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[发明专利]一种汽车生产线自动开关车门装置和汽车生产线-CN202211347464.0在审
发明人：何从伟;方向松;陈德川;赵晓利;邢晓燕 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车生产线自动开关车门装置和汽车生产线，汽车生产线自动开关车门装置包括驱动机构、轨道、行走机构和车门连接机构，行走机构连接在轨道上，驱动机构与行走机构连接，驱动机构能够驱动行走机构沿轨道往复移动，车门连接机构包括车门连接件和驱动件，车门连接件上设置有拨叉部，驱动件连接在车门连接件和行走机构之间，驱动件能够驱动车门连接件往复运动，以带动拨叉部叉在车门的边沿上和带动拨叉部脱离车门的边沿。汽车生产线包括汽车生产线自动开关车门装置。本发明能够自动的打开汽车生产线上的汽车的车门，能够完全替代人工进行开关车门，有利于优化汽车生产的节拍时间，有利于提升汽车的装配效率，有利于降低装配成本。
一种汽车生产线自动开关车门装置

[实用新型]一种用于汽车零件匹配检具的定位装置-CN202022467588.5有效
发明人：袁鸿川;梁艳;许德林;方向松 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车零件匹配检具的定位装置,包括定位组件、夹持组件和与其配合的零件压块；所述定位组件包括可调定位杆、与可调定位杆中部配合的定位调节器、与可调定位杆下部螺纹配合的定位连接构件；在所述定位连接构件上部的一侧设有凹槽；所述夹持组件包括可调夹持杆、与所述可调夹持杆中部配合的夹持连接构件、与所述可调夹持杆中部螺纹配合的夹持调节器；还包括套设在所述可调夹持杆上部的螺旋弹簧；在所述夹持连接构件下部的一侧设有凸台，所述凸台与定位连接构件上的凹槽对应配合连接。本实用新型能够进行轴向调节，调整零件的定位面，并验证零件基准位置调整对匹配的影响，得到零件的最佳匹配状态，作为零件、夹具整改的依据。
一种用于汽车零件匹配定位装置

[实用新型]用于顶盖冲压焊接通用的料架-CN202020313052.5有效
发明人：王正伟;霍小敏;叶彪;方向松;张劲松 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B65D6/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于顶盖冲压焊接通用的料架，包括基座、六根拨叉立柱和四根堆垛立柱；六根拨叉立柱两两对称布置在基座的前后两侧；每根所述拨叉立柱上从上到下间隔设有多个拨叉，且相邻下方的拨叉能与相邻上方的拨叉相接触；四根堆垛立柱分别布置在基座的四个角处；所述基座的前侧设有两个叉车插脚；所述基座的中间从左到右间隔开设有三个感应器过孔。本实用新型能够直接通用于顶盖冲压下线装盛、存储及焊接自动线上线机器人自动抓取，且在整个过程中不需要增加操作人员，既保证了零件过程质量，又提高了生产效率，同时还降低了安全风险。
用于顶盖冲压焊接通用

[实用新型]用于车身焊装的车门装配抱具-CN202020354466.2有效
发明人：徐颐;韩文贤;叶彪;方向松;张劲松 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车身焊装的车门装配抱具，包括本体框架，固定连接在本体框架下端的车门裙边定位滚轮，固定连接在本体框架中部的车门外形面定位块以及压紧吸盘，固定连接在本体框架上端的车门防掉机构，以及通过螺栓固定在车门防掉机构的气缸上的限位块。本实用新型能够在焊装车门装配线上使用，能够控制窗框开档尺寸，保证了后端的装配尺寸不被夹具夹变形。
用于车身车门装配

[实用新型]一种前地板总成吊具-CN201820835755.7有效
发明人：邓国林;袁鸿川;刘海英;方向松 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B66C1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种前地板总成吊具，以解决现有技术中焊接工序中不能同时左右前地板总成进行吊取的问题。其技术方案包括：呈环状的吊具框架；安装柱，所述安装柱可转动地安装于所述吊具框架的侧端面上；用于对前地板总成进行吊取的至少两个挂钩，所述挂钩固定于所述安装柱上远离所述吊具框架的一侧端面上，所述挂钩与所述安装柱一体转动，且至少两个挂钩对称安装于所述安装柱的两端。
安装柱前地板总成吊具框架挂钩吊具本实用新型对称安装焊接工序一体转动可转动侧端

