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[发明专利]用于碳纤维增强单向层合板二维切削温度的建模方法-CN201610111307.8在审
发明人：安庆龙;文亮;明伟伟;陈明;蔡晓江 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种用于碳纤维增强单向层合板二维切削温度的建模方法，其根据碳纤维增强单向层合板二维切削过程切削热的产生机理对切削温度模型进行简化，仅考虑对切削温度影响更大的第三变形区切削热的影响，并将摩擦热源设定为平面热源，同时将工件和刀具的自由表面设定为绝热表面，将碳纤维增强单向层合板二维切削温度的建模简化为移动的平面热源的温度场问题；在第三变形区摩擦热的计算中引入基于所述碳纤维增强复合材料纤维方向角的切深抗力，获得基于纤维方向角的碳纤维增强单向层合板二维切削温度模型，使该二维切削温度模型能够预测当纤维方向角变化时碳纤维增强单向层合板的二维切削温度。本发明建立的二维切削温度模型所预测的结果能够用于碳纤维增强材料的切削刀具的设计和制造、切削工艺路线和参数的确定以及切削冷却方案的确定。
用于碳纤维增强单向合板二维切削温度建模方法

[发明专利]一种碳纤维增强复合材料切削比能型谱的构建方法-CN201610111233.8在审
发明人：陈明;赵梓涵;明伟伟;安庆龙;蔡晓江 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： G01N3/58 文献下载
摘要：一种碳纤维增强复合材料切削比能型谱的构建方法，通过碳纤维增强复合材料单向层合板的切削试验得到单层单向碳纤维增强复合材料切削比能图谱，再通过旋转得到全厚度范围内各层不同方向的碳纤维增强复合材料切削比能图谱；其步骤如下：1)设计碳纤维增强复合材料单向层合板直角自由切削试验方案；2)按照试验方案进行切削试验，测量试验过程中各组试验条件下的主切削力；3)计算碳纤维增强复合材料单向层合板的切削比能；4)绘制单层单向碳纤维增强复合材料切削比能图谱；5)构建全厚度范围内各层不同方向的碳纤维增强复合材料切削比能图谱。本发明为研究碳纤维增强复合材料切削过程中碳纤维的断裂机理、切削力、切削温度、表面质量、表面缺陷以及进行刀具的设计和制造提供了支撑。
一种碳纤维增强复合材料切削型谱构建方法

[发明专利]碳纤维增强复合材料单向层合板制孔的分层缺陷评价方法-CN201610111299.7在审
发明人：安庆龙;赵梓涵;明伟伟;陈明;蔡晓江 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： G01N21/95 文献下载
摘要：一种碳纤维增强复合材料单向层合板制孔的分层缺陷评价方法，通过引入碳纤维增强复合材料单向层合板制孔的分层缺陷所形成的三维分层体积，建立三维体积分层因子F_V作为更准确地描述碳纤维增强复合材料单向层合板制孔过程中分层缺陷的评价指标，并利用高频超声扫描显微镜逐层扫描被检测碳纤维增强复合材料单向层合板的制孔周围的分层缺陷，计算获得采用所述三维体积分层因子F_V进行评价的所述被检测碳纤维增强复合材料单向层合板制孔的分层缺陷评价值。本发明解决了对CFRP单向层合板制孔分层缺陷难以全面检测和评价的技术问题，使得到的三维体积分层因子评价值能够更贴近CFRP单向层合板分层缺陷的实际情况，为CFRP单向层合板制孔加工质量的检测、质量控制和参数优化提供了更准确的测量评价手段。
碳纤维增强复合材料单向合板分层缺陷评价方法

[发明专利]一种碳纤维增强复合材料切削加工缺陷的预测方法-CN201610111310.X在审
发明人：陈明;胡蒙;贺旭东;明伟伟;安庆龙 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： G01N29/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳纤维增强复合材料切削加工缺陷的预测方法，其首先通过实验方式建立所述碳纤维增强复合材料在切削加工过程中产生的声发射信号中的能量计数、振铃计数和撞击计数与切削加工中该碳纤维增强复合材料所出现的撕裂缺陷之间关系的线性模型，然后在碳纤维增强复合材料的实际切削加工过程中实时采集并分析产生的声发射信号，根据所述线性模型实现对该碳纤维增强复合材料的切削加工缺陷进行预测。本发明能够可靠地预测撕裂缺陷深度，准确性高。
一种碳纤维增强复合材料切削加工缺陷预测方法

