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[发明专利]逆变器和逆变器控制方法-CN202311068427.0在审
发明人： 景剑飞 -专利权人：深圳闻储创新科技有限公司
申请日： 2023-08-24 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H02M7/537 文献下载
摘要：本发明公开了一种逆变器和逆变器控制方法，其中，逆变器不包括变压器，逆变器包括：第一相逆变电路，第一相逆变电路的第一端适于与电网的第一相连接；第二相逆变电路，第二相逆变电路的第一端适于与电网的第二相连接，第二相逆变电路的第二端与第一相逆变电路的第二端连接于第一节点；中线继电器，中线继电器的第一端与第一节点连接，中线继电器的第二端适于与电网的零线连接；控制器，控制器用于根据电网的类型控制第一相逆变电路和第二相逆变电路中的开光管，以及根据电网的类型控制中线继电器的状态。本发明的逆变器无需采用变压器，简化了逆变器的结构，降低了成本，能够在不同类型的电网中兼容使用，适用性强，满足不同地区和负载需求。
逆变器控制方法

[发明专利]存储介质、光伏发电系统及其控制方法-CN201911215495.9有效
发明人： 景剑飞;孙嘉品 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种存储介质、光伏发电系统及其控制方法。本发明光伏发电系统，包括：光伏面板、储能模块，光伏逆变器、控制器，控制器用于光伏逆变器启动完成的情况下，控制至少两个DCDC变换器中的主DCDC变换器工作在恒定低压模式，以启动与各DCDC变换器的低压侧连接的电池，在电池启动完成的情况下，控制除主DCDC变换器之外的至少一个DCDC变换器工作在恒功率模式，并控制主DCDC变换器停机，并根据光伏面板的输出功率、光伏逆变器当前的输入功率、光伏逆变器的额定功率，对各DCDC变换器的输出功率之和进行控制，从而在主DCDC变换器还未切换为恒功率模式时，就可以通过其他DCDC变换器调节光伏逆变器的输入功率，从而提高光伏逆变器的输入功率的稳定性。
存储介质发电系统及其控制方法

[发明专利]逆变器并网、预同步控制方法、逆变系统和光伏供电系统-CN202210948024.4在审
发明人：尹韶文;孙嘉品;莫旭杰;尹继波;景剑飞 -专利权人：深圳闻储创新科技有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种逆变器并网、预同步控制方法、逆变系统和光伏供电系统，逆变器并网控制方法，包括：获取并网预同步信号、逆变电流和逆变电压，其中，确定电网恢复，并网预同步信号根据电网电压和逆变电压获得，或者，确定电网未恢复，并网预同步信号为预设预同步信号；根据并网预同步信号、逆变电流和逆变电压获得逆变器控制信号；根据逆变器控制信号控制逆变器。本发明的逆变器并网控制方法，控制简单，降低后期调试难度，保持逆变电压对电网电压的稳定追踪，提升可靠性。
逆变器并网同步控制方法系统供电系统

[发明专利]一种光伏储能系统及其控制方法-CN201911053406.5有效
发明人：孙嘉品;景剑飞 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明提供了一种光伏储能系统及其控制方法，光伏储能系统包括双向DC‑DC变换器，包括n个双向DC‑DC变换模块，所述n个双向DC‑DC变换模块的高压侧分别通过n条对应的直流母线连接至光伏逆变器的直流侧和光伏组件的输出端；储能器件，与所述n个双向DC‑DC变换模块的低压侧连接；控制器，用于根据所述光伏逆变器的额定功率和直流侧的输入功率控制所述n个双向DC‑DC变换模块恒定输出相应的目标电流。根据本发明的系统及其控制方法，平滑和稳定光伏逆变器的输出功率、提高了光伏面板能量的利用率。
一种光伏储能系统及其控制方法

[发明专利]电源控制方法、电源模块及存储介质-CN201911171849.4有效
发明人： 景剑飞;孙嘉品 -专利权人：比亚迪股份有限公司;比亚迪汽车工业有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H02M5/458 文献下载
摘要：本发明公开了一种电源控制方法、电源模块及存储介质，所述电源控制方法包括：获取所述降压变换电路的目标电流值和实际电流值；计算所述目标电流值与所述实际电流值的电流差值；根据所述电流差值获得第一占空比，以及，当前电源供电周期内的电流差值与上一个电源供电周期内的根据所述电流差值进行迭代计算以获得第二占空比，其中，所述第二占空比用于产生与纹波电流相反的电流信号；根据所述第二占空比对所述第一占空比进行修正，以获得所述降压变换电路的实际控制占空比，并根据所述实际控制占空比控制所述降压变换电路的开关管。该方法可以降低纹波影响，提升电源供电稳定性。
电源控制方法电源模块存储介质

