，以及由配重块调节浮体平台在水流中的平衡，再结合滚轮在导轨上的滑动连接，以达到浮动本体在固定位置完成随水位上、下平稳浮动的目的，结构简单紧凑，安装方便，操作便捷。
浮体平台护套通孔航标水位变幅导向杆自浮式导轨底座浮动安装方便滑动连接滚轮组环形舱配重舱配重块体结构浮力滚轮锚杆地基紧凑水位平衡

[发明专利]一种基于移动通信终端GPS和船舶AIS判断移动通信终端与船舶的位置一致性的方法-CN201510497769.3有效
发明人：梁山;毕方全;李永辉;蒋明贵;曹泽渊;郭义浩;龙艾芳;李明;闻光华;张劲松;龚素荣;王德军 -专利权人：重庆大学;长江重庆航道局
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于移动通信终端GPS和船舶AIS判断移动通信终端与船舶的位置一致性的方法，包括以下步骤：1)移动通信终端在服务器上注册，与船舶唯一标识号MMSI号或IMO号或呼号进行绑定；2)数据中心获取并存储一定范围内船舶AIS数据以及相应移动通信终端发送的GPS数据；3)数据中心选取要比对的数据，判断船舶与移动通信终端的距离与是否小于设定阈值,否，则判定两者不具备一致性，是，则进行下一步；4)判断船舶与移动通信终端的运动速度、与正北方向夹角是否均小于设定阈值，是，则具有一致性，否。则不具有一致性。该方法可以通过移动通信终端向用户提供所关注的船舶地理位置服务，实现对船舶的个性化信息推送。
一种基于移动通信终端 gps 船舶 ais 判断位置一致性方法

[发明专利]一种内河航行导向装置-CN201811073497.4在审
发明人：余葵;刘明维;曹泽渊;王宏;王梅力;连坦帅;梁家华;谭定杰 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： B63B22/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种内河航行导向装置，由浮座、支架、平台和航标构成，支架与浮座法兰盘连接，支架上固定连接有航标可以为过往船只指引方向，支架上固定连接有平台，便于维修和观察，浮座又是由封盖、浮筒、锚杆和套管构成，浮筒提供一定的浮力，封盖将锚杆与支架连接，且锚杆上套设有套管避免螺栓连接对浮座造成压力从而成变形，锚杆在枯水季时埋在地基里，获得既能自浮又不会倾斜的效果。
浮座锚杆支架浮筒导向装置内河航行套管封盖航标便于维修过往船只螺栓连接支架连接法兰盘枯水季浮力上套地基变形观察

[发明专利]一种工作船维护报警航标最佳路线的规划方法-CN201810934818.9在审
发明人：梁山;毕方全;徐晓明;毛卫东;曹泽渊;许根平;闻光华;李明;周孝羽;王德军;祝孟伟;金月;吴朝昇;黄天赐 -专利权人：重庆大学
申请日： 2018-08-16 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： G08G3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种工作船维护报警航标最佳路线的规划方法，属于内河航道航标维护辅助技术领域。该方法利用当前报警航标信息及工作船位置信息，将航标和工作船所在位置垂直映射到主航道中心线上，以航标维护的优先级为约束条件，枚举出所有的可行航线，计算可行航线的行驶时间，以耗时最小的航线为最佳行驶路线，维护人员可以利用该方法推荐的路线提高报警航标维护效率和降低维护成本；本发明可解决当多个航标同时报警时依靠人工经验难以选择最佳维护路线的问题。
航标工作船报警维护最佳路线航线方法推荐辅助技术内河航道人工经验行驶路线约束条件主航道映射耗时垂直规划行驶

[实用新型]一种绞滩船舱底渗水报警系统-CN201820146205.4有效
发明人： 曹泽渊;杨必荣;蔡小林;谭明万;赵健;熊辉;张俊杰;邹波;骆海风;江学伟;李军;杜新文;万文才;李明财;张飞;向国忠;黄孝贵;司仁 -专利权人：长江万州航道管理处
申请日： 2018-01-29 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B63B45/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种绞滩船舱底渗水报警系统，其特征在于，包括若干个通过安装结构安装在绞滩船舱底的水浸传感器，所述水浸传感器用于监测绞滩船舱底浸水量，且水浸传感器与控制器的信号输入端相连，所述控制器设置在绞滩船驾驶舱内，控制器具有和声音报警器相连的报警信号输出端，控制器还包括一个信号发射模块，所述信号发射模块用于和移动终端通讯连接。本实用新型具有方便安装和使用，能够对事故反应更加迅速，能够使得绞滩船具有更好的安全性的优点。
船舱水浸传感器控制器信号发射模块本实用新型报警系统渗水报警信号输出端控制器设置声音报警器信号输入端安装结构通讯连接移动终端驾驶舱监测