[发明专利]碳纤维增强复合材料单向层合板二维切削力的建模方法-CN201610111232.3在审
发明人：陈明;文亮;明伟伟;安庆龙;蔡晓江 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种碳纤维增强复合材料单向层合板二维切削力的建模方法，通过方向性切削比能得到任意纤维方向角下切削力模型，使所述二维切削力模型能够预测不同纤维方向角下的二维切削力；包括以下步骤：取纤维方向角θ分别为0°、90°和135°进行碳纤维增强复合材料单向层合板二维切削实验，获得建模用基础数据；依据θ为0°和90°的切削实验所获得的基础数据，建立任意顺纤维方向角下的碳纤维增强复合材料单向层合板的二维切削力模型；依据θ为0°和135°的切削实验所获得的基础数据，建立任意逆纤维方向角下的碳纤维增强复合材料单向层合板的二维切削力模型。本发明考虑了切断机理和各向异性的影响，得到的二维切削力模型的预测精度更高，能够用于碳纤维增强材料的切削刀具的设计和制造以及切削工艺路线和参数的确定。
碳纤维增强复合材料单向合板二维切削力建模方法

[发明专利]一种用于贮箱壁板高速加工的铣刀-CN201610182063.2在审
发明人：陈明;李中权;贺旭东;明伟伟;杨长祺;郭国强;安庆龙;昝林 -专利权人：上海交通大学;上海航天精密机械研究所
申请日： 2016-03-28 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： B23C5/10 文献下载
摘要：一种用于贮箱壁板高速加工的铣刀，包括刀柄部、刀颈部和切削部，所述刀颈部一端固定连接所述刀柄部，另一端固定连接所述切削部，其特征在于，所述切削部为圆柱状，外圆周面上设置有三条均匀分布且绕中心轴线旋转的螺旋线形的外周刃，每两相邻的外周刃之间设有一螺旋状的切削槽，所述切削部的末端为平底结构，底面上设置有分别连接三条外周刃与中心的三条底刃，所述外周刃的刃口为渐变结构，该外周刃的前角γ为12°，后角α为10°。本发明通过优化刀具结构，提高了刀具刚性和强度，延长了刀具使用寿命，降低了切削力，改善了排屑效果，从而提高了生产效率和表面加工质量，降低了生产成本。
一种用于壁板高速加工铣刀

[发明专利]伺服阀阀芯工作边微小毛刺在线去除工艺系统的优化方法-CN201410283297.7有效
发明人：陈明;陈子彦;董大鹏;宋金榜;安庆龙;明伟伟 -专利权人：上海交通大学;恒锋工具股份有限公司
申请日： 2014-06-23 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： B23B1/00 文献下载
摘要：一种伺服阀阀芯工作边微小毛刺在线去除工艺系统的优化方法，包括：(1)采用有限元软件进行阀芯端面磨削仿真，测量生成的毛刺的高度和宽度，对实际加工参数进行优化；(2)进行阀芯端面磨削试验，测量生成毛刺的高度和宽度，并与仿真结果比对，得到毛刺尺寸与实际加工参数之间的相关变化规律；(3)采用车削方式进行工作边微小毛刺去除试验，并测量过程中的切削力；(4)根据步骤(1)和(2)测量所得到的毛刺尺寸以及步骤(4)获得的切削力大小，构建优化的工艺系统及其具体工艺参数；(5)在优化工艺系统上实现工作边微小毛刺的在线去除。本发明优化了毛刺在线去除工艺系统，提高了生产效率，降低了零件废品率，降低了生产成本。
伺服阀阀芯工作微小毛刺在线去除工艺系统优化方法