[发明专利]电池均流控制方法及电池均流控制系统-CN202010615141.X在审
发明人：尹韶文;尹雪芹;景剑飞 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开涉及一种电池均流控制方法及电池均流控制系统。该方法包括：采集每个所述电池串对应的电池串实测电压；确定所有所述电池串支路的目标电压；基于所述目标电压和所述电池串实测电压，调节均流DCDC转换器，使所述电池串支路的输出电压为所述目标电压，实现电池串的均压控制；采集每个所述电池串对应的电池串实测电流；基于所有所述电池串对应的电池串实测电流，确定所有所述电池串的目标电流；基于所有所述电池串对应的电池串实测电流和所述目标电流，调节所述均流DCDC转换器，使所述电池串支路的输出电流为所述目标电流，实现电池串的均流控制。该方法可实现无冲击电流并联，且减少因并联而导致电池串容量损失，提高电池串的电池容量利用率。
电池控制方法控制系统

[发明专利]轨道能量回馈系统及其控制方法-CN201810709106.7有效
发明人：尹韶文;景剑飞;孙嘉品 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-07-02 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： H02J1/00 文献下载
摘要：本发明提出一种轨道能量回馈系统及其控制方法，轨道能量回馈系统包括监控装置和分别与监控装置相连的第一储能模块和第二储能模块，方法包括：监控装置获取第一储能模块的运行状态信息；根据运行状态信息判断第一储能模块是否发生故障；如果第一储能模块发生故障，则控制第二储能模块进行充电或放电补偿。本发明提供冗余备用储能模块，以在常规储能模块故障时，通过备用储能模块进行充放电补偿，从而极大地提高了供电质量及供电可靠性，同时提升了储能系统利用率。
轨道能量回馈系统及其控制方法

[发明专利]用于轨道交通的直流牵引供电系统及其控制方法-CN201711446474.9有效
发明人： 景剑飞;孙嘉品 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B60L7/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轨道交通的直流牵引供电系统及其控制方法，其中，供电系统包括整流源和储能组件，控电系统的控制方法包括：获取列车的当前运行工况；如果列车当前处于牵引状态，则获取直流牵引网的基准电压和直流牵引网的电压，并根据基准电压和直流牵引网的电压控制储能组件向直流牵引网释放能量；如果列车当前处于制动状态，则获取直流牵引网的基准电压和直流牵引网的电压，并根据基准电压和直流牵引网的电压控制储能组件通过直流牵引网吸收列车制动时的回馈能量以抑制直流牵引网的电压上升。该控制方法不需要依赖列车与供电系统的通讯，通过储能组件和整流源即可防止直流牵引网的电压波动，提高供电质量，供电可靠性高。
用于轨道交通直流牵引供电系统及其控制方法

[发明专利]用于轨道交通的直流牵引供电系统及其控制方法-CN201711446475.3有效
发明人： 景剑飞;孙嘉品 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B60L7/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轨道交通的直流牵引供电系统及其控制方法，其中，供电系统包括：整流源，整流源的交流端连接到交流电网，整流源的直流端连接到直流牵引网，其用于对交流电网提供的交流电进行整流，以通过直流牵引网向列车提供牵引能量和提供直流牵引网的基准电压；储能组件，储能组件连接到直流牵引网，储能组件用于通过直流牵引网吸收列车制动时的回馈能量以抑制直流牵引网的电压上升，以及在列车牵引时向直流牵引网释放能量以支撑直流牵引网向列车提供的牵引电压；其中，储能组件与整流源之间进行通信，以实现两者之间的信息交互。该供电系统的在对列车进行供电时，不需要依赖列车与供电系统的通讯，供电可靠性高，且便于提高能量利用率。
用于轨道交通直流牵引供电系统及其控制方法

[发明专利]电动汽车的车载充电系统及车载充电系统的控制方法-CN201410589286.1有效
发明人： 景剑飞;孙嘉品;尹韶文;罗红斌 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2014-10-28 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车的车载充电系统，其包括动力电池、双向逆变器和监控装置，监控装置与双向逆变器和动力电池分别相连，其中，双向逆变器包括逆变桥、采样电路和逆变控制器，采样电路采样直流端和交流端的电压电流，逆变控制器根据交流端的电压、电流和监控装置下发的控制指令输出控制信号以对逆变桥控制，使双向逆变器在充电模式或离网逆变模式下工作；监控装置获取动力电池的状态信息、直流端和交流端的电压电流，接收整车调度系统下发的指令，并根据上述信息向逆变控制器下发控制指令。该系统不仅具备基本的为动力电池充电的功能，还能够作为高质量的交流电源向车外供电。本发明还公开了一种电动汽车的车载充电系统的控制方法。
电动汽车车载充电系统控制方法

