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[发明专利]一种汽车内燃机交流发电机用碳刷室-CN201810390169.0有效
发明人：刘自俊;袁秦砚 -专利权人： 日兴（宁波）电机有限公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H02K5/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车内燃机交流发电机用碳刷室，包括防尘罩、碳刷架、挡板和密封圈，挡板固定安装在汽车内燃机交流发电机的后端盖上，挡板上设置有过孔，挡板的后端面上设置有第一凹槽，第一凹槽环绕在过孔的外侧，密封圈位于第一凹槽内，密封圈的厚度小于第一凹槽的深度，密封圈的前端面设置有第二凹槽，防尘罩包括罩体和凸台，凸台位于罩体内，凸台固定设置在罩体的顶部，凸台内设置内腔，凸台的前端设置有第一开口，凸台的顶部设置有第二开口，罩体固定在汽车内燃机交流发电机后端盖上，凸台的前端插入第一凹槽内将密封圈压紧，当碳刷插入内腔中后，碳刷架与第二开口配合将第二开口封闭；优点是占用空间小，防尘效果好，且成本较低。
一种汽车内燃机交流发电机碳刷

[发明专利]一种顶杆结构、具有该顶杆结构的继电器及其安装方法-CN202210968917.5在审
发明人：吴旻 -专利权人： 日兴（宁波）电机有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： H01H50/02 文献下载
摘要：一种顶杆结构，包括杆件、以及设置在杆件两端的用于限位动触板和动铁芯的上限位结构和下限位结构，其特征在于：所述上限位结构和下限位结构均包括限位板和涨紧件，所述限位板同轴套设在杆件的两端，所述杆件的两个端面还分别轴向开设一安装孔，所述涨紧件安装在杆件的安装孔内，且涨紧件至少部分与杆件的安装孔过盈配合，以使杆件向外涨开而与限位板过盈配合，所述杆件的两端还设有用于限位涨紧件的包切结构。该顶杆结构不易变形、不易脱落。另外还提供一种继电器及其安装方法。
一种结构具有继电器及其安装方法

[实用新型]一种具有新型磁路的继电器-CN202220403140.3有效
发明人：吴旻;刘自俊;林坤;位世阳 -专利权人： 日兴（宁波）电机有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H01H50/16 文献下载
摘要：一种具有新型磁路的继电器，包括上下相对盖合的上盖和外壳，所述上盖与外壳形成的腔室内设置线圈组件和铁芯组件；所述线圈组件包括设置在外壳内的线圈骨架以及缠绕在线圈骨架上的线圈；所述外壳的顶部为开口且设置一线圈压板，所述线圈压板的外侧壁设有一环形凸起，所述外壳的顶部的内侧壁设有一环形凹槽，所述线圈压板通过环形凸起和环形凹槽限位在外壳的顶部的开口处，所述线圈骨架固定在线圈压板的下方；其特征在于：所述线圈骨架的底部与外壳的底部设有一弹性件，用于向线圈骨架提供向上的弹性力。该具有新型磁路的继电器可自适应消除磁路间隙。
一种具有新型磁路继电器

[实用新型]交流发电机用可控式三相桥式整流电路-CN202220402722.X有效
发明人：刘自俊;吴旻;贺云;位世阳;林坤 -专利权人： 日兴（宁波）电机有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： H02M7/00 文献下载
摘要：一种交流发电机用可控式三相桥式整流电路，其特征在于：包括压装在正极板上的六个正二极管、压装在负极板上的三个晶闸管、以及主控模块；六个正二极管的阴极管座压装在正极板上，三个晶闸管的阳极管座压装在负极板上；第一正二极管的正极与第二正二极管的正极并联，并与第一晶闸管的负极电连接；第三正二极管的正极与第四正二极管的正极并联，并与第二晶闸管的负极电连接；第五正二极管的正极与第六正二极管的正极并联，并与第三晶闸管的负极电连接；第一晶闸管的门极、第二晶闸管的门极、第三晶闸管的门极均与主控模块电连接。该交流发电机用可控式三相桥式整流电路可降低正极板工作温度、且输出可控。
交流发电机可控三相整流电路

