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[实用新型]轮眉安装结构及汽车-CN202321332638.6有效
发明人： 晏邵兰;邢俊峰;刘方强;熊宁 -专利权人：阿维塔科技(重庆)有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本申请适用于汽车技术领域，提出一种轮眉安装结构及汽车，轮眉安装结构包括车身外板，所述车身外板朝向轮毂的一侧间隔凹设有多个避位槽；以及轮眉，设于所述车身外板的外侧，所述轮眉上设有第一卡持结构，所述第一卡持结构连接于所述车身外板并与所述避位槽相对；本申请针对在先技术中的轮眉安装结构较宽的问题作出改进设计，在车身外板上设置避位槽，并使轮眉的安装结构与避位槽相对，以避免车身外板上形成沿轮眉的宽度方向形成一段专用于与轮眉上的安装结构配合的板体，使得车身外板自身的结构和避位槽彼此交错，从而减少车身外板与轮眉对应位置的面积以减小轮眉需覆盖的面积，从而减小轮眉安装结构的宽度。
安装结构汽车

[实用新型]一种置物板结构及具有其的SUV车辆-CN202320611938.1有效
发明人： 晏邵兰;邢俊峰;刘方强;熊宁 -专利权人：阿维塔科技(重庆)有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型实施例涉及车辆结构技术领域，公开了一种置物板结构及具有其的SUV车辆。该置物板结构用于SUV车辆，置物板结构包括：右边段总成，与SUV车辆的右C柱外板总成的内侧固定连接，并与SUV车辆的右后轮毂包总成的内侧固定连接；左边段总成，与SUV车辆的左C柱外板总成的内侧固定连接，并与SUV车辆的左后轮毂包总成的内侧固定连接；置物板总成，置物板总成的第一端与右边段总成固定连接，置物板总成的第二端与左边段总成固定连接，以使置物板总成、左边段总成及右边段总成围设形成框架结构；置物板总成的第一端与SUV车辆的背门流水槽右边段固定连接，置物板总成的第二端与SUV车辆的背门流水槽左边段固定连接，提高了SUV车辆整车刚度。
一种板结具有 suv 车辆

[发明专利]一种车门铰链加强件的安装结构及车辆-CN202111563984.0有效
发明人：熊宁;刘方强;晏邵兰 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： E05D11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车门铰链加强件的安装结构及车辆。车门铰链加强件的安装结构包括包括侧围外板和B柱加强件，还包括位于所述侧围外板和B柱加强件之间的车门铰链加强件，所述车门铰链加强件与所述侧围外板和所述B柱加强件相连，车门铰链安装点设置在所述车门铰链加强件与所述侧围外板的连接区域，使车门铰链安装点的汽车Y向深度通过B柱加强件和车门铰链加强件的汽车Y向深度叠加实现。本发明还提供了一种车辆，包括所述车门铰链加强件的安装结构。本发明解决了现有车门铰链加强件与B柱加强件为一体成型，存在冲压成型困难和限制车门内部造成设计的问题。
一种车门铰链加强安装结构车辆

[发明专利]一种靠背系统、汽车和靠背系统的调节方法-CN202310562890.4在审
发明人： 晏邵兰;徐小旭;刘方强;熊宁 -专利权人：阿维塔科技(重庆)有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种靠背系统、汽车和靠背系统的调节方法，属于汽车领域，汽车包括用于将用户约束在靠背系统的安全带，靠背系统包括靠背总成和驱动总成。靠背总成用于承载用户的后背，靠背总成包括靠背本体和靠背分块，靠背分块位于靠背本体的上方，安全带沿前后方向的投影区域与靠背分块沿前后方向的投影区域至少部分地重合。驱动总成安装于靠背本体，靠背分块安装于驱动总成，驱动总成用于驱动靠背分块移动以避让安全带。本申请实施例的靠背系统、座椅、汽车和靠背系统的调节方法，当安全带与靠背分块接触摩擦，驱动总成驱动靠背分块避让安全带使安全带与靠背分块脱离，防止安全带与靠背分块摩擦产生噪音，降低车辆行驶过程中的噪音。
一种靠背系统汽车调节方法

[实用新型]一种充电座安装结构及车辆-CN202223341938.9有效
发明人：刘方强;邢俊峰;晏邵兰;邝文彬 -专利权人：阿维塔科技（重庆）有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H01R13/73 文献下载
摘要：本实用新型实施例涉及充电座技术领域，公开了一种充电座安装结构，该充电座安装结构包括安装载体，所述安装载体设置有装载部和避让孔；其中，所述装载部用于可拆卸连接第一充电座组件或第二充电座组件，所述第一充电座组件的第一安装座孔于所述安装载体的投影为第一投影区域，所述第二充电座组件的第二安装座孔于所述安装载体的投影为第二投影区域，所述第一投影区域与所述第二投影区域至少部分相异；所述避让孔的区域覆盖所述第一投影区域和所述第二投影区域，应用本实用新型的技术方案，能够适配于不同规格的充电座组件，具有通用性强的优点，且能够实现更换成本低和更换周期短的效果。
一种充电安装结构车辆

