专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于压电纤维的惯性旋转驱动装置-CN201710177826.9有效
  • 董景石;刘畅;曹义;朱晓刚;徐智;吴越;杨志刚;赵宏伟 - 吉林大学
  • 2017-03-23 - 2019-08-27 - H02N2/00
  • 本发明所述的基于压电纤维的惯性旋转驱动装置,包括致动器、支柱、滚动轴承和底板。预弯曲呈一定弧度的金属板上粘接压电纤维并在一端连接质量块,整体构成致动器,金属板的另一端固定在支柱上,支柱通过滚动轴承与底板相连。压电纤维在交变电压作用下伸长变形,使金属板表面产生弯矩,金属板一端连接质量块,质量块在运动的过程中产生惯性力。电信号激励下,压电纤维同时伸长变形,金属板带动质量块顺时针迅速转动,产生逆时针方向的惯性冲击力,装置整体逆时针转动,然后改变输入的电信号,金属板复原,装置恢复到原来的状态,完成一个运动周期。通过改变输入的电信号形式,也可使装置顺时针转动。
  • 基于压电纤维惯性旋转驱动装置
  • [发明专利]非对称式双片压电纤维惯性驱动装置-CN201710177976.X有效
  • 董景石;刘畅;曹义;朱晓刚;徐智;吴越;杨志刚;赵宏伟 - 吉林大学
  • 2017-03-23 - 2019-07-05 - H02N2/06
  • 本发明所述的非对称式双片压电纤维惯性驱动装置,包括致动器和两个质量块。致动器由两片压电纤维在预弯曲呈一定弧度的金属板上不对称粘接构成,金属板两端分别连接两个质量块,压电纤维在交变电压作用下收缩变形,使金属板表面产生弯矩,下方的质量块起到稳定及支撑作用,上方的质量块在运动的过程中产生惯性力。电信号激励下,左侧压电纤维收缩变形,然后右侧压电纤维伸长变形,金属板带动上方质量块向左摆动,产生向右的惯性冲击力,装置整体向右移动,然后改变输入的电信号,金属板复原,上方质量块右侧移动,完成一个运动周期。本发明具有结构简单、易于实现、器件可靠性高、激励信号易于产生和控制、机构可控性好等优点。
  • 对称式双片压电纤维惯性驱动装置
  • [发明专利]一种基于生物特征自学习方法及移动终端-CN201510466307.5有效
  • 曹义 - 宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司
  • 2015-07-31 - 2019-03-26 - G06F21/32
  • 本发明实施例公开了一种基于生物特征自学习方法及移动终端,用于解决用户在第一生物特征发生变化后,移动终端在第二生物特征的辅助下自动将新的第一生物特征信息存储到特征信息库,避免了再次手动录入生物特征信息,简化了用户操作。本发明实施例方法包括:获取第一生物特征信息;判断第一生物特征信息是否与特征信息库中的任意一个预录生物特征信息相匹配;若第一生物特征信息与预录生物特征信息都不匹配,则获取第二生物特征信息;判断第二生物特征信息是否与特征信息库中的任意一个预录生物特征信息相匹配;若第二生物特征信息与预录生物特征信息有一个相匹配,则将第一生物特征信息存入特征信息库中。
  • 一种基于生物特征自学习方法移动终端
  • [发明专利]用于多模多待终端的通信状态检测方法及装置-CN201510362339.0有效
  • 徐良;曹义 - 宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司
  • 2015-06-26 - 2019-03-22 - H04M1/725
  • 本发明提供了一种用于多模多待终端的通信状态检测方法及装置,其中,所述用于多模多待终端的通信状态检测方法,包括:判断是否接收到对所述多模多待终端的通信状态进行检测的指令;在判定接收到对所述多模多待终端的通信状态进行检测的指令时,控制所述多模多待终端中的每个用户身份识别模块对其它用户身份识别模块进行呼叫;根据所述每个用户身份识别模块与所述其它用户身份识别模块之间的呼叫是否成功,确定所述每个用户身份识别模块的通信状态是否异常。本发明的技术方案可以有效避免由于网络或其它问题导致只能拨通电话或发送短信而无法呼入电话或接收短信的问题,极大地提升用户的使用体验。
  • 用于多模多待终端通信状态检测方法装置
  • [发明专利]汽车减震套装校正装置-CN201710186121.3有效
  • 刘华莉;曹义;孙斌 - 郑州科技学院
  • 2017-03-27 - 2018-12-28 - B25B11/02
  • 本发明公开一种汽车减震套装校正装置,包括支撑底座,支撑底座上设置竖直板和凸台,竖直板前端面开设导轨,导轨内设置限位支柱、上夹具和下夹具,上夹具包括上支柱和上卡件,下夹具包括下支柱和下卡件,上支柱设置竖直方向的第一螺纹孔,下支柱上设置竖直方向的第二螺纹孔,第一螺纹孔和第二螺纹孔的内螺纹方向相反,第一螺纹孔和第二螺纹孔内设置第一螺纹杆,第一螺纹杆中间位置设置棘轮机构。本发明通过在竖直板上设置的限位支柱、上夹具和下夹具,可以对不同尺寸的减震器进行限位,不仅安装简单、操作方便,而且实现了一个设备适用于不同型号、尺寸的减震套装的校正作业。
  • 汽车减震套装校正装置

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