[实用新型]交流发电机用低功耗整流电路-CN202220406962.7有效
发明人：刘自俊;张容;林坤;吴旻 -专利权人： 日兴（宁波）电机有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： H02M7/00 文献下载
摘要：一种交流发电机用低功耗整流电路，包括压装在负极板上的三个负二极管，其特征在于：还包括压装在正极板上的六个正二极管；六个正二极管的阴极管座压装在正极板上；三个负二极管的阳极管座压装在负极板上；第一正二极管的正极与第二正二极管的正极并联，并与第一负二极管的负极电连接，用于作为U相输入端子；第三正二极管的正极与第四正二极管的正极并联，并与第二负二极管的负极电连接，用于作为V相输入端子；第五正二极管的正极与第六正二极管的正极并联，并与第三负二极管的负极电连接，用于作为W相输入端子。该交流发电机用低功耗整流电路可降低正二极管正向耗散功率、从而降低正极板工作温度。
交流发电机功耗整流电路

[实用新型]一种交流发电机用分层叠压式热回收整流装置-CN202220407184.3有效
发明人：刘自俊;位世阳;张容;贺云 -专利权人： 日兴（宁波）电机有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： H02M7/00 文献下载
摘要：一种交流发电机用分层叠压式热回收整流装置，包括发电机后端盖、正极板、负极板、设有汇流片的汇流板、绝缘件和紧固件，负极板固定在发电机后端盖上，正极板和汇流板均通过绝缘件叠加在负极板上，并通过紧固件与负极板固定在一起，其特征在于：发电机后端盖内设置夹层，发电机后端盖上还设有与夹层相连通的冷却液输入口和冷却液输出口，正极板和负极板由导电导热材料制成，汇流板由绝缘材料制成，汇流片由导电材料制成，发电机后端盖和绝缘件均为导热材料制成，用于通过绝缘件将正极板的热量引导到发电机后端盖上。该交流发电机用分层叠压式热回收整流装置可降低正极板工作温度，且可实现热回收。
一种交流发电机层叠压式热回收整流装置

[实用新型]一种具有新型密封结构的单向器-CN202220680626.1有效
发明人：贺云;刘自俊;林坤;位世阳 -专利权人： 日兴（宁波）电机有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F02N15/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种具有新型密封结构的单向器，涉及单向器领域；具有新型密封结构的单向器包括：驱动齿轮，套设在驱动齿轮上的星轮；驱动齿轮与星轮之间形成一空腔，空腔安装有若干个滚柱，与滚柱对应设置有压片弹簧；星轮设有一挡圈，挡圈外设有第一密封圈；本申请的具有新型密封结构的单向器通过在挡圈外设置第一密封圈的设计，可以对星轮的开口形成良好的密封效果，使空腔形成一个完全密闭的空间，有效的与外界隔离，避免空腔内部的油脂外漏；同时也隔绝了外界的油污进入空腔内部，避免了由于外界油污对腔内的油脂形成污染后，导致油脂润滑性能下降，造成单向器损坏的不利后果。
一种具有新型密封结构单向

[实用新型]一种汽车内燃机交流发电机用碳刷室-CN201820616081.1有效
发明人：刘自俊;袁秦砚 -专利权人：韵升控股集团有限公司;日兴（宁波）电机有限公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： H02K5/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车内燃机交流发电机用碳刷室，包括防尘罩、碳刷架、挡板和密封圈，挡板固定安装在汽车内燃机交流发电机的后端盖上，挡板上设置有过孔，挡板的后端面上设置有第一凹槽，第一凹槽环绕在过孔的外侧，密封圈位于第一凹槽内，密封圈的厚度小于第一凹槽的深度，密封圈的前端面设置有第二凹槽，防尘罩包括罩体和凸台，凸台位于罩体内，凸台固定设置在罩体的顶部，凸台内设置内腔，凸台的前端设置有第一开口，凸台的顶部设置有第二开口，罩体固定在汽车内燃机交流发电机后端盖上，凸台的前端插入第一凹槽内将密封圈压紧，当碳刷插入内腔中后，碳刷架与第二开口配合将第二开口封闭；优点是占用空间小，防尘效果好，且成本较低。
凸台密封圈交流发电机汽车内燃机挡板防尘罩开口后端盖碳刷架碳刷室罩体本实用新型顶部设置防尘效果固定设置开口封闭前端设置占用空间罩体固定内腔中前端面内腔碳刷压紧环绕体内配合