[发明专利]用于在线去除伺服阀阀芯工作边微小毛刺的自控设备-CN201410283287.3有效
发明人：陈明;陈子彦;董大鹏;宋金榜;安庆龙;明伟伟 -专利权人：上海交通大学;恒锋工具股份有限公司
申请日： 2014-06-23 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： B23B5/06 文献下载
摘要：一种用于在线去除伺服阀阀芯工作边微小毛刺的自控设备，包括：去毛刺工具系统，包括去毛刺车刀、力传感器和夹具；精密进给系统，包括X轴进给机构、Y轴进给机构和Z轴升降台，控制去毛刺工具系统的进给，去毛刺工具系统安装在Z轴升降台上；自动对刀系统，实现精准对刀并完成工件径向跳动测量和工作边扫描检测，包括固定在夹具上的位移传感器；力反馈系统，包括置于去毛刺车刀下方且与夹具相连接的力传感器，实时监测去毛刺力的大小；控制系统，包括分别与精密进给系统、力反馈系统和自动对刀系统连接的工控机，监控自控设备的进给运动、自动对刀、毛刺去除、力反馈报警退刀和在线去毛刺效果。本发明实现了工作边毛刺的在线自动去除，具有废品率低、效率高、成本低的优点。
用于在线去除伺服阀阀芯工作微小毛刺自控设备

[发明专利]用于在线去除伺服阀阀芯工作边微小毛刺的工具系统-CN201410283299.6有效
发明人：陈明;励政伟;胡江林;董大鹏;宋金榜;安庆龙;明伟伟 -专利权人：上海交通大学;上海工具厂有限公司
申请日： 2014-06-23 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： B23B5/06 文献下载
摘要：一种用于在线去除伺服阀阀芯工作边微小毛刺的工具系统，其包括车刀、悬臂式力传感器、夹具、调节块和桥接板；所述桥接板连接安装在运动控制设备之上；所述夹具通过所述调节块与所述桥接板相连，该调节块上开有凹槽，所述夹具能够沿该凹槽上下移动以调节该夹具的高度；所述悬臂式力传感器的一端安装车刀，另一端与夹具连接；所述车刀包括基体和刀片，其中，基体为40Cr+钼块，刀片的材料为人造单晶金刚石，该车刀的前角为3°，后角为6°，前刀面和后刀面的粗糙度Ra为0.01μm，切削刃的刃口半径小于100nm，刃宽为4mm，刃口在1000倍放大镜观察下锋利无崩刃。本发明能够有效地在线去净阀芯工件工作边的毛刺，保证了工作边的精度，降低了零件废品率，同时提高了生产效率，降低了生产成本。
用于在线去除伺服阀阀芯工作微小毛刺工具系统

[发明专利]数控加工用柔性夹具及其应用-CN201110253481.3有效
发明人：戎斌;陈明;杨哲伦;明伟伟;蔡晓江;金杰峰;龚英洪;潘新 -专利权人：上海飞机制造有限公司;上海交通大学
申请日： 2011-08-30 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：一种机械工程技术领域的数控加工用柔性夹具及其应用，该夹具包括：若干连接板组件以及固定设置于机床工作台两端的定位段以及设置于两个定位段之间的四个公用段，连接板组件分别设置于定位段和公用段之间以及两个公用段之间。本发明具有装夹自动化、工位复合化、结构模块化的优点，能够实现快速、可靠性高、重复性高的梁缘条零件的定位和夹紧。本发明针对飞机梁缘条类零件特有的结构特点，通过将传统三工位立装中的一工位和三工位夹具复合为一，减少夹具工位数的同时使每个工位的夹具有兼顾加工左右对称件的柔性能力。
数控工用柔性夹具及其应用

[发明专利]一种飞机水平尾翼梁缘条的制造方法-CN201110261923.9有效
发明人：陈明;明伟伟;戎斌;蔡晓江;潘新;金杰峰;缪鸣伟;安庆龙 -专利权人：上海交通大学;上海飞机制造有限公司
申请日： 2011-09-06 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种飞机水平尾翼梁缘条制造方法，该制造方法针对飞机水平尾翼梁缘条零件，采用加热冲压成形技术对待加工零件进行成形，降低待加工零件的残余应力。采用待加工零件肋板形面定位支撑和肋板加工压紧孔夹紧的工装夹具设计方案，该套夹具可用于零件左右对称件的装夹。零件粗加工采用基于互为支撑刚性强化走刀路径，避免切削颤振，保证切削加工稳定性，且零件的残余应力逐步均匀对称释放，减小零件加工变形。零件加工过程引入加工负变形，有利于减小最终加工变形。该制造工艺的应用可以有效控制零件加工变形，具有良好的稳定性和可靠性，使加工效率提高，零件表面质量超过设计要求，加工尺寸精度满足要求。
一种飞机水平尾翼梁缘条制造方法

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