[发明专利]一种后轮毂包翻转夹具-CN201810522400.7在审
发明人：袁鸿川;邓国林;刘海英;方向松 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本发明涉及一种后轮毂包翻转夹具，以解决现有的后轮毂包在不同工位间转运时存在翻转不便的问题，其技术方案包括：支撑机构；转动机构，所述转动机构可转动地安装于所述支撑机构上；待转运后轮毂包可拆卸地安装于所述转动机构上。
后轮转动机构翻转夹具支撑机构转运可拆卸可转动翻转工位

[实用新型]一种定位销防脱落装置-CN201720329364.3有效
发明人：袁鸿川;陈德川;李宁;方向松 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种定位销防脱落装置，包括定位销、与所述定位销配合的定位销套、防脱杆和与防脱杆配合的挡板，所述防脱杆一端与定位销外壁垂直固定，所述挡板上端与定位销套固定，所述挡板上设有容所述防脱杆穿过并可横向和竖向运动的通道，所述通道由上段横向通道、下段横向通道和中间连接横向通道的一竖向通道构成，所述下段横向通道贯穿挡板一侧设置开口。
一种定位脱落装置

[实用新型]用于匹配检具机舱区域的滑行旋转机构-CN201520877901.9有效
发明人：余智通;袁鸿川;黄勇;方向松 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2015-11-06 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于匹配检具机舱区域的滑行旋转机构，包括基板、导轨组件、第一限位组件和旋转装置；所述旋转装置包括滑板、支撑座、转动组件、旋转台和第二限位组件；导轨组件安装在基板上；滑板安装在导轨组件上并能沿导轨组件滑动；第一限位组件用于限制滑板相对于导轨组件滑动；支撑座定位连接在滑板上；所述旋转台的顶面上开设有用于与第一检测单元连接的第一安装孔，以及用于与第二检测单元连接的第二安装孔，旋转台通过转动组件安装在支撑座上，且旋转台能相对于支撑座绕转动组件旋转，所述第二限位组件用于限制旋转台相对于支撑座转动。本实用新型能够实现匹配检具机舱区域零部件功能检测的最大化和操作的舒适性及安全性。
用于匹配机舱区域滑行旋转机构

[发明专利]用于汽车前地板与前排座椅安装横梁焊接的夹具-CN201410678752.3有效
发明人：陈德川;方向松;马志飞;张力敏;袁鸿川 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2014-11-24 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明涉及用于汽车前地板与前排座椅安装横梁焊接的夹具，包括设在夹具底座上的前地板定位夹持装置和前排座椅安装横梁定位夹持装置。前排座椅安装横梁定位夹持装置包括四根均分为两组的立柱、连接两组立柱顶端的固定横梁，立柱与固定横梁构成龙门框架结构，一滑动横梁设置在固定横梁的下方，其两端与立柱滑动连接，在固定横梁的中部设有自锁气缸，其活塞杆头部朝下且与滑动横梁的中部固定连接；在立柱上设有限位块；在滑动横梁上设有沿着前后方向的悬臂，在悬臂上设有夹持构件，在夹持构件上设有定位销。该夹具能够对前排座椅安装横梁进行垂直、水平精准定位，在定位时不会产生晃动，稳定性好，避免了晃动产生的安全隐患。
用于汽车地板前排座椅安装横梁焊接夹具

[实用新型]气动伸缩定位机构-CN201020504192.7无效
发明人：孙光辉;罗影;李彬;冉启洪;贾信朝;方向松 -专利权人：天津福臻工业装备有限公司
申请日： 2010-08-25 - 公布日： 2011-03-30 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种气动伸缩定位机构，该机构包括本体、气缸及伸缩杆；所述本体呈中空式方形体，气缸通过螺栓与本体连接为一体；其特征在于置于本体内的伸缩杆一端与气缸之间设一万向止动螺栓。本实用新型结构简单，应用简便，性能可靠；通过设有万向止动螺栓自动调节角度定位，形成一个标准机构，有效保证气缸和伸缩杆连接的同轴度，简化加工工艺，无需苛刻要求加工精度，可满足焊接夹具准确的定位要求，有效保证汽车部件生产与组装的质量和提高产量；同时大大延长该机构的使用寿命，实用效果非常显著。
气动伸缩定位机构