[实用新型]一种汽车用交流发电机的B+输出连接器-CN201820368075.9有效
发明人：刘自俊 -专利权人： 日兴（宁波）电机有限公司;韵升控股集团有限公司
申请日： 2018-03-19 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： H01R4/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用交流发电机的B+输出连接器，包括连接端子、限位绝缘套、铆压螺栓、第一螺母和第二螺母，连接端子包括第一连接头和第二连接头，第一连接头的后端与第二连接头的前端连接，第一连接头的前部侧壁上设置有外螺纹，第一连接头上同轴设置有限位盘，第二连接头上设置有第一安装孔，第一螺母拧在外螺纹上，第一螺母的后端面和限位盘的前端面接触，限位绝缘套套设在第一连接头上，第二连接头通过铆压螺栓和第二螺母锁紧固定在整流桥正极板上；优点是安装方便，不会增加交流发电机整体长度，且不会增加交流发电机后盖的装配空间，连接可靠性较高，可以保证产品质量，且在使用过程中不会产生接触不良问题。
连接头螺母汽车用交流发电机交流发电机输出连接器螺栓连接端子外螺纹铆压限位本实用新型连接可靠性安装方便接触不良前部侧壁同轴设置装配空间后盖安装孔后端面绝缘套螺母锁前端面限位盘整流桥正极板位盘绝缘保证

[实用新型]一种汽车用交流发电机的输出连接器-CN201820368074.4有效
发明人：刘自俊 -专利权人： 日兴（宁波）电机有限公司;韵升控股集团有限公司
申请日： 2018-03-19 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： H01R13/73 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用交流发电机的输出连接器，包括连接端子、限位机构、螺钉和螺母，连接端子、限位机构、螺钉和螺母分别为金属材料，连接端子包括第一连接头和第二连接头，第一连接头的后端和第二连接头的前端连接，第二连接头为平板状，第二连接头上设置有用于螺钉穿过的第一圆孔，限位机构包括圆柱形的限位块，限位块位于第二连接头下方，限位块上设置有螺纹孔，螺纹孔与限位块同轴，限位块的外侧壁的中部设置有环形卡槽，位于环形卡槽上方和下方限位块的外侧壁上分别设置有沿竖直方向排布的一圈纹路；优点是不会导致汽车用交流发电机的外部尺寸增加，连接可靠性较高，可以保证产品质量，且在使用过程中不会产生接触不良问题。
连接头限位块汽车用交流发电机连接端子限位机构螺钉螺母输出连接器环形卡槽螺纹孔外侧壁纹路本实用新型连接可靠性金属材料尺寸增加接触不良平板状排布竖直同轴圆孔穿过外部保证

[实用新型]一种车辆用交流发电机-CN201220713272.2有效
发明人：竺韵德;王卫 -专利权人：宁波韵升股份有限公司;宁波韵升汽车电机系统有限公司;日兴（宁波）电机有限公司
申请日： 2012-12-21 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： H02K19/16 文献下载
摘要：一种车辆用交流发电机，具有：励磁线圈、转子芯和定子铁芯；转子芯，其具有伦德尔型铁芯，该伦德尔型铁芯具有卷装该励磁线圈的轭部，该轭部呈圆筒状，从该轭部的轴方向位置向外周方向扩大的轭铁部，与该轭铁部连接并且形成为包围所述励磁线圈的爪状磁极；定子铁芯，在转子芯爪状磁极的外周对向配置，由层压铁芯和衔铁线圈构成；所述转子芯的轭部外半径设为R2，爪状磁极部分的外半径设为R3，R2/R3的比率为0.53～0.51；所述转子芯轭铁部的剖面设为S2，爪状磁极的根部剖面设为S3，S3/S2的比率为0.90～0.98，所述定子铁芯的轴方向长度设为L1，转子芯轭部的长度设为L2，L1/L2的比率大于1。
一种车辆交流发电机