[实用新型]后备箱锁销安装结构、车身总成及汽车-CN202222079326.0有效
发明人：熊宁;邢俊峰;刘方强;晏邵兰 -专利权人：阿维塔科技（重庆）有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本申请涉及机动车技术领域，提供一种后备箱锁销安装结构、车身总成及汽车；其中后备箱锁销安装结构包括尾裙外板、尾裙内板、加强件、锁销安装板、后地板和连接件，加强件位于尾裙外板和尾裙内板之间，并分别与尾裙外板和所述尾裙内板固定连接，锁销安装板固定安装于加强件靠近尾裙外板的侧面，后地板靠近尾裙内板的侧部和尾裙外板连接固定，连接件连接于加强件和后地板之间；车身总成及汽车均包括上述后备箱锁销安装结构。本申请提供的技术方案中，加强件不是一个孤立的车身加强结构，能够将尾裙外板、尾裙内板、加强件、锁销安装板、连接板和后地板连接形成的闭环结式构，满足后备箱锁销安装功能，也可满足后备箱开闭耐久要求。
后备箱锁销安装结构车身总成汽车

[实用新型]一种汽车门环-CN202220343392.1有效
发明人：刘方强;邢俊峰;晏邵兰;邓磊;任旭明 -专利权人：阿维塔科技（重庆）有限公司
申请日： 2022-02-21 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：该实用新型涉及汽车车身结构技术领域，尤其涉及一种汽车门环。包括一体成型的门环本体，所述门环本体包括形成封闭环的A立柱加强件、A立柱上边梁加强件、B立柱上边梁加强件、B立柱加强件、门槛中段加强件和门槛前段加强件；所述A立柱加强件设在所述门环本体前部，所述A立柱上边梁加强件设在所述门环本体前上部，所述B立柱上边梁加强件设在所述汽车门环本体后上部，所述B立柱加强件设在所述门环本体后部。本技术方案用以解决现有技术中通过焊接加强筋的方式来提升汽车门环的抗冲击和抗变形性能时，造成汽车门环结构复杂，导致汽车门环的整体质量增大且制造成本偏高的问题。
一种汽车门环

[实用新型]一种新型汽车置物板总成-CN202220202033.4有效
发明人：熊宁;刘方强;晏邵兰;邢俊峰 -专利权人：阿维塔科技（重庆）有限公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车内饰置物架领域，具体是一种新型汽车置物板总成，包括有置物板后板、置物板中板、置物板中加强板，所述置物板后板与所述置物板中板固定连接，所述置物板中板与所述置物板中加强板固定连接形成第一腔体，还包括置物板后板加强件，所述置物板后板与所述置物板后板加强件固定连接，所述置物板后板与所述置物板后板加强件的一侧搭接形成安装行李箱密封条的双层板卡接止口。本实用新型置物板焊接总成结构设置有置物板后板加强件，置物板后板与置物板后板加强件之间形成第二腔体，在提升零件搭接区域整体刚性的同时，提升白车身的弯扭刚度和整车模态。
一种新型汽车置物板总成

[实用新型]一种汽车后排座椅靠背锁销的安装结构-CN202220202161.9有效
发明人： 晏邵兰;刘方强;熊宁;邢俊峰 -专利权人：阿维塔科技（重庆）有限公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体是一种汽车后排座椅靠背锁销的安装结构，包括安装锁销和安装支架，所述安装支架与所述汽车的后减震器固定连接；所述安装锁销包括支撑部和安装部，所述支撑部与所述安装支架固定连接，所述安装部上设置有第一锁销和第二锁销，所述汽车的后排座椅靠背上的锁舌与所述第一锁销或第二锁销分别卡接。本实用新型利用现有的安装结构安装，安装支架结构简单，节省材料，安装支架固定受力处与座椅靠背的受力方向一致，可以有效抵抗行李箱的冲击。
一种汽车后排座椅靠背安装结构

[发明专利]一种前后车门对开汽车后侧围结构及汽车-CN202111636424.3在审
发明人：刘方强;邢俊峰;彭文;龙小会;安雪梅;晏邵兰 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种前后车门对开汽车后侧围结构及汽车，该汽车后侧围结构包括轮毂包总成和侧围外板总成，还包括铰链安装板，铰链安装板设置在侧围外板总成上，铰链安装板包括沿汽车横向侧立设置的横板，横板的后侧向外侧翻折形成第一连接部，横板的前侧向内侧翻折形成第二连接部，且第一连接部的翻折长度大于第二连接部；侧围外板总成上设有与铰链安装板对应的安装腔，第一连接部外侧边缘与侧围外板总成对应固定，第二连接部与侧围外板总成对应固定，从而将铰链安装板固定在侧围外板总成上；铰链安装板的横板上设有限位器安装孔和两组铰链安装孔。该汽车后侧围结构能有效解决后车门铰链安装布置及空间问题，同时也能有效保证铰链安装点的刚度。
一种前后车门对开汽车后侧围结构