[发明专利]逆变器的保护方法、装置和电动汽车-CN201610193000.7有效
发明人：罗红斌;尹韶文;孙嘉品;景剑飞 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2016-03-30 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： H02H7/122 文献下载
摘要：本发明提出了一种逆变器的保护方法、装置和电动汽车，其中，该方法包括以下步骤：采样逆变器交流侧的电网电压；根据电网电压获取电网电压的变化率，并判断电网电压的变化率是否大于等于预设电压变化率；如果判断电网电压的变化率大于等于预设电压变化率，则对逆变器进行过流保护控制。根据本发明实施例的逆变器的保护方法，能够提高对逆变器过流保护的速度，从而提高了逆变器电路的安全性和可靠性。
逆变器保护方法装置电动汽车

[发明专利]光伏电站储能方法和系统-CN201410484575.5有效
发明人： 景剑飞;孙嘉品;尹韶文 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2014-09-19 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种光伏电站储能方法和系统，其中，光伏电站储能系统包括：储能电池组；光伏电池板子系统；双向逆变器的一端与光伏电池板子系统相连，双向逆变器的另一端与电网相连；双向DC/DC变换器的一端与双向逆变器的一端相连，双向DC/DC变换器的另一端与储能电池组相连；监控子系统对储能电池组、双向逆变器和双向DC/DC变换器进行监控，并根据控制指令对双向逆变器和双向DC/DC变换器进行控制；调度子系统与电网控制系统和监控子系统相连，调度子系统接收电网控制系统的控制参数，并将控制参数通过监控子系统发送至双向逆变器，并控制双向逆变器的工作模式。本发明成本低，结构简单，控制策略清晰，可靠性与适用性高。
电站方法系统

[发明专利]轨道交通系统的牵引电源系统及其控制方法-CN201610841021.5有效
发明人：尹韶文;孙嘉品;景剑飞 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2016-09-21 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： B60M3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通系统的牵引电源系统及其控制方法，所述方法包括以下步骤在接收到列车的启动信号后，获取储能单元的荷电状态并对其进行判断；如果储能单元的荷电状态处于预设范围内，则允许列车启动运行，并在列车处于正常牵引状态或正常制动状态时，控制储能单元的输出电流为0，并控制双向整流器以恒定直流电流模式运行，以通过双向整流器给列车提供牵引功率，或者通过双向整流器对列车进行制动功率回收，其中，双向整流器的恒流目标值等于列车的工作电流值。该方法通过控制储能单元的输出电流为0，能够保证直流接触网的电压恒定，而且，双向整流器以恒定直流电流模式运行，动态响应速度快、输出电压波动范围小。
轨道交通系统牵引电源及其控制方法

[发明专利]逆变器的保护方法、装置和电动汽车-CN201610194116.2在审
发明人：罗红斌;尹韶文;孙嘉品;景剑飞 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2016-03-30 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： H02H7/122 文献下载
摘要：本发明公开了一种逆变器的保护方法、装置和电动汽车，其中，该方法包括以下步骤采样逆变器中开关管的电流值，并对开关管的电流值进行判断；如果开关管的电流值连续大于第一预设阈值的次数达到预设次数，则对逆变器进行过流保护控制；如果开关管的电流值大于第二预设阈值，则直接对逆变器进行过流保护控制，其中，第一预设阈值小于第二预设阈值。根据本发明实施例的逆变器的保护方法，能够提高对逆变器过流保护的准确度，不仅保证了电路的安全性，还能提高逆变器运行的稳定性。
逆变器保护方法装置电动汽车

[发明专利]基于下垂特性控制的多机并联系统及其控制方法-CN201210586017.0有效
发明人： 景剑飞;孙嘉品;尹韶文 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2012-12-30 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： H02M7/493 文献下载
摘要：本发明提出一种基于下垂特性控制的多机并联系统，其包括：同步信号发生器，用于生成同步信号；多个逆变器模块并联连接，并分别与同步信号发生器相连，每个逆变器模块捕获同步信号，并将同步信号转换为电压相位信号，同时采样自身的电压电流，然后根据电压相位信号实现相位一致；监控模块用于根据每个逆变器模块的电压电流计算其输出功率和系统输出的平均功率，逆变控制器根据输出功率和平均功率之差进行下垂控制以实现对多个逆变器模块的基准电压目标量进行修正。该系统不仅能实现相位高度同步且能保证模块相互独立，确保各模块之间无环流，大大提高供电质量，可靠性高。本发明还提出了一种基于下垂特性控制的多机并联系统的控制方法。
基于下垂特性控制并联系统及其方法

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