[实用新型]车辆用交流发电机-CN201220712595.X有效
发明人：竺韵德;王卫 -专利权人：宁波韵升股份有限公司;宁波韵升电机有限公司;日兴（宁波）电机有限公司
申请日： 2012-12-21 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： H02K3/28 文献下载
摘要：一种车辆用交流发电机，其具有：励磁线圈,定子铁芯和转子芯，转子芯具有伦德尔型铁芯，该伦德尔型铁芯具有卷装该励磁线圈的轭、从该轭的轴向位置向外周方向扩大的轭铁部、与该轭铁部连接并且形成为包围所述励磁线圈的爪状磁极部；定子铁芯在该爪状磁极部的外周对向配置，由层压铁芯和衔铁线圈构成，励磁线圈的最外层绕线间隔排列，并且使表面积增大。其能提高励磁线圈的冷却性能，降低工作时励磁线圈的温度上升，提高车辆用交流发电机的输出电流。
车辆交流发电机

[实用新型]车辆用交流发电机的定子铁芯-CN201120546527.6有效
发明人：竺韵德;王卫 -专利权人：宁波韵升股份有限公司;宁波韵升电机有限公司;日兴（宁波）电机有限公司
申请日： 2011-12-23 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： H02K1/16 文献下载
摘要：一种车辆用交流发电机的定子铁芯，利用钢板或电磁钢板制作，多个齿状铁芯在周向上从圆筒状的铁芯主体向内侧的转子铁芯侧等间隔突出设置，各齿状铁芯上绕组了3相交流卷线，其特征在于，卷线使用事先成形为预定形状的电线束，将该电线束一根根插入形成于各齿状铁芯间的插槽内，然后安装于固定铁芯，各齿状铁芯与可动铁芯相对的前端部具有突出部，该突出部的两端突出，端面沿周向延伸，插槽朝向上述转子铁芯侧开口的插槽开口宽度即上述突出部间的周向宽度，该宽度为1.5mm至3mm且必须大于绕组卷线直径，并且齿状铁芯突出部根部的厚度与突出部的转子铁芯部的长度大致相等。
车辆交流发电机定子

[实用新型]具有磁性开关的起动电动机-CN201120546539.9有效
发明人：竺韵德;王卫 -专利权人：宁波韵升股份有限公司;宁波韵升电机有限公司;日兴（宁波）电机有限公司
申请日： 2011-12-23 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： F02N11/00 文献下载
摘要：一种具有磁性开关的起动电动机，在所述的磁性开关中,吸引线圈和保持线圈由铝线或铝包线制成，磁性开关轭的厚度为3～4mm。与现有起动电动机相比，本实用新型所述电动机的磁性开关体积仅为原来的63%，线圈重量减少80%。大幅度减少贵重材料使用量，节约成本和资源。
具有磁性开关起动电动机

[发明专利]车辆用交流发电机的定子铁芯-CN201110437638.8无效
发明人：竺韵德;王卫 -专利权人：宁波韵升股份有限公司;宁波韵升电机有限公司;日兴（宁波）电机有限公司
申请日： 2011-12-23 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： H02K1/16 文献下载
摘要：一种车辆用交流发电机的定子铁芯，利用钢板或电磁钢板制作，多个齿状铁芯在周向上从圆筒状的铁芯主体向内侧的转子铁芯侧等间隔突出设置，各齿状铁芯上绕组了3相交流卷线，其特征在于，卷线使用事先成形为预定形状的电线束，将该电线束一根根插入形成于各齿状铁芯间的插槽内，然后安装于固定铁芯，各齿状铁芯与可动铁芯相对的前端部具有突出部，该突出部的两端突出，端面沿周向延伸，插槽朝向上述转子铁芯侧开口的插槽开口宽度即上述突出部间的周向宽度，该宽度为1.5mm至3mm且必须大于绕组卷线直径，并且齿状铁芯突出部根部的厚度与突出部的转子铁芯部的长度大致相等。
车辆交流发电机定子

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