[实用新型]趸船跳板装置-CN201721734428.4有效
发明人： 曹泽渊;毛世红;王宏;司仁;杨增理;吴绪国;向国忠;冯天安;牟斌;谭椿于;邵晓波;吴卫杰;赵健;熊辉;胡应国 -专利权人：长江万州航道管理处
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种趸船跳板装置，包括跳板，跳板接船端可转动地连接在趸船船体上，还包括液压伸缩缸，液压伸缩缸一端可转动地安装连接在跳板接船端下方的趸船船体上，液压伸缩缸另一端可转动地安装连接在跳板靠近接船端位置下表面，其特征在于，还设置有跳板辅助支撑装置，所述跳板辅助支撑装置，包括两根钢丝绳，钢丝绳的前端各自连接在跳板中部段的两侧，钢丝绳后端绕过对应的滑轮组后向下连接到趸船船体上的钢丝绳卷扬机上，所述滑轮组安装在趸船船体上靠近跳板接船端两侧的立柱上。本实用新型具有结构简单，能够减缓液压缸泄压故障，提高安全性，延长使用寿命等优点。
跳板趸船船体液压伸缩缸钢丝绳可转动辅助支撑装置本实用新型跳板装置滑轮组趸船钢丝绳卷扬机延长使用寿命地连接端位置下表面液压缸中部段立柱绕过泄压

[实用新型]一种码头接岸趸船-CN201721733086.4有效
发明人： 曹泽渊;毛世红;王宏;司仁;杨增理;吴绪国;向国忠;冯天安;牟斌;谭椿于;邵晓波;吴卫杰;赵健;熊辉;胡应国 -专利权人：长江万州航道管理处
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B63B35/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种码头接岸趸船，包括趸船船体，趸船船体一侧设置有跳板，跳板接船端可转动地连接在趸船船体上，还包括液压伸缩缸，液压伸缩缸一端可转动地安装连接在跳板接船端下方的趸船船体上，液压伸缩缸另一端可转动地安装连接在跳板靠近接船端位置下表面，液压伸缩缸的控制油路中设置有电动进油支路连接到油箱进油，电动进油支路中设置有电动泵，其特征在于，控制油路中还设置有和电动进油支路并联的手动进油支路连接到油箱，所述手动进油支路中设置有手动泵和开关阀。本实用新型具有结构简单，能够不受电源限制，更好地实现收搭跳板，使用方便等优点。
进油支路液压伸缩缸趸船船体跳板可转动本实用新型控制油路趸船油箱码头电源限制地连接电动泵端位置开关阀手动泵下表面并联进油

[实用新型]一种船舶外供电源控制箱-CN201720359286.1有效
发明人： 曹泽渊;薛勇;何波;司仁;张永春;刘明;黄孝贵 -专利权人：长江万州航道管理处
申请日： 2017-04-07 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： H02B1/46 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种船舶外供电源控制箱，包括具有控制箱箱门的箱体，箱体还具有进线孔洞和出线孔洞；三相出线接线端口与热继电器的热元件、交流接触器主触点、漏电保护器以及三相进线接线端子依次串联构成三相主回路；常开行程开关还具有弹起的行程触头，熔断器包含第一熔断丝、第二熔断丝；第一熔断丝与热继电器的动断触点、交流接触器的线圈、常开行程开关、第二熔断丝以及空气开关依次串联后并联在漏电保护器的下口；常开行程开关安装在箱体门框上，当控制箱箱门完全闭合触碰到常开行程开关时，使得常开行程开关完全闭合通电。通过空气开关、漏电保护器、熔断器、热继电器、行程开关、交流接触器相互配合，具有多重保护功能。
一种船舶电源控制箱

[发明专利]一种精确定位航标及判定是否在礁石危险区内的方法-CN201710675676.4在审
发明人：毕方全;徐晓明;毛卫东;曹泽渊;闻光华;周孝羽;叶跃远;袁小林;幸坤华;印梦林;曾科伟;杨小文;孔德化;杨会来 -专利权人：长江重庆航道局
申请日： 2017-08-09 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： G01S19/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种精确定位航标及判定是否在礁石危险区内的方法，属于航运领域。该方法包括步骤航标设备获取定位时的位置信息；航标设备将获取到的位置信息上传到定位纠偏服务器；定位纠偏服务器根据基站编号从基站可信位置表中获取基站位置，根据WIFI指纹信息从WIFI可信位置表中获取WIFI位置；定位纠偏服务器利用获取的基站位置和WIFI位置，判断航标终端定位时获取的GPS位置是否发生偏移，如果GPS位置信息发生偏移，则进行纠偏；定位纠偏服务器将纠偏后的准确位置发送回航标终端；结合纠偏后的准确位置判定是否在礁石危险区。本发明解决了常规GPS定位误差较大而导致无法及时准确的警报航标已经偏离出危险礁石区域的问题，有利于保证航道的安全通航。
一种精确定位航标判定是否礁石危险区内方法