[实用新型]一种汽车车门安装夹具-CN200920126955.6无效
发明人：冉启洪;胡章贤;方向松 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2009-04-09 - 公布日： 2010-01-06 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车车门安装夹具，包括滑轨装置和连接在其下面的车门装具；其特征在于：所述的车门装具包括基础架，在基础架左边的中上部设有第一和第二定位销，在基础架右边的中部设有第三定位销，在基础架右边的下部设有第四定位销；在基础架上边的左部设有第一定位块，在基础架左边的中部设有第二定位块，在基础架下边的两端部设有第三和第四定位块；在基础架下部的架框内设有4个吸盘；在基础架上设有两个第一气缸压爪和两个第二气缸压爪。本实用新型由于定位方式采用了定位销，塑料定位压紧面，与气动吸盘的结合使用，有效地保证了外板的外观质量和车门的装配质量。
一种汽车车门安装夹具

[实用新型]汽车侧围外蒙皮上件翻转机构-CN200820100565.7无效
发明人： 方向松;冉启洪;胡章贤 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2008-11-14 - 公布日： 2009-09-02 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车侧围外蒙皮上件翻转机构，包括基板、设在基板上的第一本体支座和第二本体支座、分别设在第一本体支座和第二本体支座顶部左边的第一翻转轴承和第二翻转轴承、分别设在第一本体支座和第二本体支座顶部右边的第一低和第二限位柱、分别设在基板上并位于第一本体支座和第二本体支座左侧的第一和第二高限位柱、分别设在基板上的第一气缸座和第二气缸座及第一和第二气缸，其特征在于：翻转本体的前部和后部分别与第一翻转轴承和第二翻转轴承连接；第一和第二气缸与翻转本体连接。具有以下优点：实现了单侧人工上件，保证了安全，提高了上件质量，满足了生产线节拍的需要。
汽车侧围外蒙皮翻转机构

[实用新型]一种点焊钳的悬挂结构-CN200820100564.2无效
发明人： 方向松;冉启洪;胡章贤 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2008-11-14 - 公布日： 2009-09-02 - 主分类号： B23K11/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种点焊钳的悬挂结构，包括吊耳、吊臂、旋转轴承和焊钳支座，其特征在于：吊臂呈两段连续并在空间相互垂直“]”形，上段的“]”形小，下段的“]”形大；吊耳与吊臂上段“]”形的端部连接，旋转轴承与吊臂下段“]”形的端部连接；焊钳支座与旋转轴承配合连接。本实用新型具有以下优点：满足了焊钳焊接姿态变化的需要，能保证在复杂的情况下进行焊点焊接；并且能有效保持焊钳平衡，使点焊操作更省力；节约了焊接换枪时间，提高了工作效率。
一种焊钳悬挂结构

[实用新型]一种焊钳吊挂装置-CN200820100561.9无效
发明人：冉启洪;胡章贤;方向松 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2008-11-14 - 公布日： 2009-09-02 - 主分类号： B23K37/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种焊钳吊挂装置，包括L型吊挂臂、定位连接在L型吊挂臂一端部的吊环，其特征在于：一U型吊挂臂的中部通过第一轴承组件与L型吊挂臂的另一端连接；在U型吊挂臂的两端分别设有相互对称的第二轴承组件。本实用新型具有以下优点：它与焊钳配合，能有效地利用焊钳臂的长度大，使焊钳能够绕空间两个垂直方向的轴自由旋转，实现各方位的焊接姿态，节约焊接换枪时间；该焊钳吊挂装置与焊钳的重心处配合，容易保持平衡，工人操作省力。
一种焊钳吊挂装置

[发明专利]汽车侧围外蒙皮上件翻转机构-CN200810233056.6有效
发明人： 方向松;冉启洪;胡章贤 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2008-11-14 - 公布日： 2009-07-08 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车侧围外蒙皮上件翻转机构，包括基板、设在基板上的第一本体支座和第二本体支座、分别设在第一本体支座和第二本体支座顶部左边的第一翻转轴承和第二翻转轴承、分别设在第一本体支座和第二本体支座顶部右边的第一低和第二限位柱、分别设在基板上并位于第一本体支座和第二本体支座左侧的第一和第二高限位柱、分别设在基板上的第一气缸座和第二气缸座及第一和第二气缸，其特征在于：翻转本体的前部和后部分别与第一翻转轴承和第二翻转轴承连接；第一和第二气缸与翻转本体连接。具有以下优点：实现了单侧人工上件，保证了安全，提高了上件质量，满足了生产线节拍的需要。
汽车侧围外蒙皮翻转机构

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