[发明专利]一种备胎安装结构及汽车-CN201811221281.8在审
发明人：陈天杰;晏邵兰;易果;李时云;廖水平 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2018-10-19 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： B62D43/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种备胎安装结构，包括后地板和设于后地板下表面的备胎安装支架；所述后地板后端固定连接有后围裙板，下表面固定连接有后横梁；所述备胎安装支架后端与后围裙板固定连接，前端与后横梁固定连接，中部设有远离地面的安装部，所述安装部边沿设有与后地板贴合固定的焊接翻边，安装部下表面固定连接有备胎升降装置；所述备胎安装支架后部设有第一备胎支撑面，所述后横梁左、右两端部分别设有第二备胎支撑面和第三备胎支撑面。还公开另一种汽车，所述汽车包括上述的备胎安装结构。其能够满足备胎安装于地板下方的要求，结构简单，操作便捷。
备胎后地板安装结构安装支架后横梁支撑面围裙板下表面备胎升降装置汽车安装部边沿部下表面焊接翻边贴合固定两端部地板

[实用新型]一种汽车后裙板总成-CN201820438941.7有效
发明人： 晏邵兰;申伟男;易果;赵明;曾俊;王国建 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后裙板总成，包括通过上部与下部焊接连接的后裙板外板和后裙板内板，在二者之间形成腔体，所述后裙板内板位于车身的内侧，所述后裙板外板位于车身的外侧，所述后裙板外板与后裙板内板下部齐平；所述后裙板外板底部设有多个漏液筋，左、右两端部分别通过焊接翻边与后裙板内板配合；所述后裙板内板靠近车身的一侧的下部设有与后地板连接的搭接面。其能够增强车身性能，避免后裙板封闭腔体内的积水流进车内。
后裙板内板后裙板外板车身后裙板后裙板总成焊接翻边焊接连接搭接面封闭腔后地板两端部总成本车内漏液齐平腔体汽车积水体内配合

[实用新型]一种汽车座椅后脚安装结构-CN201620887913.4有效
发明人：刘强;陈天杰;晏邵兰;谭皓月 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2016-08-17 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B60N2/005 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车座椅后脚安装结构，包括呈U形槽的车架梁、设在该车架梁上面并与其连接的汽车地板，其特征是还包括设在所述车架梁与汽车地板之间的锁杆安装座、与该锁杆安装座配合连接的锁杆；所述锁杆安装座呈“几”字形，其左部和右部均与所述车架梁U形槽的底部连接、中部下面的前边和后边均与所述车架梁U形槽的槽口连接、中部上面的前边和后边均与所述汽车地板连接。其连接刚度强，能够避免将锁杆直接焊接在汽车汽车地板上，汽车地板容易焊穿的问题，能够降低安装过程中的操作难度；能够对安装位置进行调整；同时，结构简单、安装方便。
一种汽车座椅后脚安装结构

[实用新型]C柱加强件及其安装结构-CN201620468251.7有效
发明人： 晏邵兰;刘方强;刘强;文显洋;谭皓月 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2016-11-02 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种C柱加强件及其安装结构，包括加强件本体，所述加强件本体贯通整个汽车C柱，在加强件本体的上端设有与顶盖第四横梁固定连接的上焊接面；在加强件本体的下端设有与后减震器安装板、后轮包外板固定连接的下焊接面；在加强件本体的左边设有与侧围后内板、侧围外板、后门锁销加强件固定连接的第一翻边；在加强件本体的右边设有与侧围后内板固定连接的第二翻边。本实用新型加强了C柱与顶盖的节点刚度，加强了后门锁销加强件的结构刚度，加强了后减震器的结构，优化了后减震器的传力通道，加强了C柱的扭转、弯曲性能。
加强及其安装结构

[实用新型]一种汽车锁销固定结构-CN201620264310.9有效
发明人：刘方强;晏邵兰;谢祖玉;黄晓敏 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2016-04-01 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： E05B79/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车锁销固定结构，包括锁销加强板和锁销螺母板，锁销螺母板的前半部有安装孔和凸焊螺母，锁销螺母板的后半部开有一个弱化框，弱化框的左右两侧边设有压溃筋，弱化框远离前半部的侧边通过点焊与锁销加强板连接。所述锁销加强板有前部翻边，用于与侧围外板止口进行搭接，通过点焊进行固定；还有后部翻边，用于与后立柱加强板进行搭接，点焊进行固定。本实用新型采用固定式锁销螺母板，通过在板上的弱化部位的左右设置压溃筋，锁销安装调整时，通过压溃筋的变形进行锁销的调节，保证车门外观精度要求，可调节余量小，调节时间短，车门调节状态一致性好，安装点强度高。
一种汽车固定结构

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