[实用新型]一种浮标监测系统-CN201720202162.2有效
发明人： 曹泽渊;毛世红;张劲松;唐朝阳;谭其斌;王绍东;李华;陈君怡 -专利权人：长江涪陵航道管理处
申请日： 2017-03-02 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： B63B22/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及河道管理领域，具体而言，涉及一种浮标监测系统。包括碰撞检测子系统、通讯网络、监控中心子系统和移动终端。碰撞检测子系统与通信网络连接，通信网络连接有移动终端和监控中心子系统。碰撞检测子系统包括碰撞检测模块、GPRS模块和GPS模块，GPRS模块分别与GPS模块和碰撞检测模块连接。本实用新型提供了一种浮标碰撞监测系统，可以实现实时监测浮标状态，通过碰撞传感器实现浮标碰撞的报警，通过图像信息采集及处理模块实现碰撞图像的采集，通过定位模块实现具体碰撞发生地点的信息采集，通过通讯网络实现碰撞信息的输出。使操作者第一时间接收到碰撞信息。
一种浮标监测系统

[发明专利]一种实时视景生成方法及装置-CN201710151918.X在审
发明人：段原昌;毛世红;张劲松;商蕾;曹泽渊;谭其斌;何小斌 -专利权人：长江涪陵航道管理处
申请日： 2017-03-14 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种实时视景生成方法及装置。所述方法包括创建一个基于MFC的单文档工程；将一个Vega提供的zsVegaView类导入所述单文档工程中，所述zsVegaView类与预先建立的船舶虚拟机舱模型对应；调用在MFC应用程序CView类中的zsVegaViewrunVega()函数开启线程；调用vgInitWinSys()函数、vgDefineSys()函数及vgConfigSys()函数分别对Vega系统进行初始化、定义及配置；调用Vega主循环函数，在所述Vega主循环函数的每次循环时获取当前时刻的船舶视景图，所述当前时刻的船舶视景图与所述船舶虚拟机舱模型中的多个节点对应。所述方法通过采用MFC与Vega相结合的方式生成船舶的实时视景图，由于MFC中提供了强大的基于Windows的应用框架，以及丰富的窗口和事件管理函数，能够充分地满足船舶视景漫游系统的需要。
一种实时生成方法装置

[发明专利]基于creator模型优化方法及装置-CN201710152602.2在审
发明人：郭义浩;曹泽渊;尚前明;龚素蓉;毛世红;祝孟伟;吴丹 -专利权人：长江涪陵航道管理处
申请日： 2017-03-14 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明提供的一种基于creator模型优化方法及装置，涉及三维建模领域，应用于航标船虚拟机舱建模，所述方法包括采集航船以及江景的场景数据，场景数据为建立航船以及江景时，航船以及江景三维立体数据。根据航船以及江景的场景数据，建立多个多边形，多边形结合构建多个几何体，多个几何体结合为航船以及江景的多个结构体，多个结构体结合构成航船以及江景的三维模型。基于层次细节方法、纹理压缩方法、删除冗余多边形方法、实例化方法、外部引用方法中的至少一种方法，对航船以及江景的三维模型进行优化，以简化航船以及江景的三维模型。减少了模型数据库的数量，提高了系统的运行速度。
基于 creator 模型优化方法装置

[发明专利]船舶视景仿真方法及装置-CN201710151919.4在审
发明人：段原昌;毛世红;尚前明;许根平;曹泽渊;何小斌;谭其斌 -专利权人：长江涪陵航道管理处
申请日： 2017-03-14 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： G06T19/00 文献下载
摘要：本发明提供一种船舶视景仿真方法及装置，涉及视景仿真领域。通过创建VR场景，创建VR系统通道，在VR场景中添加观测者，为观测者至少绑定一个VR系统通道，为观测者创建漫游轨迹，并为对象设置运动路径，创建了一个可以实时观测并交互的虚拟场景。应用于船舶领域，可为学员提供一种船舶视景仿真装置，降低训练成本，缩短训练周期，提升训练效果。
船舶仿真方法装置

1
2
下一页»
尾页
共 19 条